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[分享]存梁台座基础资料下载

发表于2019-12-06

标签：存梁台座基础资料存梁台座基础讨论存梁台座基础视频

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预制梁场龙门吊轨道基础及台座计算书立即下载

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关键词：龙门吊基础计算预制场台座计算龙门吊轨道梁配筋岩土计算实例

本项目预制梁板形式多样，分别为预制箱梁、空心板及T梁，其中最重的是30m组合箱梁中的边梁，一片重达105t。预制梁场拟采用两台起吊能力为100t的龙门吊用于预制梁的出槽，其龙门吊轨道之间跨距为36.7m。【基础设计及受力分析】 1.龙门吊轨道基础设计；2.受力分析；【建模计算】 1.力学模型简化；2.弹性支撑刚度推导；3.Madis2015建模计算【龙门吊轨道梁配筋计算】 1.轨道梁正截面强度验算；2.斜截面强度计算；3.轨道地基承载力计算【预制场台座计算书】 1.台座尺寸；2.制梁台座验算；3.存梁台座验

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[QC]合福高铁预制箱梁存梁台座三角形基础施工应用创新立即下载

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关键词：路桥QC成果台座三角形基础

资料目录一、工程简介二、QC小组简介三、选题理由四、设定目标 1、课题目标 2、可行性分析 3、结论五、方案选择 1、方案提出 2、方案对比与分析六、确定关键工序七、制定对策八、对策实施实施一、解决钢筋笼与桩头搭接困难实施二、解决三角形立模困难实施三、解决钢筋笼摆放不平整实施四、解决如何集约化生产九、效果检查十、标准化十一、总结及今后打算内容简介 791孔的箱梁预制与架设工作。根据总体施组安排，预制梁时间为2010年11月20日—2012年6月15日，架梁时间为2011年2月1日—2012年7月31日。　　方案2：采用管桩+矩形基础，则台座

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制存梁台座沉降观测立即下载

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内容简介制存梁台座用于客运专线箱梁预制与存放，其稳定性及结构强度直接关系到箱梁的质量与安全，制存梁台座的沉降是地基、基础和上层结构共同作用的结果，因此，沉降观测对于制存梁台座就显得尤为重要。　　沉降观测就是测量制存梁台座上所设观测点与水准点之间的高差变化量。沉降观测在制存梁台座的施工、竣工验收以及竣工后的监测等过程中，具有安全预报及检验施工质量等的职能。通过现场监测数据的反馈信息，可以对施工过程等问题起到预报作用，及时做出较合理的技术决策和现场的应变决定。沉降观测是制存梁台座在施工乃至使用过程中不可或缺的工作，它不仅关系到制存梁台座质量，更关系到制存梁台座的安全。　　制存梁台座

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小箱梁预制场地、台座及模板施工工艺，总工压箱底的宝贝！查看详情

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关键词：市政工程施工技术市政管道工程市政桥梁工程

中小跨径装配式预应力混凝土箱梁是一种轻型箱型结构桥梁，近几年以其结构设计合理、工程造价适宜、施工程序化，质量易于保证，生产效率高，技术难度小、便于施工管理等优点，在公路建设中引起普遍关注，并逐步得到发展，目前在高速公路和市政公路建设中得到普遍应用。箱梁普遍设计为25m、30m、40m等跨径，大部分为30m跨径。箱梁预制目前虽然工艺成熟，但在施工中还是经常出现很多问题，下面就来看看预应力小箱梁主要施工工艺流程、场地布置、台座施工、模板施工及需要注意的问题吧。场地布置小箱梁一般自重较大，运输不方便，在考虑保证安全性和质量的前提下，本着因地制宜的原则，

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小箱梁预制场地、台座及模板施工工艺查看详情

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中小跨径装配式预应力混凝土箱梁是一种轻型箱型结构桥梁，近几年以其结构设计合理、工程造价适宜、施工程序化，质量易于保证，生产效率高，技术难度小、便于施工管理等优点，在公路建设中引起普遍关注，并逐步得到发展，目前在高速公路和市政公路建设中得到普遍应用。箱梁普遍设计为25m、30m、40m等跨径，大部分为30m跨径。箱梁预制目前虽然工艺成熟，但在施工中还是经常出现很多问题，下面就来看看预应力小箱梁主要施工工艺流程、场地布置、台座施工、模板施工及需要注意的问题吧。工艺流程场地布置小箱梁一般自重较大，运

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[安徽]客运专线制梁场台座全套图纸（预制箱梁）立即下载

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内容简介第一篇总体设计　　总说明书　　梁场平面布置图　　第二篇制梁台座　　32m制梁台座布置图　　32m制梁台座(端头)截面图　　32m制梁台座（端头）钢筋布置图　　32m制梁台座（中部）钢筋布置图　　32m/24m共用制梁台座布置图　　32m制梁台座钢管桩支座布置图　　第三篇存梁台座　　32m单层存梁台座布置图　　32m单层存梁台座截面图　　32m双层存梁台座布置图　　管桩桩顶钢筋结构布置图　　第四篇静载试验台座　　第五篇吊具　　吊具总体布置图　　吊具大样图　　吊具大样图　　第六篇箱梁搬运机道路　　50t龙门吊基础构造图　　

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制梁场场建施工方案计算书（73页制梁存梁提梁龙门吊）立即下载

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关键词：路桥计算实例箱梁钢筋吊架计算制梁台座计算台座荷载计算

资料目录施工方案设计评审签署页制梁场场建施工方案评审会议纪要工程概况计算依据计算内容设计荷载制梁装置计算存梁台座计算龙门吊基础计算施工注意事项内容简介线路长度：343.093km 　　铁路等级：客运专线　　正线数目：双线　　速度目标值：350km/h 　　最小曲线半径：4000m 　　正线线间距：5m 　　最大坡度：20‰ 　　到发线有效长度：650m 　　　　计算内容包括制梁装置、存梁台座、静载装置、提梁机和龙门吊基础的计算　　　　制梁装置的计算内容：箱梁钢筋吊架、32m/24m制梁台座强度、地基沉降及地基承载力的计算　　存梁台座的计算内

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桥梁装配式结构施工技术之：大节段梁体施工查看详情

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一、工艺原理节段预制拼装施工工艺工法，其原理就是将桥梁上部结构划分为若干标准节段，在预制场地匹配预制完成后，在现场用架桥机等专用拼装设备在桥梁下部结构之上，按次序逐块组拼，同时施加预应力，使之成为整体结构，并沿预定的安装方向进行逐跨推进、逐跨拼装。二、适用范围适用于中等跨径（30～50m）、桥梁总长度较长的海上、大型河流湖泊、山区桥梁以及城市高架与轻轨等上部结构箱梁施工，并且工期紧的工程采用最为合适。三、施工方法节段预制拼装施工工艺工法是将整跨梁梁体沿垂直于桥梁纵轴线方向切割，将梁体划分为若干个节段，将拟建桥梁的空间设计坐标转换、分解

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预制箱梁施工作业指导书查看详情

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关键词：安全技术交底公路桥涵施工公路桥涵施工技术

预制箱梁施工作业指导书 1.0编制目的明确预制箱梁施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导预制箱梁作业。 2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》 3.0适用范围及条件适用于公路桥梁预制箱梁施工。 4.0施工工艺流程图4-1 预制箱梁工艺流程图 5.0施工方法及要求 5.1作业准备 (1)硬化场地预制场场地范围内，用粘性土填至预设的标高，然后用推土机平整后，振动压路机进行碾

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广佛肇高速公路预制梁场临建施工方案PPT 立即下载

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关键词：高速公路工程预制梁场施工梁场临建方案预制梁场施工方案

广佛肇高速公路预制梁场临建施工方案本项目为广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段第 S1 标段，里程桩号范围：K4+651.585～K21+275，主线长16.623Km。主线采用设计速度100Km/h的高速公路技术标准；辅道采用设计速度50Km/h的城市次干道标准主线，辅道总长36.7 Km（左右两幅之和）。本标段主线桥梁全长 329.5m/4 座（其中大桥 227.8m/1座，中桥 45m/1 座，拼宽中桥 46.7m/1 座，拼宽小桥 10m/1 座），设里水（枢纽）、里和、桂和、官抱、官窑（枢纽）互通立交5处，均为互通立交改造；辅道桥梁全长 4750.6m/2

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宜春梁场场建工程计算书立即下载

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场地内地表以下 0.5 m～11 m 深度范围内地基的承载力为 120 kPa，故选取基础埋深，制梁台座长 33.2 m，考虑到与外模采用固定结构、制梁台座中部宽 8.0 m，厚度1.6 m，端部宽 6.2 m，厚度 1.6 m。制梁台座基础端部采用管桩基础、桩径 0.4 m、桩长39 m；中间采用钢筋砼筏板式基础。筏板式基础采用C30 砼。存梁台座结构尺寸采用 2.5×2.5 m，高度为 1.5 m，基础采用管桩加固，每端设置桩径 0.4 m 的管桩 10 根，桩长 35 m。基础采用 C30 砼。静载试验台座结构尺寸采用 7.1×2.5 m，高度为 1.5 m，基

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高速公路京冀界至涞水段集中预制梁场建设方案立即下载

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关键词：高速公路工程预制梁场建设台座基础施工存梁台座施工

高速公路京冀界至涞水段集中预制梁场建设方案 2号预制梁场全长294m，宽度113m，面积33222m2，详细布置建《2号预制梁场平面示意图》。本梁场共预制箱梁612片，根据预制场施工及架梁方向（陈家庄大桥→义和庄大桥→南拒马河大桥→石亭主线跨线桥→石亭B匝道桥→南水北调引桥）要求，拟配置2台100t龙门吊，200t架桥机1台，箱梁模板10套（中梁模板6套，边梁模板4套）。箱梁预制台座60个，存梁区采用枕梁式底座，满足存梁80片。 ······ 1、预制梁场平面布置规划 2、预制梁场建设方案 3、门吊的安全分析 4、附件&n

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路桥项目临时建设预制梁场工程标准图（59页）立即下载

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关键词：预制梁场工程标准图预制场总平面布置图张拉端结构图

项目临时建设预制梁场工程标准图，主要内容包括： 1 说明 2 第一篇先张预制梁 3 先张梁场工程数量表 4 先张梁预制场总平面布置图（一） 5 先张梁预制场总平面布置图（二） 6 张拉端结构图（一） 7 张拉端结构图（二） 8 张拉端钢筋图（一） 9 张拉端钢筋图（二） 10 传立柱构造图 11 系梁构造图 12 张拉工字钢结构图 13 龙门吊轨道基础构造图 14 存梁台座构造图 15 排水沟设计图 16 第二篇后张预制梁

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桥梁工程中节段箱梁预制施工要点（多图）查看详情

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关键词：桥梁工程讲义桥梁施工方法节段箱梁预制节段拼装工艺

　　桥梁节段箱梁预制施工内容主要包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程以及节段箱梁吊运、存梁和出梁等。下面小编就从这几个方面为大家详细理一理节段箱梁预制施工中的要点和应该注意的问题。　　1、钢筋工程　　钢筋进场并经试验室抽检合格后堆存于钢筋加工车间原材料堆场，下垫上盖并做好标识。钢筋在加工车间制作完成后由人工运输到钢筋绑扎台座上绑扎成型，绑扎成型的钢筋骨架由15t龙门吊整体吊装入模。　　1.1 钢筋制作　　钢筋由专人在现场加工车间制作。腹板箍筋制作前在平整的场地上按图纸尺寸1:1比例放出腹板箍筋大样图，通过试弯制箍筋并在钢筋弯

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[郑州]铁路客运专线预制梁场规划总结（143页）立即下载

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关键词：铁路客运专线预制梁场规划梁场关键技术路桥工程总结

铁路客运专线预制梁场规划总结桥群集中地段设置梁场。全面考虑桥跨与梁型布置、工期、运架梁速度、地质状况及桥跨两端路基工程等因素进行梁场选址，一般选择在桥群重心或两端附近；临时工程量小。客运专线箱梁对制梁台座和存梁台座的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。因此，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少土石方工程和基础加固工程量，尽量降低工程费用。运梁车的最大可用爬坡度一般为3％，必要情况时可通过展线，将梁场布置在地质条件比较好的地方；交通方便。制梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备和大量制梁材料运输进场； ······&nb

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全面采用预制节段拼装箱梁技术的高架桥查看详情

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关键词：市政工程设计桥梁施工工艺预制节段拼装箱梁技术

2019年4月3日，作为国内城市桥梁中首次全面采用预制节段拼装箱梁技术的南昌市洪都大道主线高架桥顺利通车，这意味着市民可以“一马平川”地从九州高架直接开到英雄大桥。洪都大道快速化改造工程为南昌市一环线的东环，北起英雄大桥，南接九州高架，主线全长约7.6公里，采用“主线高架+地面铺路”布置形式，内设解放路互通立交一座，主线高架为快速路，地面辅道为城市主干路，双向六车道，设计速度80公里/小时。项目总投资约44亿元。洪都大道工程为国内城市桥梁中首次全面采用预制节段拼装箱梁技术的桥梁项目。图1 项目总体布置图 &nbs

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