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浙江某小高层住宅工程造价分析(2005-03)
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建筑功能:住宅钢筋混凝土结构:框架基础形式:桩基础地上层数:14层高度类别:高层建筑建筑总面积:5000~20000㎡单方造价:1194元/㎡计价方式:工程量清单计价编制时间:2006年以前适用地区:浙江内容简介 浙江某小高层住宅工程造价分析,于2005年3月编制,包括工程概况、工程造价组成表、技术措施费组成表、主要人、材、机汇总表,具体说明如下,可供参考: 一、工程概况 本工程车棚1层,上部14层,沿高41.7米,为框架全现浇结构。本工程桩基采用C30商品砼入岩钻孔灌注桩。基础采用C10砼垫层,C30基础量。上部结构柱、梁、板20米内为C30砼,20米上为C25砼,所以现浇
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大连某小高层住宅技术经济指标
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关键词: 造价指标分析
某小高层住宅技术经济指标
内容简介 1、结构形式:框架结构 2、层 数:十二层 3、层 高:3.00m 4、檐 高:36.00m 5、基础类型:桩基础 1、结构形式:框架结构 2、层 数:十二层 3、层 高:3.00m 4、檐 高:36.00m 5、基础类型:桩基础 1、结构形式:框架结构 2、层 数:十二层 3、层 高:3.00m 4、檐 高:36.00m 5、基础类型:桩基础 土建工程总造价7593336元 安装工程总造价1807488元
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建设工程造价指标分析实例及建安成本控制办法
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建筑功能:住宅, 办公计价方式:工程量清单计价, 定额计价内容简介 建设工程造价指标分析实例及建安成本控制办法,工程建安成本是房地产开发项目总成本中所占比例最大(约占40%左右)、发生跨越时间最长、涉及合作单位最多、控制投入的人力最多、与开发项目的质量和工期关系最密切。为更好的控制工程建安成本,制定本管理办法。 一、不同类别项目造价指标的分解: 1-1、多层砖混住宅楼各项控制指标分析 1-2、多层砖混住宅楼其他经济控制指标分析 2-1、多层框架住宅楼各项控制指标分析 2-2、多层框架住宅楼其他经济控制指标分析 3-1、小高层住宅楼各项造价控制指标分析 3-
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涨知识:为什么高层住宅的常见楼层是11 、18、26或33层?
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问:高层住宅楼的常见层数是依据什么决定的? 高层住宅的常见层数有11层、18层、26层、33层等,这些数字是如何决定的?此外,7层以上就要有载人电梯,请问为什么是7层,而不是6层或8层? 以下是不同网友的回答。 A、在规范和利益间平衡的结果 11层:7层以上就要有载人电梯,11层以上就要有消防电梯,防火门达到乙级。因此能赚得多又花得少的就是造11层(电梯都没有的7层多是学校宿舍楼层) 18层:11层以上开始需要安全出口,18层以上就要两个了,且11-18层楼梯间还要设计封闭的。因此赚钱又少花钱少麻烦的的就是18层 26层:
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涨知识:为什么高层住宅的常见楼层是11、18、26或33层?
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问:高层住宅楼的常见层数是依据什么决定的? 高层住宅的常见层数有11层、18层、26层、33层等,这些数字是如何决定的?此外,7层以上就要有载人电梯,请问为什么是7层,而不是6层或8层? 以下是不同网友的回答。 A、在规范和利益间平衡的结果 11层:7层以上就要有载人电梯,11层以上就要有消防电梯,防火门达到乙级。因此能赚得多又花得少的就是造11层(电梯都没有的7层多是学校宿舍楼层) 18层:11层以上开始需要安全出口,18层以上就要两个了,且11-18层楼梯间还要设计封闭的。因此赚钱又少花钱少麻烦的的就是18层 26层:
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高层住宅常见层数 11 、18 、26 、33 层是如何确定的?
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高层住宅楼的常见层数是依据什么决定的?高层住宅的常见层数有 11 层、18 层、26 层、33 层等,这些数字是如何决定的?此外,7 层以上就要有载人电梯,请问为什么是 7 层,而不是 6 层或 8 层? 下面是来自不同知乎网友的回答。 回答一:作者魏昭明 11层:7层以上就要有载人电梯,11层以上就要有消防电梯,防火门达到乙级。因此能赚得多又花得少的就是造11层(电梯都没有的7层多是学校宿舍楼层)。 18层:11层以上开始需要安全出口,18层以上就要两个了,且11-18层楼梯间还要设计封闭的。因此赚钱、少
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31个省会城市造价指标数据,最新发布,速收藏!
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2016年已经到来,今天就把2015年31个省会城市的造价指标分享给大家,这样一来,就可以方便大家按区域估价,以便进行成本快速估算,希望大家收藏! 上海市与去年下半年相比下浮0.27%,主要原因砼价格约下浮3%,钢筋约下浮15% 天津市以上工程材料价格依据2015年《天津工程造价信息》2月份综合价格计算。其中,C30混凝土价格为423.58元/m3。钢筋D10以内价格3044.29元/t,钢筋D10以外价 重庆市多层是指一至七层的砖混结构住宅,小高层是指八至十八层的框架结构住宅,高层是指十八层以上的框剪结构住宅。&
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地下车库造价绝妙分析,这么多影响因素你都考虑到了么?
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1 地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。 首先,我们看看哪些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地
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地下车库控制造价,降低成本的分析研究!!
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第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。
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一笔账,告诉你装配式建筑每平米造价是多少
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关键词: 建筑工程定额
装配式混凝土
工程消耗量定额
工程造价管理
为了贯彻落实《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》有关制(修)订装配式建筑工程定额等计价依据的要求,早前,住房和城乡建设部组织浙江省住房和城乡建设厅等单位编制装配式研发了《装配式建筑工程消耗量定额》(征求意见稿)。其中包括装配式混凝土结构工程、装配式钢结构工程、建筑构件及部品工程和措施项目共四章。 该定额是按现行的装配式建筑工程及施工验收规范、质量评定标准和安全操作规程,根据正常的施工条件和合理的劳动组织与工期安排,结合国内大多数施工企业现阶段采用的施工方法、机械化程度进行编制的。 该定额是完成规定计量单位分部分项、措施项目所需的人工、材料、施工机械台
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装配式建筑每平米的造价是多少?
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关键词: 装配式混凝土
工程消耗量定额
装配式混凝土结构
装配式建筑工程消耗量定额
建筑工程消耗量定额
由预制部品部件在工地装配而成的建筑,称为装配式建筑。按预制构件的形式和施工方法分为砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型。 简单点理解就是,建造房屋可以像机器生产那样,成批成套地制造。只要把预制好的房屋构件,运到工地装配起来就成了。 装配率:(又称PC率)建筑单体范围内,预制构件混凝土方量占所使用的所有混凝土方量的比率。通常按正负零以上部分核算,国家暂无统一的明确规定。装配率指标反映建筑的工业化程度。装配率越高,工业化程度越高。
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地下车库造价最低的方法!
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第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求130
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从造价成本角度深度剖析,做好地产项目管理的要义
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1.前期工程: 一般水平,按建筑面积计算,单方造价在20-50元/m2。这项费用,与设计环节无关。它与项目占地面积大小有关,与总建筑面积的关联不大。场地的现状,直接决定它的成本水平。 (1)比如,如果存在“场地土方工程”这一项的话,比如坡地项目,或未能进行三通一平交地的项目,其造价水平就高。 (2)越是边远地区,因其配套设施不齐全,需要施工的项目多,数量大,造价也相应地高于市区项目。 前期工程中需注意两项,一是场地土方工程,目前很多项目自然高低于市政标高,都需要大量回填土方,造价不低。能不能有什么巧办法来降低这一部分的造价?因后面讲到地下室还会涉及到土方
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标准定额(标准规范、工程造价、强制性条例)
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标准定额(标准规范、工程造价、强制性条例) 2.1强制条例 (以下都是此工程违反的强制性条文,可见<建设部关于发布2002年版《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)的通知)建标[2002]219号及《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)实施导则》(2003)) 2.1.1 排水管、给水管未进场检测,未验收,存在漏水渗水.整改过中加的一点给水管也未检测.质监站包庇其”合法化” 一楼排水,原有永建信字[2009]33号文件要解决排水到市政管道及安装增设增压泵.现场还有动工的迹象在那里.就是没有处理(本是和路面一
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看过来,下车库造价最低的方法!!
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第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求130
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装配式建筑每平米造价怎么算?住建部为你提供依据!
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住房和城乡建设部于近日发布了《装配式建筑工程消耗量定额》(征求意见稿)。 征求意见稿中最受关注的莫过于对8类PC率(装配率)不同的装配式混凝土住宅及装配式钢结构住宅工程的投资估算分别给出了参考指标,这使得计算装配式建筑的成本提供了清晰、统一的标准和依据。 关键词学习 装配率(pc率) 建筑单体范围内,预制构件混凝土方量占所使用的所有混凝土方量的比率。通常按正负零以上部分核算,国家暂无统一的明确规定。装配率指标反映建筑的工业化程度,装配率越高,工业化程度越高。 装配化率 达到装配率要求的建筑单体的面积占项目总建筑
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