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盘点中国铁路史上的那些“第一”
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盘点中国铁路史上的那些“第一” 一百五十年前 铁路被清朝统治者视为破坏风水 而如今 “国民经济命脉”展开了史无前例的跨越式发展 从0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕 从“龙号”机车到时速350公里的复兴号 中国铁路发展史 见证了一个国家百年巨变 下面 咱们来看看 中国铁路发展史上的那些个“第一” 中国第一条小铁路 德小铁路,1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条长约500米、有小型蒸汽机车行驶的模型铁路供人观
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重庆将形成特大型铁路枢纽,18条铁路干线+四大客运站加快建设
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今年年初,随着渝贵铁路的正式通车(相关阅读:渝贵1800天苦战,练就2小时穿越神功!),重庆迈入全国高铁线路密集城市的脚步变得更快了。在这个过程当中,重庆“米”字型高速铁路网建设正加快推进,重庆旅客出行更加便捷高效,北上南下东进时空距离概念改写。 渝贵铁路 ©网络 国家将重庆定位为国家综合性铁路枢纽和国际性综合交通枢纽后,中国铁路总公司和重庆市政府8月批复《重庆铁路枢纽规划(2016-2030年)》。10月14日,重庆市交委发布了该规划的主要内容,到2030年,重庆市将形成衔接18条干线铁路的特大型铁路枢纽。 地方版铁路网建设战略与格局尽显
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黄桷坪铁路村:快拆了却成了网红,一部重庆版的“猜火车”
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关键词: 建筑方案设计
建筑立面设计
走进铁路三村没多久,就看到墙上贴着十几页的《黄桷坪长江大桥片区旧城改建房屋征收项目(一期)补偿安置方案》,铁路三村和铁路四村的786户房屋在征收范围内。 但具体什么时候拆,坐在铁路边晒太阳的大爷大妈说:“我们搞不清楚,估计快了嘛!” 既然搞不清楚,日子就还照旧过嘛,就像上周,上个月,上个世纪一样。 火车和远方, 铁路和铁路村 虽说每一片等待改建的“旧城”,都曾有过崭新的过去,但铁路村的过去,不平凡。 1950年6月,成渝铁路在重庆举行开工典礼,邓小平致
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达成扩能铁路某段既有线改造施工组织设计
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关键词: 路桥施组设计
达成扩能铁路既有线改造施组2标技术分册
内容简介 1工程概况 1.1工程简介 **至**线扩能改造工程为**至**线扩能改造工程三汇镇(不含)(襄渝线里程K630+620)至遂宁(含)(ZDK194+600)段站前工程及相关运营生产设施,正线全长188.65Km。本标段为ZQSG-2标段,DK30+500~DK72+700,标段线路长度约41.2Km。主要工程项目为路基、桥涵(不含架梁,不含公路跨线桥、不含人行天桥)、隧道及明洞等站前工程(不含既有线加强部分)、生产办公房屋(含附属工程)、其它运营生产设备及建筑物(须与站前工程同步修建的部分)、大临设施及过渡工程等。本标段重点工程有营山西干道双线立交桥、营山站改造等
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重庆这座千年古镇,藏着一个绿皮火车爆改的咖啡馆!
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重庆这座千年古镇里,藏着一个绿皮火车爆改的咖啡馆! 人来重庆,会去众所周知的解放碑、洪崖洞、磁器口、长江索道...... 却常常错过了身在深闺无人知的城中秘境! 这一座处处弥漫着人文底蕴的城市,绿荫绕城,二面环水,林立的商铺旌幡飘动,奇特的地貌让这里有了很多具独特味道的老街区。 不及磁器口热闹, 马桑溪古镇却有千年时光的韵味 虽不如磁器口的人来人往,马桑溪古镇却多了一份岁月沉淀的柔情。 古色古香的镇子和气势磅礴的马桑溪大桥混合交融,别有一番滋味!&nbs
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