[分享]板肋式锚杆挡墙开裂资料下载

发表于2019-12-13    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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锚杆边坡防护施工及其流程 查看详情

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锚杆边坡防护施工及其流程
边坡支护是指为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施。 常用的支护结构型式有:重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、板肋式或格构式锚杆挡墙支护、排桩式锚杆挡墙支护、锚喷支护、坡率法。 今天小编带大家学习的是锚杆边坡防护   锚杆支护是指在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。 用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱,打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中,利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板(亦可不用),或依赖于黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、
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抗浮锚杆怎么施工?一篇文章说明白 查看详情

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抗浮锚杆怎么施工?一篇文章说明白
近年来,为了更好的解决用地紧张,地下空间的应用越来越广泛,工程中就出现了遇到地下水位较浅的大型地下构筑物如地下或露天游泳池、大型地下室、大型地下洞室等。由于该类地下结构物建筑面积大、基础埋藏较深,建筑层数相对较少,在历史最高地下水位情况下,结构自重不足以抵抗地下水的上浮力,地下结构物的抗浮问题日益突出。因此,这些地下结构在抗浮设计中较多的采用抗浮锚杆和抗浮桩等形式。其中,岩体抗浮锚杆因为抗拔力高、经济、环保,且不占用空间,具有极高的经济效益和社会效益。  一、工艺原理 利用潜孔钻机在地基岩石内成孔,通过设置抗浮锚杆将结构物或构筑物基础与地基岩石层连成整体作为基础或
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公路工程路基路面质量保证要点及常见问题处理498页(含挡墙 排水) vip 立即下载

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关键词: 路桥项目管理 路基土石方开挖 软土地基处治 加筋土挡土墙

公路工程路基路面质量保证要点及常见问题处理498页(含挡墙 排水)
资料目录 工程质量评定 1 工程质量评定程序 2 工程项目划分 3 工程质量评分 4 工程质量等级评定 5 路基、路面工程的规定 路基土石方工程 1 土方路基质量检验和质量标准 2 土方路基质量保证要点 3 土方路基常见问题、现象与处理 4 相关资料 -路基填料要求 -土的最佳含水量和最大干密度 -常用土工程分类 -公路路基土分级 -土的工程性质 -填方预留下沉高度 -路基压实度标准 -路基压实的参考数据 -压实机械的选择 5 石方路基质量检验和质量标准 6 石方路基质量保证要点 7 石方路基常见问题、现象与处理 8 相关资料 -爆破各种岩土单位耗药量 -不同炸药的换算系数 -爆破岩
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山地建筑怎么nèng?万科营造九式要诀活学活用 查看详情

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山地建筑怎么nèng?万科营造九式要诀活学活用
中国传统建筑讲究灵性,最为着力的往往是自然与建筑的关系。山水画中“烟寺渐闻晚钟响”的韵味,就在于层峦叠嶂之中不经意露出的飞檐翘角。这些构思巧妙的山地古建筑如何设计、如何构造、如何营建,其精巧的技艺大多湮灭于历史岁月之中而不可考。西学东渐百余年,现代山地建筑的营造技术也有了精密严谨的科学记载与保存。 岭南一带多为丘陵地貌,山势虽不像多山地区那般巍峨险峻,却也自有气势。特别是在深港部分地区,不少建筑(多为住宅)依山而建,层层叠叠,颇有趣味。 山地定义  *坡度=地表两点之间垂直距离H/水平距离L x 100% 山地建筑类型 一、地表式&n
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[四川]住宅小区场地高边坡复合支护工程施工方案 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 高边坡支护结构施工 锚杆挡墙施工方案 预应力锚索施工

资料目录 第一章、工程概况及编制说明 第二章、施工进度计划 第三章、锚杆施工 一、锚杆的构造要求 二、锚杆施工顺序 三、脚手架搭设放线 四、脚手架搭设 五、锚杆施工准备 六、锚杆施工机械的选用 七、锚杆钻孔 八、锚杆制作 九、锚杆安装 十、锚固灌浆 第四章 肋柱、面板施工 第五章 人工挖孔桩锚索施工 第六章、施工安全保证措施 第七章 施工质量保证措施 附主要管理人员、施工人员、机械设备表内容简介 第一节 工程概况    该工程采用锚杆、桩锚挡墙进行支护,抗震等级七度,场内锚杆最大高程1352.6,最小高程1323.2;桩锚最大高程1352.7,最小高程1317.0。挡墙
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路堑高边坡专项施工方案 查看详情

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路堑高边坡专项施工方案
横三路路堑高边坡专项施工方案  1、编制依据 1.1、与建设单位签定的工程承包合同、协议书。 1.2、建设单位提供的横三路设计文件施工图纸。 1.3、建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。 1.4、工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定。 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《建筑边坡支护技术规范》 (GB50330-2002) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-
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基础工程中的地基基础加固 查看详情

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基础工程中的地基基础加固
建筑物地基基础常见问题及原因分析  一、常见问题  1.墙体开裂  地基或基础一旦发生问题,一般是通过墙体开裂反应出来。而墙体的整体性及承载力也会因地基基础的问题而削弱,甚至丧失。在实际工程中,沉降缝是经常见到的。  2.基础断裂或拱起  当地基的沉降差较大,基础设计或施工中存在问题时,会引起基础断裂。  3.建筑物下沉过大  当地基土较软弱,基础设计形式不当及计算有误时,会导致整座建筑物下沉过大,轻者会造成室外水倒灌,重者建筑物无法使用。例如,上海展览馆
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桥梁检测系列贴(三)—公路桥梁常见病害与加固措施 查看详情

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关键词: 公路桥梁常见病害 预应力混凝土梁桥

桥梁检测系列贴(三)—公路桥梁常见病害与加固措施
 旧桥加固和改造技术应遵循桥梁加固和改造工程的共性,结合具体桥梁的特殊性,采用新的先进技术和材料,探索和总结切实可行的加固方法,使旧桥继续发挥固有的使用功能,保证公路的安全畅通。对桥梁加固和改造一般采用减轻恒载、加固临时杆件、提供补充杆件、改善原结构受力体系、旧桥加固利用拓宽等提高承受活载的能力的方式。 1、钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥上部 ⑴梁(板)体混凝土表面剥落、渗水、空洞、蜂窝、麻面、表面风化局部破损等病害。将松散部分清除,用比原强度高一级的混凝土、水泥砂浆或环氧树脂混凝土进行修补,新补混凝土要密实,与原混凝土结合牢固,表面平整。 ⑵梁体混凝土露
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[地下结构抗浮]未考虑局部抗浮,柱端压溃!地下结构抗浮问题 查看详情

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[地下结构抗浮]未考虑局部抗浮,柱端压溃!地下结构抗浮问题
 近年来,地下空间的应用越来越广泛,工程中就出现了遇到地下水位较浅的大型地下构筑物如地下或露天游泳池、大型地下室、大型地下洞室等。由于该类地下结构物建筑面积大、基础埋藏较深,建筑层数相对较少,在历史最高地下水位情况下,结构自重不足以抵抗地下水的上浮力,地下结构物的抗浮问题日益突出。   武汉市江夏区金龙大街某小区刚交房一个月,地下车库就出现柱子顶端错位、压溃,柱端钢筋弯曲、混凝土开裂。  楚天都市报 ▼ 楚天都市报 ▼  网友供图 ▼  到底是什么原因导致
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公路、桥梁、隧道养护技术提升方向,听听专家怎么说…… 查看详情

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公路、桥梁、隧道养护技术提升方向,听听专家怎么说……
公路养护技术 人口与经济的发展使我国道路总里程呈爆炸式增长,道路总里程增加的同时汽车荷载也呈几何式上升。大量有养护需求的公路对养护技术发展提出了更高要求:耐久、实用的养护技术,方便、快捷的养护技术,生态环保技术以及其他多功能技术。  耐久、实用的公路养护技术 裂缝养护技术。应用于温缩裂缝(低温收缩裂缝、低温疲劳裂缝),反射裂缝,荷载裂缝等。 开槽灌缝。基本要求:使用专用开槽机在路面裂缝处沿裂缝走向开出一定宽度和深度(宽1厘米至1.5厘米,深1.5厘米至2厘米)的沟槽,利用灌封机将专用的公路密封胶加热至一定温度后通过内部供料泵加压灌入切割好的裂缝
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公路工程实务知识要点知识汇总 查看详情

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关键词: 公路工程实务知识 路基的干湿类型 砂土可用作路基填料

公路工程实务知识要点知识汇总
   1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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[重庆]2013年市政路网工程投标施工组织设计194页(道路 照明 交通 绿化) vip 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市路桥投标 喷播植草护坡 半填半挖路基

[重庆]2013年市政路网工程投标施工组织设计194页(道路 照明 交通 绿化)
项目位置:重庆施工组织设计类型:投标道路等级:主干路主体工程内容:平面交叉,人行设施路基地基处理:换填土,强夯路面基层:水泥稳定土类基层路面面层:沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法:沥青摊铺机摊铺路基支挡结构:锚杆挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索道路配套设施:给排水,道路照明,附属构筑物,其他配套设施道路附属构筑物:路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟,护坡,护栏计划工期:15月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2013资料目录 
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未考虑局部抗浮,柱端压溃!地下结构抗浮问题不能忽视! 查看详情

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未考虑局部抗浮,柱端压溃!地下结构抗浮问题不能忽视!
近年来,地下空间的应用越来越广泛,工程中就出现了遇到地下水位较浅的大型地下构筑物如地下或露天游泳池、大型地下室、大型地下洞室等。由于该类地下结构物建筑面积大、基础埋藏较深,建筑层数相对较少,在历史最高地下水位情况下,结构自重不足以抵抗地下水的上浮力,地下结构物的抗浮问题日益突出。   武汉市江夏区金龙大街某小区刚交房一个月,地下车库就出现柱子顶端错位、压溃,柱端钢筋弯曲、混凝土开裂。  楚天都市报 ▼ 楚天都市报 ▼  网友供图 ▼  到底是什么原因导致柱子出现这样
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陡坡路基施工经验! 查看详情

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关键词: 陡坡路基常见破坏形式 整体失稳破坏 陡坡路基技术处治研究

陡坡路基施工经验!
一、陡坡路基常见的破坏形式 所谓陡坡路堤是指路堤修筑在陡坡(地面横坡超过1:2.5)上或是不稳定的山坡上的路堤。由于地面横坡较陡、基底地质地形条件变化不均,在荷载、水等作用下,陡坡路堤极易产生下滑等破坏,设计、施工时,必须验算陡坡路堤沿基底或软弱层带的滑动稳定性,当抗滑稳定系数小于规范规定值时,应当采取改善基底条件保证路基稳定。常见破坏形式有路堤堤身及路堤和地基的整体失稳破坏,路堤沿斜坡或软弱层带滑动破坏。 1.路堤堤身及路堤和地基的整体失稳破坏 同普通路堤一样,滑塌也是陡坡路堤常见的破坏现象之一,主要原因是由于水流冲刷、路基填料土质较差、地基承载力过低、施工质量
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桥梁养护— —索桥的养护 查看详情

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桥梁养护— —索桥的养护
斜拉桥 斜拉桥的养护应重点针对斜拉索、索塔、加劲梁、上锚头、下锚头这些承重构件进行。  (1)斜拉索 斜拉索是斜拉桥的生命线,其养护应重点关注索力是否有异常,如果偏离设计规定值较大,应分析原因。同时应经常检查斜拉索表面的防护层,检测斜拉索钢丝的锈蚀、断丝以及两端的锚具。当安装有斜拉索减振装置时,还应检查其是否处于正常工作状态。 (2)索塔 索塔是斜拉桥的主要受力构件,应充分利用施工监控时安装的应力传感器,定期监测索塔根部应力。混凝土索塔要检查混凝土有无裂纹、渗水、表面风化、剥落、漏筋和钢筋锈蚀等。当塔内有钢结构(钢锚箱或钢锚梁)时还应
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城市轨道交通工程软岩地质条件下浅埋暗挖法施工风险与控制措施 查看详情

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城市轨道交通工程软岩地质条件下浅埋暗挖法施工风险与控制措施
 随着我国经济的持续、健康、快速发展,城市化进程不断加快,为应对国际性经济问题,缓和城市交通拥挤状况,国内各大城市相继开展了城市轨道交通建设,城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。   规模大  工期紧  埋深深  地质与环境条件复杂  专业队伍资源紧张  施工风险大    并且,软弱围岩地铁隧道坍方、作业人员伤亡等事故却时有发生,隧道建设的安全现状无法与当前的形势相适应。从风险源头上解决当前软弱围岩在轨道交通建设过程中存在的问题,是非常必要和及时的。   二、软岩的工程特征(一)软岩主要工程地质特点软弱围岩一般是指岩质软弱
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探索深厚软弱土层基坑支护结构的选型! 查看详情

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关键词: 重力式挡土墙 基坑开挖支护 基坑支护方案 基坑支护结构 基坑支护选型

探索深厚软弱土层基坑支护结构的选型!
一、工程简介 本项目位于江门市江海区工业园内,该地下室为地下 1~2 层,考虑承台底板垫层的开挖,基坑开挖深度为6.26和11.66m,基坑形状较规则,基坑长约100m,宽约51m,周长约330m。本基坑支护设计的主要难点有:(一)基坑规模虽然不大,但基坑深浅不一,设计时需根据工业的具体用途考虑多种情况;(二)基坑开挖范围内淤泥层的普遍厚度都在25m左右,最高的可达30m,对基坑的位移控制设计要求较高;(三)基坑底部以下存在松散的粉砂层,粉砂层直接与中风化岩接触,常规止水方式存在较大的风险,对基坑止水设计要求较高;(四)基坑为工业用途,深度开挖不一,开挖形状不规则,可能无住宅地下室结
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想当总监?先收下最全隐蔽工程验收检查内容和核查办法 查看详情

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想当总监?先收下最全隐蔽工程验收检查内容和核查办法
地基验槽记录  【基本要求和内容】 (1)地基验槽必须经土方工程质量检验评定合格后,方可提请有关单位进行验槽,并提供验槽记录,见质控(建)表4.1.5.1。 (2)基槽(坑)开挖过程中,要严禁地基土受到扰动。验槽时,应对已开挖的基槽按顺序详细、认真地全面观察检查槽底土层的情况;检查地基持力层是否与勘察设计资料相符,地基土的颜色是否均匀;土的含水量是否一致;表层土坚硬程度有无局部软硬不均。并对地基的匀质性作出评价,确定是否继续下挖或进行技术处理。 (3)基槽(坑)的几何尺寸和槽底标高或挖土深度(最小埋置深度)应符合设计要求。如有局部加深、加宽者,
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基坑坍塌就在一瞬间,警惕10种基坑坍塌诱因!!! 查看详情

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基坑坍塌就在一瞬间,警惕10种基坑坍塌诱因!!!
来源:基础工程网、工程地质与地基基础微信群 版权归原作者所有 基坑整体坍塌 不亲身经历,不知其恐惧! 接下来,一起去看看10种基坑坍塌案例  一、基坑坡顶严重超载    基坑坡顶严重超载是引起基坑坍塌的主要原因之一。最近发生的鲜活案例就是基坑坡顶严重超载诱发基坑整体坍塌。   基坑支护设计图纸(1)  二、整体失稳 整体失稳是指在土体中形成了滑动面,围护结构连同基坑外侧及坑底的土体一起丧失稳定性,一般的失稳形态是围护结构的上部向坑外倾倒,围护结构的底部向坑
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