[分享]广州白云区地质报告资料下载

发表于2019-12-05    4人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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[广东]地质环境公报6:地下水环境监测 查看详情

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[广东]地质环境公报6:地下水环境监测
 地下水环境监测 一、地下水监测工作情况  2017年全省共有监测点576个,其中地下水监测点565个,地表水监测点11个。比2016年新增监测点150个,停测监测点50个,变更监测点75个。监测点覆盖全省21个地级市,比2016年增加了东莞、汕头、汕尾、云浮、中山、珠海等6个地级市。 2017年全省共监测地下水水情48万余次,其中水位24万余次、水温24万余次、水质采样306个。编制全省地下水监测成果报告2份、监测区地下水监测成果报告64份。 完成《国家地下水监测工程(广东省部分)地下水监测站点土建工程》项目野外施工部分。项目共建成
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10年156公里 “地质龙脉”记录广州痕迹 查看详情

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10年156公里 “地质龙脉”记录广州痕迹
摘要:历时十年的《广州市地质遗迹保护规划(2015-2025)》,于今年9月获得广州市政府审议通过。从2005年开始,广东省古生物化石专家委员会资深专家刘金山带队,地质团队7年全面摸查广州地质情况。历时七年,摸清了广州7434平方公里,最终认定175个地质遗迹点。  广州的“地质龙脉”北端始发于从化的天堂顶,此后向西南方延伸,沿增城的大尖山、白水寨、银龙顶、凤凰山,至增城的玉枕,经过从化大金山、分水、田心,以及萝岗的九龙、白云区帽峰山、天河区龙眼洞,再到白云山、越秀山。直到“羊城三石”之首海珠石处入珠江,珠江航道环绕海珠岛,再拐道东南向朝黄埔、莲花山,以及南沙的大小虎山、黄
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广州某高速公路地质灾害评估报告 立即下载

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关键词: 地质灾害资料 广明公路地灾评估

内容简介 广州至高明高速公路(广州段)是广州市交通基础设施建设的重点项目之一,它的建设不仅对广州市,特别是对番禺区的经济发展具有重要的意义,而且对广州、佛山和珠江三角洲发展和路网完善具有十分重要的意义。    评估报告在地质灾害危险性现状与预测评估的基础上,结合线路地质环境条件、建设工程总体布局和有关技术规定的基本原则,本线路地质灾害危险性分区的具体量化措标,并以此将线路划分为地质灾害危险性中等区和小区。其中危险性中等分2个亚区,面积共 9.020km2,占评估区总面积的42.3%;危险性小区分2个亚区,面积共12.324km2,占评估区总面积的57.7%。在地质灾害危险性分区的基础
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广州某立交桥岩土勘查报告技术书 立即下载

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广州某立交桥岩土勘查报告技术书
内容简介 分离式立交桥位于广州市乌茶布村      本次逐桩超前地质钻探共布设钻孔69个,累计进尺2171.18m,采取原状样 77件,扰动样51 件,做标准贯入试验119次。采取岩石单轴抗压试验样69样,其中在40个钻孔中发现有溶洞,占钻孔总数的58%,基岩揭露最大厚度为28.55m,其中最大的溶洞厚度为22.74m,详细查明了桥址区的工程地质条件及水文地质条件,为设计确定桥桩持力层及岩溶处理措施提供了必需的地质依据和设计参数。  
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广州某新村工程可行性研究报告 立即下载

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广州某新村工程可行性研究报告
内容简介 目  录      第一章 概 述 5   1.1 项目背景 5   1.1.1 项目名称 5   1.1.2 项目建设地点 5   1.1.3 项目性质 5   1.1.4 建设单位 5   1.1.5 报告编写的依据 5   1.1.6 编写的范围 6   1.2 XX新村项目建设的内容 6   1.3 项目建设主要技术经济指标 6   第二章 项目建设现状和必要性分析 8   2.1 项目现状 8   2.2 项目建设的必要性 9   第三章 建设场址及建设条件 11   3.1 项目建设地点选择 11   3.1.1 建设地区的社会概况 11   3.1.2 项目所
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地铁施工的地质灾害危险性与安全管理对策 查看详情

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地铁施工的地质灾害危险性与安全管理对策
在地铁施工过程中,由于对地质灾害危险性重视不足或防治不当,工程建设遭受或引发地质灾害的安全重大事故屡有发生。如何防治地质灾害,将地质灾害危险性风险控制在安全范围内,是摆在地铁建设者面前的一个严竣课题。  在我国,随着国民经济现代水平提高,城市人口不断增长,机动车辆与非机动车辆数量迅速增加,很多大城市为解决交通紧张状况纷纷上马建设地铁。在地铁施工过程中,由于对地质灾害危险性重视不足或防治不当,工程建设遭受或引发地质灾害的安全重大事故屡有发生。例如,2003年7月1日凌晨6:00,上海轨道交通4号线旁通道工程施工作业面内,因大量水及流砂涌入,引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉
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2016年地质调查大事盘点 查看详情

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2016年地质调查大事盘点
摘要:盘点2016年度地质调查大事件,帮助你了解这一年地质调查工作情况。  2016年地质调查大事件   中国地调局与武警黄金部队加强合作  国土资源部党组成员,中国地质调查局党组书记、局长钟自然与武警黄金指挥部司令员王成、政委杨继明等举行座谈。双方就2015年的工作进行了总结交流,并就进一步加强合作充分交换了意见。  点评:这是中国地质调查局党组第一次与武警黄金指挥部常委们集体进行座谈。交流经验、对接需求,双方的深入合作必将谱写地质调查新篇章。   1∶2500万世界海洋矿产资源图编制完成  由中国地质科学院矿产资源研究所裴荣富院士等编制完成的《1∶2
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我国首幅1:5万海洋区域地质调查通过评审 查看详情

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我国首幅1:5万海洋区域地质调查通过评审
摘要:记者从中国地质调查局获悉,广州海洋地质调查局承担的“1:5万珠江口内伶仃洋海洋区域地质调查”(试点)项目日前通过评审,获优秀级。这是我国完成的首幅1:5万海洋区域地质调查成果,填补了我国大比例尺海洋基础地质调查空白。  伶仃洋据悉,2012年,在中国地质调查局的统一部署下,广州海洋地质调查局率先启动了1:5万珠江口内伶仃洋海洋区域地质调查。项目实施4年来,项目团队利用遥感、综合地质地球物理、海流观测和海水取样等多种调查手段,查明了区内各类基础地质信息,并开展断裂特征和浅层气等关键地质问题研究,完成了调查总报告编写,编制了地形图、地貌图和地质构造图等基础性图件3幅,海洋
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2015年地质调查大事盘点 查看详情

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2015年地质调查大事盘点
摘要:盘点了2015年度地质调查方面的大事,并附有点评,可以让我们对2015年地质方面的政策及方向有整体的认知。  地质调查我国确定航遥地质数据库服务系统框架方案 1月,我国航空物探遥感地质数据库建设工作取得重大进展,其数据库服务系统框架方案正式确定。方案内容包含航空物探遥感7个地质数据库现状调研和整合与集成初步方案设计两部分。 点评:目前,我国基础数据库建设刚刚起步,存在分散建设较多、服务水平较低、使用不方便等问题,因此亟需建成国际一流水平的基础数据库整合与集成系统。“航空物探遥感地质数据库整合与集成”是“国家基础地质数据库整合与集成的重要组成部分,为
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广东两地质成果获省科技进步奖 查看详情

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广东两地质成果获省科技进步奖
摘要:日前,从广东省地质局获悉,由该局所属广东省地质调查院为主要完成单位的广州城市地质调查和广东粤北地区锡铅锌多金属矿评价,两项目获得2015年广东省科学技术进步三等奖。  广东地质日前,从广东省地质局获悉,由该局所属广东省地质调查院为主要完成单位的广州城市地质调查和广东粤北地区锡铅锌多金属矿评价,两项目获得2015年广东省科学技术进步三等奖。 据悉,广州城市地质调查项目是中国地质调查局与广州市政府合作开展的重大基础性、公益性、应用性项目。项目历时7年,先后有省内外13个生产、科研单位和大学共计300余人参与。项目成果总体达到国际先进水平,在三维模型动态转换为带属
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地质灾害掩埋盾构机事故案例分享 查看详情

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关键词: 高压旋喷桩施工 地铁盾构施工 安全操作规程

地质灾害掩埋盾构机事故案例分享
一、事故情况简介 2007年11月20日,S-284盾构机掘进到达南京地铁二号线中和村站~元通站盾构区间元通站右线南端头接收井洞门时,洞内发生漏水漏砂事件,造成地面大面积塌陷,盾构机被埋于塌陷土体中。      二、工程概况及水文地质情况 1、工程情况 南京地铁二号线TA04标中和村站~元通站区间工程,设计里程为K2+983.05~K4+392.099,为单圆盾构隧道,右线长度为1431.81m,左线长度为1453.491m。采用一台海瑞克公司生产的土压平衡式盾构机(编号S-284)从区间右线始发,到达元
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