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注册岩土专业基础考试真题讲解
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关键词： 注册岩土，注册岩土考试真题，注岩真题，2017年注岩真题，注册岩土工程，岩土勘察，浅基础，深基础，地
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浅基础设计重点与难点解析
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关键词： 浅基础，筏形基础，地基承载力，岩石地基承载力，抗剪强度指标，基地压力计算，冲切承载力验算，基底面尺寸
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几种桩基础工程新技术介绍
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关键词： 高处作业安全
绿色建筑设计
近20年来，日本在桩基础技术方面，开展了很多有益的工法的尝试和创新，对我国桩基础的绿色发展有一定的借鉴作用。简要介绍了少噪音、低振动的既有桩基拆除工法、桩端带有环形钻头的旋转压入工法、多节翅片桩与水泥土复合桩基工法、In-Cap耐震补强桩基工法等典型的日本桩基新技术。这些技术涵盖了桩基建设、加固、拆除的全生命周期，依托日本的行业协会，在取得专利的基础上，实现了很好的推广应用，可供国内相关工程技术人员参考。 1、少噪音低振动大型既有桩基拆除工法钻孔灌注桩基础作为一种广泛应用的基础形式，在日本也得到广泛应用。随着交通基础设施运营服役周期的变长、城市建设的变革，不可避免地出现场
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11种施工新技术、新材料、新工艺！必须了解
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关键词： 高大模板支撑
盘扣式脚手架
钢筋绑扎质量
轮扣式脚手架
1、C 型钢背楞 （1）墙体模板采用板块式，现场拼接，每块模板1220 宽，竖向次龙骨采用50mm×60mm，壁厚2.5mm 的C 型钢，间距视墙厚，200 厚墙中距210mm； （2）水平主龙骨采用30mm×50mm，壁厚2.5 mm 矩形双钢管焊接成整体； （3）洞口或直墙端头采用墙厚+300mm的横杠与水平次龙骨上焊接的固定件通过对拉螺杆连接，防止向外滑移； （4）水平主龙骨上在阳角转角处焊接L70×5 的穿孔角钢，用对拉螺栓斜拉固定，把两方向主龙骨连接成整体，同时利用三角原理，保证阳角不涨模；
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软土地基处理及基础工程施工新技术（全国软土地基学术交流会资料）
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关键词： 岩土培训讲义
软土地基处理
基础工程新技术
潜孔锤嵌岩灌注桩
资料目录 一.前言 二.TRD工法 三.免共振双套管快速拔桩工法 四.三位一体矩形工字形沉管取土灌注支护桩工法 五.双套管取土潜孔锤嵌岩灌注桩工法 六.双套管砾石层成孔后注浆灌注桩工法 七.超深水泥土预应力管桩植桩工法 八.双套管取土地连墙工法 九.双套管取土定向挤密扩底桩内容简介 针对我国差异性极大的软土地基，针对不同土层、不同建设目的，介绍8种新技术，以满足特定地质或基础工程的需要。 【软土地基处理新技术】 一、TRD工法 二、免共振双套管快速拔桩工法 三、三位一体矩形工字形沉管取土灌注支护桩工法 四、双套管取土潜孔锤嵌岩灌注桩工法 五、双套管砾
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11种施工新技术、新材料、新工艺，再不知道你就OUT啦！！
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1、C 型钢背楞 （1）墙体模板采用板块式，现场拼接，每块模板1220 宽，竖向次龙骨采用50mm×60mm，壁厚2.5mm 的C 型钢，间距视墙厚，200 厚墙中距210mm； （2）水平主龙骨采用30mm×50mm，壁厚2.5 mm 矩形双钢管焊接成整体； （3）洞口或直墙端头采用墙厚+300mm的横杠与水平次龙骨上焊接的固定件通过对拉螺杆连接，防止向外滑移； （4）水平主龙骨上在阳角转角处焊接L70×5 的穿孔角钢，用对拉螺栓斜拉固定，把两方向主龙骨连接成整体，同时利用三角原理，保证阳角不涨模；
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2018年最值得期待的六项建筑业新技术
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多物理效应协同雾化水灭火系统 “要说2017年行业最为重视的安全问题，防火肯定是其中之一了，接下来我们就来关注防火的新技术。“多物理效应协同雾化水灭火系统关键技术及应用”项目由北京航空航天大学宇航学院院长杨立军带领的团队完成，获得了2017年国家技术发明二等奖。其创新内容主要有以下3点。 ”（1）针对国际雾化水灭火中的“小火灭火难、低压粒径粗、细滴输送难”3个核心技术瓶颈展开研究，解决了雾化技术领域“液滴直径较大，则蒸发速度太慢，影响灭火速度；液滴直径较小，则难以将液滴喷射到更远距离，降低灭火效率”的技术难题；发明了低压条件下将水超细雾化的喷嘴。 （2）与国外最先
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三十四种建筑施工新工艺、新技术做法！
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图片来源于百度图片 ▲砌筑墙体无架眼施工 工艺做法：先在脚手架钢管横杆端头焊一“T”型扁铁，砌筑高度至搭设点，搭设点要选在竖向灰缝与水平缝交叉处；支脚手架时，横杆端头“T”型扁铁，平担在墙上即可，在扁铁放置处可不放砂浆，以便拆装方便。 ▲构造柱、圈梁无架眼模板支设新工艺 工艺一：采用在“GZ”支模截面内预埋Φ14对拉螺栓（外穿Φ15PVC塑料管）用于固定模板，代替砌体中留置的架眼，提高了墙面的整体砌筑效果。具体施工工艺操作为：“GZ”模板采用12㎜厚整面胶合板，与3根50×80㎜通常木楞为一体，既“GZ”每面使用一块定型模板。支模时，对拉螺栓
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一线施工企业建议项目部选用这11种施工新技术、新材料、新工艺
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1、C 型钢背楞 （1）墙体模板采用板块式，现场拼接，每块模板1220 宽，竖向次龙骨采用50mm×60mm，壁厚2.5mm 的C 型钢，间距视墙厚，200 厚墙中距210mm； （2）水平主龙骨采用30mm×50mm，壁厚2.5 mm 矩形双钢管焊接成整体； （3）洞口或直墙端头采用墙厚+300mm的横杠与水平次龙骨上焊接的固定件通过对拉螺杆连接，防止向外滑移； （4）水平主龙骨上在阳角转角处焊接L70×5 的穿孔角钢，用对拉螺栓斜拉固定，把两方向主龙骨连接成整体，同时利用三角原理，保证阳角不涨模；
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49套建筑施工新工艺、新技术做法合集
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关键词： 安全技术交底
质量保证体系
工程质量保证体系
隐蔽工程验收
新技术新工艺
资料下载方法： 点击下方蓝色标题进入资料页面。 点击下载附件进行资料下载。 49篇资料要一个一个下载，不能一键全部下载哦~ 一、建筑施工新技术 桩基础新技术介绍训讲义PPT（2019年） 新型混凝土技术培训讲义PPT（181页） 大型深基坑支护结构施工新技术培训讲义PPT 建筑施工技术预应力混凝土工程施工培训PPT 新型模板脚手架推广应用助推降本增效PPT 地基处理新技术培训讲义PPT（内容详细） 复合地基新技术培训讲义PPT（图文并茂） 现代建筑施工
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五种基坑支护新技术和新工艺比选
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小编语 随着城市地下空间的不断开发，基坑工程的设计和施工也越来越复杂，基坑设计选择方案时要考虑基坑支护安全等级、地质条件、基坑深度、主体结构及基础型式、周边环境、基坑平面尺寸及形状、施工场地条件、施工工艺的可行性、经济指标和施工工期等众多因素。小编为您整理了近几年在深基坑支护中发展的五种新支护技术，赶快来看看吧~ 基坑支护的新技术和新工艺 SMW（soilmixingwall）工法 SMW（soilmixingwall）工法亦称新型水泥土搅拌桩墙，即在水泥土桩内插入H型钢等，将承受荷载与防渗挡水结合起来，使之成为同时具有受力与抗渗两种功能的支
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道路施工中你必须知道的几种新材料、新技术
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关键词： 道路工程施工
路基路面工程讲义
低噪音透水沥青路面 注：透水路面按其排水方式可分为全透式路面(全透水型路面)和半透式(排水式)路面(渗排结合型)。全透式要求面层、基层、垫层相应具有良好的透水性能，并提供足够的力学强度，才可以保证路面雨水迅速下渗至自然土基，起到透水性道路的真正作用，国外主要应用于停车场、广场、人行道及轻交通道路。半透式则仅要求上面层具有透水性能，下设隔水层，路表下渗水通过道路纵横坡汇入盲沟、盲管进行收集，接至雨水井。 温拌沥青路面 温拌沥青混合料(加入温拌添加剂的沥青混合料)是一类拌和温度介于热拌沥青混合料(150℃～180℃)和冷拌(常温)(10℃～
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现代建筑施工新技术介绍培训PPT（101页）
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关键词： 建筑施工新技术
地基处理新技术
深基坑支护技术
钢结构施工新技术
施工技术培训
本资料为现代建筑施工新技术介绍培训讲义PPT，共101页。 资料概况： CFG桩复合地基施工：CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩(Cement Flyash Gravel Pile)的简称，由碎石、石屑、粉煤灰掺适量水泥加水拌合，用振动沉管打桩机或其它成桩机具制成的一种具有一定粘结强度的桩。桩体主体材料为碎石，石屑为中等粒径骨料，可改善级配，粉煤灰具有细骨料和低标号水泥作用。通过调整水泥掺量和配合比，桩体强度可在C5～C20之间变化，一般为C5～C10。CFG桩是在碎石桩的基础上发展起来的，属复合地基刚性桩 。 …… 目录： 一、地基处理新技术
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深基坑支护新技术现状及展望
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关键词： 深基坑排桩支护
后张法预应力
水泥土连续墙
摘要对深基坑支护中的复合土钉墙、新型地下连续墙、排桩支护(桩-锚式、桩-撑式、双排桩、"桩墙合一")、逆作法、紧邻建筑物"零占位"基坑支护方法、人工冻结法、联合支护(土钉墙 桩锚、土钉墙 桩撑、土钉墙 地下连续墙等)进行了归纳总结;重点分析了新型地下连续墙,包括"两墙合一"地下连续墙、渠式切割深层搅拌水泥土地下连续墙(TRD)工法、双轮铣深层搅拌水泥土地下连续墙(CSM)工法、加筋水泥土地下连续墙(SMW)工法、钢管桩连续墙(WSP)工法、挖掘土再利用地下连续墙(CRM)工法、超薄型防水地下连续墙(TRUST)工法、预制地
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深基坑支护及边坡防护新技术
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1 复合土钉墙支护技术 (1) 主要技术内容 复合土钉墙是20 世纪90 年代研究开发成功的一项深基坑支护新技术。它是由普通土钉墙与一种或若干种单项轻型支护技术(如预应力锚杆、竖向钢管、微型桩等)或截水技术(深层搅拌桩、旋喷桩等)有机组合成的支护截水体系，分为加强型土钉墙，截水型土钉墙，截水加强型土钉墙三大类。复合土钉墙具有支护能力强，适用范围广，可作超前支护，并兼备支护、截水等性能，是一项技术先进，施工简便，经济合理，综合性能突出的深基坑支护新技术。 (2) 技术指标 复合土钉墙目前尚无技术标准，其主要组成要素普通土钉墙、预应力锚杆、深层搅
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不看后悔！最全基坑支护新工法新技术汇总
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基坑设计选择方案时要考虑基坑支护安全等级、地质条件、基坑深度、主体结构及基础型式、周边环境、基坑平面尺寸及形状、施工场地条件、施工工艺的可行性、经济指标和施工工期等众多因素。小编为您总结整理了一些近几年发展的基坑支护工法的特点及适用条件，学起来吧~ 1.预应力鱼腹梁支撑预应力鱼腹梁钢结构组合支撑技术（IPS工法），是基于预应力原理，针对传统混凝土内支撑、钢支撑的不足，通过大量的工程研究和实践应用，开发出的一种新型绿色深基坑支护内支撑结构体系。 它由鱼腹梁（高强低松弛的钢绞线作为上弦构件、H 型钢作为受力梁、与长短不一的 H 型
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高层建筑给排水五大新技术及系统设计步骤
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关键词： 雨水收集利用
雨水收集系统
消防系统设计
无负压供水设备
近年来高层建筑给排水技术不断发展，相较于以往的技术，又有了哪些提高，哪些变化，哪些优势呢？下面来为大家盘点一下最新的建筑给排水处理技术。 1.超高层屋面雨水排放 对于300m以下高度的超高层建筑，通常采用不分区的雨水排水系统，有很多成功的案例。但在使用中也存在一些问题，如经常溢流对建筑周边地面的影响、大暴雨时接雨水出户管的检查井井盖被顶起等。 分析原因，主要是屋面溢流口设置高度不当及雨水系统中的空气在检查井内析出，导致检查井内雨水气水流态不稳定所致。 2.真空排水
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BIM是颠覆性的新技术吗？
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01引言 一段时间以来，大家我们经常听到有人在说：BIM是继工程设计甩掉图板、CAD技术之后的，又一次里程碑式的技术变革；BIM不仅会引起工程设计变革，而且会颠覆工程设计、建设与管理等的模式；对BIM理念和技术的解读也有不断的延伸，从建筑信息模型的BIM，到建筑信息管理的BIM...... 渐渐地，在工程界很多人都认为BIM是一项全新的新技术，是一项与现有三维CAD等技术完全割裂的、全新的技术。加上国外软件厂商对BIM“理念营销策略”、不实宣传和各类良莠不齐的BIM大赛炒作，甚至有一些人士还出现了“只有国外软件才是真BIM”、“凡是国产的
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新技术新材料在道路工程中的应用
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关键词： 软土地基处理
混凝土外加剂
新技术新材料
近些年来随着我国公路建设进程的不断加快，在公路建设施工中涌现出许多新技术，这为提高公路性能和质量创造了可能。但我们不应满足于当前的技术，而应当不断探索、分析，寻找出更加完善、科学的施工技术。对当前道路上不断出现的新材料、新技术。诸如SSEMA(沥青混合料改性剂)、SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)、EPS(聚苯乙烯泡沫板)等的应用，研究其发展和应用情况以及施工过程的各个环节，以利提高工程建设者的知识水平，确保施工质量满足规范要求。 引 言随着我国城市化进程的加快，经济社会活动日益活跃，大量的人流物流使城市交通流量骤增，因而，对道桥的施工、维护及运营也提出了更高的要
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美国在推动哪些公路新技术应用？
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关键词： 新型混凝土混合料
超声成像设备
近年来，由于政策引导、行业文化、技术推广手段不足等因素限制，各国交通创新技术普遍面临从研发成果到实际应用的壁垒难题。技术推广也一直是以美国联邦公路局（FHWA）、美国各州公路与运输官员协会(AASHTO)等为代表的交通部门的工作重点和难点。AASHTO结合美国各州研究成果和实际应用案例，自1988年发起每年一度的创新推动进步奖（ResearchMakes the Difference），2019年有16个技术获奖，看看哪些是与公路交通有关的新技术？ 01钢结构涂装耐久性检测新规程 新的测试方法结合深度冻
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探讨机构改革背景下的国土空间规划新技术应用，2019城市规划新技
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关键词： 城市总体规划
城市规划方案
5月5日-6日，2019城市规划新技术专题研讨会在河南洛阳召开，本次研讨会由中国城市规划学会指导，中国城市规划学会城市规划新技术应用学术委员会主办，洛阳众智软件科技股份有限公司承办。来自全国二十多个省份的自然资源局、规划院、规划信息中心以及国内有关空间规划新技术研究和应用从业人员约500人参加了此次会议。会议以“统一(空间)、共享(数据)、创新(应用)一一机构改革背景下的国土空间规划新技术应用探讨"为主题，围绕当前深化改革的战略部署，聚焦国土空间规划行业前沿和热点问题，加强和促进各地新技术交流与探索，从而更好地推动城市规划信息化建设，助力国土空间规划融合发展。
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港珠澳大桥沉管隧道新技术
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导言：随着陆上交通和内河、海洋航运事业的发展，对越江跨海通道的需求越来越大，而由于水上通行轮船的吨位和密度的增大，要求桥下通航净空越来越高，跨度越来越大，使得修建桥梁的成本和难度大增。同时，由于受到城市规划的限制，跨江越海桥梁的两岸接线条件随城市发展变得更为困难。因此，近十年来陆续出现了一批水下隧道，其断面不断增大，水深不断加深，工程技术水平得到快速提升。目前修建水下隧道主要有矿山法、盾构法、围堰明挖法和沉管法。其中沉管法是20世纪初发展起来的一种专门修建水下隧道的工法，至今已有100a历史，适用条件较为苛刻，而随着工程技术的发展，其适应性也越来越强。广州珠江和宁波甬江水下隧道的成功修建标志着
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