[分享]车站地连墙漏水措施资料下载

发表于2019-12-13    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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车站地连墙漏水措施专题为您提供车站地连墙漏水措施的相关资料与视频课程,您可以下载车站地连墙漏水措施资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

38套内外墙抹灰施工方案及质量控制措施合集 查看详情

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关键词: 安全技术交底 抹灰技术交底 内墙抹灰开裂 专项施工方案 质量控制措施

38套内外墙抹灰施工方案及质量控制措施合集
 抹灰工程是用灰浆涂抹在房屋建筑的墙、地、顶棚、表面上的一种传统做法的装饰工程。我国有些地区也叫做“粉饰”或“粉刷”。抹灰工程指用抹面砂浆涂抹在基底材料的表面,具有保护基层和增加美观的作用,为建筑物提供特殊功能的系统施工过程。抹灰工程具有两大功能:一是防护功能,保护墙体不受风,雨,雪的侵蚀,增加墙面防潮,防风化,隔热的能力,提高墙身的耐久性能,热工性能;二是美化功能,改善室内卫生条件,净化空气,美化环境,提高居住舒适度。本帖总结了38套内外墙抹灰工程施工方案及质量控制措施,抓紧时间下载吧! E会员下载区 这是一条开启幸福的分割线外抹灰工程 [广州]商务楼
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[技术收藏]复合式中墙连拱隧道施工详解 查看详情

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[技术收藏]复合式中墙连拱隧道施工详解
连拱隧道结构复杂,施工步序多,工期较长,结构受力状态频繁变化,质量控制困难,施工中稍有疏忽就会出现衬砌开裂、中隔墙漏水等病害。所以,连拱隧道施工质量控制极为重要。    复合式中墙连拱隧道是目前采用最多的连拱隧道,下面以复合式中墙连拱隧道为对象,讨论连拱隧道的施工方法,其它形式的连拱隧道的施工方法与之大同小异。复合式中墙连拱隧道施工方法包括中导洞开挖与支护、中墙核浇筑、正洞开挖与支护、隧道防排水、正洞衬砌等。  中导洞开挖与支护  对于复合中墙连拱隧道,中导洞的作用主要是形成中墙核。中导洞的高度和宽度均以有利于中墙
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一帖拿下地连墙墩基础沉井合集57套资料 查看详情

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一帖拿下地连墙墩基础沉井合集57套资料
本帖全面讲解了地下连续墙、沉井、墩基础,并附有施工方案及讲义,内容较多,预计阅读时间60分钟,建议收藏,慢慢消化! 配套施工方案及讲义合集,请直接拖动滑块到帖子最后下载!  一、地下连续墙地下连续墙施工噪音、震动较小,对邻近地基和建筑物结构影响甚至微,故适宜在城市建筑密集和人流多及管线多的地域施工。  成槽机械   常用沉槽设备介绍  1、抓斗式沉槽机 特点:结构简单,易于操作维修,运转费用低,广泛应用在较软弱的冲积地层。不适用:大块石、漂石、基岩等不适用。当地的标准贯入度值大于40时
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明挖地铁车站渗漏水治理措施 立即下载

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内容简介 地铁工程渗漏治理一直是一个难题,北京地铁某明挖车站建成后渗漏比较严重,通过详细调查分析,针对性地采取治理措施并取得了良好的效果.为类似工程诊漏水的治理可提供借鉴。       北京地铁某车站采用地连墙支护明挖施工,车站的结构防水为刚性防水,冬季施工完成。车站建成后,站厅层和站台层均有渗漏水现象,雨季特别是连续降雨后尤为严重。以前采取了多种治理措施,如站内注浆、堵漏等,但都没有取得明显效果。为了彻底治理车站的渗漏水,捌1详细地调查了车站渗漏点的分布、渗漏水量及车站周围的环境,分析造成车站渗漏水的原因,包括外部环境和结构本身的原因,针对性地采取治理措施,并在治理过程中严格控制质
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保利商业地库“设计要点和解决办法” !! 查看详情

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关键词: 项目成本控制 商业购物中心 保利商业地库 商业街区地库设计 地库设计要点

保利商业地库“设计要点和解决办法” !!
商业街区地库设计要点大揭秘 Basement Parking   以广州番禺保利大都汇 商业街区项目为例—— 地库成本的控制往往是一个项目成本控制中的重点和难点,不同类型的项目在控制成本时也要考虑其设计特点,公建项目地库就是这样的典型项目,它从柱网、层高、流线等确定都异于住宅地库。  下面,我们就通过广州番禺保利大都汇商业街区项目来了解商业街区地库设计要点。    ProjectOverview —— 项目概况 ——  广州番禺保利大都汇是番禺
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保利商业地库“设计要点和解决办法” ! 查看详情

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关键词: 商业地库设计要点 商业街区柱网类型分析 项目开发策略 项目成本控制 商业购物中心

保利商业地库“设计要点和解决办法” !
 商业街区地库设计要点大揭秘 Basement Parking  以广州番禺保利大都汇 商业街区项目为例—— 地库成本的控制往往是一个项目成本控制中的重点和难点,不同类型的项目在控制成本时也要考虑其设计特点,公建项目地库就是这样的典型项目,它从柱网、层高、流线等确定都异于住宅地库。  下面,我们就通过广州番禺保利大都汇商业街区项目来了解商业街区地库设计要点。    ProjectOverview —— 项目概况 ——  广州番禺保利大都汇是番禺
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[山西]地铁地连墙监理施工总结(PPT 附图丰富) vip 立即下载

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[山西]地铁地连墙监理施工总结(PPT 附图丰富)
资料目录 一、导墙施工 二、泥浆制备 三、成槽施工 四、钢筋笼制作 五、钢筋笼吊装 六、混凝土浇筑 七、本工程施工难点及措施内容简介 主要内容:   车站主体为明挖地下两层岛式车站,标准段为单柱双跨箱型框架结构,盾构加宽段为双柱三跨箱型框架结构,总长210.8m,标准段总宽20.1m,地下连续墙混凝土设计强度等级为C35,混凝土抗渗设计等级为P8,导墙488米,连续墙砼方量约9100m3。    ……   导墙的必要性   导墙制作做到精心施工,导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高,是成槽设备进行导向,是存储泥浆稳定液位,维护上部土体稳定,防止土体坍落的重要措施。
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冬季安全施工培训讲解和措施大合集~ 查看详情

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关键词: 建筑施工安全 现场临时用电 冬季施工培训 冬季施工安全 施工安全措施

冬季安全施工培训讲解和措施大合集~
  点击下方蓝色文字,即可进入了解文件详情和下载哦~ 这里还有50套:天气变冷!全国各地冬季施工方案汇总送给你 [石家庄]知名企业17-20#楼工程冬季施工方案 [西安]中建八局冬季施工方案(含热工计算) [石家庄]知名企业冬季施工方案(2016年) (南京)冬季施工安全技术交底 住宅区工程冬季施工安全保证措施 冬季施工安全常识 建筑工程冬季施工安全措施 土建冬季施工安全技术交底 项目部冬季施工安全教育(三级安全教育) 冬季施工安全注意事项 高层住宅冬季安
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浅谈地铁车站主体结构防水施工 查看详情

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浅谈地铁车站主体结构防水施工
 地下工程结构防水“以防为主,刚柔结合,多道防线,因地制宜,综合治理”为原则,采用钢筋混凝土结构自防水体系,以结构自防水为根本,以变形缝、施工缝等接缝防水为重点,根据需要和可能设置附加防水层或采取其他防水加强措施。结合隧道公司南宁地铁项目防水施工经验,总结出以下防水控制要点。 一、底板防水 1.1基面处理 首先,车站基坑内水位须保持在开挖完成面500mm以下以保证基坑内无积水(尤其注意废水池和集水坑等下沉部位),在保证作业面干燥的基础上也可以对雨水天气基坑内水位实现缓冲段。其次,底板垫层应严格控制好标高(包括车站设计坡度要求),可以采用短钢筋或PVC管在
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土钉墙深基坑专项安全施工方案 立即下载

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土钉墙深基坑专项安全施工方案
本资料为土钉墙深基坑专项安全施工方案,编制于2017年,共57页。 简介: 总建筑面积52819.09㎡;地下车库一层,高4.0m,建筑面积8957.57㎡。拟建建筑物4栋,其中18层住宅2栋,10层蛟桥大厦1栋,3层社区服务楼1栋,地下室开挖主要深度为5.0~6.1米,基坑平面呈不规则长条形,场地东西长约250m,南北长约50m。本工程支护结构型式采用排桩(人工挖孔桩桩长12.5m~13.1m)、土钉墙及放坡型式进行支护。 目录: 第一部分 工程概况 第二部分 编制依据 第三部分 工程特点分析与危险源辨识及采取的相应措施 
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土钉墙基坑支护方案(11页,清楚明了) 立即下载

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土钉墙基坑支护方案(11页,清楚明了)
本资料为土钉墙基坑支护方案,共16页。 简介:嘉和园三期工程拟建场地位于晋中市榆次区桥东街,场地地形较平坦,建设场地周边开阔,东侧围墙外有一条土路,西南侧为二层楼房(现甲方办公用),南侧距离基坑约15m为桥东街,北侧为工地围墙。本基坑支护范围内主要是湿陷性黄土,场地初见地下水位埋深在30.5―32.0m,类型为孔隙微承压水,主要补给来源为大气降水和侧向迳流,由东北向西南迳流排泄。基坑开挖深度约10.0m,本着既安全又经济的设计原则,根据《岩土工程勘察报告》(详勘)提供的数据,经过详细计算与多年的施工经验,本基坑采用土钉喷射混凝土法进行支护。 目录: 一、 工程概况
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深基坑简易土钉墙施工方案 立即下载

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深基坑简易土钉墙施工方案
本资料为深基坑简易土钉墙施工方案,共20页。 简介:本方案主要详细地阐述了深基坑土方开挖与回填、基坑边坡支护及排水降水等的施工方法与技术措施,用于本工程深基坑施工整个过程的指导。本工程土方竖向开挖深度较深(最深可达18362-17.5+7.4=8.262m),并且地表水及地下水均较为丰富,导致土方挖运作业难度较大(湿土)。本工程深基坑土方开挖时拟采用四台反铲挖掘机进行接力分台循环开挖。并且中间穿插有机械排水和喷锚护坡措施施工,因此作业降效明显导致施工成本加大。 目录: 第一章 工程概况 第二章 施工部署 第三章 主要分项工程施工方法与技术措施&
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14项钢筋工程质量通病防治措施(图片解析) vip 立即下载

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关键词: 质量通病防治措施 后浇带钢筋安装 柱箍筋安装质量 质量通病防治

14项钢筋工程质量通病防治措施(图片解析)
本资料为14项钢筋工程质量通病防治措施,共81页。 资料概况: 钢筋的锚固质量标准及通病防治: ① 梁钢筋伸入墙、柱内的锚固长度不够或锚固方式不当,有抗震要求的未按设计要求下料。 ② 次梁钢筋入主梁的锚固长度不符合要求。地梁入承台的锚固长度不够。 ③ 墙、柱钢筋伸入基础承台或伸出楼面、屋面的长度不够。 ④ 悬挑梁筋或悬挑板筋的锚固不符合设计要求或规范要求。 ⑤ 板底筋或面筋入梁内的锚固长度不够设计或规范要求。 ⑥ 水平钢筋在墙转角处的锚固不符合要求。 …… 目录: 1、钢筋的锚固质量标
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搞懂质量通病及预防措施!(资料合集) 查看详情

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关键词: 质量通病防治 施工质量通病防治 常见质量通病 工程质量通病 工程质量通病防治

搞懂质量通病及预防措施!(资料合集)
(文末为大家整理了超全质量通病防治的资料!千万别错过~~) 工程建设中,如果施工不当,常会造成质量问题。因此,施工中应采取相应措施最大限度地消除质量通病,以保证工程结构安全。下面整理了工程中常见的质量通病及其防治措施,一起来看看吧。  一、土方工程土方工程施工过程中,常会出现场地积水、填方边坡塌方、回填土密实度达不到要求、挖方边坡塌方、边坡超挖、基坑(槽)泡水、基坑(槽)回填土沉陷等质量通病。 防治措施(1)场地内的填土认真分层回填碾压(夯)实,使密实度不低于设计要求,避免松填;按要求做好场地排水坡和排水沟;做好测量复核,避免出现标高误差。 (
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小区住宅土钉墙支护方案 立即下载

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小区住宅土钉墙支护方案
本资料为小区住宅土钉墙支护方案,共19页。 简介:该小区共有高层住宅8栋及地下车库一座(一层),工程建筑总面积119282m2,其中地下车库面积15236m2。地下室挖深约为4.75m,基坑支护经研究决定采用土钉墙支护,基坑总周长约为740m,放坡及支护做法如第6页图所示,基坑上口宽度为2m,坡度为1:2.4,基坑斜长为5.15m,总支护面积为3811m2。 目录: 1、工程概况 2、场地环境及岩土工程特征 3、编制依据 4、土钉墙构造 5、土钉墙施工工艺流程 6、主要施工机具及材料 7、施工监测及应急措
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小区基坑土钉墙支护施工方案 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:187.50KB

小区基坑土钉墙支护施工方案
本资料为小区基坑土钉墙支护施工方案,共15页。 简介: 拟建场地范围内设有一层地下车库,车库底-5.2m,基坑底-6.4m。拟建物±0.00标高为50.2m,场地自然地面标,48.2-48.5m,基坑开挖深度4.4-4.7m。基坑按一层开挖,放坡坡度1.:025,若遇阴雨天气,边坡适当放大,对开挖后的边坡段,用铁楸进行切削清坡;施工人员跟班与挖机配合作业。 目录: 一、工程概况 二、场地岩区工程条件 三、总体施工部署 四、施工总进度计划 五、施工主要资源配备表 六、施工方案 七、基坑工程监测与检
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