[分享]南昌盖挖逆作法地铁案例资料下载

发表于2019-11-26    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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地铁盖挖半逆作法施工案例 查看详情

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地铁盖挖半逆作法施工案例
   我们都知道,“逆作法”施工的支护是临时钢支撑,永久结构中柱、梁、楼板作为围护体系的,主要利用地下结构本身作为支护结构。这不仅可以大大节省支撑费用,而且使基坑支护体系的刚度及整体稳定性大大增强。在分段分层开挖基坑过程中及时与地下连续墙围护形成一个永久的地下结构工程。 盖挖半逆作法与逆作法的区别仅在于顶板完成及恢复路面后,向下挖土至设计标高后先浇筑底板,再依次向上逐层浇筑侧墙、楼板。在半逆作法施工中,一般都必须设置横撑并施加预应力。下面就跟着这个地铁车站施工案例一起来看看吧!  >> >>更多精彩内容请关注筑龙岩土微信
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南京地铁盖挖逆作车站结构设计案例 立即下载

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内容简介  简要介绍南京地铁南北线一期工程新街口车站的结构设计概况,阐述盖挖逆作设计中所采用的新工艺和新技术,并指出今后设计方面需求改进的地方。  
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地铁盖挖半逆作法怎么施工?让这个案例从头到尾告诉你 查看详情

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关键词: 路桥涵隧工程图 给排水工程图

地铁盖挖半逆作法怎么施工?让这个案例从头到尾告诉你
我们都知道,“逆作法”施工的支护是临时钢支撑,永久结构中柱、梁、楼板作为围护体系的,主要利用地下结构本身作为支护结构。这不仅可以大大节省支撑费用,而且使基坑支护体系的刚度及整体稳定性大大增强。在分段分层开挖基坑过程中及时与地下连续墙围护形成一个永久的地下结构工程。 盖挖半逆作法与逆作法的区别仅在于顶板完成及恢复路面后,向下挖土至设计标高后先浇筑底板,再依次向上逐层浇筑侧墙、楼板。在半逆作法施工中,一般都必须设置横撑并施加预应力。下面就跟着这个地铁车站施工案例一起来看看吧!          &n
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地铁施工技术详细分析及案例解读222页(PPT 超级全面) vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地铁施工方法

地铁施工技术详细分析及案例解读222页(PPT 超级全面)
资料目录 第一篇 主要施工方法 术语 第一部分 明挖法施工 第二部分 盖挖顺作法 第三部分 盖挖逆作法 第四部分 车站暗挖法 第五部分 区间盾构法 第六部分 区间暗挖法 第七部分 沉管法 第八部分 施工监测技术 第二篇 特殊条件解决方案 第一部分 重叠隧道 第二部分 桩基托换技术 第三部分 浅埋硬岩超大断面地下车站暗挖施工技术内容简介 本讲义对明挖法,盖挖顺作法,盖挖逆作法,车站暗挖法,区间盾构法,区间暗挖法,沉管法等地铁主要施工方法以及施工监测技术进行了全面说明,并配合详细图文及实际工程案例。同时对特殊条件施工解决方案进行了详细分析,内容非常全面。   ……   盾构法
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[广东]地铁工程施工技术成果及典型事故案例分析120页( 图文并茂) vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地铁施工技术 地铁事故案例分析 钻孔咬合桩技术

[广东]地铁工程施工技术成果及典型事故案例分析120页( 图文并茂)
资料目录 一、地铁建设历程和规划 二、地铁工程技术成果 三、地铁建设经验教训(案例) 四、地铁建设风险控制要点内容简介 新技术、新设备、新工艺、新材料应用:   重叠隧道和桩基托换技术:   重叠隧道规模大,洞型多,单洞双层隧道高跨比达2.0,双洞重叠隧道最小净距仅1.6m,结构空间转换力学形态和位移控制十分复杂,实施难度大,国内外没有先例。   ……   钻孔咬合桩技术:   钻孔咬合桩是一种新型的围护结构,由于其桩心相互咬合,解决了传统排桩相切时防水效果差的问题。该工艺最早在深圳地铁应用,后在全国推广应用。该工艺具有以下优点:防水效果好;成孔垂直精度高;套管护壁,干孔作
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冷冻法施工工法案例解析(广州地铁2号线) 查看详情

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冷冻法施工工法案例解析(广州地铁2号线)
 一、前言 广 州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下、隧道上方应元路口交通繁忙,地面周边环境极其复杂。而且隧道的地质构造与地层岩性变化复杂,清泉街断裂带与地铁 斜交,稳定性差,导水性强,施工难度高,风险大。我们在施工中成功运用全断面隧道长距离水平冷冻法施工技术,很好的解决了这一技术难题,完成了国内最长冻结长度的隧道冷冻法施工。我们将施工实践加以总结形成本工法。    二、工法特点 1、冻结加固体强度高,可以做到不漏水,洞内施工环境较好。 2、施工安全,隧道进洞开挖后,进展较快。 3、不受地表场地及深度限
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华东地区地铁深基坑施工(141页) 立即下载

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华东地区地铁深基坑施工(141页)
(一)地铁车站常用施工方法: 明挖顺筑法(放坡明挖法顺筑、明挖法顺筑、铺盖法明挖顺筑、明挖法逆筑) 盖挖逆筑法(全盖挖逆筑法、半盖挖逆筑法) 暗挖法(洞桩法暗挖、浅埋暗挖法暗挖) 明暗挖结合法等 ······ 一 地铁车站施工方法的分类及特点 二 地铁车站深基坑工程主要安全技术措施 三 地铁车站深基坑工程典型案例 四 地铁明挖车站施工常见问题及对策 五 地铁车站深基坑工程风险防范措施 ······ 共141页  铺盖法明挖  地下连续墙
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地铁工程施工技术培训教材及培训PPT(共300余页,内容全面) vip 立即下载

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关键词: 地铁工程施工技术 地铁车站施工要点 地铁暗挖区间施工 质量通病及处理措施 二衬结构施工

地铁工程施工技术培训教材及培训PPT(共300余页,内容全面)
一、地下工程基本知识 二、地铁车站施工要点 三、地铁暗挖区间施工要点 四、质量通病及处理措施 五、典型案例分析 …… 地铁车站施工要点: 1.车站主要施工方法 2.车站围护结构施工 3.车站主体结构施工 地铁暗挖区间施工要点: 1.竖井及横通道施工方法 2. 暗挖区间常见开挖工法 3. 矿山法隧道辅助措施施工要点 4.二衬结构施工 5.暗挖区间爆破施工 …… 培训教材154页,配套培训PPT149页。  明
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城市轨道交通及车站设备教学课件1212页PPT(附标准 试题案例 照片动画) vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 城市轨道交通工程 地铁车站设备 地铁施工方法 轨道交通信号系统

城市轨道交通及车站设备教学课件1212页PPT(附标准 试题案例 照片动画)
资料目录 轨道交通概论718页: 项目一 城市轨道交通及其发展54页 项目二 城市轨道交通规划设计与施工66页 项目三 城市轨道交通线路和线路设备66页 项目四 城市轨道交通车辆85页 项目五 城市轨道交通供电系统62页 项目六 城市轨道交通通信系统 55页 项目七 城市轨道交通信号系统74页 项目八 旅客信息服务系统50页 项目九 城市轨道交通车站与车站设备76页 项目十 城市轨道交通运营管理128页 附视频: 城市轨道交通发展对网络集成监控要求 长江遂道盾构机施工3d动画演示 三显示自动闭塞 - 轨道交通运输设备运用 地铁公共安全 铁路道岔工作原理 外摆式车门 城市轨道交通发展
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张老师喊你来上课!地铁深基坑建设施工全解 查看详情

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张老师喊你来上课!地铁深基坑建设施工全解
近年来,我国的地铁工程迅速发展,35个城市开通地铁服务,新建城2000公里以上,而目前轨道交通建设上的人才紧缺,尤其是技术型人才,而深基坑建设工程又是地铁建设当中的重中之重。所以我们特别邀请到了张冀洲老师,国家高级工程师为大家详细讲解分析深基坑建设施工15个重要关键点。 课程链接:https://edu.zhulong.com/lesson/4967-1.html?lqlt 课程内容  地铁建设中深基坑建设施工是项目工程中主要的组成部分,深基坑建设工程的影响因素很多,需要从力学、结构、水文地质、土力学、地基基础、地基处理、原位测试等多个方面进行考量。深基坑
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浅谈地铁与轻轨土建工程的风险与保险 查看详情

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浅谈地铁与轻轨土建工程的风险与保险
浅谈地铁与轻轨 土建工程的风险与保险  自我国加入世界贸易组织后,经济体系不断成熟,社会水平得到发展的同时,保险行业也不断进入各个行业的视线中,逐渐成为了企业发展过程中不可缺少的资金保障方式之一,其中包括土建工程。而在地铁和轻轨的整体使用中,车站不仅具有重要作用,同时也是保证乘客安全的关键场所。因此,一旦在对地铁与轻轨的车站进行施工中出现问题,保险公司则需要根据事故具体情况对工程进行赔偿。因此,本文以地铁与轻轨中车站的施工为例,对其施工风险进行分析,并就如何进行保险索赔展开讨论。 地铁与轻轨车站的施工方法  1.明挖法 我国
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盖挖法施工过程要求(盖挖法动画演示) 查看详情

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盖挖法施工过程要求(盖挖法动画演示)
 施工过程要求: 1施工准备 1) 完成地质补勘专项工作。 盖挖法施工现场 盖挖法施工现场 2) 基坑范围内地表建筑物已清除,地下管线已进行迁改或釆取了保护措施,作业面已具备施工条件。 3) 相应方案已编制并审批完毕,手续齐全。 4) 已按照施工方案,合理安排了施工人员、材料、机械设备等。 2测量放样 依据甲方提供的平面、高程控制点(经复核无误)进行本工程的平面及高程控制网的布设,布设完毕后及开始进行施工放样,放样结果须经监理及第三方测量单位复核。 1) 施工放样前将施工测量方案报告监
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华东地区地铁深基坑施工技术及各类工法特点 立即下载

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华东地区地铁深基坑施工技术及各类工法特点
资料目录 地铁车站施工方法的分类及特点 地铁车站深基坑工程主要安全技术措施 地铁车站深基坑工程典型案例 地铁明挖车站施工常见问题及对策 五 地铁车站深基坑工程风险防范措施内容简介 1、明挖顺筑法    优点: 施工速度快,造价相对较低,防水施工条件好,质量受控…………   3 )铺盖法明挖顺筑:    优点:施工速度快,造价相对较低,防水施工条件好,质量受控,交通疏解影响较小…………   2、盖挖逆筑法    缺点:需管线迁改、支托保护,短期交通疏解,基坑降水要求高。防水施工条件差,工期长…………   (2) 浅埋暗挖法:    优点:施工场地要求较底,施工安全风险小,交通
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武汉规模最大的地铁站“王家墩中心站”土建年底完工 查看详情

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关键词: 地铁站施工组织设计 地铁站施工部署 地铁站施工工艺

武汉规模最大的地铁站“王家墩中心站”土建年底完工
摘要:23日,30余名市民代表来到地铁3号线王家墩中心站,参观这座目前在武汉规模最大、设计最复杂、施工难度最大的地铁车站。目前,车站主体结构施工已完成88%,正在进行地下第四层结构施工,全部土建工程预计在今年底完工,明年进入装修阶段。  施工工地  效果图 王家墩中心站位于王家墩商务核心区,是地铁3号线的第12座车站,基坑最深28米,地铁3、7号线在该站“十字”换乘。车站共分地下四层,地下一层为商业开发、二层为站厅、三层为3号线侧式站台、四层为7号线岛式站台。该站共设计12个出入口,超过一半的通道与商业区无缝对接。值得一提的是,车站在地下一层下
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[中建]施工现场绿色施工案例指引(280页,附图丰富) vip 立即下载

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[中建]施工现场绿色施工案例指引(280页,附图丰富)
本资料为中国建筑施工现场绿色施工案例指引,编制于2015年9月,共280页。 目录: 目 录 1 总则 1 2环境保护案例 2 2.1 新型环保水泥搅浆器案例 2 2.2 泵循环施工装置案例 3 2.3醇基液体燃料应用案例 4 2.4建筑工程中洗轮机的应用案例 6 2.5室内建筑垃圾垂直清理通道案例 8 2.6 施工现场扬尘控制案例 9 2.7砼输送泵封闭降噪案例 11 2.8基坑支撑无声爆破拆除 12 2.9透水混凝土材料应用案例 14 2.10植被保护
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广州地铁二号线冷冻法施工工法(中铁十二局) 查看详情

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广州地铁二号线冷冻法施工工法(中铁十二局)
“ 筑龙路桥 ”微信公众号,搜索“ 筑龙路桥 ” 或“ zhulonglq ”即可关注~  一、前言 广 州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下、隧道上方应元路口交通繁忙,地面周边环境极其复杂。而且隧道的地质构造与地层岩性变化复杂,清泉街断裂带与地铁 斜交,稳定性差,导水性强,施工难度高,风险大。我们在施工中成功运用全断面隧道长距离水平冷冻法施工技术,很好的解决了这一技术难题,完成了国内最长冻 结长度的隧道冷冻法施工。我们将施工实践加以总结形成本工法。 二、工法特点 1、冻结加固体强度高,可以做到不漏水,洞内施工环境较好。 
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地铁工程施工技术课件PPT(共149页) vip 立即下载

等级:     文件格式:zip     文件大小:25.14MB

关键词: 地铁暗挖区间施工 明挖法施工步骤

地铁工程施工技术课件PPT(共149页)
本资料为地铁工程的施工技术: 一、地下工程基本知识 二、地铁车站施工要点 三、地铁暗挖区间施工要点 四、质量通病及处理措施 五、典型案例分析 本资料为PPT格式,共计149页。  明挖法施工步骤  暗挖法——PBA法施工步骤  盖挖顺作法施工步骤  明挖顺作法现场图  土压力种类 
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深基坑施工方案(含专家论证后)合集 查看详情

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关键词: 地下连续墙施工 城市地下空间 深基坑专项施工方案 专项施工方案

深基坑施工方案(含专家论证后)合集
   文末附教科书般的超深基坑解析文章↓↓↓ 下方为您备好深基坑专项方案汇总 快点击蓝色标题进行资料下载吧!  想任意下载全网100万好资料? 立即10元购买E会员年卡!  (点击下方蓝色标题进入下载页面) (点击页面下载附件按钮认证会员)  下载区  一基坑监测基坑工程监测技术讲义(88页) 中铁地铁深基坑工程监测培训(42页) 基坑监测方法技术讲义(124页) 城市地铁车站深基坑监测方案(51页) 隧道
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暗挖法地下工程施工技术培训PPT讲义568页(附试卷 工程实例 施工动画) vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 地下工程施工 深层搅拌桩支护

暗挖法地下工程施工技术培训PPT讲义568页(附试卷 工程实例 施工动画)
资料目录 第1章 地下工程施工总论27页 1.1 地下工程概述 1.1.1 地下工程的发展 1.1.2 地下工程施工特点 1.1.3 地下工程主要施工技术 1.2 地下铁道概述 1.2.1 地铁建筑组成 1.2.2 地铁车站分类 第2章 深基坑地下水控制64页 2.1 地下水流的基本性质 2.1.1 水在土中渗流的基本规律 2.1.2 渗透系数 2.1.3 等压流线与流网 2.1.4 动水压力和流沙 2.2 降低地下水 2.2.1 轻型井点 2.2.2 喷射井点 2.2.3 电渗井点 2.2.4 管井法 2.2.5 深井泵井点 2.3 井点降水预防周围地面沉降的措施 工程案例:基坑
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别出心裁的车站设计——巴西圣保罗地铁5号线延伸段工程 查看详情

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关键词: 地铁关键设计 地铁建设施工

别出心裁的车站设计——巴西圣保罗地铁5号线延伸段工程
工程概述 尽管拥有完善的交通网络,巴西圣保罗的大都会地区(SPMR)的地铁系统相对于全球其他的大都市区来说仍然较小,当地的地铁系统在高峰时段每公里线路的乘客密度为全球最高。 高峰时段拥挤的圣保罗地铁  现有的圣保罗地铁5号线自2002年开始运营,早已无法满足圣保罗地区的交通需求。因此,当地对地铁5号线进行了延伸。工程建设始于2011年,到2017年底已经全部结束。 圣保罗地铁路线图  工程包括: ■总计长11km地铁区间隧道; ■10个新建地铁车站; ■10个通风竖井(建设时兼作开挖用);&nb
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