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巫山县龙溪镇百花台滑坡应急抢险监测实施方案
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关键词: 滑坡应急抢险监测实施方案
应急监测工作方案设计
项目质量保证措施
滑坡应急抢险监测
本资料为巫山县龙溪镇百花台滑坡应急抢险监测实施方案,编制于2014年9月,共32页。 任务由来: 2014年8月31日~2014年9月1日,重庆市渝东北地区的云阳、奉节、巫山、巫溪等区县出现持续强降雨天气,其中巫山县的持续降雨量普遍达到200mm以上,最大持续降雨量达到384.6mm,暴雨引发了大量的崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害,损毁了大量的房屋、道路、林地和耕地,造成人员伤亡,灾情严重。 …… 目录: 1 前 言 2 工作区条件 3 滑坡基本特征 4 应急监测工作方案设计 5 监测数据的整理及分析&
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巫山县龙溪镇龙坦村黄家梁子滑坡应急抢险监测实施方案
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关键词: 滑坡应急抢险监测实施方案
应急监测工作方案
项目质量保证措施
安全保障措施
滑坡应急抢险监测
本资料为巫山县龙溪镇龙坦村黄家梁子滑坡应急抢险监测实施方案,编制于2014年9月,共31页。 工程概况: 2014年8月31日~2014年9月1日,重庆市渝东北地区的云阳、奉节、巫山、巫溪等区县出现持续强降雨天气,其中巫山县的持续降雨量普遍达到200mm以上,最大持续降雨量达到384.6mm,暴雨引发了大量的崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害,损毁了大量的房屋、道路、林地和耕地,造成人员伤亡,灾情严重。 为指导监测工作开展,特编制该实施方案。 …… 目录: 1前 言 2 工作区条件 3 滑坡基本特征 4 应
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巫山县福田镇双桥小学滑坡应急抢险监测实施方案
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巫山县福田镇双桥小学滑坡应急抢险监测实施方案
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水库施工实施方案资料(65页,内容丰富)
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本资料为水库施工实施方案资料,共65页。 简介: 该小(I)型水库枢纽除险加固工程施工。主要工作内容:大坝上、下游护坡、大坝灌浆防渗、溢洪道整治、放水设施整治、抢险公路整治、放水上人行桥、溢洪道上人行桥、观测设施、水情测报系统等建设项目。本工程所在位置,根据施工规范要求,须采取特殊措施确保人员、设施、设备安全,确保施工质量。工期较紧、施工强度较高。 目录: 第一章 施工组织设计的编制说明 第二章 工程概况 第三章 组织机构和设备人员动员周期 第四章 施工方案与渡汛方案区 第五章 质量控制措施 第六章 施工
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夏季防汛十四条,再不知道就晚了
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关键词: 项目质量管理
项目总承包管理
摘要:今年入夏以来,全国多地发生严重汛情,解放军和武警相关部队正奋战在抗洪抢险一线,保障人民生命财产安全、恢复正常生产生活秩序。 抗洪抢险一线建筑工程施工防汛工作要求有哪些?我们为您总结了以下14条。 01 施工队长和包工队长做为各施工驻点防汛安全责任人,要认真组织检查施工人员的住房、院落周围及施工器材放置地,人员不得住在危房及排水不畅的院落内。对建在山坡下、水塘边和挡土墙下的临时设施,以及不牢固的工棚,要立即将所住人员予以疏散,以防滑坡时将临时设施推倒或塌倒,造成人员伤亡。 02针对汛期易发事故特点,结合各自工程情况,要加强基础工程基坑、护坡和挡土
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高层住宅工程安全监理实施细则(省优工程)
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关键词: 安全监理细则
安全监理旁站
安全监理职责
资料目录 一、工程概况 2 二.安全监理目标 2 三.安全监理依据 2 四.安全监理内容 3 五.安全监理工作程序 4 六.安全监理工作制度 5 七.现场监理人员安全守则、安全监理人员安排及安全监理工程师岗位职责 5 八.安全监理实施分项细则 7 1、支架及脚手架施工的安全监理 8 2、模板工程施工的安全监理 10 3、钢筋绑扎施工安全监理 11 4、混凝土浇筑施工的安全监理 12 5、高处(空)作业的安全监理 13 6、施工用电的安全监理 14 7、易燃易爆品等的安全监理 17 8、施工机械安全监理 18 9、施工作业环境的安全防护措施 18 10、施工现场文明施工的要求 19 1
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[四川]高层经济适用房工程安全监理规划
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关键词: 安全监理细则
安全监理旁站
脚手架安全防护
资料目录 一、 工程概况、安全监理目标 3 二、 安全监理依据 3 三、 安全监理范围和内容 6 四、 安全监理工作管理网络图 8 五、 安全监理工作程序 9 六、 安全监理工作制度 11 七、 安全旁站监理计划 11 八、 安全监理师岗位职责、现场监理人员安全守则 13 九、 安全监理分项实施细则 14 十、 施工重大危险源控制策划表内容简介 【工程概况】 工程性质:住宅工程。层数:共35层,其中土0.000以下2层,土0.000以上33层3#、4#、5#楼住宅楼 土0.000以上33层。建筑面积:50690.75m2,建筑结构:基础机械挖孔桩。主体:框架剪力墙
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铁路隧道施工的特点及安全风险控制技术
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一、前言 随着中国经济的快速发展,铁路十二五规划新线建设和投资,未来铁路建设将以高速铁路为主骨架的快速铁路网按三个速度等级来建设。当前中国建成的铁路隧道总长度已经超过7000km,在建铁路隧道总长约4600km到2020年前,规划建设5000座隧道,长度超过9000km,总量已经远远超过世界其他国家,目前大量的铁路工程建设向西部等山岭高原地区延伸,而由于隧道工程与其他工程相比具有其隐蔽性施工周期长,施工技术复杂性地层条件不可预见性周围环境的不确定性等特点,加大了隧道施工技术的难度,再加上工期紧任务重,技术和管理力量不能充分保证,风险管理不到位,从而
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