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发表于2020-07-02    

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盾构施工质量保证措施 立即下载

等级:盾构施工保证措施资料下载_1     文件 40KB 格式 doc

关键词: 盾构施工质量 盾构施工质量保证措施 质量保证措施 旋喷桩加固施工

本资料为盾构施工质量保证措施,共5页 概况: 盾构施工轴线控制措施 1)所使用盾构机须装备有高度现代化的自动实时监控测量指引系统。 2)在盾构隧道施工之前,要严格按要求建立起一套严密的人工测量和自动测量控制系统,根据自动的精度和工程的精度要求决定人工控制测量和复核的内容及频率。 目录: 管片质量保证措施 管片质量保证措施 联络通道施工质量保证措施 旋喷桩加固施工质量保证措施 洞门施工质量保证措施 盾构管片上浮的质量保证措施 盾构隧道下沉的质量保证措施 
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盾构施工要点汇总,隧道工程质量有保证 查看详情

浏览数:474 盾构施工保证措施资料下载-盾构施工要点汇总,隧道工程质量有保证

隧道施工中,常采用盾构法进行施工,这是由于盾构法施工过程中无噪音,且地面上不用大面积拆迁,不发生沉降,也不阻碍交通运行,同时其施工速度快,相比其他掘进方式,盾构法可提高高达8~10倍的暗挖效率。一般来说,盾构施工多适用于软土地层和软弱含水层中的隧道掘进。下面整理了盾构施工时的注意事项,一起来看看吧。    盾构机类型 盾构机一般可分为手掘式盾构机、挤压式盾构机、半机械式盾构机和机械式盾构,其中,半机械式盾构机可分为局部气压、全局气压;机械式盾构机可分为开胸式切削盾构机、气压式盾构机、泥水加压平衡盾构机、土压平衡盾构机、混合型盾构机和异型盾构机。
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[陕西]城市地铁工程旁穿建筑物及下穿立交盾构施工难点及风险点应对措施84页 立即下载

等级:盾构施工保证措施资料下载_2      文件 9MB 格式 ppt

关键词: 路桥工程总结 地铁盾构施工技术 地铁监控量测措施 盾构下穿施工措施 地铁盾构应急预案

盾构施工保证措施资料下载-[陕西]城市地铁工程旁穿建筑物及下穿立交盾构施工难点及风险点应对措施84页
资料目录 一、工程概况 二、盾构施工难点、风险点分析及对策 2.1、盾构近距离侧穿沿线建筑物 (1)风险介绍 (2)盾构旁穿建(构)筑物施工控制措施 2.2、盾构下穿多层建筑物 (1)风险介绍 (2) 盾构下穿楼房主要施工措施 2.3、盾构下穿铁路线及整备所 2.3.1、盾构隧道与铁路上、下行线及5条取送线相对关系 2.3.2、盾构隧道与车辆18临修线及14条整备线关系 2.3.3、盾构隧道与C2整备棚边跨独立基础群关系 2.3.4、盾构隧道与C1整备棚承台桩基关系 2.3.5、盾构隧道与X线沿线接触网立柱关系 2.3.6、地面光(线)缆、给水井及管道 三、监控量测措施 3.1、监测
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盾构施工准备、关键技术及控制要点 立即下载

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盾构施工保证措施资料下载-盾构施工准备、关键技术及控制要点
本资料为盾构施工准备、关键技术及控制要点,共148页。 应在满足合理的精度前提下,考虑使用简单可靠的计量器具,同时应保养好计量器具,定时作检定。发现计量器具精度误差超标,应及时校正或换新;对拌浆材料的质量进行有效的管理,保证各种材料采购的渠道,并附有相应的质量保证单,应按规定对材料进行质量抽检;拌浆设备的工作环境差,使用中要注意定期维修保养,经常清洗拌浆机。 目录: 盾构施工准备 施工工艺及控制要点 施工测量与监控量测 质量通病及预防措施 主要风险及预防措施 相关图片:  微型盾构 &
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国企公司隧道工程盾构施工应急预案(70页) 立即下载

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关键词: 安全生产管理 项目应急预案

盾构施工保证措施资料下载-国企公司隧道工程盾构施工应急预案(70页)
简介:国企公司隧道工程盾构施工应急预案(70页),ppt格式; 主要内容: 目 录 1、编制依据 2、应急响应 3、报告、处理程序 4、通信、联络方式 5 、施工应急预案内容 6、抢险演练 根据本工程的工程地质、地下管线、地面建筑物等周边环境的特点以及相关的技术方案,主要针对在本工程中可能出现的盾构机密封泄露、碴土喷涌、盾构机进出洞时土体塌陷、停电等各种突发事件,制定相应的应急措施,保证在万一发生工程或其他险情的情况下有步骤、快速、合理进行处理,确保本工程顺利进展。仅供参考;  国企公
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隧道盾构施工风险点及安全控制要点 立即下载

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盾构施工保证措施资料下载-隧道盾构施工风险点及安全控制要点
本资料为隧道盾构施工风险点及安全控制要点,共36页。 应对措施和监控要点:做好盾构机选型和刀盘刀具配置;根据具体的地段和地质条件,选择适宜的掘进模式、掘进参数、注浆参数,及时、足量注浆,保证注浆的质量;加强监测,及时反馈监测信息以指导施工,加强施工过程控制管理;对隧道内的渗漏水及时进行封堵。 目录: 盾构始发与到达 盾构机运输、吊装和吊出 盾构机开仓换刀 盾构掘进、管片拼装与注浆 盾构在特殊地层掘进 相关图片:  盾构机吊装与吊出  盾构机运输过程  应对
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施工必备技术——地铁盾构施工测量技术 查看详情

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关键词: 地铁盾构施工 工程测量规范 施工必备技术

盾构施工保证措施资料下载-施工必备技术——地铁盾构施工测量技术
 1.控制测量 1.1 平面控制测量1.1.1平面控制测量概述:   地铁施工领域里平面控制网分两级布设,首级为GPS控制网,二级为精密导线网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要。施工单位需要做的是在业主给定的平面控制点上加密地面精密导线点,然后是为了向洞内投点定向而做联系测量,最后是在洞内为了保证隧道的掘进而做施工控制导线测量。不管是地面精密导线还是洞内施工控制导线都是精密导线测量,虽然边长不满足四等导线的要求,但是基本上是采用四等导线的技术要求施测,其中具体技术要求在《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》都有规
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基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

学员数 1228 好评率 98%

关键词: 基坑支护方式 深基坑支护选型 基坑降水计算 锚杆支护计算 挡土墙计算

盾构施工保证措施资料下载-基坑、边坡支护设计入门训练营 立即试听

岩土工程爆破技术理论分析与应用 立即试听

学员数 1066 好评率 98%

关键词: 路基 开挖 隧道 方案 计算

盾构施工保证措施资料下载-岩土工程爆破技术理论分析与应用 立即试听

隧道工程盾构施工端头加固技术 立即下载

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盾构施工保证措施资料下载-隧道工程盾构施工端头加固技术
本资料为隧道工程盾构施工端头加固技术,共69页。 端头加固的概念。是盾构始发、到达技术的一个重要组成部分,端头加固的成功失败直接影响到盾构能否安全始发、到达,而盾构始发、到达是最容易发生事故的,端头加固的失败又是造成事故多发的最主要原因,因此,合理选择端头加固施工工法,是保证盾构顺利施工的非常重要的环节。 目录: 端头加固的目的 端头加固方案确定前的准备工作 几种主要端头加固方法的原理及计算 端头加固的施工方法及其适用性 端头加固效果检测 事故多发因素 监理在端头加固中应做的工作 相关图片:&n
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盾构施工关键技术、质量控制及其发展 立即下载

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盾构施工保证措施资料下载-盾构施工关键技术、质量控制及其发展
本资料为盾构施工关键技术、质量控制及其发展,共83页。 本区间左线盾构机始发是采用SEW工法进行盾构始发,它的工作原理就是在盾构始发洞门范围内的围护结构上,预先埋设一种玻璃纤维材料(简称FFU),形状大小可结合围护结构的形式进行预制,利用在材料两端的钢结构分别与围护结构的钢筋进行连接,以保证材料与围护结构钢筋笼的整体性,在围护结构施工时可随钢筋笼一起放入槽段(孔)内,然后浇注混凝土。 目录: 洞门处理技术 水土压力平衡技术和土石方排放 地面沉降控制 管片背后注浆 姿态控制 刀盘布置技术和混合地层施工技术 
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9大盾构施工常见问题,教你各个击破 查看详情

浏览数:16 盾构施工保证措施资料下载-9大盾构施工常见问题,教你各个击破

  土压平衡式盾构正面阻力过大  现象  盾构推进过程中,由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。  原因分析  (1)盾构刀盘的进土开口率偏小,进土不畅通; (2)盾构正面地层土质发生变化; (3)盾构正面遭遇较大块的障碍物; (4)推进千斤顶内泄漏,达不到其本身的最高额定油压; (5)正面平衡压力设定过大; (6)刀盘磨损严重  预防措施  (1)合理设计土孔的尺寸,保证出土畅通; (
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地铁区间隧道盾构施工风险管理研究 查看详情

浏览数:87 盾构施工保证措施资料下载-地铁区间隧道盾构施工风险管理研究

 摘 要:经济的发展,科技的进步,加速了地铁工程的发展。地铁工程具有建设周期长、涉及范围广、地质条件复杂等特征,施工难度较大。地铁区间隧道盾构施工,是一种先进的施工方法,与传统施工方式相比,具有很多优势,在地铁工程中,备受青睐。但是,盾构施工,也存在一些弊端,比如,操作要求高,设备投资大等,再加上一些不确定的影响因素,施工过程,依然存在各种风险,需加强管理,确保施工顺利进行。本文阐述了地铁区间隧道盾构施工风险识别,并给出了地铁区间隧道盾构施工风险管理的策略。  1 地铁区间隧道盾构施工风险识别  在地铁区间隧道盾构施工中,实施风险管理,首先要进行风险识别
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城市地铁盾构施工事故事件案例 查看详情

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关键词: 安全教育培训 安全技术交底 武汉轨道交通

盾构施工保证措施资料下载-城市地铁盾构施工事故事件案例
案例四: 南昌地铁 1 号线一期工程土建二标盾构机刀头磨破盾壳事件 一、事件情况简述  2014 年 4 月 2 日,南昌轨道交通珠~长区间下行线盾构机刀盘进入长江路站南端头土体加固区域,发现盾构机参数异常,无法顺利通过加固体,事件未造成人员伤亡及财产损失但影响总体工期要求。 二、工程概况及水文地质情况  南昌轨道交通 1 号线一期工程土建二标包含一站(长江路站)两区间(珠江路站~长江路站区间、长江路站~蛟桥站区间)。  珠(珠江路站)~长(长江路站)区间隧道工程位于南昌市红谷滩区。上行线全长为 694.327m;下行线长链 5.88
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[沈阳]地铁施工工程之盾构施工应急预案 立即下载

等级:盾构施工保证措施资料下载_8     文件 277KB 格式 doc

盾构施工保证措施资料下载-[沈阳]地铁施工工程之盾构施工应急预案
本资料为【沈阳】地铁施工工程之盾构施工应急预案,共22页。 该应急预案综合考虑各施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点,合理安排工期,充分考虑当地气候给施工带来的不利影响,确保生产安全顺利进行。适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。 相关图片:  危险源辨别和风险评价表&
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上下重叠隧道盾构施工作业指导书 立即下载

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关键词: 上下重叠隧道 施工作业指导

盾构施工保证措施资料下载-上下重叠隧道盾构施工作业指导书
本资料为上下重叠隧道盾构施工作业指导书,共14页。 在下洞掘进过程中,首先加大同步注浆量和注浆压力,要求每环注浆量不小于7m3 ,以保证盾尾的土体与管片空隙及相邻土体的密实性,二次注浆浆液采用水泥- 水玻璃双液浆(浆液配合比1∶1;水泥浆水灰比1∶1,水玻璃模数m = 216, 浓度35 Be′), 注浆压力0.15 ~1.10MPa,每孔注浆量不小于11.8 m3,要求加固后的土体无侧限抗压强度不小于0.4MPa,在上洞施工中也应加大同步注浆和二次注浆量,并采用同样的方式向洞间所夹土体进行注浆,在二次注浆孔中设置一定长度的注浆管,注浆管距另一隧道的最小距离不应小于50cm,注浆管深
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地铁盾构施工测量控制PPT 立即下载

等级:盾构施工保证措施资料下载_10     文件 1MB 格式 ppt

关键词: 地铁施工测量 盾构施工测量 施工测量控制 隧道贯通测量

盾构施工保证措施资料下载-地铁盾构施工测量控制PPT
该资料为地铁盾构施工测量控制PPT,共58页 地铁施工领域里平面控制网分两级布设,首级为GPS控制网,二级为精密导线网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要。施工单位需要做的是在业主给定的平面控制点上加密地面精密导线点,然后是为了向洞内投点定向而做联系测量,最后是在洞内为了保证隧道的掘进而做施工控制导线测量。不管是地面精密导线还是洞内施工控制导线都是精密导线测量,虽然边长不满足四等导线的要求,但是基本上是采用四等导线的技术要求施测,其中具体技术要求在《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》都有规定。 ······ 一、控制测量 二
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地铁盾构施工及管片复核测量控制 立即下载

等级:盾构施工保证措施资料下载_11     文件 1MB 格式 ppt

盾构施工保证措施资料下载-地铁盾构施工及管片复核测量控制
本资料为地铁盾构施工及管片复核测量控制,共58页。 地铁施工领域里平面控制网分两级布设,首级为GPS控制网,二级为精密导线网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要,施工单位需要做的是在业主给定的平面控制点上加密地面精密导线点,然后是为了向洞内投点定向而做联系测量,最后是在洞内为了保证隧道的掘进而做施工控制导线测量,不管是地面精密导线还是洞内施工控制导线都是精密导线测量,虽然边长不满足四等导线的要求,但是基本上是采用四等导线的技术要求施测,其中具体技术要求在《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》都有规定。 目录: 控制测量 盾构机
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盾构施工阶段划分及始发与接收施工技术 查看详情

浏览数:1085

关键词: 一级市政建造师 土压平衡盾构施工 盾构施工阶段 接收施工技术

盾构施工保证措施资料下载-盾构施工阶段划分及始发与接收施工技术
一、盾构施工阶段划分 盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段。  始发是指盾构自始发工作井内盾构基座上开始掘进,到完成初始掘进(通常50~100m)止。 始发结束后要拆除临时管片、临时支撑和反力架,分体始发时还要将后续台车移入隧道内,以便后续正常掘进。  接收是指自掘进距接收工作井100m到盾构到达接收工作井内接收基座上止。 从施工安全的角度讲,始发与接收是盾构法施工两个重要阶段。为保证盾构始发与接收施工安全,洞口土体加固施工必须满足设计要求。  二、洞口土体加固技术  盾构法隧
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