[分享]普通横截面梁资料下载

发表于2019-06-03

标签：普通横截面梁资料普通横截面梁案例普通横截面梁视频

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普通横截面梁查看详情

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关键词： ArchiCAD建筑结构普通横截面梁

内容简介普通横截面梁 ArchiCAD模型　　不同尺寸的、端部带有剪切平面，沿轴线或横截面旋转的平边C截面轻钢梁。　　备注：该资料适用于ArchiCAD 16 　　

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预应力混凝土T梁普通栏杆构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

内容简介三、主要技术指标　　 1、设计荷载：公路II级　　 2、抗震标准：地震烈度7o 　　 3、桥面净宽：净7m+2×1m 　　 4、跨径: 25m 　　1、上部结构：桥梁纵向坡度为0.6%，横向坡度均为1.5％，桥面宽度为9m，主梁截面形式为T梁，梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法，主梁先预制后运输、吊装就位，因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力，全桥做成5个等截面T梁。　　2、结构分析：采用桥梁博士软件进行内力计算分析　　

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预应力混凝土T梁普通钢筋布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

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预应力混凝土T梁板式橡胶支座一般构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

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预应力混凝土T梁桥墩一般构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

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预应力混凝土T梁横向一般布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

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预应力混凝土T梁连续梁一般构造节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力混凝土 T型简支梁桥

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钢筋混凝土梁的强度计算（PPT，36页）立即下载

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关键词：梁的内力计算梁的应力计算

钢筋混凝土梁的强度计算主要内容：第一节平面弯曲的概念第二节梁的内力与内力图第三节梁的应力及强度计算平面弯曲：若梁上所有外力都作用在纵向对称面内，梁变形后轴线形成的曲线也在该平面内的弯曲。梁的计算简图：梁轴线代替梁，将荷载和支座加到轴线上。矩形梁横截面上的切应力弯曲正应力一般公式

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中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法，让桥梁工程师不再崩溃查看详情

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关键词：预应力连续梁桥设计钢筋混凝土连续箱梁预应力混凝土连续箱梁

普通横截面梁资料下载-中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法，让桥梁工程师不再崩溃

当前连续梁桥盛行连续梁桥项目日益强盛，了解连续梁桥，是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说，当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁，当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥，不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约，设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素，事先预设施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、顶推施工等…… 一、预应力连续梁总体设计混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续

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史上最全的桥梁工程名词解释，终于找到了！查看详情

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箱型梁桥box-girder bridge箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁，而当主要荷载通过桥上的任何位置时，空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。其结果可节省材料，成为薄壁结构，提高了抗扭强度。箱梁桥可分为单室，双室,多室几种。组合梁桥composite beam bridge指以梁式桥跨作为基本结构的组合结构桥，既两种以上体系重叠后，整体结构的反力性质仍与以受弯作用负载的梁的特点相同。这类桥的特点主要表现在设计计算工作繁重，构造细节及内力复杂。空腹拱桥open spa

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桥梁设计讲义之三简支梁板桥结构与施工（PDF，263页）立即下载

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关键词：桥梁设计讲义简支梁板桥结构与施工预制构件安装矮肋式整体板

内容为：桥梁设计讲义之三简支梁板桥结构与施工整体式板的横截面，一般为等厚度的矩形截面，采用支架现浇法施工整体式板的横截面，一般为等厚度的矩形截面，采用支架现浇法施工。有时为了减轻自重，也可将受拉区稍加挖空成矮肋式整体板。有时为了减轻自重，也可将受拉区稍加挖空成矮肋式整体板。装配—整体组合式板桥，它利用一些小型预制构件安装就位后作为底模，在其上再浇筑混凝土结合成整体【目录】 1、混凝土简支梁（板）结构与构造 2、钢－混凝土组合梁桥 3、简支梁（板）桥的桥墩和桥台 4、简支梁（板）桥施工

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预应力混凝土桥梁毕业设计立即下载

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关键词：桥式方案初步设计强度及应力验算

本资料为预应力混凝土桥梁毕业设计，共89页。【设计技术标准】 1、设计荷载：公路Ⅰ级 2、桥梁宽度：全桥采用双向6车道，由两幅独立的梁组成，每幅梁宽为：0.5 m（外护栏）+11.25 m（3行车道）+0.5 m（内侧护栏），共计12.25m。全桥宽25.5m。 3、坡度：左侧纵坡2.415%，右侧纵坡 2.3561％，横坡2％ 4、截面形式：变截面箱梁 5、材料： ① 砼：梁体砼标号 C50 封端砼标号 C50 墩台砼标号 C30 ② 钢筋：纵向预应力钢筋

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公路预应力混凝土连续刚构桥设计（共132页）立即下载

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设计桥型为长334m的公路直线预应力混凝土连续刚构桥,桥分三跨，其组成为86m+162m+86m，墩身为双薄壁柔性墩，主梁截面形式为单箱单室箱型。设计荷载标准为公路I级。主梁采用挂篮悬臂对称施工。因时间所限，资料缺乏，未能涉及下部结构（桥墩和基础）、横向预应力及竖向预应力的设计。根据活载位置的不同，连续刚构桥的主梁截面内力可能同时出现正、负弯矩，所以，布置预应力钢筋要按弯矩变化的幅值。相比普通连续梁桥，连续刚构桥将连续梁与薄壁墩（柔性）固结而成，其优点除连续梁桥固有优点之外，还包括节省支座，减少墩与基础的工程量，改善了结构的水平荷载作用下的受力性能等。在该桥型下，各柔性墩按刚度比分

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桥梁毕业设计（共91页）立即下载

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本资料为桥梁毕业设计，共91页。【设计内容】 1、拟定多个桥式方案，完成其桥长确定、主跨结构型式选择、分孔布置、墩台型式选择及施工方案的选择。各方案可以是悬索桥、斜拉桥、拱桥、连续体系梁桥和简支梁桥。结构材料可以是钢桥，也可以是普通混凝土及预应力混凝土桥。 2、拟定各方案的上下部结构尺寸。 3、方案比选及评价。 4、拟定施工方案。 5、采用《桥梁博士》程序，完成上、下部结构内力分析，绘制内力包络图 6、对主要方案进行配束（筋）设计，并绘制预应力钢束配置图。 7、工程数量统计。 8、完成3000单词

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关于扁平梁（宽扁梁）查看详情

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普通矩形截面梁的高宽比h/b一般取2.0～3.5；当梁宽大于梁高时，梁就称为扁梁（或称宽扁梁、扁平梁、框架扁粱）。　　框架扁粱的外形特点是扁梁的宽度通常超过柱子横截面宽度，这种梁一般是因建筑净空的要求，在结构上来说并不经济。采用相同断面积，扁平梁比正常梁惯性矩小，承载力低且挠度大，但可以节省空间，一般配筋量也稍多些，所以可以采用无粘结预应力扁平梁等技术。根据建筑平面尺寸及结构平面布置，扁梁有单向、双向正交或斜交楼盖结构，此外还有变截面宽度即横向加脓的预应力混凝土框架扁粱。　　在高层结构中，随着层高的减少，为了获得更多的使用空间，可设计成扁梁，按下列公式

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邓州市某桥梁施工图设计（毕业设计，内容完整，格式规范）立即下载

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本设计题目中的桥梁属于旧桥改造工程。该桥桥面净宽为净-7+2×0.75，设计荷载为公路Ⅱ级，人群荷载为3.0kN/m2。设计是根据交通部现今最新规范的规定，对该桥进行方案比选和设计的。文中主要进行了该桥的设计和计算。文中首先对方案比选，确定采用普通钢筋混凝土简支T形梁桥，跨径布置为2×20m，主梁为等截面T形梁，梁高为1.5m。并针对所选的预应力混凝土简支T形梁桥进行了详尽的上部结构计算、下部结构计算和支座的计算。上部设计主要有截面设计、荷载横向分布系数的计算、主梁作用效应计算、横隔梁的内力计算，并进行了主梁截面承载力与预应力验算、主梁变形验算、行车道板的计算。下部结构主要有盖梁墩

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桥梁设计讲义之四简支梁板桥设计计算（PDF，141页）立即下载

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关键词：桥梁设计讲义简支梁板桥设计计算支架现浇法施工整体式板预制构件安装

内容为：桥梁设计讲义之四简支梁板桥设计计算整体式板的横截面，一般为等厚度的矩形截面，采用支架现浇法施工整体式板的横截面，一般为等厚度的矩形截面，采用支架现浇法施工。有时为了减轻自重，也可将受拉区稍加挖空成矮肋式整体板。有时为了减轻自重，也可将受拉区稍加挖空成矮肋式整体板。装配—整体组合式板桥，它利用一些小型预制构件安装就位后作为底模，在其上再浇筑混凝土结合成整体【目录】 1、简支梁（板）桥主梁内力计算 2、荷载横向分布计算 3、横隔梁内力计算 4、挠度与预拱度计算拱桥&n

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轻型门式刚架结构立即下载

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关键词：结构设计资料轻型门式刚架结构

本资料内容主要有：概述、结构形式和布置、刚架设计、压型钢板设计、檁条设计、墙梁设计、支撑及构造设计。 1.1 概述轻型门式刚架结构与一般普通钢结构相比具有以下技术特征： 1.结构构件的横截面尺寸较小，可以有效地利用建筑空间，降低房屋的高度，建筑造型美观。 2.门式刚架的刚度较好，自重轻，横梁与柱可以组装，为制作、运输、安装提供了有利条件。 3.屋面刚架用钢量仅为普通钢屋架用钢量的1/5-1/10，是一种经济可靠的结构形式。工程实例一：下图为2004年4月投资新建了一座轻钢结

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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法查看详情

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关键词：高处作业安全临时用电安全质量验收规范施工质量验收规范

1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号：ZL201

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