[分享]水泥稳定碎石拌合楼资料下载

发表于2019-05-06

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资料目录施工技术方案报审表一、工程概况二、拌合站总体规划及布局三、拌合站建设方案 1、拌合楼的设置 2、储料区设置 3、办公区、生活区的设置 4、场区交通设置 5、拌合站用水设置 6、拌合站用电设置五、拌合站建设实施计划：六、安全防护和保障措施七、文明施工和环境保护措施 1、文明施工措施 2、环境保护措施内容简介广西六景至钦州港公路某合同段全长11.710023km，其中路面结构层底基层采用厚度18cm 4%掺量水泥稳定碎石，基层采用20cm 5%掺量水泥稳定碎石。　　主要工程数量:厚180mm 4%水泥稳定碎石底基层336812m²；厚200

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[天津]城市道路工程水泥稳定碎石施工方案立即下载

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内容简介 4、施工工艺控制　　（1）施工放样：基层施工首先对底基层进行验收，表面一定要平整，平整、坚实、无松散和软弱地点，使其符合规范要求的技术指标。放样采用人工挂钢丝绳控制高程，每10m左右两边各钉一钢钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm（水准仪进行检测）………… 　　（2）混合料拌和：混合料拌合采用600型粒料拌合楼，在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求，原材料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。工地试验室配合拌和楼做好出场混合料的质量，主要控制的质量有含水量、水泥剂量、材料筛分等。拌和过程中试验室

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高速公路城区收费站扩容工程水泥稳定碎石施工方案立即下载

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关键词：高速公路施工收费站扩容工程水泥稳定碎石水稳层施工方案

高速公路城区收费站扩容工程水泥稳定碎石施工方案水泥：通常采用42.5缓凝硅酸盐水泥，检验方法：进场时对其品种、级别、包装、出厂日期、出厂检验报告、产品合格证等进行检查，并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。如有上述指标里面一项不合格，该批水泥作退货处理。 ······ 一：原材料进场检测二：试验配合比、配料三：搅拌楼生产四：出厂前试验五：运输六：摊铺准备工作七：摊铺八：碾压九：养生

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最全的“水泥稳定碎石底基层、基层施工工序” 查看详情

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最全的“水泥稳定碎石底基层、基层施工工序” 水泥稳定碎石底基层、基层施工工序 1、一般规定 1)路基移交后，路面单位应对路槽进行修整和检测，使用地表30cm下新开挖的非粘性土按规定尺寸培筑好土路肩后方可进行摊铺施工。 2)高速公路路面底基层应在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的最低气温应在5℃以上。 3)基层应分层铺筑，每层的最小压实厚度不应小于15cm。压实度检测时挖的坑洞应及时进行回填。 4)路面基层施工应确定有效摊铺方法，避免材料离析，压实机具合理规范，经检验合格后立即养生。 5)水泥稳定碎石配合比设计方法采用振动

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水泥稳定碎石施工工艺及技术要点查看详情

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一、水稳施工工艺以如下路面结构类型为例，其中：上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土，中面层6cm中粒式沥青混凝土，下面层则是8cm粗粒式沥青混凝土。封层内容为改性乳化沥青下封层+透层油，基层含34cm水泥稳定碎石，底基层则由18cm低剂量水泥稳定碎石，总厚度70cm。基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一前一后相隔5~10m进行摊铺，底基层工程量为184346平方。施工工艺：施工方案原材料水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各项技术均符合规范要求。我部对所购材料均

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城际线基坑取消倒撑后基坑稳定性验算立即下载

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如图 1 所示，该地铁车站为地下二层岛式车站，位于综合交通换乘中心（GTC）结构下方。车站总长 260.35 ｍ，轴线长度 259 m，标准段外包宽 23.3 ｍ，车站结构外包高度约 16 ｍ。车站结构顶板为 GTC 结构底板。车站起讫里程为 YDK0+149.550～YDK0+409.900，车站有效站台中心里程YDK0+300.000。车站南侧与城际线地下车站相邻，两基坑间最大净距为 10.3 ｍ，最小净间距为 8.1m。车站东端为机场二期 T2 航站楼地下室，西端为机场过夜停车场，北侧有一条污水沟，水流方向基本与基坑平行，水沟深约 5 m，宽 7 m。 ······

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高层住宅楼项目甲级岩土工程勘察报告立即下载

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关键词：高层住宅楼项目甲级勘察报告岩土参数的分析勘察设计报告

本资料为高层住宅楼项目甲级岩土工程勘察报告，约40页，格式为rar。工程概况：本工程为高层住宅楼，拟建塔楼3栋，均为31层，裙楼1层，地下室2层；根据西南外围道路设计标高，暂定建成后室外地坪标高约26米，负二屋地下室底板高标约16米。本工程地基基础设计等级为甲级，地基复杂程度等级和场地复杂程度等级为二级，工程重要性为一级，岩土工程勘察等级为甲级。场地原始地貌为山前坡地，本次勘察的钻孔孔口标高在19.50～37.88m之间，共17个。目录： 1 前言 2 场地工程地质条件 3 场地水

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商业办公楼毕业设计（含深基坑支护方案全套图纸及计算书）立即下载

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水泥稳定碎石拌合楼资料下载-商业办公楼毕业设计（含深基坑支护方案全套图纸及计算书）

【简介】商业办公楼毕业设计（含深基坑支护方案全套图纸及计算书）【目录】 1、深基坑支护方案 2、全套图纸 3、计算书商业办公楼毕业设计（含深基坑支护方案全套图纸及计算书）基础检测目录设计方案说明整体稳定性验算变形验算

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广东省办公楼变风量VAV空调系统的设计立即下载

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概要：本文介绍了某办公楼变风量（VAV）空调系统的设计，该系统采用总风量控制的方法，不同于静压控制的方法。通过实践证明该系统具有设计简单、调试及运行管理方便、系统运行稳定和工程造价低的优点。广东省办公楼变风量VAV空调系统的设计建筑物室内参数表空调设备选型表控制系统的设计 F2000VAV控制系统原理图总风量控制法

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混凝土的体积稳定与体系平衡（上）查看详情

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1从几个工程实例说起（1）几个承台某大厦基础，其中有8个承台为2000年7月29日同一天连续施工。搅拌运输车可以开至承台边，直接卸料。承台高1.5~2m，每个承台混凝土用量20~30m3。有4个承台混凝土表面与地面平，另4个承台的表面低于地面约30cm。承台周边用红砖砌筑，砌体外在混凝土浇筑之前已回填黄土。混凝土强度等级C30，泵送型，坍落度160mm，配合比见表1。作者建议每个承台都采用蓄水养护。其中混凝土表面低于地面的4个承台，因为蓄水比较方便，采纳了作者的建议，混凝土浇筑完成后，采用即时水养护。另4个承台要蓄水，需用黄泥将混凝土表面围起来，因为比较麻烦

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[HVAC]案例分析！磁悬浮无油压缩机，确保长期稳定性能查看详情

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大型建筑物的制冷通常都使用风冷或水冷冷水机组，据统计，在9000平方米以上的建筑物中，大约有39%使用冷水系统作为冷源，而冷水系统亦采用了各种不同的压缩机技术。正确选择冷水机组与压缩机，不仅需要专业工程师确定建筑物的制冷负荷与冷水机组制冷能力1，还要通过计算，比较每冷吨制冷量的能耗和运行成本，确定不同系统之间的投资回报率。在采购新机组时，专业工程师和建筑物业主自然关注机组的效率额定值，并以此评估冷水机组的年度能耗。但是，除了冷水机组的额定性能外，有一个变量也值得纳入考虑：冷水机组及冷水机组压缩机在投入实际运行后，是否可以保持其额定性能？

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偷偷挖出两层地下室！北京老楼住户“蚂蚁搬家”成最牛违建查看详情

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北京日报5月7日消息，北京西城区一老楼住户“蚂蚁搬家”，花了三到五年时间偷摸掏出6.5米高100平方米地下两层楼。昨天，北京日报报道这件事后，引起广大网友的关注。这件事有了新进展！私挖“地下室”的邓某昨天已被依法刑事拘留。邓某挖出的“地下室”也已回填完毕，全程仅14个多小时。据北京晚报此前报道，竟意外发现一处面积约120平方米的地下空间，记者进入了现场一探究竟。从洞口进入地下，要先往下跳半米，再弯腰钻过半堵墙，就能到达邓某挖的“地下两层”。记者站在地下一层看到，四周的墙体都已经抹了水泥，墙上还设计了储物的格子。地下一层和地下二层之间有

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大型国际机场航站楼用电负荷研究查看详情

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随着国民经济的快速发展，我国航空交通基础设施得到了飞速发展，机场数量持续增长、规模不断扩大。根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》，到2025年我国将新建、扩建、改建一批现代化绿色节能的大型机场航站楼。但目前行业内没有大型机场航站楼的变压器容量设计标准可供参考，因此研究该类建筑变压器容量实际负荷密度值，对建设平安、绿色的大型国际机场航站楼电气设计具有重大意义。 1工程概况广州白云国际机场一号航站楼首期工程面积约为37万m2（如图1所示，蓝色区域为首期工程），由主楼、东连接楼、西连接楼和东、西4条指廊（E1、E2、W1、W2

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