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发表于2019-09-19

标签：混凝土路面切割施工资料混凝土路面切割施工讨论混凝土路面切割施工视频

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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桥梁拆除与加固施工技术及案例解析立即试听

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关键词：桥梁拆除案例同步顶升技术体外索预应力

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[真实案例]解析沥青混凝土路面施工技术查看详情

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沥青混凝土路面施工技术摘要：路面是道路的重要组成部分，是在路基的顶部用各种不同的材料或者混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。路面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，路面性能的好坏直接影响行车速度、安全和舒适性。路面施工是个不可逆的过程，因此，认真组织、严格施工是路面施工的技术保障，本文根据笔者实践施工经验简要分析沥青混凝土路面施工技术，因为施工经验的欠缺，文中有不妥之处望予以指正。工程概况：吉尔吉斯南北第二条公路建设项目(一期工程)第2标段Tunnel-Tran Bazar，线路长约47公里，桩号为KM337+960-KM384+900，

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混凝土路面施工过程中常见的质量问题查看详情

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一、混凝土起皮（一）现象某工地反应混凝土路面出现起皮现象，现场查看路面存在浮浆层，经过振捣混凝土分层、泌水导致混凝土表面一层与基底层分层，从而产生起皮。（二）形成原因（1）抹面过早混凝土未初凝就提前抹面，高温或对流造成表面一层混凝土已经干了，而里层混凝土由于产生内泌水还很稀，从而导致混凝土与表面分层。（2）抹面过晚混凝土在初凝过后较长时间才进行抹面操作，里层混凝土已经干了而表面新抹面的混凝土不能粘住。（3）混凝土初凝前后受冻混凝土未完全硬化即遭遇冻害，从而破坏了混凝土

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透水混凝土路面施工技术要点查看详情

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关键词：市政道路工程透水路面施工透水混凝土技术

透水性混凝土作为一种新型生态环保型的道路材料，已日益受到人们的重视。一直以来，城市的地表都是被钢筋混凝土的建筑物和不透水的混凝土路面所覆盖。传统混凝土路面将地面的空气和雨水等与地下的土壤隔绝开来，随之也带来了一系列的环境问题。而透水混凝土不仅可以满足人们对于道路交通承载力的要求，还具备连通地表上下生态环境的功能。透水混凝土的多孔蜂窝结构使其具有透水、透气和容重轻的特点，可以吸声降噪、蓄水调湿、缓解城市的“热岛效应”等。透水混凝土的应用在我国大部分地区还刚刚起步，但在工程应用过程中已暴露出许多问题，比如透水混凝土浇筑的路面场地出现跑砂、开裂、透水性差等等问题。因此必须重视

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现浇混凝土路面施工技术交底立即下载

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内容简介【内容节选】根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外，同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩，并在中线桩两侧相应位置设置边桩。 …… 将木模板按放线位置支立立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立稳固，接头紧密平顺，不得有前后错茬和高低不平等现象。模板与基层接触处不得漏浆。 …… 应从模板一端入模卸料。混凝土板厚大于220mm时，可分二次铺筑，下部厚度宜为总厚度的2/3；板厚小于220mm时可一次铺筑。铺筑虚厚一般高出模板15mm～25mm。 …… 支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连

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[河南]市政通道工程水泥混凝土路面施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案混凝土路面施工工艺模板安装工艺

内容简介四、混凝土路面施工工艺 1、测量放样 1）检查基底平面尺土、标高横向坡度是否符合设图纸和规范要求………… 2）引测路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护………… 3）用经纬仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位置，每隔20～30m，应在路边侧各做控制点，可用混凝土保护控制点，为混凝土浇注后横向缩缝切缝的依据………… 4）标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎，钢钎应高出路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算

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[广东]高速公路工程水泥混凝土路面接缝施工作业指导书立即下载

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关键词：路桥作业指导纵横向施工接缝处理横向缩缝布置

混凝土路面切割施工资料下载-[广东]高速公路工程水泥混凝土路面接缝施工作业指导书

内容简介一、施工工艺 1.1、纵缝施工 1、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。当所摊铺的面板厚度大于等于260mm时，也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝。采用滑模施工时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。采用固定模板施工方式时，应在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆………… 2、当一次摊铺宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆………… 3、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座）立即下载

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关键词：白改黑工程施工白改黑工程施工图公路水泥混凝土路面设计规范公路沥青路面设计规范

旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座）吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）目录一、前言二、沥青加铺层防反射裂缝措施三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术四、沥青加铺层反射裂缝措施小结五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价六、旧水泥混凝土路面板病害维修七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析八、“白改黑”工程的设

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水泥混凝土路面存在的问题与对策查看详情

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随着我国基础设施建设的大规模进行，交通运输行业处于蓬勃发展的重要时期，包括高速公路在内的各等级公路建设得到飞速发展。在高等级公路路面材料中，沥青混凝土路面居于绝对主导地位，而水泥混凝土路面主要用于小城镇与乡村道路。由于沥青混凝土技术得到长足进步，且沥青混凝土路面行车舒适性好，噪音小，对变形适应性强，修复施工快。因此行业界自然选择沥青混凝土路面作为高等级公路路面材料。但是从更长远的公路建设材料资源储备来看:我国是原油进口国，原油与沥青总量缺口大。近5年我国公路建设规模持续增大，每年重交通沥青缺口高超过百万吨，主要依赖于国际市场。国际能源署首席经济学家比罗尔2009年警示全

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混凝土路面纵横、缩、胀缝……原来是这样的查看详情

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关键词：沥青及沥青混合料一级建造师市政实务桥梁工程梁板预制

一、接缝设置的原因混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的，具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户，白天气温升高，混凝土板顶面温度较底面为高，这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低，混凝土板顶面温度较底面为低，会使板的周围和角隅翘起；(如图2-8-6a)。这些变形会受到面板与基础之间的摩阻力和粘结力，以及板自重和车轮荷载等的约束。致使板内产生过大的应力，造成板的断裂(图2-8-6b)或拱胀破坏(图2-8-6c)。由图2-8-6可见，由于翘曲而引起的裂缝，则在在裂

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水泥混凝土路面坑洞修补修复查看详情

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水泥混凝土路面坑洞较多怎么修补？一、划出与路中心线平行或垂直的修补成矩形。二、用切割机沿修补区图形边线切割一定深度的槽。三、用压缩空气将槽内混凝土碎屑、灰尘吹净。四、将水泥混凝土裂缝修补料加水搅拌均匀。五、将拌和好的材料填入槽内，摊铺振捣密实，并保持与原混凝土面板齐平。六、表面按压没有指印后洒水养护，待混凝土达到通车强度后，开放交通。

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水泥混凝土路面裂缝修补处理修复图文详情查看详情

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一、水泥路面裂缝施工方案概览(1)划线→(2)切缝→(3)凿除→(4)清理→(5)润湿→(6)搅拌→(7)修补→(8)养护→(9)切缝→(10)开放交通二、施工器械切割机、高压风枪、高压水枪、风镐、海绵或拖把、立式搅拌机、搅拌电钻、刮尺、铁抹子、水桶、搅拌桶、干净的水、电子秤、刻纹机、硬塑料刷三、具体施工流程1、划线：选定所需要修补的水泥路面区域，划线做好标识标记。2、切缝：沿着裂缝两侧切出切缝。3、凿除：用风镐凿除划线范围的混凝土，凿除深度一般为板厚的1/2~2/3。凿除时应从划线内区域往外凿，避免出现啃边现象。4、清理：先用空气压缩机或者高压风枪彻底吹干净被凿除的混凝土底层表面，切缝四条直

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露石混凝土水泥混凝土路面有哪些要求？查看详情

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关键词：公路工程设计水泥混凝土路面施工公路施工工艺

露石混凝土水泥混凝土路面：露石面积60%以上，抗滑降噪性能好。材料： –粗集料：抗磨光、有棱角、近似立方体，表面粗糙、酸性岩石 –露石剂：缓凝，无污染施工： –表面2~3mm延缓凝结，露石高度1.5~2.0mm –露石剂喷洒：成型后40~60min –刷洗时间：与环境温度、材料、水灰比有关，试验确定，常温15~30min 工艺： –刷洗人工，机械 –养生喷洒层刷洗层性能：构造深度≥1mm，降噪≥3dB（A）（1）施工机械 A、小型刻槽

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市政道路水泥混凝土路面6大质量通病及防治查看详情

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关键词：市政道路工程设计水泥混凝土路面通病路面病害处理方法

水泥混凝土路面，由于施工方面的种种原因，造成路面工程的质量通病，如路面胀缝，路面纵横缝不直顺，路面相邻两板间高度差过大，路面板面起砂、脱皮、露骨，路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害，影响着投资效益的发挥。（一）胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落 1．现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走。 2．原因分析：（1）胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏（见图1-4-1）。（2）缝板长度不够，使相邻两板混凝

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水泥混凝土路面胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落怎么处理？查看详情

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关键词：道路工程施工路面质量病害路面胀缝处理

混凝土路面切割施工资料下载-水泥混凝土路面胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落怎么处理？

1．现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走。 2．原因分析：（1）胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏（见图1-4-1）。（2）缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎。（3）胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层

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水泥混凝土路面病害维修之板边与板角修补查看详情

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1）板边修补当板边轻度剥落时，可将剥落的表面清理干净，用沥青混合料或填逢材料补平顺；当板边剥落较严重时，可参照中等裂缝的修补方法进行修补；当板边深度破碎时，可参照严重裂缝的方法进行全深度修补；当板边剥落处在缩缝或胀缝位置时，应分别按缩缝或胀缝的相关要求做好缩缝或胀缝处治。 2）板角修补根据破裂面确定合适的切割范围；切割面应为规则的垂直面，原钢筋不应全部切除，并应长短交错；及时更换有缺陷的传力杆，间距控制在30cm以内；基层不良时，可采用C15的混凝土浇筑基层；与原路

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