隧道喷射混凝土粉尘控制专题为您提供隧道喷射混凝土粉尘控制的相关资料与视频课程,您可以下载隧道喷射混凝土粉尘控制资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社工程监理热点推荐。
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隧道喷射混凝土用自动喷头控制原理
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内容简介 引言.最近几年。使用喷射混凝土作为隧道和矿山工程的支护材料取得了长足的的进步. 鉴于所涉及的有害工作环境。要求喷射混凝土作业实现自动化的呼声一直十分高涨.
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隧道喷射混凝土工艺的质量控制
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随着我省高速公路快速、稳定发展,对交通运输的需求量和等级要求越来越高,因此高等级公路修建的隧道数量越来越多,并且在隧道工程中出现大量的新材料、新工艺、新设备、新技术。与此同时,隧道施工技术也在各个方面取得了长足的进步,涌现出了大量的科技成果。锚喷支护在技术上有速度较快,支护及时、支护质量较好、强度高、密实度好、防水性能较好、省工、操作较简单,支护工作量减少,施工灵活性较大等优点。 ······ 一、原材料控制 二、喷射混凝土配合比设计要点 三、喷射混凝土施工工艺 四、喷射混凝土养护措施 ······
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降低隧道喷射混凝土回弹率
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降低隧道喷射混凝土回弹率,PDF,共20P。 工程概况 : 出入段线矿山法隧道长 514m,断面 高 6.72m,宽 11.38m,采用中导洞+台阶法施工,部分段落设置 有临时仰拱;航航区间四线双联拱隧道长 104m,共有 A、B、C、 D 四种断面,其中最大的 D 断面高 9.53m,宽 26.76m,采用中 导洞+CRD 法施工。 隧道采用中导洞施工,喷射混凝土方量大为增加,施工中喷射混凝土回弹率普遍较大,平均在 35%以上,不但浪费材料, 造成施工成本增加。 出入段线双连拱隧道.png 隧道各部位喷射混凝土回弹率
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