[分享]预应力锚索成孔方式资料下载

发表于2019-11-14    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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预应力锚索施工支护方式 查看详情

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关键词: 预应力锚索工程 承压混凝土垫墩 锚索开孔位置

预应力锚索施工支护方式
1 预应力锚索施工质量控制要点   (1)钢绞线、张拉设备及锚具等均应有出厂合格证,钢筋进场后应进行力学性能试验; (2)孔位、孔深、孔径和孔斜等均应符合设计及规范要求;   (3)锚固段的固结灌浆应 严格按《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(SL62-94)要求进 行,灌后进行锚固段声波测试,平均波速不得小于3000m/s; (4)剥除预应力锚索内锚固段的塑料套管,钢筋表面油脂应清洗洁净,彼此平行伸直不扭曲;(5)锚孔注浆应从通至孔底的PVC注浆管开始,确保注浆密实,灌浆记录应准确、完整 、清晰;(6)锚墩垫板孔
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[QC成果]提高边坡预应力锚索施工质量 vip 立即下载

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二期工程(住宅部分)位于边坡顶部,三期工程(商业部分)位于边坡坡脚,根据建筑设计要求,场地整平需进行切坡,在住宅与商业之间,将形成一条长约490m,边坡高度约21.5~25.5m左右的挖方岩土质边坡。场地北侧为填方区,填方高度约21.5m。二期西侧场地整平后与场地外道路形成一条长约80m,边坡高度约0~3.5m左右的填方边坡,一期场地整平后,西侧与场地外道路形成一条长约90m,边坡高度约0.5~2.9m左右的填方边坡,南侧与场地外道路形成一条长约60m,高度约3.2~8.0m左右的挖方岩土质边坡,一期场地南侧12#楼与楼北侧道路形成一条长约85m,高度约0~5.5m左右的挖方土质边坡。&nbs
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锚杆和预应力锚索(锚杆)施工图解 查看详情

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关键词: 公路桥涵施工 公路桥涵施工技术

锚杆和预应力锚索(锚杆)施工图解
一、一般要求 1、破碎且不平整的边坡,必须将松散的浮石和岩渣清除,用浆砌片石填补空洞,对坡面缝隙进行封闭处理。边坡修整后平整、密实 2、边坡开挖和钻孔过程中,对岩性及构造进行编录和综合分析,与设计相比出入较大时,报监理工程师审批。 3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放,不得污染环境。 4、浇筑混凝土时,模板应加支撑固定。  二、锚杆框架施工 1、锚杆框架施工工序见图  锚杆框架施工工序 2、施工要点  (1)锚孔位置及框架精确定位,并挖出竖梁、横梁肋轮廓,坡面必须刻槽,深度满足
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[干货]预应力锚索高边坡防护施工方案 查看详情

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关键词: 边坡防护施工 边坡防护施工方案 高边坡防护施工方案

[干货]预应力锚索高边坡防护施工方案
  对于山区高速公路,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁,以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业,要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下: 1、锚孔测放 边坡施工边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或
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边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)施工标准化图解! 查看详情

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关键词: 公路桥涵施工技术 公路桥涵施工技术规范 边坡锚固防护 预应力锚索施工标准化

边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)施工标准化图解!
一、一般要求 1、破碎且不平整的边坡,必须将松散的浮石和岩渣清除,用浆砌片石填补空洞,对坡面缝隙进行封闭处理。边坡修整后平整、密实 2、边坡开挖和钻孔过程中,对岩性及构造进行编录和综合分析,与设计相比出入较大时,报监理工程师审批。 3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放,不得污染环境。 4、浇筑混凝土时,模板应加支撑固定。   二、锚杆框架施工 1、锚杆框架施工工序见图  锚杆框架施工工序  2、施工要点  (1)锚孔位置及框架精确定位,并挖出竖梁、横梁肋轮廓
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边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工图解! 查看详情

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关键词: 边坡锚固防护 预应力锚索施工

边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工图解!
 一、一般要求 1、破碎且不平整的边坡,必须将松散的浮石和岩渣清除,用浆砌片石填补空洞,对坡面缝隙进行封闭处理。边坡修整后平整、密实 2、边坡开挖和钻孔过程中,对岩性及构造进行编录和综合分析,与设计相比出入较大时,报监理工程师审批。 3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放,不得污染环境。 4、浇筑混凝土时,模板应加支撑固定。   二、锚杆框架施工 1、锚杆框架施工工序见图  锚杆框架施工工序  2、施工要点  (1)锚孔位置及框架精确定位,并挖出竖梁
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预应力锚索(锚杆)施工技术及质量控制,图文详解! 查看详情

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关键词: 公路桥涵施工 公路桥涵施工技术 公路桥涵施工技术规范 预应力锚索施工

预应力锚索(锚杆)施工技术及质量控制,图文详解!
 一、一般要求 1、破碎且不平整的边坡,必须将松散的浮石和岩渣清除,用浆砌片石填补空洞,对坡面缝隙进行封闭处理。边坡修整后平整、密实 2、边坡开挖和钻孔过程中,对岩性及构造进行编录和综合分析,与设计相比出入较大时,报监理工程师审批。 3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放,不得污染环境。 4、浇筑混凝土时,模板应加支撑固定。   二、锚杆框架施工 1、锚杆框架施工工序见图  锚杆框架施工工序  2、施工要点  (1)锚孔位置及框架精确定位,并挖出竖梁
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边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工 查看详情

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边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工
一、一般要求。 1、破碎且不平整的边坡,必须将松散的浮石和岩渣清除,用浆砌片石填补空洞,对坡面缝隙进行封闭处理。边坡修整后平整、密实 2、边坡开挖和钻孔过程中,对岩性及构造进行编录和综合分析,与设计相比出入较大时,报监理工程师审批。 3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放,不得污染环境。 4、浇筑混凝土时,模板应加支撑固定。  二、锚杆框架施工。 1、锚杆框架施工工序见图。  锚杆框架施工工序 2、施工要点。  (1)锚孔位置及框架精确定位,并挖出竖梁、横梁肋轮廓,坡面必须刻槽,
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预应力锚索高边坡防护施工方案 查看详情

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预应力锚索高边坡防护施工方案
对于山区高速公路,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁,以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业,要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下: 1、锚孔测放 边坡施工边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 
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提高砂质地层预应力锚索支护验收合格率 vip 立即下载

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提高砂质地层预应力锚索支护验收合格率
资料目录 01工程概况 02小组简介 03活动计划 04课题选择 05现状调查 06目标确立 07要因分析 08要因确认 09制定对策 10实施对策 11效果检查 12巩固措施 13总结及下一步打算内容简介 基坑地质属于溶岩裂隙发育密集区域,基坑面积为16300平方米,开挖深度为8.5米。支护设计采用地下连续墙加一道预应力锚索支护方式,锚索设计长度为22米~32米,设计张拉荷载300KN~350KN。   【活动目标】   预应力锚索锚固合格率为61%。存在达不到设计张拉荷载、总弹性位移比理论值存在偏差、油表无法升压,锚索向孔外滑移等问题。活动目标为预应力锚索锚固合格率提升
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[广东]深基坑地下连续墙加一道扩大头预应力锚索支护施工方案 vip 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 深基坑支护施工方案

[广东]深基坑地下连续墙加一道扩大头预应力锚索支护施工方案
项目类型:商业建筑基坑深度:8.5m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:桩锚支护,地下连续墙支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5~10张编制时间:2015年资料目录 一 编制依据、编制范围和编制原则 1 1 编制依据 5 2 编制范围 5 3 编制原则 5 二 工程概况 6 1 工程地理位置 6 2 设计概况 6 3 现场条件 6 4 地下管线情况 7 5 空中、地面、地下建筑物、障碍物情况 7 6 工程地质及水文地质情况 7
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[云南]地铁车站深基坑预应力锚索支护施工方案 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 基坑边坡支护

[云南]地铁车站深基坑预应力锚索支护施工方案
资料目录 一、施工方案编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制目标 1 二、工程概况 1 2.1锚索施工工程概况 1 2.2工程地质与水文地质 2 三、施工部署及进度安排 3 3.1施工总体部署 3 3.2施工进度计划 4 3.2.1 施工准备阶段 4 3.2.2施工阶段 4 3.2.3资料整理阶段 4 3.3施工机械、人员、材料计划 5 3.3.1施工机械及主要配套机具一览表(表1) 5 3.3.2施工人员配备表一览表(表2) 5 3.3.3锚索施工参数及主要工程量(表3) 5 四、主要施工工艺及方法 9 4.1预应力锚索施工流程 9 4.2钻孔 10
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[湖南]高速公路改扩建桩锚挡墙预应力锚索施工工艺 立即下载

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[湖南]高速公路改扩建桩锚挡墙预应力锚索施工工艺
内容简介  (3)钻孔过程中及时测斜,及时纠偏。钻孔深度不得小于设计孔深,实际成孔深度要较设计孔深0.5m左右,以便确保设计孔深…………   2.2.1渗水的处理    在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,转渣及从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水,岩粉多贴附于孔壁…………   4.锚固段注浆    锚固段注浆采用二次排气注浆法施工。一次注浆作业用孔底返浆方式注浆,砂浆通过注浆管由孔底注入,注浆管的出浆口应插入距孔底300--500mm处,浆液自下而上连续灌注,空气由锚索孔压出…………   5.锚孔张拉和锁定    ②.当锚固体强度大于22.5MPa,锚索腰
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桩基础大孔径潜孔锤成孔技术分析 查看详情

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关键词: 软土地基处理 深基坑开挖支护 排桩加锚索支护

桩基础大孔径潜孔锤成孔技术分析
摘要:本文数据来自国家“十二五”重点科技支撑项目,潜孔锤是岩石地层常用的工具之一。由于施工时安装在钻具最下端,直接冲击岩土,因此与其它作业方式相比,效率高、噪音小。本文以高风压空压机为动力和排渣设备,设计潜孔锤的各个参数,并对结构进行了有限元分析。   1.引言   根据施工区域的地质情况,多功能锚杆钻机常采用四种主要的钻孔方法,(如图1)。   图1主要的钻孔工具与方法   a、气动或液压驱动的旋转动力头与冲击设备结合,通过钻杆的顶部传输旋转和冲击能量,通过钻杆中的冲击波传递能量给钻头进行钻孔。仅限于小孔
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深基坑“样板工程”如何做? 查看详情

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深基坑“样板工程”如何做?
基坑土钉墙施工工序 1、边坡成型 大型挖掘机根据基坑上下口线挖出边坡轮廓后,人工配合小型挖机修坡,同时坡度尺控制检查边坡坡度,检验坡度是否符合设计要求。成型边坡坡面平整顺直,坡度一致,无明显凸起或凹进,符合设计要求。  2、土钉成孔 土钉坡面定位后采用水平钻机干作业成孔,成孔角度15°-20°。  3、土钉安装及注浆 土钉成孔后及时插入钢筋土钉,现场水泥浆二次注浆,保证土钉施工质量。 4、钢筋网片绑扎 钢筋网片采用HPB300钢筋,φ6@250×250,接头采用绑扎连接接方式,保护层厚度30mm
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