[分享]钻孔轨迹设计资料下载

发表于2021-11-08

标签：钻孔轨迹设计资料钻孔轨迹设计讨论钻孔轨迹设计视频

钻孔轨迹设计专题为您提供钻孔轨迹设计的相关资料与视频课程，您可以下载钻孔轨迹设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

基坑支护设计之土压力计算立即试听

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关键词：基坑支护设计被动土压力|计算

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浅基础设计重点与难点解析立即试听

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关键词：岩石地基承载力抗剪强度指标基地压力计算冲切承载力验算

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[硕士]非开挖定导向钻进钻孔轨迹的优化设计及其应用研究立即下载

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内容简介本文为中南大学地质工程专业硕士学位论文（2004-05）共75页作者：杨伟超导师：张可能教授专业：地质工程随着人们对环境保护和文明施工的日渐重视，非开挖铺设地下管线技术逐渐被人们所喜爱并且取得了巨大发展，目前，非开挖技术已经被国际建筑行业公认为是一个很有发展前景的分支。本文在分析各种非开挖施工技术的基础上，选择了目前非开挖技术领域内效果显著、发展前景较好的定(导)向钻进技术作为研究对象，运用优化设计方法，对其钻孔轨迹进行了系统的研究，其主要内容如下: 1、分析了非开挖定(导)向钻进技术的基本原理及钻孔轨迹的基本特点，指出了传统的钻孔轨

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旋挖钻机在特殊地层钻孔施工的技术问题查看详情

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关键词：旋挖钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工特殊地层钻孔施工

目前，旋挖钻机因工艺先进，成孔快速稳定等优势，已经成为钻孔灌注桩主流的施工机械之一。由于各地工程地质条件千差万别，不同工程设计不太可能做到与实际地层完全一致，有时甚至还存在较大差异。因此，岩土施工单位在承揽钻孔灌注桩基工程时，桩基钻孔面临不小的不确定性。在桩基钻孔过程中有些技术问题若处置不当，不仅会造成较大的经济损失，还可能对工程设备甚至人员安全构成威胁。结合近几年使用旋挖钻机在各类不同的地层钻进实践经验，总结了旋挖钻机在一些较为特殊地层钻孔施工经常遇到的技术问题及解决方法。希望给遇到类似问题的同行以借鉴。一、软土等易塌地层旋挖钻孔方

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钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、珩磨孔、拉孔……孔加工必读查看详情

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孔是箱体、支架、套筒、环、盘类零件上的重要表面，也是机械加工中经常遇到的表面。在加工精度和表面粗糙度要求相同的情况下，加工孔比加工外圆面困难，生产率低，成本高。这是因为：1）孔加工所用刀具的尺寸受被加工孔尺寸的限制，刚性差，容易产生弯曲变形和振动；2）用定尺寸刀具加工孔时，孔加工的尺寸往往直接取决于刀具的相应尺寸，刀具的制造误差和磨损将直接影响孔的加工精度；3）加工孔时，切削区在工件内部，排屑及散热条件差，加工精度和表面质量都不易控制。孔的加工方法有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、拉孔、磨孔、孔的光整加工等。下面小编为您详细介绍几种孔加工工艺，破解孔加工

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空心板桥病害原因、空心板桥加固设计解读查看详情

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关键词：桥梁施工图设计空心板桥设计桥梁加固设计钢筋混凝土构件

空心板病害原因分析：空心板梁的病害不是独立的，而是相互影响、相互制约的。譬如最常见的病害支座脱空危害较大，支座脱空势必造成其他支座反力增大，超过支座承载能力，易引起支座本身的损坏；支座脱空会大大增加板梁横向弯矩，易引起板梁板底纵裂；支座脱空对铰缝的工作状况会产生不利影响，会加剧铰缝损坏，进而会形成单板受力，最终造成对板梁本身的损伤。 1、设计原因对铰缝的验算理论不完善，原设计中采用铰接板理论计算铰缝剪力较实际作用偏小忽略了铰缝与预制空心板接触面之间的粘结作用。空心板铰缝破损引起的“单板受力”问题是空心板简支梁桥最常见同时也是

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地下车库设计失误问题，这些都太常见了！查看详情

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关键词：建筑设计规范地下车库设计

这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生。对各类问题，详细分析如下： 1、车道宽度问题描述：主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积（个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米；而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个停车位面积高达60平米；一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～35平米，设人防地下车库也仅为为4

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市政道路下穿铁路立交工程实施性施工组织设计188页立即下载

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关键词：下穿铁路立交工程箱涵工程施工钻孔灌注桩施工

新建4孔箱涵净宽8m+12m+12m+8m，箱涵长20.88m，其两端各带1节开口箱，全长共计27.88m，箱身中线与铁路上行线法线交角为9.36度。箱身和开口箱采用C40钢筋混凝土，8m箱身结构净高5.8m，12m箱身结构净高5.5m。箱身之间设0.1m沉降缝，沉降缝采用C20细石混凝土填筑，上部深5cm填沥青砂胶。工作坑设在铁路北侧，采用顶进法施工。 …… 顶进箱体预制前首先做好测量定位工作，使箱身中心线，工作坑底板中心线及顶进就位中心线均在一条直线上。其施工流程如下：底板、侧墙钢筋绑扎→底板及侧墙模板→底板混凝土→顶板支架→侧墙内模及顶板底模→

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关于城镇燃气管道穿越敷设的设计问题查看详情

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城镇燃气管道在敷设的过程中难免会遇到一些情况不适合开挖，或者开挖成本过于高昂，或者牵扯的相关方较多过于麻烦等，这时，就需要做水平定向钻穿越敷设。那什么是穿越呢？燃气管道穿越工程，即燃气管道从天然或者人工障碍物下部通过的管道建设工程。它分开挖法和水平定向钻法。二者区别在于：开挖需要在管道敷设完成后再恢复原地貌，而定向钻则属于非开挖，所以不需要恢复原地貌，它是按照设计轨迹在土壤中钻孔，并将管道拖拽敷设穿越障碍物。其实所谓的非开挖并不是一点都不开挖，定向钻的出入土两头也是需要开挖连接的，只是动土量稍微小一些而已。还有一种一般情况下动土量较定向钻大的叫顶管穿越法，顶管顾名思

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10kV电缆排管、电缆沟及桥架等构筑物设计施工精细化标准查看详情

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关键词： 10kV电缆排管构筑物设计施工电力排管沟槽图集资料电力排管沟槽图集讨论

电缆直埋 1.1 适应范围适用于10kV电缆工程的直埋电缆壕沟及电缆槽盒的施工。 1.2 主要引用标准 GB 50203 《砌体工程施工质量验收规范》 GB 50204 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50217 《电力工程电缆设计规范》 GB 50168 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 DL/T 5221《城市电力电缆线路》 Q/CSG11105-2008 《南方电网工程施工工艺控制规范》《中国南方电网有限责任公司电网建设施工作业指导书第四部分：配网工程》《中国南

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