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发表于2020-06-10    

地下连续墙基坑支护地铁专题为您提供地下连续墙基坑支护地铁的相关资料与视频课程,您可以下载地下连续墙基坑支护地铁资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐

地下连续墙两墙合一顺作法基坑支护设计方案 立即下载

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关键词: 基坑支护设计方案 地下连续墙两墙合一 两墙合一顺作法 顺作法基坑支护

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-地下连续墙两墙合一顺作法基坑支护设计方案
本资料为地下连续墙两墙合一顺作法基坑支护设计方案,共64页 概况: 本工程基坑开挖影响范围内土质依次为:上部为填土,土性较差,厚度普遍约 2 米;以下为粉土层,厚度约 17.0 米,含水丰富且渗透性强;再以下为薄层淤泥质粘土,土性较差,厚度约 3.0 米;淤泥质粘土以下为粘性土,土性较好,厚度约 16.0 米;粘性土层以下为承压含水层,为粉细砂或圆砾层,厚约 23 米,该层土承压水头高、渗透系数大且水量丰富;圆砾层以下为基岩。 本工程场地地下水分布复杂,主要赋存有两层地下水,即浅部孔隙潜水以及深层承压水。浅部孔隙潜水厚度约 17m,含水丰富且渗透性强,易产生管涌、流砂等现象
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复杂地质环境接入地铁既有支护体系地下连续墙施工方案(40页) 立即下载

等级:地下连续墙基坑支护地铁资料下载_2     文件 22MB 格式 pdf

关键词: 地下连续墙施工方案 基坑支护体系 施工工艺流程 质量控制措施 安全保证措施

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-复杂地质环境接入地铁既有支护体系地下连续墙施工方案(40页)
本资料为复杂地质环境接入地铁既有支护体系地下连续墙施工方案,共40页。 工程概况: 本工程主要功能为办公、商业、车库;主体结构框架结构,地下 3 层,地上 27层,总高度 130.95m,总建筑面积 85000m2;本工程基础采用钻孔灌注桩+筏板基础形式,基坑支护总延长度约为 424m,基坑 1 区北侧 106m,东侧 84m,南侧 140m,西侧 32m;基坑 2 区支护 62m;基坑开挖面积 8600 m²,呈不规则异形。地下连续墙,地连墙墙厚除西侧为 800mm 以外,其余侧墙厚为 1000mm,墙底高-34.35m,有效墙长 33m。二区北侧靠近地铁处基坑围护是利用
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广东地铁地下连续墙基坑支护施工方案 立即下载

等级:地下连续墙基坑支护地铁资料下载_3     文件 289KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 车站围护结构 导墙施工工序

项目类型:交通建筑基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护基坑支护施工详图、示意图:5张以下基坑开挖支护施工方案编制时间:2011年资料目录 目录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1工程地质概况 1 2.2水文地质概况 4 2.3设计概况 5 3施工部署 5 3.1连续墙总体施工方案 5 3.2.1 项目经理部现场管理网络 6 3.2.2人员组织 6 3.3 机械设备组织 7 3.4 施工供水、供电计划 7 3.5主要物资计划 8 3.6 施工场地布置 8 4. 施工方案 8 4.1施工工艺流程 8 4.2施工准备 9 4.3泥浆系统 10 4.3.1泥浆的选用
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[湖北]明挖基坑支护地下连续墙专项施工方案 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 地下连续墙施工 液压抓斗成槽

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-[湖北]明挖基坑支护地下连续墙专项施工方案
资料目录 第一章、编制依据和编制原则 一、编制依据 1 二、编制原则 2 第二章、工程概况 一、工程简介 3 二、工程地质及水文地质条件 3 三、设计单位施工技术质量要求 4 四、施工内容及重点、难点分析 6 第三章、施工准备 一、施工组织准备 6 二、施工管理准备 9 三、施工技术准备 15 四、施工物资准备 15 五、施工现场准备 16 六、施工场外准备 22 第四章、施工方案 一、施工部署 23 二、分项工程施工工艺 23 第五章、施工质量控制措施 一、施工质量保证措施 36 二、工序质量控制措施 37 三、施工常见质量问题预防 38 四、施工材料质量控制措施 39 五、机械设
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[上海]紧邻地铁深基坑地下连续墙加支撑支护施工方案(新技术应用) 立即下载

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关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 深基坑施工方案 紧邻地铁基坑 地下连续墙施工

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-[上海]紧邻地铁深基坑地下连续墙加支撑支护施工方案(新技术应用)
项目类型:住宅建筑基坑深度:9.5m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:排桩支护, 地下连续墙支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 墙(坡)顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建(构)筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:10张以上编制时间:2015年资料目录 1.编制说明 1 1.1方案编制说明 1 1.2方案编制原则 1 1.3方案编制依据 2 2.工程概况 3 2.1工程建设概况 3 2.2地理位置 3 2.3建筑设计概况 3 2.5工程地质及水文地质条件 6 2.6基坑围护设计概况
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[广东]地下连续墙基坑支护及土方工程施工组织设计(技术标) 立即下载

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关键词: 岩土施组设计 基坑开挖支护 钢筋混凝土内支撑

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-[广东]地下连续墙基坑支护及土方工程施工组织设计(技术标)
资料目录 第二章 施工总体部署 10 第三章 施工平面布置及管理 17 3.1 施工平面布置 17 3.2 临时设施 17 3.3 施工道路 17 3.4 现场用水、用电 17 3.5 高峰用电需求 17 3.6 平面管理措施 18 第四章 施工进度计划及保证措施 19 4.1 进度计划目标 19 4.2 进度计划安排 19 4.3 施工进度保证措施 19 第五章 主要机械设备需求计划 21 5.1 投入本工程的主要施工机械设备表 21 5.2 机械设备保证措施 22 第六章 劳动力需求计划及保证措施 23 6.1 劳动力安排计划 23 6.2 人员保证措施 24 第七章 周转材料需
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地铁站项目地下连续墙堵漏施工方案 立即下载

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关键词: 地下连续墙堵漏 基坑开挖支护

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-地铁站项目地下连续墙堵漏施工方案
本资料为地铁站项目地下连续墙堵漏施工方案,2015,word格式,共17页。 工程概况: 本车站总长156.0m,标准段宽31.0m,端头井宽33.0m,站台宽13.0m,车站预留区间盾构过站条件。车站附属结构共设3个出入口及2组组合式地面风亭,A出入口布置于车站南侧东端,B、C出入口及1、2号组合式风亭布置于车站北侧两端。车站基坑环境保护等级为一级,采用明挖顺作法施工。 目录 一、 编制说明 二、 工程概况 三、 施工计划 四、 堵漏施工方法与工艺 五、 安全措施和环境保护措施 相关图片:&n
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地铁站地下连续墙深基坑施工方案(196页) 立即下载

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关键词: 深基坑施工方案 地铁站地下连续墙 基坑开挖支护

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-地铁站地下连续墙深基坑施工方案(196页)
  • 项目类型:市政工程

  • 基坑深度:19.36m

  • 基坑侧壁安全等级:一级

  • 建筑基坑支护形式:地下连续墙支护

  • 基坑支护施工详图、示意图:5张以下

本资料为地铁站地下连续墙深基坑施工方案,共196页 概况: 地下二层12m岛式车站,采用明挖顺筑法施工,总长186.61m;设置4个地面出入口,2组风亭。车站东、西两端头均为盾构工作井。车站主体基坑安全等级及变形控制保护等级均为一级。车站附属结构基坑变形控制保护等级均为一级。 主体围护结构系采用800mm厚墙+混凝土支撑+钢管支撑等组成,前期已严格按照设计及相关规范要求施工完毕 目录: 第一章、编制依据 第二章、工程概况 第三章、围护结构设计概况 第四章、施工重难点及对策 第五章、施工部署 第六
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盖挖车站施工技术要点 立即试听

学员数 1064 好评率 98%

关键词: 盖挖法 深基坑工程 基坑支护

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-盖挖车站施工技术要点 立即试听

广州地铁主体围护结构地下连续墙施工方案(45页,内容丰富) 立即下载

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关键词: 地铁主体围护结构 围护结构地下连续墙 地下连续墙施工

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-广州地铁主体围护结构地下连续墙施工方案(45页,内容丰富)
本资料为广州地铁主体围护结构地下连续墙施工方案,共45页,内容丰富 概况: 车站基坑支护方案采用地下连续墙+内支撑(三~四道),地下连续墙厚为 800mm,第一道支撑为 700×800 矩形钢筋混凝土内支撑(局部为 800×1000),其余支撑为直径φ600mm、壁厚14mm 的钢管内支撑,钢围檩采用 2 根 I45a 组合型钢。 本工程的主体围护结构为地下连续墙,墙体厚度为 800mm,连续墙深度 4 号线和 5 号线分别为:19.8~26.8m 和 16.6~24.4m,连续墙每槽段长一般为 5m,共 248 个槽段。4 号线与 5 号线交叉处低于 5 号线部
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[天津]地铁深基坑地下连续墙结合内支撑支护施工方案 立即下载

等级:地下连续墙基坑支护地铁资料下载_10     文件 4MB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-[天津]地铁深基坑地下连续墙结合内支撑支护施工方案
项目类型:市政工程基坑深度:16.510~18.652m建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形编制时间:2016年资料目录 一、编制说明 1 1.1.编制依据 1 1.2.编制范围 1 1.3.编制原则 1 二、工程概况 2 2.1.工程概述 2 2.2.周边环境情况 3 2.3.地下管线情况 5 2.4.地质水文状况 6 2.5.基坑工程的重难点 10 三、施工总体安排 11 3.1.土方开挖顺序 11 3.2. 现场平面布置图 12 3.3.施工组织管理
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精细讲解地铁地下连续墙施工!建议收藏 查看详情

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关键词: 地下连续墙施工 一级市政建造师 地铁设计规范 地铁地下连续墙

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-精细讲解地铁地下连续墙施工!建议收藏
 地下连续墙 施工优缺点 优点: (a)墙体刚度大、整体性好; (b)适用各种地质条件; (c)可减少工程施工时对环境的影响; (d)可进行逆筑法施工,有利于加快施工速度,降低工程造价。  缺点: (a)对泥浆废液的处理,不但会增加工程费用,而且如果泥水分 离技术不完善或处理不当,会造成新的环境污染; (b)槽壁坍塌问题。 (c)地下连续墙如果仅用作施工时的临时挡土结构,则造价可能 较高,不够经济。 施工顺序   连续墙的分类 
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地铁站地下连续墙施工技术交底 立即下载

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关键词: 地铁站地下连续墙 施工技术交底 泥浆系统工艺流程 基坑开挖支护

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-地铁站地下连续墙施工技术交底
本资料为地铁站地下连续墙施工技术交底,2015,word格式,共13页。 工程概况: 1号线地下连续墙深度分45m、48m、51m三种,幅宽分5m、5.5m、6m三种,墙厚均为1m,单侧外扩150mm。 导墙间宽度为1050mm。导墙顶部与原地面齐平,平面中心线容许偏差为±10mm,墙面平整度不大于5mm。导墙采用C25混凝土浇筑,钢筋保护层为75px。 地连墙成槽垂直精度不得低于1/300,接头处相邻两槽段的中心线在任一深度的偏差不得大于50mm。地连墙采用C35水下混凝土灌注,钢筋保护层厚度为175px。 目录: 一、 交底范围
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轨道交通地下连续墙施工方案 立即下载

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地下连续墙基坑支护地铁资料下载-轨道交通地下连续墙施工方案
本资料为轨道交通地下连续墙施工方案,编制于2015年,共62页。 简介:围护结构采用地下连续墙标准段围护结构采用1.0m厚、有效长度为42.8m深地下墙,基坑开挖深度为23.41m,基坑宽度21.7m,围护墙入土深度比λ=0.82。地下连续墙墙趾位于⑨2粉质粘土层。端头井围护结构采用1.0m厚、有效长度为44.8m深地下墙,基坑开挖深度为25.11m,基坑宽度25.8m,围护墙南、北侧入土深度比λ=0.82、0.80。地下连续墙墙趾位于⑨3粘土层。地连墙共62幅,砼强度等级为水下C35。地下连续墙接头形式采用型钢接头,并在地下连续墙内布置压浆管,插入墙底下0.5m,每标准幅(≥4米)
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广州地铁地下连续墙钢筋笼吊装施工方案 立即下载

等级:地下连续墙基坑支护地铁资料下载_13     文件 3MB 格式 doc

关键词: 地下连续墙钢筋笼吊装 事故紧急救援措施 钢筋笼吊装安全 基坑开挖支护

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-广州地铁地下连续墙钢筋笼吊装施工方案
本资料为广州地铁地下连续墙钢筋笼吊装施工方案,共19页 概况: 矿山法+盾构空推法施工。竖井围护采用宽度均为800mm地下连续墙,根据设计图纸,墙深32.4m,嵌固深度为6m,共8幅。墙身钢筋笼类型分别采用C25、C20、C18、C22的螺纹钢筋。在地下连续墙顶设一圈1000mm*800mm的冠梁,墙身范围内设置三道环框梁。 根据设计要求钢筋笼采用整体加工、整体吊装,本围护结构地下连续墙共8副墙,分别有四个“一”和四个“L”型两种形式的钢筋笼,最大钢筋笼长7.5m一副,宽0.8m。最重钢筋笼重量为27.69t,应采取可靠有效的吊装施工方案。 目录:&nb
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地铁3号线地下连续墙施工BIM应用实例 查看详情

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关键词: 基坑支护施工 岛式站台车站 地下连续墙施工 施工BIM应用 BIM技术应用

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-地铁3号线地下连续墙施工BIM应用实例
 项目简介 该项目位于劳动西路与韶山中路交叉口西侧,沿劳动西路东西向布设,为地下三层双柱岛式站台车站,是轨道交通3号线与规划7号线的换乘站。车站里程端设停车线,计算站台长度118m,站台宽度14m,车站总长261.5m,标准段总宽23.3m,总建筑面积23996m2,车站设有八个出入口、两组风亭。  一、“BIM+智能型全站仪”精准导线测量 自某一高级控制点出发最后附合到另一高级控制点上的导线,叫附合导线。它适用于带状地区的测图控制,此外也广泛用于公路、铁路、城市轨道交通、管道、河道等工程的勘测与施工控制点的建立。为保障长沙地铁3号线东塘站的施
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地铁地下连续墙施工精细讲解,即学即用! 查看详情

浏览数:293

关键词: 城市总体规划 地下连续墙施工 基础设施建设

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-地铁地下连续墙施工精细讲解,即学即用!
 地下连续墙施工优缺点 优点: (a)墙体刚度大、整体性好; (b)适用各种地质条件; (c)可减少工程施工时对环境的影响; (d)可进行逆筑法施工,有利于加快施工速度,降低工程造价。  缺点: (a)对泥浆废液的处理,不但会增加工程费用,而且如果泥水分 离技术不完善或处理不当,会造成新的环境污染; (b)槽壁坍塌问题。 (c)地下连续墙如果仅用作施工时的临时挡土结构,则造价可能 较高,不够经济。 施工顺序   连续墙的分类  
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地铁车站地下连续墙施工技术浅析 查看详情

浏览数:1143 地下连续墙基坑支护地铁资料下载-地铁车站地下连续墙施工技术浅析

地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式,本文分析了地铁车站地下连续墙施工技术难点,并以实际工程为例探讨了其施工技术。         地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式,本文分析了地铁车站地下连续墙施工技术难点,并以实际工程为例探讨了其施工技术。      一、地铁车站地下连续墙施工技术难点   地下连续墙是指的是在工作的过程中利用各种挖槽机械以泥浆护臂作为主要的护壁结构进行系统化施工,然后在施工中挖出窄而深的地下深槽,通过将混凝土灌入深槽之中形成一道具备防水、抗渗、挡土和承重能力的
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超精细讲解地铁地下连续墙施工! 查看详情

浏览数:983 地下连续墙基坑支护地铁资料下载-超精细讲解地铁地下连续墙施工!

  优缺点 优点: (a)墙体刚度大、整体性好; (b)适用各种地质条件; (c)可减少工程施工时对环境的影响; (d)可进行逆筑法施工,有利于加快施工速度,降低工程造价。  缺点: (a)对泥浆废液的处理,不但会增加工程费用,而且如果泥水分 离技术不完善或处理不当,会造成新的环境污染; (b)槽壁坍塌问题。 (c)地下连续墙如果仅用作施工时的临时挡土结构,则造价可能 较高,不够经济。 施工顺序     连续墙的分类
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地铁明挖区间基坑围护地下连续墙施工方案(锁口管) 立即下载

等级:地下连续墙基坑支护地铁资料下载_14     文件 430KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护 地铁明挖区间工程 基坑围护结构施工方案 地下连续墙施工方案

地下连续墙基坑支护地铁资料下载-地铁明挖区间基坑围护地下连续墙施工方案(锁口管)
项目类型:市政工程基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护, 内支撑支护基坑支护施工详图、示意图:5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年内容简介 一、 工程概况    1、本工程开挖区基坑围护由深至浅分别为地墙、SMW工法、高压旋喷桩及深层搅拌桩。其中上行线SK21+192.882~403.600,下行线XK21+315.482~410.000基坑围护采用600厚地下连续墙…………   二、 地墙施工    成槽机应以最大半径平行于导墙停机,利用水平仪调整成槽机的水平度,并用经纬仪校正成槽机导管纵横垂直度,成槽机配备垂直度显示仪表和自动纠偏装置,确保槽壁垂直
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