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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案2017
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关键词： 安全专项施工方案
施工方法和措施
质量验收和标准
基坑开挖支护
本资料为明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案，2017，word格式，共54页。 工程概况： 本项目为110千伏电缆隧道工程进线隧道项目二标段明挖隧道，隧道长度573m，施工里程为K0+967-K1+540。 目录： 一、 工程概况 二、 编制依据、范围 三、 风险分析 四、 施工准备 五、 施工安排 六、 工程重、难点及相应的应对措施 七、 施工方法和措施 八、 质量验收和标准 九、 针对风险源的施工措施 十、 监控量测方案 十一、安全
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地铁区间隧道结构与施工方法
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关键词： 施工联络通道
超前深孔注浆
开挖面超前深孔注浆
一、暗挖施工方法比较与选择 （一）喷锚暗挖（矿山）法 施工基本流程见图1K413012-1。 该法采用先柔后刚复合式衬砌和新型的支护结构体系，初期支护按承担全部基本荷载来设计，二次模筑衬砌作为安全储备，初期支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。 应用浅埋暗挖法设计和施工时，同时采用多种辅助工法，超前预支护以改善加固围岩，调动部分围岩的自承能力；采用不同的开挖方法及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系。在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计，实现不塌方、少沉降和安全施工。 浅埋暗挖技术多用于第四纪软弱地层，由于围岩自承
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明挖隧道施工专项方案（word，60页）
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关键词： 安全质量等保证措施
明挖隧道施工专项方案
项目位于广州市白云区金沙洲及大坦沙岛，电缆线路长度约4.21km,包括两部分：罗河-涌泮线2.95km及罗横贝甲乙线1.26km。 【目录】 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 主要施工方法及措施 第五章 安全质量等保证措施 明挖隧道施工专项方案
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地下工程地铁隧道之局部黄土区施工方法浅析
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本资料为地下工程地铁隧道之局部黄土区施工方法浅析，共65页。 按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市总共建设6条地铁线路，总长251.8公里，共设16座换乘站，150座车站（不含一号线东、西延伸段），10座车辆段，4座停车场，2处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局，线网中一、二、三号线为骨干线，既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市发展空间；四、五、六号线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求，对线网进行加密完善。 目录： 西安地铁背景情况介绍 西安地铁二号线沿线工程地
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明挖隧道施工组织设计
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关键词： 结构变形缝防水
明挖隧道施工
区间明挖段施工方法
本标段区间隧道明挖段起讫里程：右线CK13+250.0～CK13+435.0长185m、左线CK13+250.0～CK13+437.5长187.5m及车辆段出入段线，采用明挖法施工，断面形式为矩形钢筋砼框架结构。车辆段出入段线沿区间隧道左右线之间以3‰、34.35‰的坡度上坡，前行至左CK13+547.141处从区间隧道左线上方穿出地面，区间隧道左右线从CK13+250.0开始以3‰上坡，到CK13+290转为-25‰下坡至明暗分界里程后暗挖进洞。 【目录】 1、区间明挖段施工方法 2、出入段线独立段明挖施工方法 3、明挖结构防水层施工 4、回
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明挖隧道施工专项方案
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明挖隧道施工专项方案 明挖隧道全长约487m，起讫里程K0-37～K0+450。根据110kV线路电缆敷设回数的不同，分为两部分，其中变电站～1#工作井（K0-37～K0+226）敷设十回路，长约263m，断面尺寸2.30×2.50m；1#工作井～2#工作井（K0+226～K0+450），长约224m,断面尺寸2.30×2.10m。明挖隧道根据地质情况要求，K0+000～K0-037.6区间拉森钢板桩长度为9m，K0+000～K0+060区间拉森钢板桩长度为9m，K0+060～K0+130,K0+300～K0+460区间拉森钢板桩长度为12m，K0+130～K0+300区间拉
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明挖隧道主体结构模板支撑施工方案
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明挖隧道主体结构模板支撑施工方案 主体结构侧墙采用三角形桁架支顶、地脚螺栓固定，顶板采用满堂红脚手架支撑，侧墙、顶板面板均采用18mm厚组合木胶板。 板支撑采用碗扣式脚手架， 顶板支架立杆密度为0.6×0.9m，并在脚手架系统水平面和铅垂面设置剪刀撑加固，详见以下章节图示。 ······ 一、工程概况 1 二、编制原则与计算依据 1 三、总体筹划 1 四、施工准备 2 五、主要施工方法及技术措施 2 六．模板及脚手架计算书 6 七．模板安装质量要求 13 八．模板的拆除
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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案
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明挖隧道深基坑开挖安全专项施工方案 明挖隧道基坑长度664m，隧道结构尺寸为3.1m（宽）×3.4m（高），隧道净空尺寸为2.5m（宽）×2.8m（高）。基坑采用放坡开挖，开挖深度8--18m，平均深度12米，边坡坡度为1：0.5，分为2-3级台阶进行放坡，每6m设置一级边坡，边坡平台宽度为1.5m，边坡采用80mm C20喷射混凝土+锚杆+钢筋网进行边坡支护。边坡上设置排水沟，基坑底部每30m设置一个集水井。对于K1+380-K1+310基坑处于柳沟安置区项目污水池内,该处自然地面距基坑底为10m左右，采用12米长III型拉森钢板桩（宽400mm、高170mm、厚15.5m
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明挖隧道施工组织设计（Word版，共123页）
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明挖隧道施工组织设计 郑州市郑东新区龙翼四街的平面布置基本依据规划南北向布置，穿越规划的知名地产，全长1060m（K1+740—K2+900），其中南端敞开段长231m（K1+740—K1+971），北端敞开段长188m（K2+712—K2+900），中间暗埋段长741m（K1+971—K2+712）。本标段里程桩号为（K1+740—K2+211），分16个节段。 隧道采用六车道城市次干路标准设计，断面形式采用12.45m+12.45m单箱双孔型式。隧道建筑限界横断面布置为12.25m-0.75m（检修通道）-0.25m(路缘带)-3.75m（机动车道）-3.
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爆破工程—起爆器材与起爆方法
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学员数 2064
好评率 98%
关键词： 工程爆破
爆破
工程
岩土
隧道爆破
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岩土工程爆破技术理论分析与应用
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关键词： 路基
开挖
隧道
方案
计算
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明挖隧道施工专项方案（Word版，共60页）
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关键词： 拉森钢板桩施工
水泥土搅拌桩施工
明挖隧道全长约487m，起讫里程K0-37～K0+450。根据110kV线路电缆敷设回数的不同，分为两部分，其中变电站～1#工作井（K0-37～K0+226）敷设十回路，长约263m，断面尺寸2.30×2.50m；1#工作井～2#工作井（K0+226～K0+450），长约224m,断面尺寸2.30×2.10m。 明挖隧道根据地质情况要求，K0+000～K0-037.6区间拉森钢板桩长度为9m，K0+000～K0+060区间拉森钢板桩长度为9m，K0+060～K0+130,K0+300～K0+460区间拉森钢板桩长度为12m，K0+130～K0+300区间拉森钢板桩长度为1
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明挖隧道施工技术交底
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明挖隧道施工技术交底 交底内容： 1、技术交底范围 本次交底内容为明挖隧道施工围挡、基坑防护、基坑开挖、基底处理、明挖隧道主体结构施工、（交底中所有图形中标注尺寸处图中已标明外其余均已mm为单位）。 2、设计类型 明挖隧道按其结构主要主要划分为四部分。第一部分变电站围墙外1m至N1#工作井，结构尺寸为2.3m*2.5m（净空）长246.6m；第二部分为N1#工作井，长度20m；第三部分N1#工作井至N2#工作井，结构尺寸为2.3m*2.1m（净空）长207.4m；第四部分为N2#工作井，长度16m。主体结构壁厚30cm，工作井壁厚35cm，
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[全国]秦岭终南山隧道施工方法(共114页)
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关键词： 隧道工程发展
隧道施工方法
明挖法支护方法
沉管隧道施工工艺
【全国】秦岭终南山隧道施工方法(共114页)，PPT格式。 主要内容： 1、隧道工程发展 2、隧道施工方法 3、沉管隧道施工工艺...... 沉管隧道施工工艺 古希腊萨摩斯隧道 明挖法支护方法 隧道施工方法 中国秦岭终南山公路隧道
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管廊建设：明挖基坑施工和暗挖方法汇总！
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管廊建设：明挖基坑施工和暗挖方法汇总！ 明挖 引言 基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。 基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。 综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m。局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化
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隧道工程的特点、难点与施工方法，收藏吧，总有一天用得上
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隧道工程的特点 1、整个工程埋于地下，因此工程地质和水文地质条件对隧道施工的成败起着重要的、甚至决定性的作用； 2、公路隧道是一个形状扁平的建筑物； 3、地下施工环境较差； 4、施工工地一般都位于偏远的深山峡谷之中； 5、公路隧道埋设于地下，一旦建成就难以更改； 6、施工可以不受或少受昼夜更替。 隧道工程的难点 新奥法的基本原则可概括为：少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭 隧道施工方案，要考虑的因素有： 1、工程的重要性一般由工程的规模、使用上的特殊要求、以及工期
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隧道洞口工程施工原则与方法（共201页）
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随着基础设施建设步伐的逐步加快，隧道建设规模正日益扩大，人们不但重视隧道施工技术水平的提高，还不断追求艺术性，尤其注重隧道洞门的美学效应，使隧道不单成为交通通道，同时又起着点缀周围环境的作用。隧道洞门的外墙设计与周围的景观环境相协调，洞门的形式在研究建筑的现象学基础上，结合地方民族特色，既美观又经济。 ······ 隧道洞口工程结构形式 洞口工程施工理念及原则 洞口工程施工技术准备 进洞施工方案比选 洞口工程施工案例 ······ 共201页 无墙洞门 端墙式洞门
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[重庆]明挖与暗挖结合地铁区间隧道施工组织设计（159页）
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关键词： 双箱框架结构
单洞双线结构
地铁区间隧道工程
质量保证体系
区间隧道全长260.751m，其中明挖段长157.152m，暗挖段长103.599m；明挖段采用双箱框架结构，设A、B、C、D四个断面,明挖基坑采用1：1.5或1：0.5的坡比放坡开挖，并在边坡上挂8@150×150mm钢筋网喷射100mm厚C25混凝土封闭。暗挖段采用单洞双线结构，采用台阶法施工。 【目录】 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 总体施工组织方案及部署 第四章 工程特点、重点和难点及对策措施 第五章施工方案、方法及措施 第六章质量保证体系及措施 第七章安全管理体系及措施 第八章文明
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双连拱隧道新奥法施工方法及意义
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一、双连拱隧道新奥法施工 采用单向掘进新奥法施工，由进口向出口方向掘进。明洞段采用明挖法施工，正洞开挖采用“三导洞”法，即中导洞先行贯通，先施工完中隔墙，再施工两侧导洞，左、右导洞拉开一定距离。洞身衬砌采用复合式衬砌，初期支护采用锚、喷、网、工字钢架、格栅钢架结合长、短管棚、超前锚杆支护，二次衬砌采用模筑砼，初期支护和二次衬砌间铺砌450型土工布和1.5㎜厚改性LDPE防水板组成的复合防水层。掘进采用YT-28凿岩机钻孔，拱部采用光面爆破，边墙采用控制爆破，非电毫秒雷管起爆，侧卸装载机装渣，自卸汽车运输。二次衬砌采用模板台车，砼在拌和站集中拌制，砼泵泵送入模，机械振捣。通风采用自然式
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隧道施工方法之浅埋暗挖法
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简介 浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。继1984年王梦恕院士在军都山隧道黄土段试验成功的基础上，又于1986年在具有开拓性、风险性、复杂性的北京复兴门地铁折返线工程中应用，在拆迁少、不扰民、不破坏环境下获得成功。同时，结合中国特点及水文地质系统，创造了小导管超前支护技术、8字型网构钢拱架设计、制造技术、正台阶环形开挖留核心土施工技术和变位进行反分析计算的方法，提出了“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测” 18字方针，突出时空效应对防塌的重要作用，提出在软弱地层快速施工的理念。由此形成了浅埋暗挖法，创立了适用于软弱地层的地下工程设计、
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[贵州]铁路明挖法单压式明洞衬砌双线隧道施工组织设计92页
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关键词： 隧道工程实施
隧道施工组织设计
单压式明洞衬砌隧道
无碴轨道施工工艺
项目位置：贵州隧道用途：铁路隧道隧道总长度：55m隧道埋深类型：浅埋隧道初期支护类型：喷射混凝土,其他初期支护隧道衬砌类型：整体式衬砌隧道施工方法：明挖法计划工期：3月质量目标：合格附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2013资料目录 1 编制依据、编制范围及设计概况6 1.1编制依据6 1.2设计概况7 2.工程概况9 2.1工程概况10 2.2地形、地貌10 2.3气象10 2.4地震动参数10 2.5地层岩性10 2.6水文地质特征10 2.7技术标准11 3．总体施工部署11 3.1组织机构
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隧道施工讲义第三章隧道施工方法
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关键词： 隧道施工方法
路桥工程总结
隧道施工方法 初次支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短；上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。软弱围岩中应以前一条件为主，确保施工安全。在围岩条件较好时，只要考虑后一条件。 ······ 1 隧道的施工方法介绍 2 洞身开挖方法 3 洞口和明洞施工 ······ 共65页 TBM掘进机法 厦门翔安海底隧道 双侧壁导坑法 洞口和明洞施工 三台阶七步开挖法
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