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发表于2020-04-13    

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高精度岩石侧向约束自由膨胀率试验仪 查看详情

浏览数:297 土自由膨胀率资料下载-高精度岩石侧向约束自由膨胀率试验仪

该试验仪器为千分表数字直读式结构,适用于各类岩石膨胀性试验中的侧向约束情况下,轴向位移变化的试验,配有透水板,千分表等试验装置。  二、主要技术参数:  千分表量程:1mm  精度:0.001mm  玻璃槽长*宽:95mm  玻璃槽高度:85mm  透水板:φ50mm/50*50mm  设计试块尺寸:φ50*20mm/50*50mm  主机外形尺寸:200mm×100mm×195mm 技术支持:科宇高铁仪器设备厂http://www.keyuyiqi.com 免费咨询热线:0317-4690164 13833708950  FYZP-1岩石自由膨胀率试验
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岩石试验仪器SKYS-型岩石自由膨胀率试验仪参数 查看详情

浏览数:346 土自由膨胀率资料下载-岩石试验仪器SKYS-型岩石自由膨胀率试验仪参数

岩石试验仪器SKYS-型岩石自由膨胀率试验仪 一、岩石自由膨胀率仪概述岩石自由膨胀率试验仪实用于遇水不易崩解的岩石,该试验仪器为千分表数字直读式布局,实用于种种岩石膨胀性试验的无束缚环境下,各偏向位移变革的试验,配有透水板、千分表等试验装置。二、岩石自由膨胀率仪技能参数1、千分表量程:1mm2、精度:0.001mm3、玻璃槽长×宽:95×95mm4、玻璃槽高度:85mm5、透水板:φ50×5mm6、计划试块尺寸:φ50×50mm7、主机外形尺寸:200mm×100mm×195mm自由膨胀率试验的试件:圆柱形试件的直径宜为50~60mm,试件高度宜等于直径,两端面应平行;正方形边长宜为
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合肥地区粘性土的自由膨胀率与液限的关系 立即下载

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内容简介 文章从试验资料出发。对合肥地区粘性土的自由膨胀率与液限的相互关系进行统计分析。建立线性方程,根据方程由液限算出自由膨胀率。结合工程地质特征,可对粘性土的膨胀性进行判定。  
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高速公路膨胀土路基的施工处理方法 查看详情

浏览数:853 土自由膨胀率资料下载-高速公路膨胀土路基的施工处理方法

粘粒成分主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土称为膨胀土。在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全、舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。本文根据高速公路膨胀土路基处理基本方法,并结合自己在多年来的施工管理经验提出一些施工处理方法。      一、问题的提出   膨胀土一直是困扰岩土工程界的重大工程问题。膨胀土遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度衰减特性在膨胀土地区的工业民用建筑、水利、铁道、公路等工程建设和工程运营中起到极大的破坏作用。近年来,我国岩土工程界在膨
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公路膨胀土路基施工技术与处理措施 查看详情

浏览数:1210 土自由膨胀率资料下载-公路膨胀土路基施工技术与处理措施

  1.膨胀土的定义 1996年《公路路基设计规范》(JTJ013-95)的膨胀土定义是:“膨胀土系指土中含有较多的粘粒及其亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分,它具有遇水膨胀,失水收缩,是一种特殊膨胀结构的粘性土。”从这个定义上来看,膨胀土的主要特性是膨胀和收缩。但膨胀和收缩是一个十分复杂的问题,不仅仅是遇水膨胀和失水收缩这么简单。在增加溶液电解质浓度的情况下,即使是遇水,膨胀土也会产生收缩现象。因此,膨胀土的膨胀和收缩是在水和电解质共同作用下的结果。 2.膨胀土的判别与分类 膨胀土在我国大部分地区均有分布。膨胀土的胀缩性直接影响着建筑物
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膨胀土路基处理施工方法 查看详情

浏览数:831 土自由膨胀率资料下载-膨胀土路基处理施工方法

膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土,在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全、舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。本文根据高速公路膨胀土路基处理基本方法,并结合自己在多年来的施工管理经验提出一些施工处理方法。    一、问题的提出   膨胀土一直是困扰岩土工程界的重大工程问题。膨胀土遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度衰减特性在膨胀土地区的工业民用建筑、水利、铁道、公路等工程建设和工程运营中起到极大的破坏作用。近年来,我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工
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[博士]环境湿热变化下皖西膨胀土路基工程性状研究[2010] 立即下载

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土自由膨胀率资料下载-[博士]环境湿热变化下皖西膨胀土路基工程性状研究[2010]
内容简介 【学位授予单位】 合肥工业大学   【学科专业名称】 工程力学   【学位年度】 2010   【论文级别】 博士    膨胀土是一种对环境湿热变化敏感,易吸水膨胀软化、失水收缩干裂且反复变形的高塑性粘土,膨胀土地区路基工程的稳定性,已成为当前公路工程地质中一个不可忽视的重要研究课题。结合实际工程,研究环境湿热变化下膨胀土工程特性与路基工程性状,并提出相应的工程措施与施工控制标准具有重要的理论意义和工程应用价值。 依托皖西地区周集-六安高速公路建设项目,采用室内试验、模型试验、理论分析和数值模拟相结合的手段,重点研究皖西膨胀土的判别与分类标准、工程特性、路基毛细水上升规律及
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