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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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关键词: 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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[博士]公路桥梁减、抗震防落梁系统研究
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内容简介 本文为长安大学道路与铁道工程博士学位论文(2004-05) 共158页 作者:朱文正 导师: 刘健新 教授 专业:道路与铁道工程 桥梁上部结构的落梁是桥梁倒塌的首要原因。如果作用在结构上的地震力足以使支座破坏,则上部结构很容易从支承上脱落。防落梁系统是一种新型的减、抗震设计和加固方法,由梁搁置长度、限位装置、连梁装置等三部分组成的,其主要功能是阻止梁从支承上脱落。越来越多的桥梁震害使得国内外越来越多的专家学者投入到此方面的研究,并取得了很多成果,并在工程实际中得到了许多应用。但是在(耗能)限位装置的设计方法、连梁装置的设计及实用化、缓冲装置的研究与开
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[四川]高速公路桥梁抗震措施设计图14张(防震阻尼器 防落梁)
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关键词: 路桥工程图纸
桥梁抗震措施
防震缓冲装置图
铅芯隔震橡胶支座总装图
资料目录 桥梁抗震措施优化设计说明6页 路桥梁抗震措施优化设计调整说明13页 阻尼安装示意图 阻尼器布置图 铅芯隔震橡胶支座总装图 预应力砼简支T梁防落梁拉杆装置图2 简支体系桥梁纵向防落梁缓冲链安装示意图 简支体系桥梁纵向防落梁缓冲链基本参数表 桥梁纵向防落梁缓冲链安装示意图 预应力砼简支T梁防震缓冲装置图(三) 预应力砼简支小箱梁防震缓冲装置图(三) 铅芯隔震橡胶支座技术要求5页 VFD阻尼器技术要求1页 防落梁装置技术要求3页内容简介 设计采用了防落链、纵向拉杆、阻尼器、橡胶垫片、抗震挡块及支座等各种抗震措施。桥梁伸缩缝处墩(台)帽与主梁间设置阻尼器,伸缩缝处墩、台设
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[四川]高速公路桥梁抗震优化设计图CAD(防落链防震隔震阻尼)
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关键词: 路桥工程图纸
桥梁抗震优化设计
铅芯隔震支座安装
防落梁缓冲链安装
资料目录 大桥铅芯隔震橡胶支座总装图 简支体系桥梁纵向防落梁缓冲链安装示意图 简支体系桥梁纵向防落梁缓冲链基本参数表 桥梁抗震措施优化设计说明 桥梁纵向防落梁缓冲链安装示意图 特大桥阻尼器布置及安装图 预应力砼简支T梁防落梁拉杆装置图2 预应力砼简支T梁防震缓冲装置图(一)~(三) 预应力砼简支小箱梁防震缓冲装置图(一)~(三)内容简介 高速公路位于Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ度地震区,设计采用了防落链、纵向拉杆、阻尼器、橡胶垫片、抗震挡块及支座等各种抗震措施。阻尼器装置:于桥梁伸缩缝处墩(台)帽与主梁间设置阻尼器,每片梁均予设置。另可在伸缩缝处墩、台设置阻尼器,防落链装置:防落链设置在每片
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桥梁工程中节段箱梁预制施工要点
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桥梁节段箱梁预制施工内容主要包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程以及节段箱梁吊运、存梁和出梁等。下面小编就从这几个方面为大家详细理一理节段箱梁预制施工中的要点和应该注意的问题。 1、钢筋工程 钢筋进场并经试验室抽检合格后堆存于钢筋加工车间原材料堆场,下垫上盖并做好标识。钢筋在加工车间制作完成后由人工运输到钢筋绑扎台座上绑扎成型,绑扎成型的钢筋骨架由15t龙门吊整体吊装入模。 1.1 钢筋制作 钢筋由专人在现场加工车间制作。腹板箍筋制作前在平整的场地上按图纸尺寸1:1比例放出腹板箍筋大样图,通过试弯制箍筋并在钢筋弯曲机上作好标记以保证箍筋制作
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桥梁梁段悬浇施工是怎么做的?看看这里就全懂了!
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关键词: 桥梁工程施工
挂篮悬臂施工
悬臂施工法广泛用于预应力混凝土T 形刚构桥 、悬臂梁桥 、 连续梁桥 、斜腿 刚 构桥 、桁架桥 、拱桥及斜拉桥的主梁施工中。来看看梁段悬浇施工是怎么做的! ( 一) 挂篮简介 挂篮 是一 个 能 沿 梁顶 滑动或滚动的承重构架 , 其 锚 固悬挂在已施工梁段 上, 在 挂篮上可进行下一梁段的 模板 、钢筋 、预应力管道的安设,混凝土 灌注和预应力 张拉 , 灌 浆等作业 。完 成一个阶段的 循环 后 ,挂篮即 可前移并 固 定 ,进行下一 阶段的悬灌, 如此循环直至悬臂灌注完成。 >>>点击此处全程学习:桥梁
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桥梁工程中节段箱梁预制施工要点(多图)
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1.1 钢筋制作 钢筋由专人在现场加工车间制作。腹板箍筋制作前在平整的场地上按图纸尺寸1:1比例放出腹板箍筋大样图,通过试弯制箍筋并在钢筋弯曲机上作好标记以保证箍筋制作精度。禁止几根钢筋同时弯制,避免箍筋扭曲变形。 1.2 钢筋绑扎 钢筋在专用的钢筋绑扎台座上绑扎成型。 钢筋绑扎顺序:底板底层钢筋 → 腹板箍筋 → 安装底板波纹管、底板钢筋骨架吊环和底板预埋管件定位架(有底齿板的绑扎底齿板钢筋)→底板顶层、顶板底层钢筋 → 安装顶板波纹管、顶板钢筋骨架吊环和顶板预埋管件定位架 → 顶板顶层钢筋(顶齿板钢筋) → 横向预应力穿束。
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桥梁改造拼接设计,还不会的看过来!
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁改造设计
桥梁拼接设计
新老桥梁横向拼宽是指桥梁整体在横向为分期修建,或在原有桥梁横向以拼接加宽的方式新建新的桥梁,最终形成整体桥面的桥梁设计方案。上部构造可采用有缝连接(不连接)、铰接、半刚接、刚接等多种方式;下部构造可采用连接或不连接等形式。有缝连接、铰接属于弱连接,半刚接、刚接属于强连接。新老结构上部构造类型主要有预制T梁、预制空心板、预制箱梁、现浇箱梁等。采用同种类型的结构进行拼宽,为同刚度拼宽;采用不同类型的结构进行拼宽,为异刚度拼宽。设计中尽量采用同刚度拼宽。 拼宽桥各种连接形式 拼宽桥老桥测点布置示意
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桥梁改造拼接设计攻略,让设计成为一种圆梦!
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新老桥梁横向拼宽是指桥梁整体在横向为分期修建,或在原有桥梁横向以拼接加宽的方式新建新的桥梁,最终形成整体桥面的桥梁设计方案。上部构造可采用有缝连接(不连接)、铰接、半刚接、刚接等多种方式;下部构造可采用连接或不连接等形式。有缝连接、铰接属于弱连接,半刚接、刚接属于强连接。新老结构上部构造类型主要有预制T梁、预制空心板、预制箱梁、现浇箱梁等。采用同种类型的结构进行拼宽,为同刚度拼宽;采用不同类型的结构进行拼宽,为异刚度拼宽。设计中尽量采用同刚度拼宽。 拼宽桥各种连接形式 拼宽桥老桥测点布置示意图 设计原则
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,
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干货:道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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关键词: 隐蔽工程验收
沥青路面施工
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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关键词: 隐蔽工程验收
沥青路面施工
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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经验总结丨道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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大跨度简支曲线箱梁高空顶推体系施工方案
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关键词: 路桥施工方案
大跨度简支曲线箱梁
资料目录 一、工程概况1 二、施工总体方案1 三、高空顶推体系1 1、顶推结构体系1 2、顶推滑行体系2 3、导向纠偏体系3 四、顶推精度的控制3 1、顶推箱梁中线精度控制3 2、箱梁截面位置的控制3 3、保证走行顺畅,防局部失稳和控制梁体竖向线形措施3内容简介 工程概况:该特大桥位于立面+7‰的坡道上,平面位于R=1200m的曲线上,墩高40m与既有铁路形成窄小的三角地带。因附近既有线的影响,无转体条件,而采用在客运专线上支架现浇风险大,时间长,难以获得相关部门批准,故采用顶推法施工。 ...... 施工总体方案:桥墩的高度和现场情况采用膺架体系,主要由24#、2
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「施工讲堂」道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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[分享]道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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关键词: 道路桥梁施工
隧道涵洞施工管理
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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公路桥梁抗震设计培训讲义(200余页,图文并茂)
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文件 11.35MB
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关键词: 公路桥梁抗震设计
桥梁延性设计
桥梁减隔震设计
地震反应控制系统
主要内容: 第一部分:桥梁概述 第二部分:桥梁抗震设计 第三部分:桥梁延性设计 第四部分:桥梁减隔震设计; 4.1 桥梁工程常用的减隔震设施介绍 4.2 各种减隔震设施的设计参数的取值及其在midas/civil程序中的模拟 4.3 midas/civil与sap2000进行抗震分析时的比较 第五部分:地震反应控制系统。 第六部分:结论 第七部分:展望 …… PDF格式,200余页,编制于2009年。 桥梁抗震设计 多跨垮塌、墩底破
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