[分享]基坑监测施工工法资料下载

发表于2023-03-14

标签：基坑监测施工工法资料基坑监测施工工法讨论基坑监测施工工法视频

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岩土工程监测论坛立即试听

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关键词：城市轨道交通

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基坑支护方面必会知识点立即试听

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关键词：岩土工程技术

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基坑支护监测工法立即下载

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关键词：岩土施工工法基坑开挖支护基坑支护监测工法

资料目录目录 1 基本规定 2 监测内容及基本要求 3 监测方案的编制 4 变形监测的控制值 5 监测的组织与实施 6 监测资料的整理与分析附：常用监测项目及其方法内容简介 1 基本规定 1.0.1在基坑施工的同时应进行施工监测。 1.0.2基坑工程的监测目的 ①根据监测结果，发现可能发生危险的先兆，判断工程的安全性，防止工程破坏事故和环境事故的发生，采取必要的工程补救措施； ②以施工监测的结果指导现场施工，进行信息化反馈优化设计，使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷； ③将现场监测的结果与理论预测值相比较，用反分析法求得更准确的设计参数，修

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东渡基坑施工监测立即下载

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关键词：岩土施工方案地下连续墙围护监测数据的分析处理

内容简介本工程采用顺做法施工，设三道钢筋混凝土水平支撑。本工程基坑监测、环境保护监测保护等级均为一级…… 二、监测重难点分析 1）基坑特点： a.规模大、该基坑开挖面积超过2万平方米，在上海市属于较大基坑。在基坑开挖过程中，其水土压力的动态变化受到施工工序、分段开挖、围护形式、施工机械布置等各种因素影响而变得异常复杂，另外由于土层的不均匀性和流变性更增加了问题的复杂性。 b.深度深本工程基坑开挖深度最深16.8米，开挖深度大于7m的基坑即为深基坑；开挖深度超过15m的基坑定为超深基坑。当开挖深度接近15m时，各测点的实测水平位移均出

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基坑监测施工方案立即下载

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本资料为基坑监测施工方案，Word格式，共14页。工程概况：本项目为保证基坑工程在施工过程中的安全，编制本方案。由于基坑监测应由有资质的专业单位进行，本方案仅作为内部控制依据。目录：一、工程概况二、编制依据三、基坑监测内容设计四、监测准备五、基坑监测方法六、应急预案七、附表、附图相关图片：应急处理流程监测设备危险源清单

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SMW工法桩地铁基坑支护施工工法立即下载

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关键词：岩土施工工法基坑开挖支护 SMW工法桩

资料目录一、SMW工法桩施工全过程二、SMW工法桩经济性三、SMW工法桩特点内容简介【内容节选】搅拌速度及注浆控制三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液，同时严格控制下沉和提升速度，根据设计要求和有关技术资料规定，下沉速度不大于1m/min，提升速度2m/min，在桩底部分适当持续搅拌注浆。 H型钢加工及下插H型钢质量保证措施 H型钢使用前，在距型钢顶端处开一个中心圆孔，孔径约8㎝，并在此处型钢两面加焊厚≥12㎜的加强板，加强板尺寸400㎜×300㎜，中心开孔与型钢上孔对齐。若所需H型钢长度不够，须进行拼焊，焊缝应均为破口满焊，焊好后用

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SMW工法桩+钢支撑支护基坑监测方案(2018年) 立即下载

等级：文件 1.88MB 格式 doc

关键词： SMW工法桩钢支撑支护基坑基坑监测方案水平位移监测立柱沉降观测点

建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5张以下
编制时间：2018

本资料为SMW工法桩+钢支撑支护基坑监测方案(2018年)，共17页概况：根据本基坑围护设计方案结合周边环境情况，依据基坑监测相关规范要求，确定本基坑监测内容及数量： ①、深层土体水平位移监测（测斜孔）19个； ②、地下水位监测孔19个； ③、冠梁水平位移监测点19个； ④、坑顶沉降及水平位移监测点19个； ⑤、立柱沉降观测点25个； ⑥、支撑轴力监测点32个； ⑦、周边管线、桥梁、建筑物沉降观测点27个； ⑧、坑外地表沉降观测点6组。目录：一、项目概述二

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SMW工法桩钢支撑支护基坑监测方案(2018年) 立即下载

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关键词： SMW工法桩钢支撑支护基坑监测基坑监测方案基坑监测内容监测成果反馈

本资料为SMW工法桩钢支撑支护基坑监测方案(2018年)，共17页，可供参考概况：本基坑开挖深度为3.51米-4.61米，坑中坑二次开挖0.59-1.81米。基坑围护方法：本基坑采用SMW工法桩+钢支撑的围护方式。根据本基坑围护设计方案结合周边环境情况，依据基坑监测相关规范要求，确定本基坑监测内容及数量如下： ①、深层土体水平位移监测（测斜孔）19个； ②、地下水位监测孔19个； ③、冠梁水平位移监测点19个； ④、坑顶沉降及水平位移监测点19个； ⑤、立柱沉降观测点25个； ⑥、支撑

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[四川]大型车站深大基坑支护动态监测控制施工工法立即下载

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关键词：深大基坑支护支护动态监控基坑施工监测

内容简介随着现代化车站建设发展，城市之间无缝链接，实现“零”距离换乘的设计理念，地铁车站与火车站合建项目越来越多。该类工程显著特点是基坑开挖较深较大，基坑事故也时有发生，基坑的稳定性除满足工程施工要求外还需满足临近建筑物变形要求，选择合理的监测控手段进行数据分析掌握基坑动态，便于及时采取有效基坑加固措施，是十分必要的。 3．适用范围本工法适用于深度大于10m，临近既有铁路线的大中型客站基坑施工监测或环境要求严格的基坑施工监测。 4．工艺原理 4.1 既有线路边坡监测控项目土体侧向变形、孔隙水压力、地面沉降、地下水位和基底回弹。 4.2 地铁7号线深大基坑有围

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