[分享]明挖顺作施工方案资料下载

发表于2020-01-13    4人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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[天津]地铁盖挖顺作施工盖板施工方案 立即下载

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[天津]地铁盖挖顺作施工盖板施工方案
本车站盖挖段采用盖挖顺做法施工,盖挖段25.5m长, 22.3m宽,设置3道撑+1道换撑。盖挖段围护结构采用地连墙+内支撑的支护形式。降水系统采用明排加降水井的降水方式进行排水。 【施工方案】 1.盖板工程施工顺序;2.降水施工;3.土方施工;4.钢筋加工、安装;5.模板施工;6.混凝土施工 46页,编制于2015年。  施工场地平面布置图  降水井平面布置图  预留反压土示意图  
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[天津]液压抓斗地下连续墙专项施工方案(盖挖逆作 明挖顺筑) 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 地下连续墙施工 液压抓斗工法

[天津]液压抓斗地下连续墙专项施工方案(盖挖逆作 明挖顺筑)
资料目录 第一章 编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 第二章 工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2周围环境 5 2.3工程地质 7 2.4水文地质 7 2.5物理力学指标统计 8 第三章 施工组织和部署 17 3.1组织机构 17 3.2施工进度计划 17 3.3劳动力安排计划 19 3.4机械设备安排计划 20 3.5施工准备 20 第四章 施工方案 21 4.1地下连续墙施工流程 22 4.2导墙施工 23 4.3成槽施工 29 4.4泥浆配制和管理 34 4.5清底换浆 39 4.5锁口管(接头箱)吊装及顶拔 40 4.6钢筋笼制作 43 4.8钢筋
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地铁车站明挖顺做法施工工艺动画演示! 查看详情

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关键词: 地铁车站明挖 地铁车站施工 明挖顺做施工工艺

地铁车站明挖顺做法施工工艺动画演示!
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某地铁隧道明挖段施工方案 立即下载

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内容简介 2.1 工程简介   某地铁站是某地铁支线上的第二个车站,位于XXX路与北四环中路道路立交南侧的XXX路中间80m宽的绿化带下,车站南北中线和北京市中轴线重合。   某地铁站为双层三跨岛式站台车站,向北2‰下坡,起讫里程为K1+535.151~K1+535.151,总长206.4m,标准段宽22.7m,车站中心里程为K1+447.951。地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站底板埋深约16m,车站位于绿化带下,明挖顺做施工。   3.1总体施工顺序   本标段根据工程的工期要求及施工场地条件,按照因地制宜、方便管理的原则,施工纵向分段,土方、防水、衬砌平行作业。土方施工完
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[天津]复杂环境下超深基坑施工监测方案(明挖顺作 盖挖逆作) 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 基坑监测方案 周边环境监测

[天津]复杂环境下超深基坑施工监测方案(明挖顺作 盖挖逆作)
资料目录 1工程概况1 1.1基本情况1 1.2相关单位2 1.3周边环境3 1.4工程地质及水文地质概况3 1.5风险工程概况5 1.6监测重点5 2监测目的5 3编制依据6 4监测方案7 4.1监测内容及项目7 4.2监测频率及周期8 4.3基准网布设及测量10 4.4监测点的布设、保护及监测方法13 4.5现场巡视25 5监测成果报告27 5.1日报27 5.2预警快报27 5.3周(月)报的内容27 5.4总结报告的内容28 6现场监测及巡视控制标准28 6.1现场监测控制标准28 6.2现场巡视警戒标准29 7监测信息反馈32 7.1安全情况下的信息反馈33 7.2预警状态
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明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD(异形地连墙) 立即下载

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关键词: 地铁T型换乘车站设计 异形地连墙结构设计 联络线结构设计 杂散电流防护设计

明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD(异形地连墙)
1 设计说明 2 车站总图3张 3 主体建筑图21张 4 施工图建筑通用图25张 5 车站附属建筑图10张 6 附属结构63张 7 联络线结构25张 8 主体内部结构104张 9 主体围护结构50张 10 车站防水14张 11 杂散电流防护9张 12 风井建筑8张 …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《建筑设计防火规范》(GB50016-2014) 车站建筑由车站主体及车站附属工程(出入口、通道、风道、风亭)两大部分内容组成。车站
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[北京]明挖顺作法箱型框架结构车站及矿山法区间地铁工程施工组织设计321页 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁工程施工组织

[北京]明挖顺作法箱型框架结构车站及矿山法区间地铁工程施工组织设计321页
资料目录 第一篇 工程重难点及施工总体筹划6 第一章 工程实施条件6 第一节 工程概况6 第二节 工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件7 第三节 工程实施范围13 第二章 工程重难点15 第一节 工程重难点分析及对策15 第三章 施工总体策划21 第一节 施工总体策划依据21 第二节 施工总体策划原则21 第三节 施工总体目标22 第四节 施工组织机构及人员安排24 第五节 施工指导思想及施工原则28 第六节 工程施工阶段划分29 第七节 工程总体筹划及总体施工顺序30 第八节 工程施工进度计划32 第九节 施工总平面布置及临时交通组织36 第四章 施工资源配置43 第
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[上海]超高层建筑深基坑施工方案(明挖法 暗挖逆作法) 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护

[上海]超高层建筑深基坑施工方案(明挖法 暗挖逆作法)
内容简介 2.1、塔楼区施工工艺    1、塔楼区基坑开挖采用岛式挖土,首先均衡、对称、放坡开挖环边上体,基坑中部岛式露土形成坑内压载,提高坑内土体抗力,待环箍形成后再挖除岛式留土,控制基坑变形…………   2.2裙房逆做区施工工艺    第一次土方开挖,盆边开挖至-3.80m,盆中开挖至-6.30m,临时边为1:2。地下连续墙内侧导墙拆除及地下连续墙泛浆混凝土凿除,主楼临时地下连续墙及环形围檩爆破拆除至-6.30m…………   3、全逆作法施工方案    利用工程桩接升到地面的临时支柱与地连墙作为垂直承重结构, 从地面向下挖土并施工各层地下室楼板, 此顶板又作基坑的水平支撑体系,
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含PBA法明挖顺作法暗挖法T形通道换乘车站地铁工程土建施工标书492页 立即下载

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关键词: 地铁车站PBA工法 暗挖隧道补偿注浆 竖井倒挂井壁法施工 柔性防水层施工

含PBA法明挖顺作法暗挖法T形通道换乘车站地铁工程土建施工标书492页
  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:矿山(钻爆)法,明挖法

  • 编制时间:2010

第一章 施工组织设计编制说明;第二章 工程概况;第三章 工程特点、重难点及应对措施;第四章 专项工作实施方案;第五章 主要施工方案——施工降水;第六章 主要施工方案;第一节 钻孔灌注桩及桩顶冠梁施工;第二节 土方开挖及支撑架设;第三节 垫层及接地网施作;第四节 防水施工;第五节 结构混凝土施工;第六节 覆土回填及地面恢复;第七节 附属结构施工;第七章 主要施工方案——T形换乘车站施工;第八章 主要施工方案——区间隧道施工;第九章 主要施工方案——测量及监控量测;第十章 主要施工方案——结构防水施工;第十一章 主要施工方案——装修及安装工程施工;第十二章 施工总体部署、进度计划及措施;第十三章
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明挖顺作法双层三跨箱型结构车站及矿山暗挖法区间地铁工程施工组织设计321页 立即下载

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明挖顺作法双层三跨箱型结构车站及矿山暗挖法区间地铁工程施工组织设计321页
  • 项目位置:北京

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:明挖法

  • 编制时间:2013

第一篇 工程重难点及施工总体筹划;第二篇 专项工作实施方案;第一节 建(构)筑物保护方案;第二节 管线保护、管线拆迁、管线改移方案;第三节 交通导改(临时交通组织)方案;第四节 临水、临电引入方案;第五节 临时用地及地上物拆迁及商业补偿方案;第六节 首次空洞普查实施方案;第三篇 主要施工方案;第一章 降水工程施工方案;第二章 车站结构施工方案;第三章 区间暗挖施工;第四章 防水施工方案;第五章 监测方案;第六章 装修工程施工方案;第七章 安装工程施工方案;第四篇 保证体系及措施;第五篇 其他措施 …… 一站一区间地铁工程,区间采用矿山暗挖法施工,结构顶覆土厚度范围为10.0
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[北京]明挖顺作法地下两层三跨车站矿山法暗挖马蹄形区间隧道施工组织设计321页 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织设计 矿山法暗挖施工

[北京]明挖顺作法地下两层三跨车站矿山法暗挖马蹄形区间隧道施工组织设计321页
资料目录 第一篇 工程重难点及施工总体筹划6 第一章 工程实施条件6 第一节 工程概况6 第二节 工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件7 第三节 工程实施范围13 第二章 工程重难点15 第一节 工程重难点分析及对策15 第三章 施工总体策划21 第一节 施工总体策划依据21 第二节 施工总体策划原则21 第三节 施工总体目标22 第四节 施工组织机构及人员安排24 第五节 施工指导思想及施工原则28 第六节 工程施工阶段划分29 第七节 工程总体筹划及总体施工顺序30 第八节 工程施工进度计划32 第九节 施工总平面布置及临时交通组织36 第四章 施工资源配置43 第
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[无锡]地铁工程深基坑专项施工方案 立即下载

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关键词: 深基坑专项施工方案 施工工艺技术 安全保证措施 质量控制措施

[无锡]地铁工程深基坑专项施工方案
本资料为[无锡]地铁工程深基坑专项施工方案,共78页。 资料概况: 车站采用地下连续墙围护结构,明挖顺作法施工,即开挖至基坑底后顺作车站底、中、顶板及侧墙和其它结构。车站两端端头井作为盾构始发接收井,两侧区间隧道采用盾构工法施工。地下连续墙厚度为800mm,标准段围护墙墙深29m。基坑开挖深度16.2~16.5m,基坑开挖底面位于第(6>1-1层粉质粘土中,地下墙墙趾插入(7>2层粉质粘土中;西端头井围护墙墙深为32m。基坑开挖深度为18.3m,基坑开挖底面位于第(6>1层粘土中,地下墙墙趾插入第(7>1层粉质粘土中;东端头井围护墙墙深为32m。基坑
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逆作法施工技术,逆作法施工方案,逆作法施 查看详情

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关键词: 逆作法施工技术 逆作法施工方案 逆作法施工培训讲义

逆作法施工技术,逆作法施工方案,逆作法施
逆作法施工逆作法施工技术是在基坑开挖前首先沿建筑物地下室外墙施工地下连续墙支护结构,并进行桩基施工、浇筑钢筋混凝土柱、安装与混凝土柱或桩基对接的钢柱,然后施工首层楼板,通过首层楼板将地下连续墙、桩基与柱连在一起,作为施工期间承受上部结构自重和施工荷载的支承结构。逆作法施工技术是高层建筑物目前最先进的施工技术方法。 给大家汇总了逆作法施工技术,逆作法施工方案,逆作法施工培训讲义,希望对大家有帮助。   想任意下载全网100万好资料? 立即10元购买E会员年卡! (点击下方蓝色标题进入下载页面) 世界地球日E会员下载区 
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单柱双跨两层地铁车站防水施工方案(完整) 立即下载

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关键词: 地铁车站防水施工方案 防水设计体系 环境保护措施 季节施工措施 质量控制措施

单柱双跨两层地铁车站防水施工方案(完整)
本资料为单柱双跨两层地铁车站防水施工方案,共55页。 资料概况: 本车站为地下单柱双跨(设备区双柱三跨)两层车站,采用明挖顺作法施工(局部盖挖半逆作施工)。车站全长273.3m,基坑宽度20.7m~25.35m,基坑深度16.63m~18.28m。车站大里程端为盾构到达,小里程端为盾构二次始发。本站共有4个出入口,2组风亭。车站主体围护结构采用800mm地连墙,基坑竖向共设置1道混凝土支撑+2道钢支撑,其中盖挖半逆作法段竖向设置3道钢支撑。 …… 目录: 一、工程概况及编制依据 二、防水设计体系 三、施工组织 四、
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中铁地铁站雨季安全施工方案 立即下载

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中铁地铁站雨季安全施工方案
本资料为中铁地铁站雨季安全施工方案,doc格式,共21页  工程概况: 深圳地铁11号线前海湾站位于深圳市前海片区的前海综合枢纽范围内,呈南北走向布置,东侧靠近已建5号线前海湾站,二者围护结构间净距为8.4m。车站总长度830m,标准段车站宽约25.3m,端头井宽约30.5m,底板埋深约16.45m。本车站围护结构按现状地面标高5.5m进行设计,主体内部结构按规划地面标高9.0m设计为地下三层车站。南端110m盾构始发井为明挖顺作,其余720m车站地下两层为盖挖逆作,地上一层顺作。车站共设置2个出入口,车站南端北端各设一组风亭,车站两端均设置盾构始发井。 
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地铁车站施工方案(共60页) 立即下载

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地铁车站施工方案(共60页)
龙归站 明挖顺作 地铁车站施工 隧道工程 结构施工 钢筋工程 工程概况;施工准备;施工管理;施工部署;施工现场布置;分项工程施工;施工进度计划;质量保证措施;安全生产保证措施;文明施工保证措施;雨季施工保证措施 ······ 编制依据:《砼结构设计规范》 GB50010-2002;《砼结构工程施工及验收规范》GB50204-2002;《建筑工程施工质量验收规范》GB50300-2001等。 车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端
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地铁车站钻孔桩施工方案 查看详情

浏览数:921 地铁车站钻孔桩施工方案

 钻孔桩施工方案 目录 11、编制依据 12、工程概况 12.1 项目简介 12.2 工程地质及水文条件 12.2.1地质概况 12.2.2 水文地质 33、人员设备配置 33.1组织机构图 3.2主要工程数量 3.3 机械设备 3.4 劳动力安排 3.5 施工进度安排 4、钻孔桩施工方案 4.1 旋挖钻机施工 4.1.1 旋挖钻机成孔工艺 4.1.2 施工测量放样 4.1.3 钻孔准备及护筒埋设 
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