[分享]基坑逆作法设计资料下载

发表于2019-11-27

标签：基坑逆作法设计资料基坑逆作法设计讨论基坑逆作法设计视频

基坑逆作法设计专题为您提供基坑逆作法设计的相关资料与视频课程，您可以下载基坑逆作法设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

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本资料为深圆形基坑逆作法“两墙合一”地下连续墙设计，共7页概况：地下变电站工程基坑直径 130m, 开挖深度 34m, 工程地处高水位软土地层, 周边环境条件复杂, 没有现成的工程经验可以借鉴, 其设计和施工都遇到了全新的挑战。采用超深圆形基坑逆作法设计体系, 基坑围护体系采用 / 两墙合一 0地下连续墙。针对超深圆形基坑逆作法/ 两墙合一0地下连续墙设计: 从施工能力、计算分析以及类似工程实践经验等方面对地下连续墙的厚度、入土深度的确定进行了分析; 结合工程特点对超深地下连续墙槽段接头和成槽方法进行了专项设计; 并对高地下水压力作用下的深埋圆筒形 / 两墙合一

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会展中心基坑逆作法支护设计施工查看详情

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关键词：基坑支护设计基坑逆作法支护

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超大基坑逆作法施工监测分析立即下载

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关键词：超大基坑逆作法施工逆作法施工监测分析

超大基坑逆作法施工监测分析张建新 , 　牛　磊 ( 天津城市建设学院 , 天津市软土特性与工程环境重点实验室 , 天津 300384) [ 摘要 ] 　以天津某交通枢纽工程为例 , 通过基坑开挖过程中水平支撑结构板内力、围护结构及墙后土体水平位移实测资料分析 , 得出了逆作法异于顺作法的变化规律 , 由分析结果可知逆作法位移小的特点 , 为类似工程提供参考。 [ 关键词 ] 　深基坑 ; 逆作法 ; 监测分析工程概况天津某交通枢纽基坑位于闹市区 , 集中了铁路、地铁 2 ,3 ,9 号线的换乘站。此工程地下三层 ,

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基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案立即下载

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本资料为基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案，共39页。简介：车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构，车站站台宽12.4m，车站长204.53，公共区外包宽为21.80m、外包高为21.04m，盾构扩大段外包宽为25.50m、外包高为22.14m，平均覆土厚度约3.6m。设计基坑标准段宽度约为22.1m，深度约为24.64m。车站采用盖挖逆筑法施工，采用地下连续墙（墙厚1000mm，幅宽6m或4m）和钢筋混凝土支撑（800×1000mm）和钢管支撑（Φ609×16mm）作为围护结构。目录： 1编制依据 2编制范围 3编制原则 4工程概况

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地下三层基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案立即下载

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关键词：基坑盖挖逆作法主体结构施工方案基坑降水施工基坑周边土体加固措施质量控制措施

本资料为地下三层基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案，共70页。资料概况：本车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构，车站站台宽12.4m，车站长204.53，公共区外包宽为21.80m、外包高为21.04m，盾构扩大段外包宽为25.50m、外包高为22.14m，平均覆土厚度约3.6m。设计基坑标准段宽度约为22.1m，深度约为24.64m。车站采用盖挖逆筑法施工，采用地下连续墙（墙厚1000mm，幅宽6m或4m）和钢筋混凝土支撑（800×1000mm）和钢管支撑（Φ609×16mm）作为围护结构。除个层楼板，设置了两道支撑，第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，第二道支撑采用钢筋混凝

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上海环球金融中心基坑逆作法施工结构图立即下载

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建筑功能：商业
高度类别：超高层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
基础形式：筏形基础
图纸张数：53张

本图纸为上海环球金融中心裙房区基坑围护施工图建筑名称：上海环球金融中心建筑场所：上海市浦东新区陆家嘴金融贸易开发区Z4-1地块，地块面积为30,000 m2。拟建工程周边为东泰路、银城南路、银城东路、世纪大道建筑功能：商办楼，塔楼地上101层，裙房地上3层，地下均为3层。业主单位：上海环球金融中心有限公司本工程基础形式为桩筏基础。桩基采用φ700钢管桩（t=14~19mm），桩长48~79m。塔楼基础底板厚4.1m；裙房基础底板厚2.0m，垫层厚度0.20m。共计图纸 53张

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逆作法工程 | 基坑挖深达25米，最大位移才7毫米？查看详情

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中国古代最大的科举考场，南京夫子庙，1300平米的方形浅水池，130米的回转下行长廊……把这些关键词巧妙结合在一起的正是全国唯一一家全地下室博物馆——中国科举博物馆。中国科举博物馆位于江苏南京夫子庙，由江南贡院改扩建而成，江南贡院是中国古代最大的科举考场，鼎盛期可接纳2万多名考生同时考试，其规模之大、占地之广居中国各省贡院之冠，创中国古代科举考场之最。博物馆包含博物馆主馆（地下三层）、江南贡院南苑以及明远楼遗址区三大区域。本项目由上海建工二建集团承建，主馆整体沉入地下，上部为方形浅水池，池水面积1300平米，寓意1300年的科举历史

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

学员数 1255 好评率 98%

关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算挡土墙计算

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基坑、边坡支护设计入门训练营【试听课】立即试听

学员数 6039 好评率 98%

关键词：基坑边坡支护设计基坑工程基坑边坡支护设计岩土工程设计

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地下室逆作法设计与施工技术讲义（117页）立即下载

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关键词：地下室逆作法逆作法设计与施工

本资料为地下室逆作法设计与施工技术讲义，共117页概况：逆作法技术是相对于基坑工程的传统施工方法“顺作法”而言的，其基本原理是利用基坑四周的围护墙和坑内的竖向立柱作为“逆作”阶段的竖向承重体系，利用地下室自身结构层的梁板作为基坑围护的内支撑，以±0.000层（也可以是地下一层）为起始面，由上而下进行地下结构的“逆作”施工，同时由下而上进行上部主体结构的施工，组成上部、下部结构平行立体作业。目录：一、“逆作法”原理与流程二、竖向支承体系的设计三、围护墙体系的设计四、水平支撑体系的设计五、

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超全面！基坑逆作法各种节点构造总结查看详情

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逆作法施工中的节点目的是为了建立逆作法施工中各种受力结构间的合理连接，既要满足节点受力，又要与目前“逆作法”施工工艺相配套。本文对逆作法施工中的各种节点构造进行总结，快来学习一下吧。两墙合一做法 “两墙合一”是将围护墙兼为结构墙或部分结构墙，合理的利用围护墙，降低造价，是绿色施工的体现。整体式“两墙合一”，在地下连续墙内侧设置300左右的叠合墙（衬墙），依靠两墙将地下水封堵在外部。分离式“两墙合一”，在地下连续墙幅接头处设置壁柱，壁柱间设置砖或混凝土隔离衬墙，采用“疏导”的方式防水，在地下连续墙和衬墙之间设置排水沟，如有渗漏，水从排水沟

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紧邻地铁车站超高层建筑基坑逆作法对地下结构变形影响的研究72页（硕士）立即下载

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关键词：建筑硕博论文地下结构变形

基坑逆作法设计资料下载-紧邻地铁车站超高层建筑基坑逆作法对地下结构变形影响的研究72页（硕士）

内容简介随着城市建设发展，基坑工程规模越来越大，因此基坑开挖对常规围护结构的设计和施工提出了新的挑战。逆作法作为一种新型的施工方法应运而生，其将主体结构的楼板、梁和柱作为基坑开挖时的支护体系，有利于节省开支，逐渐被广泛应用于深基坑工程中。逆作法是一种复杂的施工方法，如果设计或者施工不当将会引起重大经济损失以及人员伤亡，因此对逆作法进行研究分析十分必要。　　本文基于逆作法深基坑工程为实际背景，探讨了逆作法深基坑开挖对支护结构、土体和邻近的地铁车站的变形和受力的影响。　　本文主要的内容与结论如下：　　（1）研究基坑逆作法施工对地表沉降、支护结构的变形和受力影响。以合肥市新交通大厦

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南京这个逆作法工程太厉害：基坑挖深达25米，最大位移7毫米！查看详情

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来源：岩土联盟

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地铁换乘通道逆作法施工组织设计（65页）立即下载

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关键词：换乘通道逆作法逆作法施工组织设计水文地质条件基坑开挖支护

本资料为地铁换乘通道逆作法施工组织设计，共65页概况：地下结构平面呈规则长方形，长约52.75m，宽29.85m，地下两层（局部含夹层）。主体结构采用钢筋混凝土箱型框架结构，围护结构与主体结构构成复合墙结构。楼板由十字型钢柱子支撑，基础形式为桩＋筏板基础，桩基采用φ1500钻孔灌注桩，基础底板厚0.9m，垫层厚0.2m。外挂设备区采用地下连续墙作为基坑围护结构及止水帷幕，支护结构与主体结构全面相结合的支护方案，连续墙结合处采用Ф800@600mm高压旋喷桩止水。围护结构800厚地下连墙与主体结构700厚侧墙构成“复合墙”结构，地连墙厚0.8m，深58m，墙顶采用0.8×

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综合楼逆作法施工组织设计（71页）立即下载

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关键词：逆作法施工组织设计综合楼逆作法地下室逆作法施工雨季施工专项方案基坑开挖支护

本资料为综合楼逆作法施工组织设计，共71页概况：本工程地下室采用逆作法施工，基坑周边采用厚度为1000mm的地下连续墙作为基坑围护体，地下连续墙既作为基坑开挖阶段的挡土止水围护结构，同时作为地下室结构外墙。逆作区域的一柱一桩全部采用钻孔灌注桩内插入角钢格构柱或钢管柱的形式，柱位的一柱一桩利用主体结构钻孔灌注工程桩。目前地下连续墙及一柱一桩、抗拔桩施工均已完成。目录：第一章工程概况第二章周边环境第三章工程特点第四章施工部署第五章主要施工方法第七章进度、质

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逆作法基坑支护懂的人都喜欢立即下载

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关键词：基坑开挖支护基坑开挖支护工法钢构柱冲孔桩

建设工程基坑周长约223.1m，基坑开挖深度21.8m，局部电梯井部位深度23.8m。本方案据现场施工情况而编制的基坑支护方案，内容包括：施工部署、施工工艺流程、土方开挖等等。内容详尽，为整个施工过程提供有力保障！连续墙的接头采用工字钢板接头开挖角部支撑土方，进行角部支撑施工地下连续墙施工工艺流程图旋喷注浆施工工艺流程图基坑土方开挖施工流程

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[苏州]商业中心地下工程逆作法施工组织设计（附图丰富）立即下载

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关键词：逆作法施工组织设计地下工程施工组织设计基坑围护结构设计挖土施工方案钢筋工程施工方案

本资料为[苏州]商业中心地下工程逆作法施工组织设计，编制于2013年，共77页。工程概况：本工程由主楼及商业裙房组成，主楼地上16层，建筑总高67.75m,裙房地上1~5层，设三层地下室，地下一层为地下商场，地下二、三层为停车场和设备用房。基坑面总面积19908m2，周长842米。总建筑面积150688.29m2，其中地上建筑总面积91519.29m2，其中地下建筑总面积59169m2。本工程主体结构为框架－剪力墙。三层地下室连通，采用桩筏基础，桩基采用钢筋混凝土钻孔灌注桩。目录：第一部分工程概况第二部分基坑围护结构设

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逆作法中竖向支承系统设计概述查看详情

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关键词：逆作施工过程地下结构的梁板竖向支承系统

逆作施工过程中，地下结构的梁板和逆作阶段需向上施工的上部结构（包括剪力墙）竖向荷载均需由竖向支承系统承担，其作用相当于主体结构使用阶段地下室的结构柱和剪力墙，即在基坑逆作开挖实施阶段，承受已浇筑的主体结构梁板自重和施工超载等荷载；在地下室底板浇筑完成、逆作阶段结束以后，与底板连接成整体，作为地下室结构的一部分，将上部结构等荷载传递给地基。支承立柱与立柱桩的结构形式逆作法竖向支承系统通常采用钢立柱插入立柱桩桩基的形式。由于逆作阶段结构梁板的自重相当大，钢立柱较多采用承载力较高而截面相对较小的角钢拼接格构柱（图1）或钢管混凝土柱（图2）。考虑到基坑支护体系

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[上海]超高层超深基坑逆作法施工组织设计（word、PDF、CAD）立即下载

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关键词：深基坑逆作法施工筏式基础底板基坑开挖深度旋喷加固施工方案基坑开挖支护

基坑逆作法设计资料下载-[上海]超高层超深基坑逆作法施工组织设计（word、PDF、CAD）

内容为：[上海]超高层超深基坑逆作法施工组织设计其中word与PDF各108页，CAD共计95张。基坑四周环路，南侧**路，西侧凯旋路，北侧汇川路，东侧汇川路。管线分布及周边建筑状况见附图（周边环境布置图附图-9）。距离南侧外墙2.5米，为深10米、地下两层地铁2号线中山公园站大厅（将来与**商城地下连通）。凯旋路为新建道路，有各类地下管线，有待核查。离西侧外墙40米处为轻轨高架车站。北侧汇川路和东侧汇川路属原有道路也有大量管线待查。距北侧地下外墙40米处有一栋六层居民住宅。距东侧地下外墙30米远处为国美商场（七层框架结构）。 ⑴主体结构为一幢10层裙楼和60

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