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35m预应力简支梁桥毕业设计（含图纸）
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资料为35m预应力简支梁桥毕业设计（含图纸），zip格式。 简介： 道路等级：城市快速路 荷载：城市——A级 桥道宽：独立桥宽 道路纵断面图，桥位平面图，桥道标高 材料：钢材Ⅰ，Ⅱ级，混凝土30-50级，支座用橡胶板式支座 目录： 施工图纸 毕业设计 相关图片： 35m预应力简支梁桥毕业设计（含图纸） 桥梁平面图 桥梁立面图
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40米跨简支梁桥毕业设计
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桥位河段为老莱河，是嫩江东岸二级支流，全长115公里，流域面积670平方公里，平原河流，坡降平缓。桥位附近河道基本顺直，河床稳定。河床土质由表至下为亚粘土和亚砂土。 由于桥址附近的水文站建立时间不长，不具有该河段的长期系列观测资料。经在东安河段多次调查访问，拟定出设计水位，可以作为本次设计阶段确定东安河桥的设计洪水流量及其相应的流速等水文要素的主要依据。 气候属中温带大陆性季风气候，四季分明，冬长夏短。1月平均气温-23.6℃，7月平均气温21.3℃，年平均气温0.7℃，无霜区125天，标准冻深2.2m，年降水量450.8mm。畅流期内4-5月份水位较低，汛期为7月到9月。
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预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算毕业设计
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本资料为预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算毕业设计，共51页。 【设计资料】 1.桥跨及桥宽 标准跨径：总体方案选择装配式预应力混凝土T形简支梁， 计算跨径：按照梁式桥计算跨径的取法，取相邻支座中心间距为29.5m 主梁长：设置100px的伸缩缝，取梁长29.96m 桥面净空：净一 2.设计荷载： 公路一Ⅱ级，车道均布荷载标准值7.875KN/m, 集中荷载标准值 人群荷载：人行道重力取。 【目录】 一、计算资料及构造布置 二、主梁作用效应计算 三、预应力钢束
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简支梁桥毕业设计（计算详细，内容完整，格式规范）
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该桥规划河道宽度76m，河底标高-0.05m，设计洪水水位高程2.45m，河岸标高3.5m；设计洪水频率1/100，桥下不通航，不需考虑流冰；双向4车道，设计时速60km/h,设计荷载为公路I级；地震烈度为6度。 孔径布置：26m+26m+26m，桥长78米，桥宽2×12m（分离式）。桥面设有1.5%的横坡，不设纵坡，每跨之间留有4cm的伸缩缝。 结构构造：全桥采用等跨等截面预应力T形梁，主梁间距2.4m。预制T梁宽1.8m，现浇湿接缝0.6m，每跨共设10片T梁，全桥共计30片T梁。 下部构造：桥墩均采用双柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩基础，桥台采用重力式U形桥台。
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简支梁桥设计范例（本科毕业设计）
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该桥设计车速为80Km/h，桥位于直线段内，桥位起迄中心桩号为k0+100~k0+220。桥梁全长4×30m，上部结构为装配式预应力混凝土简支T型梁桥，下部结构为双柱式墩，桩基础，轻型薄壁桥台。本桥上部结构采用先预制后张拉的施工形式。 ······ 1 设计依据 2 方案构思与设计 3 初步设计 4 上部结构施工图设计 5.结束语 ······ 共64页 预应力混凝土简支梁桥
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[毕业设计]40m跨简支梁桥毕业设（含详细计算）
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关键词： 路桥毕业设计
桥梁毕业设计
简支梁桥设计
内容简介 上部结构技术标准： 标准跨径 40m 计算跨径 39.00m 主梁全长 39.96m 支点距梁端 0.48m 梁高 2.20m 设计要求： 1、为减轻主梁的安装重量，增强桥梁的整体性，在预制T梁上设700mm的湿接缝。 2、设计构件尺寸按规范图。 3、对内梁各截面进行验算。 施工工艺： 按后张法施工工艺制作主梁，采用金属波纹管制孔。 …… 下部结构质量标准： 1、灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。 2、成孔深度必须符合设计要求。 3、实际浇注混凝土不得小于计算体积。 4、灌注后的
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35m预应力简支梁桥毕业设计（附CAD图）
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关键词： 路桥毕业设计
简支梁桥设计
后张法预应力混凝土
内容简介 道路等级：城市快速路 荷载：城市——A级 桥道宽：独立桥宽 道路纵断面图，桥位平面图，桥道标高 材料：钢材Ⅰ，Ⅱ级，混凝土30-50级，支座用橡胶板式支座 选用预应力简支梁桥（一跨） 桥梁跨径及桥宽: 标准跨径： （墩中心距离） 主梁全长：34.96m 计算跨径：34m 桥面净空：7m+2×1.5m 设计荷载:公路—Ⅰ级，人群荷载3.5KN/m2，结构重要性系数 每侧的栏杆及人行道构件重量的作用力为2.5KN/m。 …… 主梁截面细部尺寸 T梁翼板的厚度主要取决于桥面承受车轮局部荷载的要求，还应考虑能否满足主梁受弯时上
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25m装配式预应力混凝土T形简支梁毕业设计（101页）
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1.1桥面跨径及桥宽 标准跨径：总体方案选择的结果，采用装配式预应力混凝土T形简支梁,标准跨度25m。 主梁全长：24.92。 计算跨径：取相邻支座中心间距24.12m。 桥面净空：由于该桥所在的线路宽度较大，采用双向四车道。全桥横向布置： 0.5m（刚性护栏）+7.5m(行车道)+2m(中央分隔带)+7.5m(行车道)+0.5m（刚性护栏）=18m 1.2荷载 设计荷载：公路I级，每侧防撞栏重力的作用力为7.5KN/m 1.3主要材料 混凝土：主梁、翼缘板、横隔板、湿接缝均采用C50混凝土。桥面铺装采用
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预应力混凝土简支T形梁桥毕业设计
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本资料为预应力混凝土简支T形梁桥毕业设计，共88页。 【摘要】 本文设计的是预应力混凝土T形梁桥，第一部分主要内容主要是通过水文计算确定桥长，并通过方案的比选确定出本次设计的桥型，第二部分的内容比较多，主要包括结构尺寸的拟、恒载和活载内力计算、根据承载力配筋并进行截面的承载力和应力验算、张拉预应力钢筋和计算预应力钢筋的各种应力损失、验算局部承压和梁的挠度变形计算，同时还简单的计算复核了横隔梁和行车道板的承载力。 【目录】 1 ML河水文设计原始资料及计算 6 2 设计资料及构造布置 12 3 主梁作用效应计算 1
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4乘30米预应力简支T型梁桥毕业设计
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关键词： 上部结构设计
下部结构设计
本资料为4乘30米预应力简支T型梁桥毕业设计，共86页。 【摘要】 本设计4跨预应力混凝土简支桥梁。桥面净宽9+2×1.5 m，桥下净空5m，跨径为30m。本设计分为以下几个部分：桥面板的设计，综合各种因素，本桥采用预应力T型简支梁，预应力T型简支梁具有安装重量轻、跨度大等优点，适用于大中跨度桥梁。桥面采用6块宽度为2m，梁高为1.7m，跨度为29.96m的预应力T型梁。作用在桥面上的荷载有结构重力、预加应力、土的重力，混凝土收缩以及徐变影响力，汽车荷载以及其引起的冲击力、离心力，和人群荷载，以及所有车辆引起的土侧压力。基本原理是假定忽略主梁之间横向结构的联系作
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桥梁工程毕业设计钢筋混凝土简支T形梁桥
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关键词： T型简支梁桥
横向分布系数
本资料为桥梁工程毕业设计钢筋混凝土简支T形梁桥，共78页。 【摘要】 本设计题目为邓州市Y001线赵楼桥，属于旧桥改造工程。赵楼桥桥面净宽为净-7+2×0.75，设计荷载为公路Ⅱ级，人群荷载为3.0kN/m2。设计是根据交通部现今最新规范的规定，对邓州市Y001线赵楼桥进行方案比选和设计的。 文中主要进行了该桥的设计和计算。文中首先对方案比选，确定采用普通钢筋混凝土简支T形梁桥，跨径布置为2×20m，主梁为等截面T形梁，梁高为1.5m。并针对所选的预应力混凝土简支T形梁桥进行了详尽的上部结构计算、下部结构计算和支座的计算。上部设计主要有截面设计、
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造价学生党注意啦，毕业设计（论文）合集！
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关键词： 桥梁毕业设计
桥梁毕业论文
桥梁工程资料
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简支梁桥毕业论文汇编1927页22篇（硕士论文 博士论文）
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关键词： 路桥毕业设计
简支梁桥毕业论文
简支T梁加固新技术
资料目录 T型桥梁先简支后连续体系内力分析70页 高速公路简支T梁加固新技术研究77页 公路钢筋混凝土简支梁桥疲劳试验与剩余寿命预测方法研究172页博士 基于耐久性指标的钢筋混凝土简支梁桥合理耐用构造研究74页硕士 简支T梁桥冲击系数计算方法研究93页硕士 简支T梁桥梁体多种受弯加固技术对比试验研究96页硕士 简支梁桥非对称加宽关键技术研究与应用64页硕士 简支梁桥桥面连续构造性能比较研究74页硕士 简支转连续梁桥新型结构型式研究65页硕士 简支转连续梁桥支座安装与更换技术试验研究107页硕士 简支转连续体系自应力法加固旧桥研究157页博士 体外预应力加固简支梁桥抗弯性能数值分析研究
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预应力混凝土简支空心板桥毕业设计答辩PPT
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关键词： 预应力混凝土
毕业设计答辩
本资料为预应力混凝土简支空心板桥毕业设计答辩，共23页。 【概述】 设计内容：简支空心板梁桥。 选址的地形：平原型。 设计原则：安全、经济、实用、美观、环保。 【目录】 一 概 述 二 方案设计及比选 三 上部结构计算 四 下部结构计算 五 图纸设计 六 总结 【相关图片】 桥梁
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简支箱梁桥施工组织设计（毕业设计）
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关键词： 路桥毕业设计
冷却水管路布设
箱梁模板制作
资料目录 摘要III AbstractIV 一 、工程概况 01 （一）概述 01 （二）主要工程数量 01 （三）施工环境 01 二 、施工总平面布置 02 （一）办公、生活设施 02 （二）临时用电 02 （三）临时水源 02 三、总体计划 03 （一）施工进度计划 03 （二）工期保证措施 03 （三）资源供应计划 04 四、施工方案 方法 07 （一）总体部署 07 （二）施工工艺方案 08 （三）上部结构施工方案 16 （四）附属工程 22 五、确保工程质量和工期的措施 25 （一）质量保证体系 25 （二）确保工期措施 28 六、冬、雨季施工安排 30 （一）雨季施工措施
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桥梁工程本科生毕业设计书-全套
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关键词： 桥梁工程毕业设计
预应力混凝土简支梁桥
预应力混凝土简支梁桥毕业设计
本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计，本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则，本论文提出两种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预应力混凝土简支梁桥，方案二为 拱桥。经由以上的八字原则以及设计施工等多方面考虑、比较确定预应力混凝土简支梁桥（锥形锚具）为推荐方案。 在设计中，桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用利，采用整体的体积以及自重系数，荷载集度进行恒载内力的计算。运用杠杆原理法、偏心压力法求出活载横向分布系数，并运用最大荷载法法进行活载的加载。进行了梁的配筋计算，
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