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注册岩土工程师历年真题300练
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关键词： 注册岩土工程师，岩土历年真题300练，备考注册岩土工程师，岩土工程师真题讲解
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桩基础课程设计计算书
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关键词： 岩土工程课设
地基基础工程
基础工程课程设计
本设计是某教学实验楼第5—A号桩的设计，不考虑地震影响。桩承台尺寸为2300mm×2300mm×1000mm，桩采用静压预制桩，桩长22米，分两段，每段长11米。本设计的内容涉及到桩承台承载力的计算、桩顶作用验算、桩基础沉降验算、桩身结构设计计算、承台设计以及预制桩的施工图的绘制等。这些内容都是对我们土力学桩基础设计和钢筋混凝土设计的复习和巩固，使我们对CAD等绘图软件的运用更加熟练，锻炼了我们独立思考和自主创新的能力。本设计为我们以后从事桩基础的施工和设计奠定了基础。 …… 1 .设计资料 2 .选择桩型、桩端持力层 、承台埋深 3 .确定单桩极
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柱下桩基础课程设计Word版（共21页）
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本次课程设计的题目：桩基础设计 2.1设计资料2.1.1地形拟建建筑场地地势平坦，局部堆有建筑垃圾。 2.1.2工程地质条件自上而下土层依次如下： ①号土层：素填土，层厚1.5m，稍湿，松软，承载力特征值。 ②号土层：淤泥质土，层厚3.3m，流塑，承载力特征值。 ③号土层：粉砂，层厚6.6m，稍密，承载力特征值。 ④号土层：粉质粘土，层厚4.2m，湿，可塑，承载力特征值。 ⑤号土层：粉砂层，钻孔未穿透，承载力特征值。 …… 2桩基础课程设计 2.1设计资料 2.2 灌注桩基设计
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关于桩基础，不论勘察、设计还是施工，不知道这些就卷铺盖回家吧
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一般性规定 一、《建筑地基基础设计规范》 1、摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍；当扩底直径大于2m时桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。 2、扩底灌注桩的扩底直径不应大于桩身直径的3倍。 3、桩底进入持力层的深度根据地质条件荷载及施工工艺确定宜为桩身直径的1~3倍。在确定桩底进入持力层；深度时尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度不宜小于0.5m。
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钻孔桩基础施工及质量控制
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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！ 一、工程概况 钻孔桩基础施工采用架设浮桥作为施工机具及材料的运输通道。在墩位处打设钢管桩平台作为临时作业平台；在作业平台上安装导向架，利用水上浮吊振动下沉钢护筒，对钢护筒进行平联后，架设大梁，安装钢铺面板，构成钻孔作业平台。 钻孔作业平台上安装钻孔机械、布设泥浆循环系统，实施钻孔作业；钻进中采用PHP高性能泥浆，严格控制泥浆比重，确保成孔质量，成孔后采用换浆法清孔。 清孔合格后，吊车吊放钢筋笼；钢筋笼长小于15m的整节预制，超过15m的分节预制，现场焊接连接成整体。经二次清孔后，混凝土地
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高层建筑旋挖灌注桩基础静载试验的结果分析
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近年来，桩基础在建筑工程建设中得到了广泛应用。桩的极限荷载确定是关系到设计是否安全和经济问题。由于桩基施工具有一定隐蔽性且影响因素众多，因此桩的施工质量具有很多不确定因素。近年来，涉及桩基工程质量问题而直接影响建筑物结构正常使用。为此，加强基桩施工过程中的质量管理和检测，提高基桩质量和检测评定结果的可靠性，对确保整个桩基工程的质量和安全具有明显的意义。 1 工程概况 广州某工程位于广州市荔湾区珠江大桥西桥头东侧、广佛路口南段，地下2层，地上33层，采用框架结构，建筑物安全等级为二级。桩基础为混凝土灌注桩，桩长为15.80～17.16m，桩
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人工挖孔桩基础质量控制要点
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一、成孔质量控制 1、桩位定位质量控制，根据建设单位的测量基准点和测量基线放样定位，经监理复核，用十字交叉法定出孔桩中心。 2、垂直度质量控制，且底部扩大段要按设计挖成圆台状，保证尺寸。 笔者认为，在实施“智能化”的过程中，事先要听取各级管理部门的意见，研究“智能化”要实现什么管理职能，这是制定方案的核心；其次要多听听专业人员的意见，在充分发挥硬件设备功能的基础上，注重在管理手段上，现有设备、方案能够对管理工作提供哪些数据，对具体管理工作有哪些补充和提高……目的明确，切忌“长官意志”、“想当然”办事。 3、孔桩护壁质量控制，采用砼护壁，一
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桩基施工遇到这些问题怎么办？防治措施在这里！
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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！ 目前，钻孔灌注桩已经成为工程中桩基部分常用的一种施工方法，了解桩基础常见质量问题，做好工程质量控制十分重要。下面列举了9大常见桩基础施工问题，值得一看！ 一、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜？ 1、质量问题及现象 1）成孔后不垂直，偏差值大于规定的L/100。 2）钢筋笼不能顺利入孔。 2、原因分析 1）钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。 2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔
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桥梁桩基旋挖钻钻孔施工要点
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关键词： 沉入桩施工工艺
灌入桩施工工艺
桩基旋挖钻钻孔施工
桥梁桩基旋挖钻钻孔施工准备工作 （1）熟悉图纸，收集地形、地质、水文资料，核对现场施工情况。 （2）进行场地踏勘，对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，如果妨碍施工或对安全操作有影响，应采取清楚、改移、保护等措施妥善处理。 （3）按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位，加设护桩。 （4）平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。根据施工组织设计，合理安排泥浆池、沉淀池的位置。 （5）钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75～1
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[专业技术]桩基工程，灌注施工技术！
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泥浆护壁成孔灌注桩 泥浆护壁成孔是利用泥浆保护稳定孔壁的机械钻孔方法。它通过循环泥浆将切削碎的泥石渣屑悬浮后排出孔外，适用于有地下水和无地下水的土层。 成孔机械有潜水钻机、冲击钻机、冲抓锥等。 泥浆护壁成孔灌注桩的施工工艺流程：测定桩位、埋设护筒、桩机就位、制备泥浆、机械(潜水钻机、冲击钻机等)成孔、泥浆循环出渣、清孔、安放钢筋骨架、浇筑水下混凝土。 一、埋设护筒和制备泥浆 ①钻孔前，在现场放线定位，按桩位挖去桩孔表层土，并埋设护筒。钻孔灌注桩-护筒埋设见图2－18。护筒高2m左右，上部设1～2个溢浆孔，是用厚4～8mm钢板制成的圆筒，其
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规模化建桥的跨越——芜湖长江公路二桥及接线工程建设技术
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关键词： 长江公路二桥
钢箱梁斜拉桥
皖“纵二”重要通道 芜湖长江公路二桥及接线工程是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”（徐州-蚌埠-合肥-芜湖-黄山）中的一段，建成后成为连接安徽省长江两岸的重要快速通道。 芜湖长江公路二桥项目始于无为县石涧镇，接规划中的北沿江高速公路，终于繁昌县峨山镇，接已经建成的沪渝（南沿江）高速公路。路线全长55.512公里，北岸接线长20.782公里，南岸接线长20.748公里。 跨江主、引桥里程长共13.982公里，主桥距离上游的铜陵长江公铁大桥24公里，距离下游的芜湖长江大桥32.5公里，距离下游拟建的弋矶山长江大桥29公里。路线宽度，自无为东互通至三
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国务院下发文件，工程建设项目招投标迎来大变革！
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最美人间四月天，春回大地，草长莺飞，处处呈现出一派生机勃勃的景象。在公共资源交易领域，创新改革也迎来新的春天，按照国务院办公厅《整合建立统一的公共资源交易平台工作方案》（以下简称《方案》）要求，公共资源交易平台整合统一工作在各地如火如荼地推进。 6月底前，项目招投标等全被纳入 在土地使用权和矿业权出让、工程建设项目招投标、政府采购等领域，交易环节多、市场分割严重，行政权力干预交易、牟取私利等问题突出。不久前召开的国务院第四次廉政工作会议对公共资源交易的监督管理和平台建设做出全面部署：要全程监控公共资源交易，创新监管方式，健全全程监控机制，维护市场公平秩序。
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南京大胜关长江大桥钢桁拱架设墩旁托架结构设计与施工
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关键词： 桁拱架设墩旁托架结构
高速铁路双线
南京大胜关长江大桥主桥钢桁拱采用架梁吊机双悬臂架设方案, 主墩墩旁托架作为架梁的辅助支承体系必不可少。介绍墩旁托架的结构设计与施工步骤、接头处理方案。 一、工程概况 南京大胜关长江大桥主桥全长1 615 m, 由北向南孔跨布置为: 2 ? ( 84+ 84) m 连续钢桁梁+( 108+ 192 + 336+ 336 + 192+ 108) m 连续钢桁拱[ 1] , 主桥桥跨布置示意见图1。 主桥桥面按6 线( 京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线、南京地铁双线) 标准设计。336 m 主跨钢桁拱拱圈矢高84. 2 m
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长江大桥钢围堰设计与施工技术方案
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关键词： 长江大桥钢围堰设计
钢桁梁斜拉桥
双壁钢围堰施工
一、工程概况 安庆长江铁路大桥是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分，大桥全长2996.8m，其中主桥采用跨101.5+188.5+580+217.5+159.5 +116m的钢桁梁斜拉桥。5#墩采用实心墩，墩身宽28m，厚4.5m。墩帽宽33m，厚5m。承台采用矩形，长度为38.7m，宽度为17.7m，厚度为6m。基础采用行列式布置，共15根Ф2.5m钻孔桩基础，桩基为高桩承台基础，按摩擦桩设计， 5#墩桩长为51m。 水文、地质条件： 桥址河段处于长江下游非感潮河段，水流为单向流，一般每年5～10月为汛期，11月～次年4月为
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路桥微课：钢-混凝土结合梁施工技术（1个特权听课）
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关键词： 钢混组合梁施工技术
钢混凝土结合梁设计
预应力混凝土浇筑
路桥微课：钢-混凝土结合梁施工技术（1个特权听课） 主要内容： 1.钢-混凝土结合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成： 2.钢梁由工字形截面或槽形截面构成，钢梁之间设横梁（横隔梁），有时在横梁之间还设小纵梁。 3.梁上浇筑预应力钢筋混凝土，形成钢筋混凝土桥面板。 ... 点击听课：钢-混凝土结合梁施工技术（1个特权听课） ======================= 资料学习推荐： “三塔斜拉-自锚式悬索”组合体系斜拉桥施工过程动画演示8
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2016年编制一份地铁投标施工组织设计标书要看哪些规范？
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2016年编制一份地铁投标施工组织设计标书要看这么多规范！晕！ （1）《城市轨道交通岩石工程勘察规范》（GB50307-2012）； （2）《地铁限界标准》（CJJ96-2003）； （3）《地铁设计规范》（GB50157-2013）； （4）《钢结构设计规范》(GB50017-2003）； （5）《建筑给排水设计规范》（GB50015-2003）（2009版）； （6）《室外给水设计规范》（GB50013-2006）； （7）《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）； （8）《自动喷水灭火系统
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2015年度全国优秀工程勘察设计行业奖评选结果揭晓
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本文来自“筑龙岩土”微信公众号，搜索“筑龙岩土”或“zhulongyt”即可关注~ 【点击学习】复杂条件下深基坑工程施工技术 关于公布2015年度 全国优秀工程勘察设计行业奖评选结果的通知 各地方、各部门勘察设计同业协会，中国人民解放军工程建设协会，各有关会员单位，协会各分会、工作委员会： 2015年度优秀工程勘察设计行业奖评选按照评选办法（中设协字〔2015〕第23号）组织实施。评选范围包括优秀工程勘察项目，优秀建筑设计项目（含住宅与住宅小区、结构专业、绿色建筑），优秀市
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基坑钢结构支撑体系设计中日对比
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原文：中日基坑钢结构支撑体系对比 作者：白洁，葛杰，雷克 筑龙岩土编辑整理，有删减 我国虽然对基坑钢结构支撑的研究与应用开始较早， 然而由于政策导向、材料与人力资源成本的原因，钢结构支撑并未得到大规模推广应用， 而基坑钢结构支撑在日本已发展为主要的基坑支撑形式。 通过对比我国与日本的钢结构支撑体系设计方法，明确了两国设计方法的异同，为进一步研究与推进钢结构支撑体系在我国的应用提供了参考。 一、基坑钢支撑结构体系简介 基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑体系两种。传统的钢筋混凝土
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钢结构厂房施工组织设计
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钢结构厂房施工组织设计.rar编制日期： 年 月 日编制单位： 目录第一卷 概况. 4第一章 1.1编制依据. 4第二章 1.2工程概况. 4第三章 1.3主要技术规范、规程. 5第四章 1.4施工条件. 5第五章 1.5工程特点. 6第二卷 主要工程数量. 7第三卷 施工组织及进度安排. 10第一章 3.1施工组织机构框图及主要施工管理人员表. 10第二章 3.2施工队伍部署及任务划分. 11第三章 3.3主要施工机具及劳动力配备. 11第四章 3.4工程总体进度安排. 14第四卷 临时工程. 17第一章 4.1安排原则. 17第二章 4.2现场协调. 17第三章 4.3临时水电及通讯. 1
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《基础工程》课程设计全套Word版（共22页）
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关键词： 岩土工程课程设计
基础工程课程设计
课程设计的任务是，通过进一步的设计训练，使学生熟悉桩基础的设计和计算的基本原理和方法，具备设计普通桥梁桩基础的基本技能；能够根据不同的情况，合理选择桩型、桩长，熟练的进行桩基础的设计计算，并学会利用各种设计资料。 …… 《基础工程》课程设计任务书 《基础工程》课程设计指导书 《基础工程》课程设计计算书 《基础工程》课程设计参考资料 …… 共22页 编制于：2013年11月 初步拟定尺寸 局部冲刷线 设计汽车荷载为公路-Ⅱ级
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城市道路施工图设计中的块石挡土墙设计注意事项
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关键词： 城市道路施工图
预制混凝土块砌体
微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！ 本设计注意事项是经多年收集整理而成，宗旨是借鉴质量管理工作中，单位在制定持续改进的措施时，其中有两种措施，一种是制定纠正措施，就是已知发生了问题后，采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生；另一种是制定预防措施，就是本单位虽然没有发生此类问题，但预估今后会发生，或其他单位已有发生，在本单位采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生。希望能起到纠正和预防在块石挡土墙设计中要发生的问题，起到一个抛砖引玉的作用。 01 圬工挡土墙及附属构造物常用材料最低强度等级见表:
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