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高速公路岩石边坡的快速生态恢复技术
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内容简介 德国早在1919年就修建了高速公路的雏形;而美国的高速公路最多,到1983年已建成83956 km的高速公路。我国在1988年实现了高速公路零的突破,截止到2002年底,全国高速公路里程达到了2.52万km,仅次于美国居世界第二位。但是,高速公路是以破坏生态环境为代价的一项现代化建设工程,每年形成的边坡面积达2-3亿m2,其中,石质边坡的面积约为1000-1500万m2;这些石质边坡大多分布在我国南方各省,仅广东省每年就有100万m2以上的石质边坡急待治理。裸露石质边坡缺土、缺水、缺肥等植物的生存条件,因此,石质边坡的生态恢复已成为当前的一大技术难点。 1、岩石边坡生态
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青岛领跑国内裸岩边坡生态修复技术
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关键词: 边坡治理设计方案
深基坑支护施工图
桩基础施工方案
摘要:日前,青岛市“植物对环境生态修复关键技术的产业化推广”项目顺利通过专家验收,成功开发具有自主知识产权、适用于不同类型工矿污染区的人工土壤层及团粒喷播设备,建立了工业碱性尾矿坝、赤泥堆场、废弃采石场3个典型工矿废弃区生态修复示范点。 裸岩边坡生态修复技术截至目前,已在全国50多个城市完成600万平方米裸岩边坡生态修复。 该技术是通过专业设备在被破坏植被的高陡裸露岩石边坡上,喷播具有稳定的水土保持和抗雨水冲刷性能的高度团粒化的土壤培养基(含草种、树种等),为污染坡面的植物生长提供有利条件。恢复后的植被群落可极大增强涵养水土、抑制扬尘能力与碳汇效应,从而达到净化
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[湖南]矿坑生态修复工程TC7035塔吊基础专项施工方案
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关键词: 岩土施工方案
塔吊基础施工方案
塔吊基础计算
地基承载力计算
资料目录 一、编制说明 - 3 - 1、编制依据 - 3 - 2、编制单位及人员 - 3 - 3、发放部门 - 3 - 二、工程概况 - 4 - 1、工程概述 - 4 - 2、水文、地质条件及特点、难点 - 4 - 3、塔吊设备选型 - 4 - 三、塔吊基础设计 - 5 - 四、塔吊基础施工工艺 - 6 - 1、基础做法 - 6 - 2、施工流程 - 6 - 3、基础施工 - 6 - 四、安全、质量保证措施 - 8 - 五、1~4#塔吊基础计算书 - 8 - 1、参数信息 - 9 - 2、荷载计算 - 9 - 3、地基承载力计算 - 10 - 4、地基基础承载力验算 - 11 - 5
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全球废弃矿山生态修复经典案例赏析一
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导读 矿山废弃地的生态修复工作正在我国各地广泛地展开,并已取得明显成效。在此背景下,积极进行矿山生态修复模式的探索,使矿山重建目标从单纯的植被恢复向新兴替代产业转变,是十分必要的。依据城市总体规划,在城市的近中郊范围内,选择类型适宜的矿山废弃地建设矿山遗址公园、生态示范公园、环保科普公园、小游园等多种类型的景观绿地,不仅可以使矿山废弃地重新赋予活力和文化内涵,同时也是对城市景观绿地体系的有益补充。 来源:中国砂石协会、中国循环经济 英国伊甸园 传承自然:生态文化利用主导的矿山生态修复及旅游开发模式 英国伊甸园位于英国康沃
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牛栏山(金牛山)生态修复环境提升项目
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一、项目位置和概况 ▶ 1.1项目位置 牛栏山公园方案位于北京市顺义区牛栏山镇,公园占地面积共13.94公顷(209亩),公园四至范围为:西至下坡屯路北延长线;北至史家口村南边界;南至金牛北路;东至潮白河右堤路。 ▲项目位置图 ▶ 1.2项目概况 项目内部为石质山体,由于之前开采石灰,自然形成东西两块凹地,以及一些峡谷地貌。基地内遗留有废弃的石灰窑。基地内部分山体土质沙化,不稳固,存在安全隐患。 二、设计理念和原则 ▶ 2.1设计理念 1)恢复自然风貌 项目所在地拥有丰富的地形地貌,山体植被覆
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水电水利工程水土保持生态建设中的生态修复!
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当前我国已经开始广泛建设水电水利工程,让其充分拉动国民经济,但是在工程建设中不可避免地出现了水土流失问题。 基于对不同水电水利工程引发的水土流失问题特点的分析,结合工程建设施工方式的研究,本文指出了生态修复在水电水利工程水土保持生态建设中的作用,并在此基础上提出了生态修复的具体措施,降低工程周边的水土流失情况。 生态修复能够通过人为措施对生态系统进行保护,让生态系统充分发挥其应有的水土保持作用,让水电水利工程能够更好地运行。在水电水利工程水土保持生态建设中,需要针对引发水土流失的不同因素采取相应措施进行生态修复,提升水电水利工程的运行稳
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河道景观设计秘籍:驳岸、亲水、绿化、综合治理及生态修复等
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城市河流最初的形式是城市边上自然的过境河,后来由于防御、运输、用水、防洪等需要,逐渐出现了护城河(壕)、运河、引水河渠和排洪河道等城市河流。到了近代,城市的快速发展导致城市河流出现了诸多问题,如严重污染,洪涝灾害等。与其说河道景观设计,倒不如说是在为城市河道"治病"。 今天小编和大家谝谝 河道景观设计, 不给大家做多余的概念解释, 也不说一些原则性的东西, 只说干货哦~ 河道景观的基本方法探析 01 总体规划布局与定位 (1)调研:城市河道
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水生态修复的12种方法
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水生态修复是一项理论复杂、因素众多、操作困难的工作,既要因地制宜,又要符合科学,更要讲究实效。按照水生态系统的理论,下面介绍修复水生态系统、创造水边和水中生物多样性环境的12种方法。1两岸造树林 河岸上应尽可能留出空间,种植树冠较大的树木,逐步形成林带,地面则铺上草坪,贴岸的树冠还可以伸向河道上空。这样可以起到以下作用:(1)大树扎在土壤里深而密的根须与草坪能够形成一个土壤生物体系,可以增强生态功能;(2)岸边的林带草坪与河道组合,可以有效地改善地区的温度、湿度与舒适度,形成一道独特的风景线。 河坡植草坪(或灌木) 传统的做法往往忽视生态,把河坡搞成直立式
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济青高速公路改扩建项目是怎么做成绿色科技示范工程的
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关键词: 科技示范工程
雨水收集利用
公路工程技术标准
随着我国经济社会的快速发展,越来越多早期建成的高速公路由于通行能力不足、服务水平低下、安全事故频发等原因,已经不能满足日益增长的交通需求,急需进行切实可行的改造升级或扩容建设。济南至青岛高速公路(简称济青高速公路)改扩建工程是山东省第一条改扩建高速公路,也是目前国内一次性改扩建里程最长、投资最大的“边通车、边施工”的改扩建项目。为解决改扩建工程建设中遇到的一系列技术难题,推广应用一批先进科技成果,集中展示科技对交通行业技术进步和产业升级的引领推动作用,为今后高速公路改扩建工程提供技术储备和经验支撑,山东高速组织行业内多家科研单位,经过缜密调研和前期论证,于2017年11月通过交通运输部批复立项
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高速公路景观带应注意的那些事
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陆路交通相对于其它各种交通形式中一直以来都占着绝对的比重,而像高速公路的兴建,更是满足了人类对于交通“短距离、高速度、大流量”的要求,在世界范围内大面积修建。但我们在兴建高速公路的时候不仅要看到它的实用价值,更应注重高速公路的审美价值及其在修建过程中、修建之后所带来的影响和辐射作用。其中,高速公路景观带的设计、建设意义重大。 景观带的设计应充分尊重原始生态环境 公路所形成的带状景观应与沿途空间景观环境相协调,对原始自然环境应避免大填大挖破坏自然景观。很多时候,在一条高速公路及其配套设施完成时,公路沿线的环
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西藏边坡生态恢复工程设计方案
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项目地址:日布大桥至唐古乡公路边坡生态恢复工程设计方案 项目规模:设计段位于日布大桥至唐古乡段,约40公里 设计单位:北京意象景观规划设计有限公司 项目地点位于中国西藏自治区拉萨市林周县,日布大桥至唐古乡段,长度约40公里。 拉萨属高原温带半干旱季风气候,年降水量500毫米左右,平均海拔3658米,年日照3000多小时。年最高气温29℃,最低气温零下16.5℃,平均气温8℃。 拉萨 日布大桥至唐古乡公路段 日布大桥至唐古乡公路 现状分析 根据现状分析将需要治
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道路 边坡绿化设计
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边坡绿化概述 一、概念: 对城市道路、公路、铁路、水利等工程建设中出现的大量裸露边坡现象,采取工程措施,对裸露边坡进行工程防护与生态绿化处理,从而达到防止边坡破坏、水土流失,涵养水源、净化空气、美化环境的目的。 二、功能: 1.水土保持 2.生态系统的产生 3.生物多样性的维护 4.提高交通安全 5.减少底栖动物、潮汐等对坡岸的破坏 6.净化空气、降低噪音和调节气候 7.景观文化服务 三、边坡分类: 1. 按边坡坡度可划分为:a.缓坡:小于45°b.斜坡:45°~
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道路边坡绿化设计
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关键词: 园林景观设计
道路边坡绿化设计
园林道路边坡绿化设计
道路边坡设计
一、概念: 对城市道路、公路、铁路、水利等工程建设中出现的大量裸露边坡现象,采取工程措施,对裸露边坡进行工程防护与生态绿化处理,从而达到防止边坡破坏、水土流失,涵养水源、净化空气、美化环境的目的。 二、功能: 1.水土保持 2.生态系统的产生 3.生物多样性的维护 4.提高交通安全 5.减少底栖动物、潮汐等对坡岸的破坏 6.净化空气、降低噪音和调节气候 7.景观文化服务 三、边坡分类: 1. 按边坡坡度可划分为:a.缓坡:小于
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