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[分享]交通枢纽工程土方资料下载

发表于2019-11-04

标签：交通枢纽工程土方资料交通枢纽工程土方讨论交通枢纽工程土方视频

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[浙江]地下交通枢纽工程施工组织设计（招标）立即下载

等级：文件 16MB 格式 doc

关键词：岩土施组设计基坑开挖支护

资料目录一、概况 4 1 编制说明 4 1.1 编制目的 4 1.2 编制依据 4 1.3编制原则 4 2. 工程概况 4 2.1周边环境 4 2.2 场地地下管线及构筑物情况 4 2.3 结构概况 4 2.4 地质情况 5 2.5 场地水文地质条件 7 2.6 地下水侵蚀性及评价 7 2.7 不良地质作用 7 2.8 基坑与地质的关系 7 2.9 工作内容： 8 3 施工现场总平面布置 9 3.1 施工现场总平面布置原则： 9 3.2 施工现场总平面布置依据： 9 3.3 施工总平面图布置的内容： 9 3.4 施工总平面图布置说明： 9 3.5 施工用水、用电及消防设施 11

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天津市文化中心交通枢纽工程某标段（实施）施工组织设计立即下载

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关键词：市政施组设计城市路桥实施现浇钢筋混凝土

项目位置：天津施工组织设计类型：实施路基地基处理：强夯路面面层：沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法：沥青摊铺机摊铺质量目标：合格附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表资料目录目录第一部分施工总体部署 1 第一章综合说明 1 第一节编制说明 1 1 编制依据 1 2 编制原则 1 第二节工程概况 2 1 工程位置及招标范围 2 2 设计概况 6 3 工程地质、水文地质及气象情况 10 4 施工条件 10 第三节主要工程数量 10 第四节业主对本工程的要求 10 1 工期要求 10 2 施工组织

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天津某文化中心地下交通枢纽工程创优策划（海河杯鲁班奖）立即下载

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交通枢纽工程土方资料下载-天津某文化中心地下交通枢纽工程创优策划（海河杯鲁班奖）

资料目录目标第一章工程概况 - 1 - 1 标段范围及地理位置 - 3 - 2 设计概况 - 3 - 2.1 Z1线文化中心站 - 3 - 2.2 5号线文化中心站及区间 - 5 - 2.3 地下空间工程 - 6 - 2.4 防水工程 - 7 - 3 工程地质、水文地质及气象情况 - 8 - 3.1 工程地质 - 8 - 3.2 水文地质 - 8 - 3.3 地区气象条件 - 9 - 第二章工程特、重、难点分析及对策 - 10 - 1 工程特点 - 10 - 2.1 工程规模大、基坑施工工法多 - 10 - 2.2 工期紧、任务重 - 10 - 2.3 本工程基坑深、大，局

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[天津]城际铁路交通枢纽站房工程施工组织设计（金奖海河杯）立即下载

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关键词：施工组织设计地下连续墙围护钻孔灌注桩基础

交通枢纽工程土方资料下载-[天津]城际铁路交通枢纽站房工程施工组织设计（金奖海河杯）

项目位置：天津高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构钢结构：桁架基础形式：桩基础建筑面积：109028㎡地上层数：4层施组类别：实施质量目标：省部级优质施工现场平面布置图：总平面, 基础, 主体结构, 钢结构, 装饰装修, 临水, 临电, 临建模板材料：木模板, 竹胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：幕墙, 石材施组字数：16.6万施工主要设备：钻机、冲击式工程钻机、泥浆泵、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、直螺纹加工设备编制时间：2007年施工重点难点：站房一、二层楼面采用现浇砼双

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[合肥]综合交通枢纽配套广场工程施工组织设计（投标）立即下载

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关键词：市政施组设计交通枢纽工程土石方开挖工程车站主体结构施工

内容简介合肥某综合交通枢纽配套广场工程施工包括①土方工程②地基基础③主体结构工程④机电安装(不含设备)及消防工程⑤预埋在砼结构中的各种管道、预埋件工程⑥普通装修工程（设备用房、社会车及自行车库等区域内的室内简单装修工程）⑦自购设备基础工程⑧防水保温工程，另外还包括①电梯工程②弱电系统③道路桥梁工程④景观绿化工程⑤精装修工程⑥机电设备⑦标识标牌等专业分包项目的总承包管理服务。　　质量标准要求：依据国家现行有关施工质量验收规范，达到合格标准。工程质量创优目标：确保“黄山杯”，争创“鲁班奖”。　　施工方法：本项目主要采取明挖法施工。先进行交通疏解及临建施工准备，随后进行基坑开挖

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北京某交通枢纽周边配套道路工程施工组织设计(投标) 立即下载

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关键词：市政施组设计城市路桥投标钢箱叠合梁施工沥青混凝土路面雨水管道施工

项目位置：北京施工组织设计类型：投标道路等级：次干路道路长度：0.85km路基宽度：21m主体工程内容：大桥,中小桥,人行设施路面面层：沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法：沥青摊铺机摊铺路基支挡结构：混凝土挡土墙道路配套设施：综合管线,给排水,道路照明,其他配套设施道路附属构筑物：雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟,护栏计划工期：28月附图及附表：施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2009资料目录第1章、项目概述 5 1.1、编制依据 5 1.2、项目概况

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[上海]综合交通枢纽水系整治工程施工组织设计立即下载

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关键词：水利水电施组土方开挖施工浆砌石块石施工土方填筑施工

资料目录一、施工组织设计总说明 8 1.编制依据 8 2.工程概况 8 2.1工程名称 8 2.2工程地点 8 2.3自然条件 8 2.3.1水文 8 2.3.2气象 9 2.3.3工程地质 9 2.4工程承包范围与内容 10 3.施工部署 10 3.1施工阶段的划分 10 3.2单位工程施工 11 3.3工程验收 11 4.工程管理目标 11 4.1质量管理目标 11 4.2工期管理目标 12 4.3安全责任目标 12 4.4文明施工目标 12 二、施工现场平面布置 13 1.施工现场地规划 13 2.施工道路及现场排水布置 13 2.1施工现场对外交通 13 2.2场内道路 1

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世界级巨无霸交通枢纽到底有多牛？是时候展示真正的技术了！查看详情

浏览数：1365

有着“机场建设专业户”之称的中建八局，曾承建了国内外38座机场，面对“世界级巨无霸枢纽”，建设者们克服一切困难，倾力打造品牌形象，推动白云机场朝着世界级航空枢纽大步迈进。 2018年4月26日广州白云国际机场T2航站楼正式启用在这里，可以轻松地实现飞机、地铁、城轨、大巴、出租车等多种交通方式“零距离换乘”。号称“世界级巨无霸枢纽”到底有多牛？带你一一见识！工程概况 2020年是广州白云国际机场扩建工程的设计目标年，建成后，整个机场将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮

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[浙江]地下交通枢纽深基坑开挖支护施工方案（钻孔咬合桩钢支撑）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑土方开挖

交通枢纽工程土方资料下载-[浙江]地下交通枢纽深基坑开挖支护施工方案（钻孔咬合桩钢支撑）

项目类型：市政工程基坑深度：16m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5张以下基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年内容简介围护采用φ1000mm钻孔咬合桩，咬合桩间重叠250mm，　　嵌入基底下 11m，桩深 23-27m,内设钢管支撑，钢管支撑中间设临时钢格构柱………… 　　2、土方开挖及支撑架设的施工顺序　　明挖基坑土方开挖在围护结构完成达到一定强度要求，并实施二级基坑降水后进行………… 　　车站基坑围护结构内支撑体系由Φ60

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北京最大交通枢纽——苹果园交通枢纽破土动工查看详情

浏览数：4115 回复数：8

关键词：苹果园交通枢纽北京城建集团土方开挖作业

摘要：日前，由公联枢纽公司投资建设，北京城建集团参与施工的北京最大交通枢纽——苹果园综合交通枢纽破土动工开始土方开挖作业，力争于2019年建成投入使用。苹果园综合枢纽苹果园综合枢纽苹果园综合交通枢纽苹果园综合交通枢纽位于北京石景山区中部，是一座集轨道交通（1号线、6号线、S1线）、快速公交、普通公交、出租车、小汽车、自行车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，预测远期日均换乘客流达到90万人次,其建设进展备受关注。据介绍，苹果园综合交通枢纽项目主体工程建设用地4.77公顷，综合体总建筑面积为2

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天津：于家堡全球金融区交通枢纽抗震设防烈度达十度查看详情

浏览数：736

大项目在我身边，以优异成绩迎接党的十八大召开天津北方网讯：昨天，“大项目在我身边——以优异成绩迎接党的十八大召开”活动第六站走进了滨海新区中心商务区，在中心商务区规划展、于家堡综合交通枢纽，数十名市民感受着新区翻天覆地的变化，一些“老塘沽”都不禁瞠目结舌，对这几年新区变化倍感惊讶。“贝壳”形穹顶全部钢结构承重昨天上午，记者与数十名读者走进了正在施工中的于家堡综合交通枢纽。进工地前，大家看到矮矮的围墙包围着的就是一座座施工设备，看不到林立的建筑，可走进项目以后，大家被壮观的施工场面所震惊。最深处达30.9米的深基坑，硕大的施工设备可以轻松出入。若隐若现的支撑立柱，直径达1.4米，密密麻麻地打在地

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东直门交通枢纽搁浅5年后开工(图) 查看详情

浏览数：427

本报讯（记者潘澄清）搁浅了5年的东直门综合交通枢纽暨东华国际广场商务区工程开工了。记者昨天从建设部门获悉，该工程预计2008年奥运会前建成并投入使用。目前，东直门交通枢纽项目正在进行护坡降水与土方开挖工程施工，设计地基埋深约19米，基坑支护面积达2.2万平方米。按照计划，该工程总占地9.8万平方米，规划建筑面积60万平方米（地下约20万平方米，地上约40万平方米）。建成后，该枢纽将成为亚洲最大的交通枢纽。该交通枢纽分地上、地下两部分：地面一层为公共电汽车到发站，地面二层为通往首都机场的轨道交通到发站和首都机场第二始发站；地下二层是地铁13号线到发站，地下一层是地铁2号线东直门站。背

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天津：于家堡交通枢纽Z1线29米深基坑底板封底成功查看详情

浏览数：363

图：于家堡交通枢纽Z1线29米深基坑底板灌注1月25日上午10时许，随着最后一车混凝土的泵送完成，由中铁一局集团承建施工的于家堡交通枢纽Z1线29米深基坑底板全部灌注完成，成功封底，为主体结构施工迈出了关键一步，标志着主体结构工程施工取得了阶段性胜利。于家堡交通枢纽Z1线轨道交通地下结构工程为地下三层，基坑深度约为29米，建筑面积为5641平方米。地下工程围护结构Z1线地下连续墙75幅，深达61米，居天津之最。需土方开挖103080立方米，基坑回填45506立方米，Z1线底板灌注混凝土4371立方米。在施工过程中，中铁一局于家堡项目部在迅速完成天津市最深的61米地下连续墙之后，积极组织人力物力

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