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发表于2019-07-13

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造价全才集训营 —土建/安装方向立即试听

学员数 4796 好评率 100.00%

关键词：土建造价实操安装造价实操公路造价实操市政造价实操

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某工程隧道洞门施工劳务合同立即下载

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内容简介某工程隧道洞门施工劳务合同，WORD格式，共2页。一、合同范围及作业内容二、施工日期三、施工报酬及支付方式四、甲方的责任和义务五、乙方的责任和义务六、安全及文明施工七、其他约定事项八、争议、违约解决办法：九、协议份数

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隧道倒削竹式洞门施工方案立即下载

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隧道倒削竹式洞门施工方案倒削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。本合同段胡家湾子2号隧道麻柳湾进口端洞门变更设计为倒削竹式洞门，洞口桩号：右幅K24+998，左幅ZK25+013，洞口段长6米。洞门混凝土采用C30混凝土，厚度与暗洞SX5a衬砌一样，均为1250px。洞门斜面比例为1：0.3，洞口端两侧设有C20混凝土洞门挡块，洞门挡块用C22钢筋嵌固在洞门衬砌中。洞顶松散体挖除后，临时仰坡采用Φ25自进式中空注浆锚杆防护，边坡防护形式与路基防护保持一致，数量计入路基防护中；为防止洞顶施工活动、杂物、落石等对隧道洞口安全的影响，沿隧道洞口上

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削竹式洞门隧道施工方案立即下载

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关键词：双侧壁导坑法微振光面爆破锚网喷混凝土支护

削竹式洞门隧道施工方案石鼓山隧道位于南安市金淘镇附近，起讫桩号左线ZK7+643～ZK13+648（长度为6005米），右线YK7+647～YK13+652（长度为6005米）。隧道与A2标在左线ZK10+480（右线YK10+500）处划开各自施工约一半，我合同段施工段落左线为ZK10+480～ZK13+648(长度为3168米)，右线为YK10+500～YK13+652(长度为3152米)，建筑限界14.50*5米，隧道左洞纵坡-0.951%～-1.70%，平曲线半径为4000（1630）米，右洞纵坡-0.950%～-2.50%，平曲线半径为4000（1680）米。隧道出

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汕头至昆明高速公路阳朔至鹿寨段某合同段某隧道设计图纸立即下载

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内容简介图表名称第五篇：隧道本册目录说明书闸门坳1#隧道隧道表隧道工程数量汇总表隧道工程地质平纵面图建筑限界与衬砌内轮廓图表中导洞及洞身支护衬砌图表施工工序图监控量测设计图洞门设计图电缆槽及手孔井设计图隧道防排水工程设计图内部装修设计图路面设计图

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连拱式隧道进洞施工方案立即下载

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连拱式隧道进洞施工方案楚雄至大姚高速公路第1合同段陈家冲隧道位于楚雄州东瓜镇陈家冲村，该隧道设计为连拱式隧道，左右幅隧道起止点桩号为K9+745～K10+170，隧道总长425m。其中明洞段大姚端左右洞各5m；明洞段楚雄端左右洞各10m；暗洞长度为410m。初期支护以喷、锚、网、钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水混凝土结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。其他部位按连拱隧道标准的图集施工。 ······ 第一章、编制依据 5 第二章、工程概况 6 第三章、工程地质概况 20 第四章、施工准备 21

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高速公路伙路隧道工程毕业设计（106页）立即下载

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本设计根据济南市历城区港沟镇南的地质地貌情况，选定隧道方案。隧道全长1229m,在设计中，主要进行了隧道的施工组织、通风、照明、防排水及施工方案等。首先，选定隧道路线，确定洞口位置，然后进行合理的隧道几何设计；通风照明方面，是在满足交通量和运营状况的条件下，通过计算结合施工的便利与否加以调整设计；施工组织设计中主要安排了监控量测、施工进度安排防排水等，并介绍了具体施工方法及其详细的施作过程。本设计为济莱高速公路伙路隧道设计，济莱高速公路伙路隧道地处济南市历城区港沟镇境内，是位于山东南济青高速公路济南莱芜段中的第一条长隧道。隧道在济南市历城区港沟镇境内，横穿伙路村与兰峪村之间的伙城山

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隧道仰拱及仰拱填充施工方案立即下载

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隧道仰拱及仰拱填充施工方案本道路为兴义市威舍至鲁屯一级煤炭专用公路LJ01标段，本标段道路起讫桩号为K0+000～K10+100，本合同段内共设置3座隧道，分别为三岔箐1#隧道、三岔箐2#隧道和阿依隧道，隧道单洞（左右幅合计）全长4064m。其中，三岔箐1#隧道，分为左右线，左右线进出口洞门形式为端墙式，左线隧道起始于ZK0+700，至ZK1+283，长583m；右线隧道起始于K0+691，至K1+304，长613m。三岔箐2#隧道，分为左右线，左右线进出口洞门形式为端墙式，左线隧道起始于ZK1+377，至ZK2+215，长838m；右线隧道起始于K1+370，至K2+326

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高速公路隧道施工组织设计立即下载

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关键词：软岩地质地段施工正洞洞身工程隧道工程实施

超前支护：超前小导管预注浆支护
初期支护类型：锚杆
隧道衬砌类型：复合式衬砌
隧道施工方法：矿山(钻爆)法
隧道开挖方法：双侧壁导坑法,先左洞后右洞开挖法
辅助坑道：横洞

本隧道为全线最长的隧道，进口位于某县某乡东水泉村，出口位于某乡某村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270～ZKll2+840，长2570m；右线为YKll0+200～YKll2+825，长2625m。隧址区位于恒山山脉西段，属构造隆起上升区，侵蚀和剥蚀作用强烈，地形破碎，山坡北陡南缓，植被少，山势陡峻，属中山区，山高一般为1500～1800m，相对高差300～800m。沟梁大部呈北北西向展布，山梁较宽，沟谷多呈“V”形，沟底卵砾石堆积。 ······ 第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料 8 第二章主要工程项目的施工方案和施工方法 9

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