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昆明市某国道人工挖孔桩事故处理
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关键词: 其他岩土资料
其他岩土工程资料
昆明市某国道人工挖孔桩事故处理
内容简介 针对引起某道路人工挖孔桩施工过程中出现险情的原因分析,选择有效的地基处理方式并加以实施,为类似情况的施工事故处理提供经验。
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注意!人工挖孔桩施工谨慎处理8项内容
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导言 人工挖孔桩操作工艺简单,不需要大型机械设备,可节省设备投资。今天我们总结了人工挖孔桩施工过程中易出现的问题及处理措施,一起来看吧。 常见问题及处理 1、地下水 地下水是深基础施工中最常见的问题,它给人工挖孔桩施工带来许多困难。含水层中的水在开挖时破坏了其平衡状态,使周围的静态水充人桩孔内,从而影响了人工挖孔桩的正常施工,如果遇到动态水压土层施工,不仅开挖困难,连护壁混凝土也易被水压冲刷穿透,发生桩身质量问题。如遇到了细砂、粉砂土层,在压力水的作用下,也极易发生流砂和井漏现象。
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人工挖孔桩安全风险告知书(WORD及PPT)
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关键词: 安全风险告知书
人工挖孔桩安全
人工挖孔桩安全措施
危险源及防范措施
安全技术交底
您在我项目部即将从事 人工挖孔桩作业或负责技术、施工、安全、设备、机具、材料管理 工作,为了使您更好的了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、应急处置措施等,特编写本安全风险告知书,请您认真阅知,如您有困难和疑惑,请及时向我们专职安全员和工程技术人员提出,他们将会向您耐心讲解。如您确定已清楚了解所从事工作的安全风险后,请在下方签上您的姓名并盖上手印。 一、存在的危险源及防范措施 二、人工挖孔桩施工安全措施 三、潜在突发安全事故及应急措施 四、从业人员的权利和义务 …… 文档6页,PPT15页。 存在的危险
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学校人工挖孔桩安全专项施工方案(Word)
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桩径:500-999
单桩承载力不小于:1700KN
桩基类型:人工挖孔灌注
桩基图纸:5张以下
本资料为学校人工挖孔桩安全专项施工方案,共29页。 简介:根据工程地质情况本项目拟采用人工挖孔成孔,2#科技实验楼大直径挖孔桩孔深约为7m~10m, 桩端持力层为 2 层碎石土,桩基进入持力层不小于7m,桩身砼设计为C25,护壁砼设计为C30;3#4#教学楼大直径挖孔桩孔深约为10m,桩端持力层为 2 层碎石土,桩基进入持力层不小于6m,桩身及护壁砼设计均为C30;5#教学楼大直径挖孔桩孔深约为10m,桩端持力层为 2 层碎石土,桩基进入持力层不小于7m,桩身砼及护壁砼设计均为C30。 目录: 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署及施工工艺
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人工挖孔桩施工安全培训
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关键词: 人工挖孔桩施工
施工安全培训
质量控制措施
本资料为人工挖孔桩施工安全培训,PPT格式,89页 内容摘要: 作业人员享有职业卫生保护权利: 了解工作场所产生或者可能产生的职业病危害因素、危害后果和应当采取的职业病防护措施; 要求用人单位提供符合防治职业病要求的职业病防护设施和个人使用的职业病防护用品,改善工作条件; 对违反职业病防治法律、法规以及危及生命健康的行为提出批评、检举和控告。 避险权利: 作业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。施工单位不得因作业人员在紧急情况下停止作业或者采取紧急
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人工挖孔桩安全专项施工方案2017
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关键词: 桩基安全施工方案
护壁支护示意图
安全施工方案
人工挖孔桩安全专项施工方案,word格式,共46页,编制于2017年。 工程概况: 本项目起止桩号为K15+860~K19+529.762,主线全长3.67km,桥梁有:xxx、xxx,共2121m/2座(单幅),桩基106根,其中大于15米的桩基94根。桩基直径为1.4~2.2m,所有桩基设计均为端承桩,采用人工挖孔桩满足施工要求。 线采用双向四车道高速公路标准,路基宽26m。主线设计车速100km/h,桥涵汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。 目录 1工程概况 1 2编制依据 4
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人工挖孔桩施工中,几个特殊问题的应对技巧
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关键词: 人工挖孔桩施工
人工挖孔桩地下水
浇筑桩身混凝土
工程人都知道,人工挖孔桩在公路、民用建筑中应用是非常普遍的。因为这个施工比较方便,也不需要什么大型设备,因此造价也节省。但是人工挖孔桩井下操作条件差,环境恶劣,劳动强度大,在施工中既要注重质量,也要注意安全,今天,本文给各位分享人工挖孔桩施工几个特殊问题处理,欢迎指正。 地下水问题地下水是深基础施工中最常见的问题,它给人工挖孔桩施工带来许多困难。含水层中的水在开挖时破坏了其平衡状态,使周围的静态水充入桩孔内,从而影响了人工挖孔桩的正常施工,如果遇到动态水压土层施工,不仅开挖困难,连护壁混凝土也易被水压冲刷穿透,发生桩身质量问题。如遇到了细砂、粉砂土层,在压力水
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超大人工挖孔桩施工工艺及监理控制要点
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关键词: 超大人工挖孔桩
挖孔桩施工工艺
监理质量控制
混凝土塌落度
(一)工程概况 重庆渝中区属亚热带湿润季风气候区,具冬暖春早,雨量充沛,夜雨多,空气湿度大,云雾多,日照偏少,夏热秋凉,秋雨绵绵,无霜期长等特点。朝天门码头的枯、洪水位差幅特别大,近几年的年最高洪水位多出现在每年7月,2009年7月洪水位标高183.11 m,2010年7月洪水位标高185.56 m,最高为2012年7月24日,洪水位为188.2m(31年一遇)。 场地位于构造剥蚀丘陵及朝天门一、二级阶地地貌部位,长江与嘉陵江交汇处的三角形地带,地势总的趋势南边及中间高,北侧及东、西两侧低。经后期人工改造,场地呈多级台阶状。用地红线范围内南侧新华路最高点高程223m左右,
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高速公路人工挖孔桩施工方案
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本资料内容共分七章:编制依据、编制原则;工程说明;施工技术方法及措施;施工安全保证措施;人工挖孔桩施工安全管理;安全事故紧急处理预案; 超过15米深孔,提升设备选用HCD0.5-6B型电动提升架,钢丝绳直径10mm,最大起重重量为1吨。 模板平立面图 水钻施工 技术措施
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教学楼人工挖孔桩安全专项施工方案
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本资料为教学楼人工挖孔桩安全专项施工方案,共30页。 简介:根据地质钻探资料,5#教学楼大直径挖孔桩孔深约为10m,桩端持力层为 2 层碎石土,桩基进入持力层不小于7m,桩身砼及护壁砼设计均为C30,看台大直径挖孔桩孔深约为10m,施工时孔深不小于10m。桩基进入持力层不小于1D(扩底直径) ,桩身砼及护壁砼设计均为C25,挡墙2及挡墙3共布置挖孔桩30根;桩长约为9~15m;灌注桩设计直径1000mm,桩身砼设计强度C30,护壁砼设计强度C20,桩基竖向钢筋为22C22,螺旋筋为A10@150,加劲筋为C16@2000;护壁配筋竖向和水平钢筋均为A10@150。 目录:&
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