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[分享]旅游公路建设案例资料下载

发表于2019-02-12

标签：旅游公路建设案例资料旅游公路建设案例讨论旅游公路建设案例视频

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造价全才集训营 —土建/安装方向立即试听

学员数 4796 好评率 100.00%

关键词：土建造价实操安装造价实操公路造价实操市政造价实操

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[山西]农村旅游公路建设PPP工程招标文件（共48页）立即下载

等级：文件 267.00KB 格式 doc

旅游公路建设案例资料下载-[山西]农村旅游公路建设PPP工程招标文件（共48页）

建筑功能：其他
结构形式：其他结构
招标方式：公开招标
招标组织形式：委托招标
评标办法：综合评估法
编制时间：2016

【山西】农村旅游公路建设PPP工程招标文件（共48页），Word格式主要内容：第一部分磋商邀请 4 第二部分供应商须知 8 一、总则 8 二、磋商文件 8 三、磋商响应文件 9 四、磋商响应文件的递交 14 五、磋商程序 15 六、签订合同 20 八、询问和质疑 21 九、违约处罚 23 第三部分商务、技术要求 23 一、购买服务内容 24 二、批复情况 24 三、资金来源 24 四、项目购买主体 24 五、采购文

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农村公路建设实行质量责任终身制查看详情

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关键词：质量管理措施室内设计创业中国十大超级工程

农村公路建设实行质量责任终身制 11月22日上午，交通运输部召开2018年11月份例行新闻发布会。部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕介绍了农村公路建设质量管理办法相关内容↓ 《农村公路建设质量管理办法》（简称《办法》），为落实农村公路参建各方质量责任，创新质量管理措施，建成质量耐久、工程耐用、安全可靠的农村公路提供了制度依据。党的十八大以来，每年农村公路新改建规模均超过20万公里，在重点解决具备条件的乡镇和建制村通硬化路这项兜底性指标基础上，同步开展窄路基路面加宽、资源路、旅游路、产业路等建设。截至2017年底，全国农村公路总里程已达到

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必须正视当下农村公路建设中存在的问题！查看详情

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关键词：农村公路建设公路建设施工

1、规划设计不全面当前的农村公路项目数据库始建于“十五”末和“十一五”初，很好的指导了农村公路的有序建设。受制于当时农村公路发展水平和国省建设政策，项目数据库在现阶段来看存在诸多问题。一是网络化考虑不够。公路通到村委会视为建制村通公路，通达深度和广度不够，由此在大多区域形成了村村不联，川塬不通，出口断头，很大程度上影响了公路整体服务功能的发挥。二是以不变应万变。公路随着村镇建设、产业形成、资源开发等因素在不断发展，农村公路项目数据库没有随着新农村建设、移民搬迁、精准扶贫、支柱产业开发等变化及时进行升级维护，形成

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四川：重点交通工程叙古高速公路建设稳步推进（图）查看详情

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四川：重点交通工程叙古高速公路建设稳步推进（图）建设中的叙古高速公路大田沟大桥建设中的叙古高速公路大湾子大桥叙永（震东）至古蔺（二郎）高速公路是四川省高速公路网规划内东西向重要的出川通道，属四川省50个重点推进项目之一，也是泸州市重点工程。项目的建成对我省实施多点多级支撑战略及泸州市实现“六个突破，四年翻番”的工作目标，打造川南黔北经济高地及白酒金三角，沟通成渝经济和南贵昆经济区，连接长三角和珠三角经济圈，促进川、滇、黔、渝结合部经济社会发展具有十分重要的意义。该项目起于叙永县震东乡灯盏坪互通，与纳黔高速公路相连，经古蔺箭竹乡

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[湖南]旅游景区道路改造工程建设项目图纸立即下载

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关键词：道路改造工程道路施工图设计景区道路改造

公路等级：二级
车道数：二车道
设计时速：30
干线：是
位置：湖南
设计时间：2017

德怀大道位于湘潭县乌石镇，南起县道，北至彭德怀纪念馆景区停车坪,现状为水泥混凝土路面加铺沥青罩面。经过多年的使用，路面出现了裂纹、下沉等破损严重现象，因此影响了该道路交通的正常通行。湘潭旅游文化产业发展有限公司委托我院对该道路进行提质改造设计，车行道进行修补，另新建两侧人行道和绿化带。规划德怀大道路幅宽度为29米=2×（4.8m绿化带+2.5m人行道+2.7m绿化带）+9m车行道，为城市次干道，两侧房屋为农田。 ······ 道路标准横断面路面结构及大样图无障碍大样图浅挖路基设计

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串联多地区优质旅游景区高速公路工程工可报告343页（2017年编制） vip 立即下载

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关键词：高速公路工程公路工可报告公路建设方案公路工程环境影响路桥设计方案

旅游公路建设案例资料下载-串联多地区优质旅游景区高速公路工程工可报告343页（2017年编制）

1．概述；2．经济社会和交通运输发展现状及规划；3．交通量分析及预测；4．技术标准；5．建设方案；6．投资估算及资金筹措；7．经济评价；8．实施方案；9．土地利用评价；10．工程环境影响分析；11．节能评价；12．社会评价；13．社会稳定风险分析；14. 问题及建议 …… 高速公路为串联多地区优质旅游景区。采用的公路等级和技术标准。推荐本项目采用设计速度100公里/小时、路基宽度26.0米的高速公路标准。对山区扶贫开发、沿江生态经济带建设以及中部崛起战略实施产生积极推动作用。研究范围：（1）项目建设的必要性；（2）项目影响区域社会经济、综合运输体系、

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2016年设计农村路网山区旅游二级公路设计图326张（路涵，简支板桥） vip 立即下载

等级：文件 114.13MB 格式 rar

关键词：简支空心板桥设计浆砌片石骨架护坡设计

旅游公路建设案例资料下载-2016年设计农村路网山区旅游二级公路设计图326张（路涵，简支板桥）

公路等级：二级
车道数：二车道
设计时速：60

设计说明、总体设计3 断面图及工程数量表29张路基路面73线简支板桥桥涵设计183张（8座桥）安全安全设施9张改渠设计3张平面交叉设计17张筑路材料5张临时工程及用地、施工交通组织设计图、工程进度图4张 …… 设计依据：《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)；《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)。公路等级：二级公路；设计速度：60km/h；路基宽度：10 m；路面类型：沥青混凝土路面；路面宽度：8.5米；设计荷载：公路—I级；农村路网建设项目旅

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公路旅游专线项目经理部安全事故应急救援预案(18页) 立即下载

等级：文件 87.50KB 格式 doc

关键词：公路旅游专线应急救援预案安全应急预案

公路旅游专线项目经理部安全事故应急救援预案本项目建设对改善轿子山风景旅游交通条件，加快创建轿子山国家4A级旅游风景区，同时对完善昆明市北部区域路网结构，促进昆明市区北郊沿线区域经济发展、改善沿线区域乡村居民的交通出行条件，具有重要意义。本合同起点K00位于太平哨(=1合同止点K00)，沿老公路向北布线，过散旦、汉营、廖营、沙营、德旺后，经花箐水库大坝东侧，路线利用河谷两岸有利地形布设，过肖家村、沈家村、款庄、多宜甲，止点K00位于俆谷地以东，全长00公里。 ······ 一、工程简介二、安全预案目的三、安全控制的方针和目标

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[黑龙江]旅游公路施工组织设计（实施）立即下载

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关键词：市政施组设计城市路桥实施青混凝土混合料施工施游公路施工组织设计路基路面工程

项目位置：黑龙江施工组织设计类型：实施道路等级：支路主体工程内容：人行设施路面面层：沥青混凝土路面计划工期：12月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 施工进度计划网络图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 资金计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表, 临时工程占地计划表编制时间：2007资料目录第一部分一、项目概况：二、自然概况三、技术标准四、项目工程量、工作量五、资源情况第二部分编制原则及依据一、编制原则二、编制依据第三部分指导思想和目标一、指导思想二、目标

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山西路桥翼城县舜王坪旅游公路项目启动仪式查看详情

浏览数：2573 回复数：11

山西路桥翼城县舜王坪旅游公路项目启动仪式 2016年9月13日，山西省交通运输厅、临汾市人民政府、翼城县人民政府与山西路桥建设集团有限公司在翼城县历山风景区K6处旅游公路现场，举办了山西省农村旅游公路项目启动仪式，标志着山西省委、省政府、省旅游局、省交通运输厅落实全省经济转型发展的又一创新开始了，打通农村旅游公路基础设施薄弱环节，助力山西旅游绿色经济发展。下面，是我在山西路桥翼城县舜王坪旅游公路项目启动仪式现场拍摄的一些照片，请大家欣赏，并提出建议和指正。简洁的项目启动仪式现场之一简洁的项目启动仪式现场之二

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乡村旅游基础设施建设查看详情

浏览数：1221

1.乡村旅游交通设施的景观打造以乡村风情为重要支点。交通设施承载着乡村旅游的门户形象，是游客对乡村旅游的第一印象。可以将乡村特有的动物、植物或当地独特民风民俗文化，作为乡村旅游的典型特征，应用到乡村旅游交通景观营造上，构建融山水画卷、田园风光、历史文化、民俗风情等于一体的乡村旅游风景线，更好的展现乡村风情。 2.乡村旅游交通设施的建筑理念以生态环保为首要考虑。乡村旅游交通设施配套包括停车场、服务驿站、道路标识系统等，是游客满足接待需要的基础配置。可以将乡村交通分别设为机动车系统和步行系统，有独立的消防通道、观光车专用道、自行车专用

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公路工程实务知识要点知识汇总查看详情

浏览数：2359

关键词：公路工程实务知识路基的干湿类型砂土可用作路基填料

1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于

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高原地区公路工程施工人员安全管理知多少查看详情

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青海省位于我国青藏高原地区，平均海拔在3000米以上，保存着秀美的风光和壮丽的景色，是现代不可多得的旅游打卡圣地。都说“娇艳的玫瑰总是带刺的”，这洁白的雪山和苍茫的大地也蕴藏着危机，尤其是对于我们工程人员而言。在高原地区施工是种怎样的体验呢？我们应该如何加强管理呢？下面跟着小编一起来看一看。随着我国基础建设的脚步向西迁移，自2001年以来，青海省在公路建设方面发展迅速，总计完成公路建设投资552.308亿元，修建公路11788.64公里，其中在建项目17个，共计2050.28公里。然而，青海特殊的地理环境，对公路施工过程中的安全管理会产生较大的影响。施工人员是工程施工中

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云南省公路、铁路开工项目汇总查看详情

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关键词：云南省开工项目汇总云南省2018项目汇总

序号项目名称项目建设内容及规模建设年限建设性质建设地点总投资(万元) 铁路新建（9项） 1 重庆至昆明铁路客运专线372公里 2016-2022 新建昆明、曲靖、昭通市 5360000 2 南昆铁路扩能 Ⅰ级双线295公里 2016-2021 新建昆明、曲靖市 1450000 3 大理至攀枝花铁路 Ⅰ级单线243公里

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2018年交通大爆发，铁路、公路、过江通道齐发力！（附项目清单）查看详情

浏览数：1139

关键词： 2018交通道路清单 2018交通道路建设名单

旅游公路建设案例资料下载-2018年交通大爆发，铁路、公路、过江通道齐发力！（附项目清单）

2018年是决胜高水平建成全面小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，也是交通强省建设起步之年。 2018年，江苏交通运输基础设施建设预期完成投资1160亿元，将再创历史新高。建成铁路项目5个355公里、建成高速公路项目3个88公里、普通国省干线项目20个500公里、农村公路4000公里及桥梁2000座。 △ 今年推进前期工作的过江通道示意图据悉，江苏省将全面开工南京和燕路过江通道，力争开工南京仙新路过江通道；加快推进常泰、龙潭、张靖、润扬第二通道等过江通道项目前期工作，争取2019－2020年再开工建设8座。江苏交通运输发展总体

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十堰绿色公路，我们共建共享（十堰）立即下载

浏览数：1336 回复数：9

通过学习、领会省公路局印发的《湖北省普通国省道设计技术指南》和交通运输部发布的《关于实施绿色公路建设的指导意见》，使我深受启发。回望近几年我市已建或在建的G209武当山至神农架生态旅游公路、环丹江口库区生态环保路、近城区国道绕城公路等建设项目，尝试与探索的生态选线、布线，基本农田避让，减少耕地占用；隧道LED节能灯具使用；避绕生态环境敏感区；推行生态环保设计和原生态生物防护技术；建设观景平台、停车区、服务区、自行车道等，部分契合了二个文件的精神，下面我结合学习体会和工作实践，从三个方面向各位领导、专家汇报一下学习感受。不对的地方请大家批评指正。

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玉树震后公路交通恢复重建用了哪些高科技？查看详情

浏览数：1103

驱车飞驰在平坦的214国道青海共和至玉树公路上，很难想象6年前这里曾是满目疮痍。2010年4月14日，青海省玉树藏族自治州发生了7.1级强烈地震，道路阻断、房屋坍塌，给玉树的交通和经济带来重创。地震过后，重建工作刻不容缓，而道路的畅通是重建顺利进行的前提和保证。地震发生以来，交通运输部高度重视，迅速启动交通系统抗震救灾和震后交通恢复重建及相关科研工作，通过交通科技管理中心设立专项，为抗震救灾和玉树地区公路基础设施建设提供坚实的技术支撑和保障。在交通运输部科技司的部署组织下，由交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院、中交公路规划设计院有限公司、招商局重庆交通科研设计

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“水上漂”公路见过吗？穿梭于峡谷溪流间，想想都爽爆了！查看详情

浏览数：2034

来源：观察者版权归原作者所有小编语最近，湖北省兴山县古(夫)昭(君桥)公路正式通车，为避免开山毁林，该路有4公里建在峡谷溪流中，是中国首条水上生态环保公路。古(夫)昭(君桥)公路，是宜(昌)巴(东)高速公路连接兴山县城的重要通道，全长10.9公里，双车道二级公路，其中设有香溪河特大桥和古夫河特大桥，两座特大桥总长达4.4公里，正因这两座特大桥架在河道中，故得名“水上公路”，夹岸风景宜人，又被人们称为“最美水上公路”。这是一条“水上公路”，这还是一条生态环保公路。 8月9日，昭君

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[宁波]公路大桥及接线工程施工组织设计立即下载

等级：文件 327.95KB 格式 rar

关键词：公路大桥施工桥梁接线工程施工组织设计城市路桥实施

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：100
道路长度：6.7km
路基宽度：26m

宁波象山港公路大桥及接线工程是浙江省水路交通“十一五”期间规划建设的沿海高速公路（甬台温复线）和宁波市高速公路网的重要组成部分。路线起点位于鄞州区云龙镇，与宁波绕城高速公路云龙枢纽互通立交相接，起点桩号K0+723,向南经鄞州区栎斜、管江、里蔡，在横山码头和西泽码头西侧以桥梁方式跨越象山港，经象山县小蔚庄、大斜桥、黄避岙，过白墩港、洋北，止于戴港，终点桩号K46+911,暂接省道38线，全长46.929公里，其中，跨越象山港大桥总长约6.7公里（跨海大桥），两岸接线长40.3公里，共有隧道10座，特大桥18座，互通立交6座，服务区1个。本项目的建设对实现浙江省委、省政府提出的“接轨

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交通运输部官网发声：30年中国特色的收费公路政策功不可没查看详情

浏览数：522

交通运输部官网发声：30年中国特色的收费公路政策功不可没中华人民共和国交通运输部【编者按】交通运输部12月23日首次发布全国收费公路统计公报，2013年，全国收费公路通行费收入3652亿元，还本付息支出3147亿元，总体亏损661亿元。这本是一次值得鼓励的举动，因为此前毕竟没有公开晒过账本。但是，当改换马甲延期收费等违规之举屡见不鲜时，“亏损”的高速公路不仅没有获得理解，反而遭到众多媒体和公众的质疑，包括人民日报等中央级媒体纷纷发问：为什么会亏损？面对反弹声浪，交通运输

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