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[分享]三层三跨地铁车站资料下载

发表于2019-06-29

标签：三层三跨地铁车站资料三层三跨地铁车站讨论三层三跨地铁车站视频

三层三跨地铁车站专题为您提供三层三跨地铁车站的相关资料与视频课程，您可以下载三层三跨地铁车站资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页立即下载

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关键词：明挖法地铁车站工程护坡桩基坑围护结构浅埋暗挖法区间隧道竖井横通道工程施工

三层三跨地铁车站资料下载-盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页

1概述；2施工部署策划；3施工进度计划及保证措施；4施工总资源计划；5专项工作实施方案；6主要施工方案及施工方法；6.1工程测量方案；6.2 工程降水施工方案；6.3土方工程施工方案；6.4围护结构施工方案；6.5主体钢筋混凝土结构施工；6.6结构防水施工方案；6.7施工监测实施方案；6.8装修工程施工方案；6.9设备工程施工方案；6.10电气工程施工方案；6.11站前广场工程施工方案；6.12季节性施工措施；7主要施工管理措施；8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站，为三层双柱三跨岛式，建筑面积22082m2。车站总长195.05m，标准端宽度23

高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法）立即下载

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关键词：地铁车站施工组织设计 PBA法施工 CRD工法施工钻孔灌注桩支护

三层三跨地铁车站资料下载-高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法）

隧道用途：市政隧道
隧道总长度：233.6m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
初期支护类型：喷射混凝土
超前地质预报：盾构法,明挖法

1编制依据；2 工程概况；3施工部署；4施工准备；5前期专项工作；6降水施工；7施工测量与监控量测；8车站明挖主体施工方法；8.1 车站明挖主体结构施工概述；8.2 明挖段内衬结构施工；9车站暗挖主体施工方法；9.1 导洞开挖及支护；9.2 条基及中柱下底纵梁的施工；9.3 洞内边桩施工；9.4 钢管柱施工；9.5 桩顶冠梁、顶纵梁施工；9.6 扣拱施工；9.7 站厅层二衬施工；9.8 楼梯模板施工；9.9 主要辅助施工技术；9.10 竖井及施工横通道；10车站附属结构施工方法及土方回填；11车站二次结构施工方法；12车站装修工程施工方法；13车站安装工程施工方法；14结构防水施工；15季节性

[北京]地铁车站双柱三跨框架结构施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案盖挖逆做法施工单柱双跨框架结构施工双柱三跨框架结构施工

资料目录一、编制依据二、工程概况三、施工组织四、主体结构施工方案五、冬季施工六、安全、绿色文明施工七、质量保证体系及措施八、消防保证措施内容简介【工程概况】　　主体结构，换乘大厅已开挖至地下三层，准备开始施工地下三层外环盖挖逆做部分及中心明挖顺做部分主体结构。　　XX车站主体东段XX为地下二层单柱双跨框架结构，长102.80m，宽21.10m，高15.30m。　　换乘大厅负三层为地下三层双柱三跨框架结构，长度为81.77m，结构净宽21.5m，净高8.15m，与XX车站交叉处结构净高为6.05m，　　…… 　　共计34页（2010年编制）&n

[湖南]双柱三跨地下二层岛式地铁车站土建工程施工方案与技术措施96页（地下连续墙）立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁车站施工地铁施工方法 SMW桩施工

三层三跨地铁车站资料下载-[湖南]双柱三跨地下二层岛式地铁车站土建工程施工方案与技术措施96页（地下连续墙）

资料目录第一节基坑维护结构施工方案 1. 工程概述 2.地连墙施工方法 2.1 地连墙施工工艺流程 2.2主要设备配备 2.3施工准备 2.4测量放线 2.5 导墙施工 2.6泥浆工艺 2.7成槽施工 2.8接头施工 2.9 钢筋笼的制作和安装 2.10水下砼浇注 2.11地连墙墙趾注浆 2.12 地连墙施工的技术措施 3.SMW桩施工 3.1 SMW围护桩施工参数选择 3.2 SMW围护结构施工准备 3.3 SMW围护结构施工工艺流程 3.4搅拌桩及H型钢放样定位第二节降水方案 1.降水井布置说明 2. 降水井施工 2.1 深井系统 2.2 降水井施工流程 2.3 深井施工

含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井）立即下载

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关键词：换乘站地铁车站设计旋喷桩围护结构设计明挖顺做法地铁车站地铁风井设计

三层三跨地铁车站资料下载-含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井）

建筑46张CAD：设计说明平剖面图、总平面图30张车站通用图16张结构196张CAD：第一子册车站主体围护结构29张第二子册车站主体内部结构63张第三子册车站附属围护结构28张第四子册车站附属内部结构32张第五子册车站二次结构41张第六子册车站杂散电流防护第七子册车站防水 …… 市政道路规划红线宽40m，为城市主干道。车站周边用地现状以空地、居住用地为主。出入口、风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较多，车站主体西侧附属建

[黑]地下三层上下重叠式岛式站台换乘车站地铁车站设计图141张（含照明设备管线）立即下载

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关键词：路桥工程图纸地铁车站设计图地铁防水设计地铁给排水平面图

三层三跨地铁车站资料下载-[黑]地下三层上下重叠式岛式站台换乘车站地铁车站设计图141张（含照明设备管线）

资料目录第一分册车站建筑38张：设计说明站址位置平面图总平面图站厅层平面图站台层平面图站台板下平面图站厅层防火分区划分示意图换乘线站台层平面图换乘线站台板下平面图及紧急事故疏散流线图换乘线站台层防火分区划分示意图及紧急事故疏散流线图 3号线站台层防火分区划分示意图及紧急事故疏散流线图 1-1剖面图 2-2剖面图 3-3剖面图 4-4剖面图 5-5剖面图 6-6剖面图 1号风道平面图 1号风亭平面图 1号风道剖面图 2号风道平面图 2号风亭平面图 2号风道剖面图 1号出入口通道平面图 1号出入口通道剖面图 2号出入口通道平面图 2号出入口通道剖面图 3号出

[专家论证]地铁车站φ48×3.5mm碗扣式脚手架模板支架专项施工方案61页（附图丰富）立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁车站施工方案碗扣式脚手架搭设

三层三跨地铁车站资料下载-[专家论证]地铁车站φ48×3.5mm碗扣式脚手架模板支架专项施工方案61页（附图丰富）

资料目录一、编制依据及原则3 二、工程概况3 1、工程名称4 2、参建单位4 3、工程设计概况4 4、结构形式及结构段划分4 三、施工管理体系8 1、组织机构8 2、施工管理8 四、施工部署9 1、总体部署9 2、施工区段划分及主体结构施工顺序9 3、水平施工缝设置10 五、材料及机具准备10 1、材料配置10 2、设备配置11 3、劳动力配置11 六、支模架设计范围12 七、支模架形式选用及设计12 1、支模架形式选用12 2、支模架设计13 3、侧墙模板施工荷载取值13 4、各模板支撑系统设置情况14 4.1各模板支撑系统设置情况14 4.2立柱模板系统14 4.3 侧墙模板

地铁车站施工质量控制要点（共74页）立即下载

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三层三跨地铁车站资料下载-地铁车站施工质量控制要点（共74页）

本资料为地铁车站施工质量控制要点，共74页。【简介】建设西路站位于桐柏北路与建设西路相交路口，在桐柏北路下呈南北向布置，站位与地铁1号线桐柏路站换乘，周边距离车站主体结构较近的建筑物有绿城数码大厦和锦艺-怡心苑小区。车站有效站台中心里程为右DK38+821.025,全长257.3米，标准段宽22.1米，有效站台宽度13米。车站主体为地下三层三跨的矩形框架结构形式，主体结构位于与1号线换乘节点北侧，换乘节点南侧设置风井，风井与换乘节点相连区间采用暗挖法施工（单线长度约113.85米），标准段平均顶板覆土厚度3.0米，基坑深度23.3米。本站共设3个出入口通道、

地铁车站结构设计入门实操培训立即试听

学员数 1329 好评率 98%

关键词：地铁车站结构设计地铁施工图设计地铁车站施工工法 CAD图纸画法地铁围护结构设计

三层三跨地铁车站资料下载-地铁车站结构设计入门实操培训

立即试听

全球城市地下空间开发利用上海峰会立即试听

学员数 646 好评率 98%

关键词：城市地下综合体城市地下空间开发深层排水隧道建设城市地下空间开发城市交通枢纽

三层三跨地铁车站资料下载-全球城市地下空间开发利用上海峰会

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[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案（附图纸）立即下载

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关键词：地铁车站施工地下连续墙施工专项施工方案施工平面布置

三层三跨地铁车站资料下载-[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案（附图纸）

沈半路站位于沈半路和舟山东路的交叉口南侧，3号线在沈半路南北向布置，5号线在杭州灯具市场地块范围内布置。杭州灯具市场已开始整体拆迁，车站范围内的房屋需拆迁完后，方能施工。本站周边地块大都为已建、在建用地。站址南侧为杭州灯具市场，该地块同沈半路站结合开发，因此在沈半路站施工过程中，该地块拆迁完毕，目前商户正在搬离。东侧为拱墅区善贤区块城中村改造农转居公寓项目，地下室外边距主体地墙外边最小距离11.45m。西侧为树人大学，其中8号宿舍楼同主体围护外边最小距离5.2m，宿舍楼为地面4层，无地下室，采用Φ377沉管灌注桩基础，桩长13m，入5号粘土层。北侧为下塘河，同主体围护外边最小距离2

盖挖逆作法地铁车站垂直出土方式的创新培训讲义立即下载

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关键词：盖挖逆作法施工工艺盖挖逆作法施工垂直出土方式盖挖逆作法施工创新岩土工程资料

三层三跨地铁车站资料下载-盖挖逆作法地铁车站垂直出土方式的创新培训讲义

本资料为盖挖逆作法地铁车站垂直出土方式的创新培训讲义，共39页。工程概况：车站总建筑面：24235.63m2，为地下三层和四层多跨框架结构，采用盖挖逆作法施工，基坑内土方约15万m3。相关图片：龙门吊改装前后对比图

[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计立即下载

等级：文件 22MB 格式 doc

关键词： BIM技术应用三维模型建立三维可视化协同管线综合设计管碰碰撞检测

三层三跨地铁车站资料下载-[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计

莫邪路地铁车站BIM协同设计（38页）莫邪路站是5号线工程从西向东第19个车站，本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积为13069.74平方米，车站外包总长160m，标准段宽22.2m，站台宽度13m，车站顶板覆土约2.88m，采用三层三跨式双柱框架结构。 1、项目介绍项目概况设计亮点 BIM设计的必要性 2、BIM协同设计三维可视化协同过程各专业协同设计展示 3、各专业BIM成果介绍结构专业建筑专业机电专业 4、设计感言车站剖

地铁车站钢筋工程技术交底立即下载

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三层三跨地铁车站资料下载-地铁车站钢筋工程技术交底

XXXXX站起止里程为DK25+134.295～DK25+280.345，长146.050m。标准段主体结构采用双柱三跨三层钢筋混凝土框架结构，纵向柱距为9.75m，主体箱体宽22.1m，覆土约2.2m。XXXXX站车站主体采用盖挖半逆作法施工，主体基坑围护结构采用1000mm厚钢筋混凝土连续墙。 ······ 1工程概况 2 施工方法及技术措施 3质量验收标准及质量保证措施 4安全环保、文明施工要求及措施 5 节能减排要求及措施 6 其他 ······ 共19页车站主

地铁车站二次砌筑施工技术交底立即下载

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三层三跨地铁车站资料下载-地铁车站二次砌筑施工技术交底

XXX为地下岛式车站，标准段为三层双跨箱形结构。XXX位于XXX与XXX十字路口偏西侧，1号线与2号线在此换乘。1号线沿XXX东西向敷设，2号线沿XXX南北向敷设。1号线有效站台中心里程YDK29+204.976，1号线标准段宽22.3m，标准段高20.78m。2号线有效站台中心里程IIYDK29+172.000，标准段宽22.1m，标准段高13.68m。1号线站厅有效站台中心里程处装修面相对标高为12.24，绝对标高为1507.504。1号线站台有效站台中心里程处装修面相对标高±0.00，绝对标高为1495.264。车站线路坡度由东向西以2‰坡度下坡，站位处地形平缓。2号线站厅有效站台中心里

地铁车站主体结构二衬施工方案立即下载

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三层三跨地铁车站资料下载-地铁车站主体结构二衬施工方案

站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构，车站全长210m，标准段结构宽度为21.2m，站台为12.0m岛式站台，线间距为15.2m，底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工，围护结构采用Φ1000灌注桩，间距1600mm，中柱采用Φ800钢管柱，钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载，车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据；工程概况；施工部署；车站主体结构二衬施工方案；季节性施工保证措施；文明施工保证措施；应急预案 ······ 共58页，编制于2016年

[北京]地铁车站创优规划（44页）立即下载

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关键词：两端明挖中间盖挖岛式车站三层三跨箱型框架结构创优工作管理体系

三层三跨地铁车站资料下载-[北京]地铁车站创优规划（44页）

车站为两端明挖中间盖挖的岛式车站，车站有效站台中心里程为K34+703.000，车站总长304.9m，有效站台长138米，标准段宽22.9m、深18m，中部换乘段深26.75m。车站起点分界里程为K34+602.800,车站终点分界里程为K34+907.700。本站为两端明挖中间盖挖法施工。本车站标准断面为二层三跨箱型框架结构，换乘节点为三层三跨箱型框架结构。【目录】第一章总体介绍第二章质量目标第三章创优工作管理体系第四章工程质量管理控制第五章资料创优保证措施车站平面布置图&nbs

下穿高架桥明挖法暗挖法地铁车站工程施工方案全套40份（附428个交底书、CAD图纸）立即下载

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关键词：地铁车站工程施工方案地铁线下穿高架桥地铁施工技术交底地铁暗挖法施工

三层三跨地铁车站资料下载-下穿高架桥明挖法暗挖法地铁车站工程施工方案全套40份（附428个交底书、CAD图纸）

地铁车站下穿城市高架桥，车站为明暗挖结合，西端明挖三层两柱框架结构，中部及东端暗挖（PBA工法）双层单柱双联拱结构，车站西段接盾构区间，车站提供盾构始发条件，东端接矿山法区间。车站总长233.6m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m，端头盾构井段宽度为28.1m；暗挖段长190m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为8.67m，明挖段顶板覆土厚度为4.5m，底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。车站明挖主

[辽宁]地铁工程投标施工组织设计346页（地铁车站区间）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通盾构施工测量盾构推进施工方法

三层三跨地铁车站资料下载-[辽宁]地铁工程投标施工组织设计346页（地铁车站区间）

资料目录第一篇施工总体安排、车站及附属结构施工方案第一章综合说明- 9 - 1.1编制依据- 9 - 1.2 编制范围- 9 - 1.3 编制原则- 9 - 1.4 工程概况- 10 - 1.5 工期要求- 10 - 1.6 站址环境及地下管线概况- 11 - 1.7 工程地质- 12 - 1.8 水文地质- 16 - 1.9 自然条件- 17 - 1.10 车站工程重难点分析及对策- 18 - 1.10.1 施工工序多、工期紧- 18 - 1.10.2 文明施工、环境保护要求高- 18 - 1.10.3 xx桥站结构防水质量是施工的重点- 19 - 1.10.4 xx桥站前

地下三层框架结构岛式站台（宽12m）地铁车站主体结构计算书立即下载

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三层三跨地铁车站资料下载-地下三层框架结构岛式站台（宽12m）地铁车站主体结构计算书

资料目录 1.工程概况 1 2.结构概况 1 3.计算参数及主要技术标准 2 4.计算模型 3 4.1计算假定 3 4.2计算图示 3 4.3计算说明 4 5.荷载组合与分项系数 4 6.计算结果 5 6.1 计算内力图 5 6.2 主体结构板计算配筋 23 7.强度、稳定性、裂缝检算 27 8.梁、柱及侧墙计算 27 8.1人民广场站纵框架计算 27 8.1.1计算简图 27 8.1.2 5号线纵框架梁柱内力图 27 8.1.3 梁柱配筋结果 39内容简介车站为地下三层岛式站台（宽12m）车站，矩形框架结构。根据车站的规模、站台型式，车站侧墙结构采用复合墙体系，5号线

[广东]地铁车站及区间隧道施工组织设计548页（明挖顺作法海瑞克土压平衡盾构）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计土压平衡复合式盾构施工

三层三跨地铁车站资料下载-[广东]地铁车站及区间隧道施工组织设计548页（明挖顺作法海瑞克土压平衡盾构）

资料目录第1章工程概况 1.1工程位置、范围及主要工程量 1.2设计概况 1.3工程地质及水文地质 1.4业主对本工程的主要要求第2章工程重难点分析及对策 2.1施工管理重点、难点分析及对策 2.2 车站施工重点、难点分析及对策 2.3 区间重点、难点分析及对策第3章施工组织与部署 3.1总体施工目标 3.2 施工组织机构 3.3 施工总体安排及施工进度计划 3.4 施工场地布置及交通疏解 3.5 施工资源配置 3.5.1施工动员与准备 3.5.2 接口协调工作计划 3.5.3 主要机械设备 3.5.4 资源需求计划 3.5.5 余泥渣土运输与排放方案第4章施工期间对

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