[分享]隧道班组合同资料下载

发表于2019-11-15    3人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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隧道队开挖班施工合同 vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:13.00KB

内容简介 隧道队开挖班施工合同,施工队与班组的合同,WORD格式,共4页。      经甲乙双方共同协商,本着友好互利的原则,甲方将XXXX隧道开挖任务劳务承包给乙方。   一、 工程承包范围:   XXXX隧道出口右洞上台阶:YK47+775-YK48+994.3段;下台阶: YK47+775-YK49+056段;仰拱: YK47+775-K49+058.5段范围内所有的开挖工作。   二、 工程承包单价   承包范围内的土石方开挖单价为 元/m3 。   三、 承包内容   1. 乙方负责风枪所有的配件,含钻杆、钻头:   2. 火工品乙方按如下支付:     
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蒙华铁路确保隧道施工质量安全关键措施 查看详情

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蒙华铁路确保隧道施工质量安全关键措施
导语 蒙华铁路隧道沿线穿越多种不良地质,工程施工难度大、风险高,控制性工程多。在总结和借鉴国内外铁路隧道修建技术的基础上,开展系列实践和创新: 1)针对软弱围岩确立快挖快支快封闭成环的施工原则,优先选用全断面法,其次选用台阶法,减少CD法、CRD法等复杂工法的应用; 2)强化初期支护结构实体质量,推行初期支护格栅钢架紧跟掌子面和初期支护仰拱及时封闭成环紧跟下台阶的“两紧跟”措施; 3)优化超前预报,把监控量测纳入工序管理,建立信息化平台,严格监控量测; 4)依托科研试验,优化系统锚杆、钢架和二次衬砌等支护参数,保证结构稳定; 5)推行
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武都西特长隧道工程特难技术攻关纪实(图) 查看详情

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武都西特长隧道工程特难技术攻关纪实(图)
摘要:成武高速公路武都西隧道为分离式特长隧道,隧道净宽10.25m,净高5.0m,采用双向四车道高速公路标准建设。这座隧道一直与高温、塌方、变形这些词相连,无数专家在这里攻坚、辗转难眠……  武都西隧道全景图  武都西隧道洞内施工现场  武都西隧道衬砌施工  武都西隧道施工现场 成武高速公路武都西隧道为分离式特长隧道,左线全长3763m,右线全长3781m。隧道净宽10.25m,净高5.0m,采用双向四车道高速公路标准建设。隧道地处剥蚀中山地貌区,地面标高1036—2074m,山体地形较陡,中间高两端低。
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高速公路隧道施工技术探讨 查看详情

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高速公路隧道施工技术探讨
摘要:随着公路隧道的不断发展,对施工技术的要求也日益提高。文章结合实际工程,分析公路隧道的施工特点与难点,并提出相应的解决方案,为公路隧道的建设、施工技术与质量管理提供参考标准。  1 引言  高速公路是我国交通事业的中流砥柱,其快速发展标志着我国交通事业的前进速度,同时也方便了人们的出行。由于高速公路的施工过程往往隐蔽性比较高,且施工难度很大,因此其在施工工程中的技术要求和质量安全等保障需要特别重视,不仅需要制定详细的施工技术方案,还要有完备的质量安全管理体系。本文以棋盘洲高速公路隧道为案例,研究分析了其施工难点与解决方案,为类似工程方案的制
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海底隧道断层超前帷幕注浆技术总结 查看详情

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海底隧道断层超前帷幕注浆技术总结
隧道工程线路全长约7120m,其中隧道长6170m(海底段约3950m),路基段长约950m,是一条以城市道路功能为主兼有公路功能的隧道,双向六车道,主隧道断面为椭圆形断面,内净空高8.2m,宽14.4m。团岛端接线在XX路、XX路采用分离式隧道与本工程北端地下相接,右线长约1618m,含接线隧道整条隧道全长右线7788m,左线7797m。 主线隧道为左右线分离设置,隧道海域段线间距约55m,主隧道间设置人行横通道和车行横通道,中间平行设置服务隧道。隧道设置地下泵站,靠海岸两端地面设置2座风井。隧道出口(薛家岛)附近设置管理中心,出口外625m处设置收费站,同步配套建设隧道机电设备和
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[湖南]高速公路工程某标段施工管理实施细则(桥梁 隧道) vip 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:271.00KB

关键词: 施工管理实施细则 施工精细化管理 应急预案措施

[湖南]高速公路工程某标段施工管理实施细则(桥梁 隧道)
内容简介 第五章、项目质量管理精细化及相关制度    一、精细化质量自检系统组成    为保证工程的施工质量,现阶段我国高等级公路施工正推行项目法人制。因此精细化质量自检系统是由以项目经理部为主体的管理体制。在精细化管理机构中,项目经理部设总工程师主管技术及施工技术,工程技术科负责各工区质量检查、监督;各工区或队设技术员及专门人员对施工质量进行试验、检查…………    二、精细化管理质量自检的职责和要求    自检人员对各项工程从开工准备到工程施工的各道工序直至该工程完工交验及竣工文件编制期间的各个环节进行自审与自检,配合监理工程师及时做好质量缺陷和质量事故的处理工作…………   
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公路工程实务知识要点知识汇总 查看详情

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关键词: 公路工程实务知识 路基的干湿类型 砂土可用作路基填料

公路工程实务知识要点知识汇总
   1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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关于转包违法分包等违法行为查处情况通报 查看详情

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关键词: 分包管理办法 投标法实施条例 安全生产管理 分部分项工程 工程施工合同

关于转包违法分包等违法行为查处情况通报
 各省、自治区住房和城乡建设厅,直辖市住房和城乡建设(管)委,新疆生产建设兵团住房和城乡建设局:   现将2019年上半年各地住房和城乡建设主管部门上报的建筑工程施工转包违法分包等违法行为查处情况通报如下:   一、基本情况   按照我部严厉查处建筑工程施工转包违法分包等违法行为工作要求,全国31个省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团均向我部报送了2019年上半年建筑工程施工转包违法分包等违法行为查处情况(查处汇总情况见附件)。各地排查项目142910个,涉及建设单位101939家、施工单位113298家。   二、违法行为查处情况 
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在重履约、重细节的新加坡基建市场,中铁为何能做到游刃有余? 查看详情

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在重履约、重细节的新加坡基建市场,中铁为何能做到游刃有余?
 一、中铁新加坡地铁项目的基本情况 根据新加坡的法律规定、业主要求和中铁的投标承诺,我们在项目的施工组织管理上,推行扁平化管理模式,即:由新加坡分公司组建项目部,直接管理作业班组。隧道盾构区间由项目部自行组织施工,泥水盾构设备从中铁装备采购;其余工程采取专业分包,由当地的专业承包商组织施工。项目部设置8个职能部门,其中:设计部负责项目全部的设计工作;施工部负责车站及明挖段的施工,管理现场分包商;隧道部负责直接组织隧道的施工;质检部负责全项目质量控制和检测;安全环保部负责项目的安全环境控制及管理;合同部负责分包商合同签订、设备租赁、材料采购及计量工作;财务部负责项目的财务工作
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