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发表于2019-10-23    

钢管内斜撑专题为您提供钢管内斜撑的相关资料与视频课程,您可以下载钢管内斜撑资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

排桩加钢管斜撑及复合土钉墙深基坑支护施工图 立即下载

等级:钢管内斜撑资料下载_1     文件 3MB 格式 dwg

关键词: 岩土工程图纸 基坑支护降水 基坑支护施工图 复合土钉墙支护

钢管内斜撑资料下载-排桩加钢管斜撑及复合土钉墙深基坑支护施工图
内容简介 本工程基坑开挖深度5.1米,基坑支护形式多样。采用放坡挂网喷锚支护+搅拌桩复合土钉墙支护;钻孔灌注桩排桩+钢管斜撑+搅拌桩止水帷幕;钻孔灌注桩双排桩+钢管斜撑+搅拌桩止水帷幕;   【基坑支护设计】   1、深层搅拌桩桩径550mm@350mm,   2、单排桩采用桩径800mm@1400mm钻孔灌注桩   3、双排桩采用桩径800mm@2000mm钻孔灌注桩   4、钢管斜撑402X15@4500   5、基坑底1米范围内换填   20张,编制于2010年。  搅拌桩复合土钉支护  排桩加斜支撑  斜支撑节点 观测井结构&
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[广东]103层斜交网格柱外筒+内框架加斜撑结构西塔钢结构深化设计图 立即下载

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关键词: 混凝土结构施工图 外框筒斜交网格柱 内框架加斜撑

钢管内斜撑资料下载-[广东]103层斜交网格柱外筒+内框架加斜撑结构西塔钢结构深化设计图
  • 建筑功能:办公,商业,酒店

  • 高度类别:超高层建筑

  • 地上层数:103层

  • 图纸深度:深化设计图

  • 民用建筑设计使用年限:100年

  • 结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构

内容简介 主塔楼地面以上103层,高432米。其结构形式采用由钢管混凝土巨型斜交网格外筒与钢筋混凝土内筒构成的筒中筒结构,具有足够的抗侧刚度和优异的抗震性能,这种结构体系是目前世界超高层建筑中唯一采用的结构体系。    外框筒斜交网格柱采用圆钢管,节点区域左右相邻钢管通过与拉板相贯实现左右连接,上下相邻钢管则通过与环板相贯实现上下连接。因此外筒结构就是由一个个四根管与板件相贯连接的节点和节点间的连接钢管组成的斜交的网格。平面为中心对称的圆角等边三角形,每层15个节点,分为三种类型。立面为中间大上下小的纺锤形,钢管的直径从下到上直径由1800mm,减小到700mm。立面和平面的变化,使
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提高深基坑钢管斜支撑施工质量 立即下载

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关键词: 钢管斜支撑施工完成图 提高深基坑钢管斜支撑施工质量 提高深基坑钢管斜支撑施工 标准化与巩固措施

钢管内斜撑资料下载-提高深基坑钢管斜支撑施工质量
本资料为提高深基坑钢管斜支撑施工质量,doc格式  概况: 融侨江滨广场项目位于福州市台江区北江滨,江岸名都南侧,属于综合型商业、办公建筑群体,由一座23层五星级酒店大楼、一座35层办公写字楼、4层商业裙房及地下二层地下室组成。工程支护形式采用局部剖面钢管斜支撑+SMW工法桩+一道混凝土内支撑+一道腰部锚杆的混合支护形式。 钢管斜支撑支护由一道支护桩腰梁、牛腿支墩及钢管组成。在土方开挖过程中,利用大放坡土方来卸载土体抵抗荷载;土方开挖结束后,利用底板后浇带来卸载土体抵抗荷载。该支护体系在支护桩腰梁、底板牛腿支墩相应部位分别预埋钢板并浇筑混凝土,待支护桩腰
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[上海]深基坑搅拌桩重力挡墙及斜抛撑支护施工图 立即下载

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关键词: 岩土工程图纸 基坑支护降水 基坑支护施工 搅拌桩重力挡墙

钢管内斜撑资料下载-[上海]深基坑搅拌桩重力挡墙及斜抛撑支护施工图
资料目录 基坑支护设计总说明 基坑周边环境图 基坑围护平面布置图 基坑围护剖面图 注浆钢管施工参数说明及大样图 基坑支撑平面布置及节点详图 基坑分块开挖示意图 基坑降水平面示意图内容简介 本工程地下一层,基坑开挖深度4.95~6.15m、基坑安全等级三级、环境保护等级三级,本工程基坑支护的设计使用年限为1年。基坑采用放坡、重力坝、土工法相结合的围护体系。   (1)重力坝:基坑主要采用重力坝围护,东侧局部宽度不足处采用内插型钢重力式门架围护;   (2)土工法:机械车库北侧、1#坡道采用土工法加一道钢支撑围护;   (3)钢支撑:支撑分别采用钢管角撑、钢管斜撑及型钢水平撑。
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[QC成果]提高深基坑钢管斜支撑施工质量(附图) 立即下载

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关键词: 钢管斜支撑施工 深基坑钢管斜支撑 钢管斜支撑施工方案

钢管内斜撑资料下载-[QC成果]提高深基坑钢管斜支撑施工质量(附图)
资料目录 一、工程简介1 二、QC小组简介2 三、选题理由2 四、现状调查2 五、设定目标和专家论证4 六、原因分析5 七、要因确认7 八、制定对策14 九、对策实施14 十、效果检查19 十一、标准化与巩固措施21 十二、总结及今后打算22 附表一24 附表二24内容简介  本工程由一座23层五星级酒店大楼、一座35层办公写字楼、4层商业裙房及地下二层地下室组成。工程支护形式采用局部剖面钢管斜支撑+SMW工法桩+一道混凝土内支撑+一道腰部锚杆的混合支护形式。    钢管斜支撑支护由一道支护桩腰梁、牛腿支墩及钢管组成。在土方开挖过程中,利用大放坡土方来卸载土体抵抗荷载;土方
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深基坑钢管抛撑支护施工技术 立即下载

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内容简介 大型地下空间的开发使深基坑的支护技术得到了篷勃的发展,相继出现了灌注桩(排桩)支护、土钉用复合土钉支护、地下连续墙、内支撑、斜支撑等深基坑支护结构。钢管抛撑支护采用钢管斜支撑与围护桩支护技术,支撑由一道压顶梁、牛腿、支墩及钢管组成。压顶梁、牛腿、混凝土支墩均采用现浇混凝土结构,钢管与压顶梁上的牛腿或混凝土支墩上预埋的钢板焊接连接,起到支撑基坑周边土体压力的作用,保证基坑土方开挖期间的施工安全性,为深基坑支护结构的发展开辟了新的途径。本文就成亨新天地工程深基坑钢管抛撑支护为例进行阐述。     
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大管径厚壁斜钢管混凝土柱施工工法(中建 2008年) 立即下载

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钢管内斜撑资料下载-大管径厚壁斜钢管混凝土柱施工工法(中建 2008年)
内容简介  钢管混凝土柱通常是垂直地面设置,其安装工法较单一,而斜钢管混凝土柱在设计之中的出现对现场施工技术发起新的挑战。如何进行斜钢管混凝土柱,特别是大口径厚壁钢管混凝土柱,的安装与混凝土浇筑,成为摆在工程师面前亟待解决的问题。   2 工法特点    斜钢管柱构件分段制作完成后,现场逐段吊装,利用临时连接耳板和调节装置进行构件位置调节,采用2 名焊工对称施焊,不间断焊接直到完成。    由于斜撑钢管柱内的深化设计复杂,除有环形板外,还有加劲的斜板等,采用在斜钢管柱上开孔的方法浇筑混凝土。    由于钢管柱内的混凝土部分气泡无法排出,而使混凝土浇筑不密实,因此,对于此部分空间采用灌
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建筑施工——碗扣式钢管脚手架 查看详情

浏览数:460 钢管内斜撑资料下载-建筑施工——碗扣式钢管脚手架

 §1.表B.5.1施工方案 §2.表B.5.2架体基础 §3.表B.5.3架体稳定 §4.表B.5.4杆件与锁件 §5.表B.5.5脚手板 §6.表B.5.6交底与验收 §7.表B.5.7架体防护 §8.表B.5.8构配件材质 §9.表B.5.9荷载 §10.表B.5.10通道  检查项目指引1. 表B.5.1 施工方案 1.表B.5.1 施工方案 ★架体搭设应编制专项施工方案,结构设计应进行计算★专项方案应按规定进行审核、审批★架体搭设超过规范允许高度
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扣件式钢管脚手架搭设 各部位的规范要求 查看详情

浏览数:1285 钢管内斜撑资料下载-扣件式钢管脚手架搭设 各部位的规范要求

1.扣件式钢管脚手架搭设的一般要求(1)脚手架必须有足够的强度、刚度和稳定性,在允许施工荷载作用下,保证不变形、不倾斜、不摇晃。 (2)脚手架搭设前要平整场地,基土夯实,做好排水。根据脚手架专项职业健康安全施工组织设计(施工方案)和职业健康安全技术措施交底的要求,基础验收合格后,放线定位混凝土垫层。 (3)垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于5cm的木板,也可采用槽钢,底座要准确放在定位位置上,再将立杆放入底座内。 (4)在主节点处固定纵横向水平杆、剪刀撑、斜撑等使用的扣件,中心点的相互距离不应大于150mm。 (5)对接扣件开口要朝上或朝内。 
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公路钢管混凝土拱桥设计规范JTG/T D65-06-2015专家解读 查看详情

浏览数:978 钢管内斜撑资料下载-公路钢管混凝土拱桥设计规范JTG/T D65-06-2015专家解读

摘要:2015年年底,交通运输部发布并实施了《公路钢管混凝土拱桥设计规范》(JTG/TD65—06—2015)。本文为《规范》编制组总工解读,敬请关注。  《公路钢管混凝土拱桥设计规范》JTG/TD65-06-20152015年年底,交通运输部发布并实施了《公路钢管混凝土拱桥设计规范》(JTG/TD65—06—2015)(以下简称《规范》)。《规范》提出了规避钢管内混凝土脱空的技术措施和初应力的影响,计入了脱空和初应力影响;提高了吊索、系杆索耐久性设计要求,提出了桥面梁结构整体性设计要求;引入了完整性的概念设计,强化桥梁细节构造设计要求;提出了主拱强度、刚度、稳定与动力性能
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[厦门]轨道交通工程深基坑安全专项方案 立即下载

等级:钢管内斜撑资料下载_8      文件 6MB 格式 doc

关键词: 轨道交通工程 深基坑安全施工 基坑支撑及锚索施工 基坑开挖施工 安全施工方案

钢管内斜撑资料下载-[厦门]轨道交通工程深基坑安全专项方案
该资料为[厦门]轨道交通工程深基坑安全专项方案 厦门施工轨道交通2号线一期工程金融中心站位于金钟路,沿规划园二路敷设,金融中心站为地下两层双柱三跨岛式车站,长204.5m,标准段宽22.7m,深度约为18m,车站主体采用明挖顺筑法施工。基坑支护安全等级为一级。 ······ 1编制依据及范围 2工程概况 3周边环境 4施工总体策划 5基坑排水及降水 6基坑支撑及锚索施工 7边坡喷锚支护施工 8基坑开挖施工 9施工监测 10施工安全技术措施 ······ 共
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[天津]高速公路特大桥工程钢板桩围堰施工技术交底 立即下载

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关键词: 高速特大桥工程施工 钢板桩围堰施工 围堰施工技术交底

钢管内斜撑资料下载-[天津]高速公路特大桥工程钢板桩围堰施工技术交底
该资料为特大桥工程钢板桩围堰施工技术交底 海河特大桥主桥水中墩基坑采用钢板桩围堰施工,钢板桩围堰内净尺寸为46.95mx15.7m,基坑最大深度15.2m,拉森钢板桩采用PU28-1型长27m,采用双拼H400X400型钢作为钢腰梁,内支撑采用¢630x20的钢管,钢管上斜撑亦采用¢630x20的钢管,在内支撑的中间采用¢630x10的钢管作为内支撑的托柱,围堰四角采用双拼H400X400型钢作为斜撑。共水平设置五道内支撑。 ······ 一、施工准备 二、测量放线、安装导向框 三、钢板桩插打 四、安装内支撑及堵漏处理 五、
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超高层不止框筒--斜交网格结构 Diagrid Structure 查看详情

浏览数:802

关键词: 国际金融中心 保利国际广场 再保险总部大厦

钢管内斜撑资料下载-超高层不止框筒--斜交网格结构 Diagrid Structure
超高层不止框筒--斜交网格结构 Diagrid Structure19世纪80年代起,在钢材冶炼和电梯技术的发展推动下,美国掀起了的第一次高层建筑热潮。 1931年落成的纽约帝国大厦EmpireState Building采用钢框架支撑结构,共计102层,达到381m的高度。1951年增加了天线后总高度达到443.2米。  帝国大厦,1931年,结构设计SOM 帝国大厦基本代表了框架和框架支撑结构体系的极限高度,被称为“建筑之王”。在1931~1972年期间,它保持世界最高摩天大楼的纪录,长达41年。 之后Fazlur Khan、Leslie
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采用新型钢支撑体系后,跑模、涨模、漏浆等问题不见了 查看详情

浏览数:565

关键词: 传统模板加固体系 新型钢支撑体系 模板加固施工

钢管内斜撑资料下载-采用新型钢支撑体系后,跑模、涨模、漏浆等问题不见了
 现浇混凝土,模板加固是施工过程中非常重要的一部分。 传统方法通常采用木方、钢管,通过铁丝和扣件组合成架体支撑,但缺点不可回避。 传统模板加固体系的5个缺点  1、操作步骤繁琐。 2、使用的消耗性材料较多,会增加成本。 3、木方性能不稳定,会因空气湿度和天气情况的变化而发生热胀冷缩的现象,对墙体支撑稳定度低。 4.木方使用10次左右就会出现大量折断和损坏。 5.圆管木方加固属于点点接触,受力面积小,木方在受压时在与圆管接触的接点处容易产生变形,从而导致跑模、涨模、漏浆。 新型钢支撑体系可避免&n
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藻渡河大桥承台施工方案 查看详情

浏览数:2400 钢管内斜撑资料下载-藻渡河大桥承台施工方案

1 编制依据及原则 1.1 编制依据  1.1.1 技术依据  ⑴、地勘报告  ⑵、施工图设计文件  ⑶、安全风险评估报告  ⑷、实施性施工组织设计  1.1.2 法律法规及相关文件  《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)  《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)  《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)  《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2011)  《预拌混凝土》(GB 14902—2
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深基坑施工有哪些控制要点和注意事项? 查看详情

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关键词: 工程测量放线 基坑围护施工 分部分项工程 深基坑施工控制要点 深基坑施工注意事项

钢管内斜撑资料下载-深基坑施工有哪些控制要点和注意事项?
 一、深基坑支护破坏形式及事故案例  1、深基坑的概念  住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定:深基坑工程指开挖深度超过5m(含5m)或地下室3层以上(含3层),或深度虽未超过5m,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程。  通常来说,开挖深度超过5m的基坑就能称为深基坑了,目测这个基坑至少得有几十米,不知道是多大的工程啊!         2、深基坑工程常见破坏形式 
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木模板+钢支撑如何实力演绎珠联璧合 查看详情

浏览数:1863 钢管内斜撑资料下载-木模板+钢支撑如何实力演绎珠联璧合

    在当前的建筑模板工程中,木模板的应用依旧是主流。但是,采用钢支撑(成套钢支撑或钢方通等)替代传统木方作为模板主、次背楞的模板加固体系,已经越来越受到施工单位的青睐,因为这项工艺带来了经济效益和社会效益: 安全可靠 钢支撑龙骨比木方龙骨刚性大、变形小,加固稳定可靠; 保障质量 钢支撑截面尺寸一致,施工误差可控,构件成型更好; 成本降低 钢支撑周转次数多,摊销费用少,效益显著; 施工轻便 钢支撑重量轻、体积小,易搬运,周转、运输方便; 施工快捷 钢支撑
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“木模板+钢支撑”如何实力演绎珠联璧合?工程人学起来!! 查看详情

浏览数:623 钢管内斜撑资料下载-“木模板+钢支撑”如何实力演绎珠联璧合?工程人学起来!!

  在当前的建筑模板工程中,木模板的应用依旧是主流。但是,采用钢支撑(成套钢支撑或钢方通等)替代传统木方作为模板主、次背楞的模板加固体系,已经越来越受到施工单位的青睐,因为这项工艺带来了经济效益和社会效益: 安全可靠 钢支撑龙骨比木方龙骨刚性大、变形小,加固稳定可靠; 保障质量 钢支撑截面尺寸一致,施工误差可控,构件成型更好; 成本降低 钢支撑周转次数多,摊销费用少,效益显著; 施工轻便 钢支撑重量轻、体积小,易搬运,周转、运输方便; 施工快捷 钢支撑构件标准化、模块化,配件
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