[分享]崩塌可研报告资料下载

发表于2020-08-05    

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某危岩崩塌应急治理工程可行性研究报告 立即下载

等级:崩塌可研报告资料下载_1     文件 582KB 格式 pdf

关键词: 地质灾害资料 应急治理工程 可行性研究报告

内容简介 1.1任务由来    危岩崩塌位于都坝河左岸,规划建设的陈家坝新场镇后(东南)侧斜坡靠林家坝沟的陡崖段。根据调查,陡崖下侧缓坡处表层覆盖物全为崩坡积块石土,说明以前曾发生过大规模的崩塌。5.12 汶川特大地震又引起危岩崩塌体发生崩塌,主要堆积于陡崖下侧较缓坡处,少量沿林家坝沟滚落于坡脚处。由于地震时,坡脚处无人居住,未造成伤害。现坡脚处平坝已规划成陈家坝乡场镇震后建设区,危岩崩塌的存在将对场镇居民的生命财产安全构成威胁。   因此为加快灾区的重建步伐,尽快恢复灾区人民的生产生活,做好震后地质灾害治理工作,受 国土资源厅委托,我院在对北川县陈家 坝危岩崩塌进行应急勘查的基础上
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水库工程地质勘察可行性研究报告(CAD图13张) 立即下载

等级:崩塌可研报告资料下载_2     文件 5MB 格式 doc

崩塌可研报告资料下载-水库工程地质勘察可行性研究报告(CAD图13张)
资料目录 前言 1区域地质构造与地震地质 2库区地质条件与主要工程地质问题 2.1库区地质条件 2.1.1地形地貌 2.1.2地层岩性 2.1.3地质构造 2.1.4水文地质条件 2.1.5物理地质现象 2.1.6季节冻土 2.2库区主要工程地质问题及评价 2.2.1库岸稳定 2.2.2水库渗漏 2.2.3库区淤积物来源 2.2.4水库淹没、浸没 3坝址区地质条件与主要工程地质问题 3.1坝址区地质条件 3.1.1地形地貌 3.1.2地层岩性 3.1.3地质构造 3.1.4水文地质条件 3.1.5覆盖层与风化带 3.2岩土体物理力学性质 3.3坝基承载力 3.4坝址区主要工程地质问题
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[四川]风景区滑坡泥石流地质灾害治理可行性研究报告 立即下载

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关键词: 地质灾害资料 生态区地质灾害评估 泥石流地质灾害 灾害应急避难广场

崩塌可研报告资料下载-[四川]风景区滑坡泥石流地质灾害治理可行性研究报告
资料目录 第一章 总 论 1 1.1 项目概况 1 1.2 业主概况 1 1.3 主要编制依据及研究范围 3 1.4 可研报告概要及研究结论 5 第二章 项目建设背景及必要性 12 2.1项目建设背景 12 2.2 项目建设的必要性 13 第三章 项目区域概况 16 3.1 自然条件 16 3.2社会经济状况 20 第四章 建设需求与建设规模 26 4.1建设需求分析 26 4.2 项目建设内容及规模 32 第五章 项目建设方案 35 5.1 设计指导思想 35 5.2 应急避险广场 35 5.3 生态厕所 36 5.4 挡土墙设计 38 5.5 巡视放哨岗 39 5.6 标示牌 4
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世界最难修的公路正在打破藩篱 悄悄向我们走来! 查看详情

浏览数:1007 崩塌可研报告资料下载-世界最难修的公路正在打破藩篱 悄悄向我们走来!

 九顶山歌哟,禹江水起舞, 欢唱路桥铁军的英雄汉哟, 打通了公路,无阻挡哟喂, 从此再不变孤岛,纳吉纳鲁哟(羌语:吉祥如意)!   这是当地百姓为广大建设者谱写的赞歌! 今天,我们就来一起了解下这条最难修的道路——绵茂公路   听到名字,或许你觉得不可思议。世界上最难搞的路,不应该是平均1公里牺牲1.5个人的川藏公路吗?不应该是一个月只能修5米的大瑞铁路吗?不应该是修了这么多年还没全线贯通的川藏铁路吗?不应该是耗时12年经历“两毁三建”的震后重建项目映卧路吗? 但事实是,由于
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世界上最难的修铁路:宜万铁路,穿越百个隧道百座桥 查看详情

浏览数:751 崩塌可研报告资料下载-世界上最难的修铁路:宜万铁路,穿越百个隧道百座桥

处处是溶洞、沟壑、陡坡,世界上最难修的铁路如何穿越千难万险? 不是建在一马平川的平原,而是要大规模地钻山打洞、穿越峡谷,宜万铁路的建设难度,堪称世界级别。仅铁路桥,就跨越深谷沟壑、高岸陡坡,最高一座标高140米,相当于46层楼高。  宜万铁路,位于喀斯特地貌山区,在世界上属于地质复杂的铁路。全线桥梁、隧道的总长度约278公里,全线建成时是2003年中国修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。宜万铁路东起宜昌东站,西止万州站,客运里程377km,万州站→宜昌东站作为上行,反之作为下行,凉雾站(隶属成都铁路局达州车务段)作为武汉铁路局、成都铁路局分界口。201
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公路选线及定线的设计方法 查看详情

浏览数:1195 崩塌可研报告资料下载-公路选线及定线的设计方法

01 概述 道路是一条三维空间的实体,它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。一般所说的路线,是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面线形,由直线、圆曲线和缓曲线构成。路线设计是指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。为方便设计,路线设计分解为路线平面设计、路线纵断面设计和路线横断面设计,三者既相互配合,同时更要与地形、地物、环境、景观相协调。 直线具有距离短、方向明确、线形易于布的优点,可作为平原区的主要线形要素。但过长的直线又易引起驾驶员的单调和疲劳,出现过高的车速,因此有必要避免使用过长的直线,并注意与地形、地物、
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公路勘测规范(三) 查看详情

浏览数:1727 崩塌可研报告资料下载-公路勘测规范(三)

   6 初 测 6.1 目的与任务 6.1.1根据批复的《工程项目可行性研究报告》所拟定的修建原则和设计方案,进行现场勘测,确定采用方案,并搜集编制初步设计所需的勘察资料。6.1.2初测中路线方案选定应采用“纸上定线法”,当受地形、地物及设备等条件限制时,可采用“现场定线法”。 6.2 准备工作 6.2.1 搜集资料  勘测前应搜集和掌握下列基本资料:  1.各种比例尺的地形图、航测像片,国家及有关部门设置的三角点、导线点、水准点等资料。  2.搜集沿线自然地理概况、地质、水文、气
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注册岩土到底考什么?怎么才算合格? 查看详情

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关键词: 注册岩土考试 建筑工程测量 土木工程施工 注册岩土工程师

崩塌可研报告资料下载-注册岩土到底考什么?怎么才算合格?
 国家注册土木(岩土)工程师是一个含金量非常高的证书。它几乎是每一个从事土木工作人员都想得到的证书。都知道注册岩土非常难考,所以他的市场需求量大。从事岩土工作考下岩土证书的,一般单位一年30万没问题。 那么大家都关心的注册岩土考试,报考条件是什么?都是考哪些内容呢? 报考资格 凡中华人民共和国公民,遵守国家法律、法规,恪守职业道德,并具备相应专业教育和职业实践条件者,均可申请参加注册土木工程师(岩土)执业资格考试。  一、具备以下条件之一者,可申请参加基础考试:  1、取得本专业(指勘查技术与工程、土木工程、水利水
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土方工程要做好,边坡知识知多少? 查看详情

浏览数:527 崩塌可研报告资料下载-土方工程要做好,边坡知识知多少?

土方开挖过程中,土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳),土体就会塌方,这不仅会造成人身安全事故、影响工期,有时还会危及附近的建(构)筑物。所以要对边坡进行支护,但是边坡支护技术,你知道的有多少呢?  1 造成边坡失稳的原因 ⑴边坡过陡; ⑵雨水、地下水渗入基坑; ⑶基坑上口边缘堆载过大; ⑷土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖;开槽支撑、先撑后挖”的原则。   基坑塌方,抢险救人 &nb
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