[分享]基坑设计支护规程2012资料下载

发表于2019-12-16

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建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012 立即下载

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JGJ120-2012建筑基坑支护技术规程立即下载

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关键词：建筑基坑支护基坑支护技术规程

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JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》免费下载立即下载

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基坑设计支护规程2012资料下载-JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》免费下载

JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》免费下载 9-JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》.zip 更多精彩：【筑龙网建筑工程施工技术精品资料免费下载】 https://sg.zhulong.com/topic_VIPmianfeixiazai.html 解读《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2015（PPT 120页） [四川]大型城市综合体绿色施工技术创新应用与实践（整套绿色施工技术） [江苏]框剪结构高层教学医疗综合楼土建及水电安装施工组织设计（近500页）

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建筑基坑支护技术规程 JGJ120-2012讲解立即下载

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关键词：岩土培训讲义建筑基坑支护技术规程

基坑设计支护规程2012资料下载-建筑基坑支护技术规程 JGJ120-2012讲解

内容简介本文针对《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）增加及调整的主要内容和强制性条文进行逐条讲解，简单易懂，适合初学者学习。60页。单层锚杆和单层支撑支挡结构锚杆和支撑支挡结构双排桩结构的嵌固稳定性

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《建筑基坑支护技术规程》2012与《建筑地基基础设计规范》2011对比分析立即下载

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关键词：岩土工程经验建筑基坑支护技术规程建筑地基基础设计规范

基坑设计支护规程2012资料下载-《建筑基坑支护技术规程》2012与《建筑地基基础设计规范》2011对比分析

内容简介《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012解读及与《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011对比分析，90页，编制于2013年。　　【内容摘要】　　1. 调整和补充了支护结构的几种稳定性验算　　2. 调整了部分稳定性验算表达式　　3. 强调了变形控制设计原则　　4. 调整了选用土的抗剪强度指标的规定　　5. 新增了双排桩结构　　6. 改进了不同施工工艺下锚杆黏结强度取值的有关规定　　7. 充实了内支撑结构设计的有关规定　　8. 新增加了支护与主体结构结合及逆作法　　9. 新增了复合土钉墙　　10. 引入了土钉墙土压力调整系数　　11. 充实

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正式版[建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012] 查看详情

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基坑设计支护规程2012资料下载-正式版[建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012]

【技术专题】地下连续墙设计与施工 https://yt.zhulong.com/topic_dixialianxuqian.html建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012.rar

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JGJ 120-2012 建筑基坑支护技术规程查看详情

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你会基坑支护方案的设计吗？查看详情

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关键词：基坑支护方案基坑支护施工建筑地基基础设计规范建筑基坑工程监测技术规范

基坑支护方案设计 1、方案设计的比选1.1、基坑安全等级综合分析本基坑特点、场地工程地质和水文地质条件以及基坑周边环境条件，本基坑工程安全等级为XXX级；自基坑开挖起至回填结束，基坑设计使用年限为XXXX个月。 2、支护结构及地下水控制设计2.1设计依据设计依据如下：《XXXXXXXX土工程勘察报告》项目总平面图、地下一层平面、剖面图、排水总平面图、给水总平面图设计依据的规范及规程建筑基坑支护技术规范 JGJ120-2012 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2001 混凝土结构设计规范 GB50

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基坑支护设计汽车等效均布荷载的计算方法查看详情

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基坑支护设计过程中经常涉及到汽车荷载的超载施加问题，该如何施加，施加多少，现行《建筑基坑支护设计规程》（JGJ120-2012）中并没有说明，导致实际基坑支护设计时，汽车超载施加无指导性方法可循。现笔者仅对自己实际工作中的一些想法，提出自己认为切实可行的做法。基坑开挖过程中需要土方外运，土方外运一般采用前四后八自卸车外运，所谓前四后八自卸车就是说前面是双桥4个轮,，后面是双桥8个轮子。汽车荷载属于动力荷载，当汽车荷载距离基坑坡顶线超过一定距离时，岩土对汽车荷载起缓冲和扩散作用，当汽车荷载距离超过1.0m时，轮压荷载的动力影响已不明显，可取动力系数为1.

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临地铁16.5m深基坑，支护设计及基坑开挖设计方案查看详情

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关键词：基坑支护方案深基坑支护设计基坑支护设计基坑开挖设计方案

基坑设计支护规程2012资料下载-临地铁16.5m深基坑，支护设计及基坑开挖设计方案

“本项目紧邻地铁2号线东南角站，将要开挖16.5m的深基坑。本文详细介绍了深基坑的支护设计方案，以及基坑开挖设计方案，可供类似工程设计参考。 ”1工程概述 1.1 周边环境情况本工程位于天津市南开区通南路南、张自忠路西之交汇处，紧邻地铁2号线东南角站C出口地处市中心繁华地段。本工程主要功能为办公、商业、车库；地下3层，主体结构框架结构；地上A区主体结构为框架结构，地上5层，总高度25.15m；地上B区主体结构为框剪结构，地上27层，总高度124.2m，总建筑面积85000m2；本工程基础采用钻孔灌注桩+筏板基础形式，基坑支护总

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[山东]土钉墙基坑支护施工设计图立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水

资料目录设计总说明环境平面图支护平面图地层展开立面图 1-1单元剖面图 2-2单元剖面图 3-3单元剖面图 4-4单元剖面图 5-5单元剖面图 7-7单元剖面图 8-8单元剖面图大样图监测平面图内容简介拟建建筑物主要为1栋2层幼儿园、1栋2层办公楼及1层地下车库。本基坑开挖深度约0.0～8.0m，基坑全周长约487.3m。整个基坑采用放坡+土钉墙支护体系。根据《建筑基坑支护技术规程》本基坑设计为二级，设计使用期限一年。　　地下水控制采用坑内明排方案，基坑四周坡顶设置截水台，坑内在基坑开挖过程中设置排水沟、集水坑采用明排方式排水，基坑成型后在基坑侧壁砌筑砖胎

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基坑支护的类型和做法查看详情

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一、各种基坑支护形式简介及适用范围 1. 放坡开挖——放放坡开挖的指导思想是“放”，通过“撤军”，挖除部分土，放出的足够的边坡，实现“前方”（基坑内）的安全。土方边坡一般用边坡坡度表示，不同的土质允许的边坡坡度也不同。放坡开挖的优点是施工速度快，造价较低；缺点是开挖和回填土方均较大，坑边变形大。软土地层中采用单级放坡开挖的基坑开挖深度不宜大于4m，采用多级放坡开挖的基坑开挖深度不宜大于7m。适用条件： a.基坑周边开阔，满足放坡条件

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框剪结构基坑支护土钉墙方案立即下载

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本资料为框剪结构基坑支护土钉墙方案，共33页。简介：拟建工程主要由2栋18层，1栋17层，8栋9层住宅、2栋6+1层住宅及2层商业楼组成。高程设计拟采用框剪结构，小高层及多层拟采用框架结构。本基坑开挖深度为4.40-4.76m，基坑北侧及东侧为市政道路，依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)第3.1.3条规定，本基坑支护结构安全等级为二级。目录：第一部分设计说明第二部分监测方案第三部分应急措施第四部分支护结构计算说明相关图片：支护设计分段与开挖深度一览

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