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发表于2019-12-05    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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[图解案例]超高层建筑22米深基坑逆作法施工现场,看基础如何倒 查看详情

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[图解案例]超高层建筑22米深基坑逆作法施工现场,看基础如何倒
 逆作法,就先沿建筑物地下室轴线或周围施工地下连续墙或其他支护结构,同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支承桩和柱,作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。  然后施工地面一层的梁板楼面结构,作为地下连续墙刚度很大的支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板封底。  同时,由于地面一层的楼面结构已完成,为上部结构施工创造了条件,所以可以同时向上逐层进行地上结构的施工。如此地面地面上、下同时进行施工,直至工程结束。  大规模的高层建筑地基基础与地下室、大型地下商场、地下停车场、地下车站、地下交
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超高层建筑22米深基坑逆作法施工现场,看基础如何倒过来施工 查看详情

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关键词: 城市地下空间 城市地下空间开发 超高层建筑22米深基坑 深基坑逆作法施工 钢筋工程施工

超高层建筑22米深基坑逆作法施工现场,看基础如何倒过来施工
 逆作法,就先沿建筑物地下室轴线或周围施工地下连续墙或其他支护结构,同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中间支承桩和柱,作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。  然后施工地面一层的梁板楼面结构,作为地下连续墙刚度很大的支撑,随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构,直至底板封底。  同时,由于地面一层的楼面结构已完成,为上部结构施工创造了条件,所以可以同时向上逐层进行地上结构的施工。如此地面地面上、下同时进行施工,直至工程结束。  大规模的高层建筑地基基础与地下室、大型地下商场、地下停车场、地下车站、地下交
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地铁及配套工程逆作法施工方案 立即下载

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地铁及配套工程逆作法施工方案
本资料为地铁及配套工程逆作法施工方案,共64页。 简介:地铁三号线宗关站配套工程土建施工外挂设备及换乘通道地下结构平面呈规则长方形,长约52.75m,宽29.85m,地下两层(局部含夹层)。主体结构采用钢筋混凝土箱型框架结构,围护结构与主体结构构成复合墙结构。楼板由十字型钢柱子支撑,基础形式为桩+筏板基础,桩基采用φ1500钻孔灌注桩,基础底板厚0.9m,垫层厚0.2m。在车站主体结构外挂设备用房之间设置周长达108m的地下连续墙围护结构,外挂设备区采用盖挖逆作法施工。 目录: 工程设计概况 施工部署 主要施工方法 基坑降水设计及实施
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商住楼地下室逆作法施工方案 立即下载

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商住楼地下室逆作法施工方案
本资料为商住楼地下室逆作法施工方案,共19页。 简介:本项目地下室为钢筋混凝 土框支——剪力墙结构,柱主要采用钢管混凝土柱,柱径约 D=900,钢管壁 厚 t=20,框支柱截面约 D=1200~1300,钢管壁厚 t=26。基础采用旋挖 式钻孔或(冲)孔灌注桩基础,桩径 1000~1800。地下室基坑支护 采用四周旋喷桩墙加三道钢筋混凝土内支撑的支护形式. 目录: 一、报告说明 二、工程概况 三、方案分析依据 四、各方案说明 相关图片:  逆作法  地下室与周边关系示意图 &
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大厦工程逆作法专项施工方案 vip 立即下载

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大厦工程逆作法专项施工方案
本资料为大厦工程逆作法专项施工方案,共52页。 简介:本工程拟建场地区属于剥蚀浅丘地貌,场地东南高,西北低,东侧红线位置为陡坎,且多为条石堡坎支护,高差大到3~4米。场内土层主要由粉质粘土和沙质泥岩块碎石组成,并且夹有碳渣、砖瓦块、混凝土块、卵石和生活垃圾,土层厚度为1000~9000mm.针对本工程以上特点,对东南侧的基坑开挖,施工中严格按基坑开挖图进行放坡开挖,确保施工过程中的安全,不野蛮施工;东侧、南侧、南西侧不稳定土层的基坑开挖,将采取结构逆作法施工,利用逆作法的结构支撑不稳定的土层。本基础工程逆作法部分施工工期按实际施工要求考虑,暂定在120天左右,水电、暖通、消防安装工程
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复杂软土地基半逆作法施工工法 立即下载

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关键词: 复杂软土地基半逆作法施工 复杂软土地基半逆作法施工工法 复杂软土地基半逆作法 半逆作法施工工法 地下水与基础

复杂软土地基半逆作法施工工法
本资料为复杂软土地基半逆作法施工工法,工法编制于2014年,共9页。 工法特点: 本工法通过对半逆作法施工的研究,着重解决半逆作法施工难点 目录: 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺流程及操作要点 6 材料与设备 7 质量控制 8 安全措施 相关图片:  半逆作法施工工艺流程图 
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大厦工程逆作法专项施工方案(50页) 立即下载

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关键词: 大厦工程逆作法 逆作法施工方案 施工方案编制 结构逆作法施工

大厦工程逆作法专项施工方案(50页)
本资料为大厦工程逆作法专项施工方案,共50页 概况: 由于场地呈异型,裙楼结构同样呈异型布置,施工难度较大,且属地处渝中区上清寺美专校街南侧,往来人员、车辆较多,临边建筑多;施工的过程中,在保证工程质量、进度的同时,必须确保周边建筑物的安全和施工场内、场外人员的安全及文明施工。 针对本工程以上特点,对东南侧的基坑开挖,施工中严格按基坑开挖图进行放坡开挖,确保施工过程中的安全,不野蛮施工;东侧、南侧、南西侧不稳定土层的基坑开挖,将采取结构逆作法施工,利用逆作法的结构支撑不稳定的土层。 目录: 一、施工方案编制说明及编制依据 二、机构设置
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地下连续墙与逆作法施工技术 立即下载

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地下连续墙与逆作法施工技术
本资料为地下连续墙与逆作法施工技术,共92页。 简介:地下连续墙是近年来在地下工程和基础工程施工中应用较为广泛的一项技术。导墙是地下连续墙挖槽之前修筑的临时结构。导墙的作用是(A)挡土墙作用,可在导墙内适当距离设置横撑。(B)基准作用。 (C)重物支承作用。(D)其他作用。 目录: 一、地下连续墙的施工工艺原理与适用范围 二、地下连续墙的施工 三、逆作法施工技术 相关图片:  导墙施工  模板  泥浆护壁  逆作法施工  挖深
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成都地铁站盖挖半逆作法施工(70页) 立即下载

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关键词: 盖挖半逆作法施工 地铁站盖挖半逆作法 盖挖顺做法施工 顶板盖挖顺做法 基坑开挖支护

成都地铁站盖挖半逆作法施工(70页)
本资料为成都地铁站盖挖半逆作法施工,共70页 概况: 车站主体基坑标准段深度约18米,换乘节点段基坑深度约26米。基坑采用钻孔灌注桩+内支撑的支护方式,车站端头盾构穿越段采用φ1500@1800/2100mm玻璃纤维筋桩,二环交大立交桥下采用φ1200mm@1800mm人工挖孔桩,其余部位采用φ1200mm@1800mm钻孔灌注桩,桩位局部有微调。基坑内外降水井采用φ300mm无砂管外包无纺布设置,沿基坑两侧设置两排,纵向间距15米左右,基坑开挖保证地下水位降至基坑底部下1米。降水保持连续性,直至地下水不影响结构施工时方可停泵。 支撑体系:本站采用永久顶板盖挖顺做
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住宅楼逆作法施工方案 立即下载

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住宅楼逆作法施工方案
本资料为住宅楼逆作法施工方案,共36页。 简介:本工程位于市中心位置,基坑大致呈正方形分布,南北长约56米,东西长约55米,现场可用场地非常狭小。根据设计计算要求实施部位为±0.000标高以下地下两层结构及地上二层结构施工,挖土深度12.8m;采用一柱一桩+支护桩+高压旋喷止水帷幕+地下层楼板的施工方案。工程采用钢管混凝土立柱桩作为逆作法施工时地下二层及地上二层结构施工时临时支撑结构;采用钢筋混凝土筏板作为结构基础;采用Ø800间距1.6米的钢筋混凝土灌注桩作为基坑支护桩,基坑支护桩只作为临时支撑,不作为永久性结构构件. 目录: 一、工程环境条件 二、工
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盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工图解 vip 立即下载

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盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工图解
本资料为盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工图解,共22页。 简介:某项目地铁车站施工图,车站的永久性竖向承重体系是用70根直径1600mm旋挖扩底灌注桩(AM桩)上安装直径900mm,壁厚16mm的钢管柱作为中间支承体系,AM工法扩底钻孔灌注桩基础兼作使用阶段抗拔桩。由于钢管柱底部处于淤泥质土层中,钢护筒与AM桩结合处易发生涌水、涌砂。 目录: 传统人工定位安装工艺 静压沉管机垂直插入  液压全回转套管机垂直插入 钢管桩工艺要求 相关图片:  钢柱外观  地铁车站施工图  
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地下室逆作法预留挡水板施工方案(22页) 立即下载

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关键词: 地下室逆作法 逆作法预留挡水板 预留挡水板施工方案 地下室逆作法施工 逆做法工艺原理

本资料为地下室逆作法预留挡水板施工方案,共22页 概况: 逆作法施工是由多种工艺组合而成。由地下连续墙或带止水的排桩墙构成的围护结构是逆作法施工的前提条件,墙式支护结构的施工质量及止水效果是逆作法施工的第一个关键。在基坑内土方未完全开挖的情况下施工结构柱网,有效地解决结构竖向荷载的传递是第二个关键。本工程是以主楼地下结构作为中间逆作支撑体系,利用主楼结构体系逆作作为各层面的支撑承重,由首层楼板作为水平分界层,同时向分界层上下各层同时进行组织施工,并把主楼地下结构体系逆作成原设计的结构柱及逆作柱承受临时施工的全部荷载,并将荷载传至基础 目录: 第一章 工程
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高层+隧道逆作法施工要点分分钟全掌握! 查看详情

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关键词: 隧道逆作法施工 施工地下连续墙 逆作法施工新技术

高层+隧道逆作法施工要点分分钟全掌握!
 导 言 逆作法施工是沿建筑物的外墙位置施工地下连续墙,作为地下室外墙,同时也作为挡土围护结构。在建筑物内部的适当位置,打下中间支撑桩,若为桩箱基础,中间桩可选定在相应的桩上。  逆作法施工广泛应用于高层建筑地下室、地铁车站、地下车库、市政、人防工程等领域。主要适用于以下5种基坑:(1)大面积的地下工程;(2)大深度的地下工程,一般地下室层数大于或等于2层的项目更为合理;(3)基坑形状复杂的地下工程;(4)周边状况苛刻,对环境要求很高的地下工程;(5)上部结构工期要求紧迫和地下作业空间较小的地下工程。 逆作法施工新技术 (1)框架逆作
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地铁车站盖挖逆作法施工 查看详情

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地铁车站盖挖逆作法施工
1盖挖逆作法的施工特点 1)地铁车站盖挖逆作法的前提条件是地面有交通道路改移的条件,可以在较短时间内完成桩、柱和盖板,从而能较快恢复原有地面交通状态; 2)根据路面情况,可分段施工,也可分左右两幅先后施工,交通道路改移灵活; 3)与明挖深基坑相比,其开挖、二衬施作过程都自上而下,结构自身的盖板、中隔板就是基坑的水平支撑,从而降低了结构施工风险和环境风险; 4)在盖板和中隔板下方施工,给操作者提供了一个较为安全的施工环境; 5)操作空间大,便于小型机械设备的配套使用; 6)噪声、粉尘被隔离,降低了对环境的污染和对居民的干扰; 
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武汉南国中心二期地下室半逆作法施工BIM 查看详情

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关键词: 技术应用创新 BIM技术应用创新 地下连续墙支护 半逆作法施工BIM BIM技术应用

武汉南国中心二期地下室半逆作法施工BIM
武汉南国中心二期地下室半逆作法施工BIM应用汇报  一、工程概况南国中心二期二标段工程,为武汉市重大项目地上一栋住宅楼,二栋办公楼最大高度146.4米,地下三层开挖深度14.05—15.85米。工程占地,近似于三角形底边因地铁向内收呈圆弧形,南侧紧邻运营中地铁二号线12.2米。基坑重要性等级为一级。 二、实施方案 为保证BIM技术应用顺利实施,项目成立了BIM组织机构,确定了以解决工程实际问题为BIM应用主要目标分为策划阶段、建模阶段和综合应用阶段进行实施。借助各种BIM软件的不同优势搭接符合项目应用要求的软硬件平台,参考建模标准分别完成了地下室逆作、地
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逆作法深基坑施工的变形监测方法研究及其应用 查看详情

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关键词: 逆作法深基坑施工 监测数据处理

逆作法深基坑施工的变形监测方法研究及其应用
概括:逆作法是一种新的深基坑施工方法,离不开连续精密的变形监测。本文针对逆作法深基坑施工的特点,采用测量机器人自动化监测技术和布设混合基点网方法,解决了逆作法深基坑施工的变形监测问题,在基准网布设、监测方案设计、网平差、周期监测数据处理和变形分析与预报等方面作了深入研究,对于类似工程监测项目具有参考应用价值。    逆作法是基于深基坑支护技术的一种新的深基坑施工方法,在20世纪90年代后期兴起,并逐渐用于深基坑工程中。逆作法是在地下基础施工的同时,也进行地上建筑施工,将主体结构的楼板、梁和柱等作为基坑开挖时的支护体系,在上部建筑施工到若干层之后,地下各层基础工程也全部竣工。
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地铁换乘通道逆作法施工组织设计(65页) 立即下载

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关键词: 换乘通道逆作法 逆作法施工组织设计 水文地质条件 基坑开挖支护

地铁换乘通道逆作法施工组织设计(65页)
本资料为地铁换乘通道逆作法施工组织设计,共65页 概况: 地下结构平面呈规则长方形,长约52.75m,宽29.85m,地下两层(局部含夹层)。主体结构采用钢筋混凝土箱型框架结构,围护结构与主体结构构成复合墙结构。楼板由十字型钢柱子支撑,基础形式为桩+筏板基础,桩基采用φ1500钻孔灌注桩,基础底板厚0.9m,垫层厚0.2m。外挂设备区采用地下连续墙作为基坑围护结构及止水帷幕,支护结构与主体结构全面相结合的支护方案,连续墙结合处采用Ф800@600mm高压旋喷桩止水。围护结构800厚地下连墙与主体结构700厚侧墙构成“复合墙”结构,地连墙厚0.8m,深58m,墙顶采用0.8×
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地下连续墙及逆作法施工工艺 立即下载

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地下连续墙及逆作法施工工艺
本资料为地下连续墙及逆作法施工工艺,共58页。 简介:地下连续墙就是用专用设备沿着深基础或地下构筑周边采用泥浆护壁开挖出一条具有一定宽度与深度的沟槽,在槽内设置钢筋笼,采用导管法在泥浆中浇筑混凝土,筑成一单元墙段,依次顺序施工,以某种接头方法连接成的一道连续的地下钢筋混凝土墙,以便基坑开挖时防渗、挡土,作为邻近建筑物基础的支护以及直接成为承受直接荷载的基础结构的一部分。 目录: 1、连续墙的起源、发展及应用及优缺点 2、连续墙的种类 3、连续墙的施工工艺流程 4、地下连续墙在逆作法施工中的应用 相关图片: &nbs
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