[分享]隧道支护锚杆资料下载

发表于2019-09-24    

隧道支护锚杆专题为您提供隧道支护锚杆的相关资料与视频课程,您可以下载隧道支护锚杆资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

隧道支护工程中常见锚杆的施工要点 查看详情

浏览数:726 隧道支护锚杆资料下载-隧道支护工程中常见锚杆的施工要点

   1、钻孔深度不应小于锚杆杆体有效长度,但深度超长值不应大于100mm。 2、钻孔宜保持直线,系统锚杆钻孔方向宜与开挖面垂直,当岩层层面或主要结构面明显时,应尽可能与其成较大交角,但与开挖面的垂直偏差不应大于20°;局部锚杆应尽可能与岩层层面或主要结构面成大角度相交。 3、锚杆深度要求:水泥砂浆锚杆孔深允许偏差为±50mm;早强药包锚杆孔深应与杆体长度配合适当。 4、锚杆材料应满足设计要求,并符合下列规定:   (1)锚杆杆体宜选用HRB335、HRB400钢,杆体直径20~28mm,杆体屈服抗拉力≥150kN,强屈比≥
查看详情

隧道管棚、小导管及锚杆超前支护介绍 立即下载

等级:隧道支护锚杆资料下载_1      文件 7MB 格式 ppt

隧道支护锚杆资料下载-隧道管棚、小导管及锚杆超前支护介绍
本资料为隧道管棚、小导管及锚杆超前支护介绍,共43页。 长管棚采用热扎无缝钢管及钢花管,外径108mm,壁厚6mm,每节长4~6m的钢管制作,环向间距40cm,外插角1~3度打入围岩,管棚设计长度可以根据实际情况调整,但不宜大于40m,并与下一类型超前支护措施的搭接长度不小于3m,注浆压力为0.5~2Mpa,环向数量为45跟。 目录: 超前支护 初期支护 隧道支护施工安全知识 相关图片:  格栅拱架  工人正在作业  锚杆施工  砂浆锚杆 &nb
立即下载

铁路项目隧道工程隧道初期支护锚杆施工技术交底 立即下载

等级:隧道支护锚杆资料下载_2     文件 103KB 格式 doc

关键词: 铁路项目隧道工程 隧道初期支护 初期支护锚杆施工 锚杆施工技术交底

本资料为铁路项目隧道工程隧道初期支护锚杆施工技术交底,共8页,格式为word。  工程概况: 砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不对人放置,防止高
立即下载

隧道超前支护中空注浆锚杆施工工艺方法 查看详情

浏览数:3331

关键词: 隧道施工工艺 隧道超前锚杆施工

隧道支护锚杆资料下载-隧道超前支护中空注浆锚杆施工工艺方法
中空锚杆施工工艺图:  中空注浆锚杆施工工艺流程图 中空锚杆施工方法:  中空注浆锚杆在专业厂家购买,锚杆钻机钻孔,液压平台辅助人工安装,专用高压注浆泵注浆。 施工要点: a.施工准备 严格按照设计要求选择专业厂家订购中空注浆锚杆,并进行相关试验,确保锚杆体的抗拉拔力满足设计要求。 注浆浆液采用水泥浆,施工准备阶段主要完成有关水泥相关试验和水质化验,进行浆液配合比设计及相关试验。  中空锚杆结构示意图 b.测量放样、钻机就位 锚杆孔开孔前做好量测工作,按设计要求布孔并做好标
查看详情

隧道初期支护锚杆施工要点 查看详情

浏览数:1312

关键词: 隧道初期支护技术 隧道围护开挖 隧道锚杆施工

隧道支护锚杆资料下载-隧道初期支护锚杆施工要点
锚杆是在围岩开挖时,为避免岩体松散塌陷,在岩体中打人实心或空心的钢材加工的杆体,起到对土体的加筋和联结成整体的作用,锚杆与围岩间采用砂浆或其它材料固结,并设置钢垫板固定。  (1)施工工序流程图  锚杆施工工序流程见下图。  (2)施工要点  ①锚杆采用专用机械成孔打入,用一般风动凿岩机时应配备专用冲击器。  ②按设计要求定出位置,孔位允许偏差不大于±l50mm,杆体播入长度不得短于设计长度的95%。  ③杆体插人锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度应满足设计要求。  ④砂浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实,砂浆或水泥浆内
查看详情

隧道超前支护砂浆锚杆施工工艺方法 查看详情

浏览数:3011 回复数:8

关键词: 隧道施工方法 隧道施工工艺 隧道超前支护系统

隧道支护锚杆资料下载-隧道超前支护砂浆锚杆施工工艺方法
施工工艺:  施工中严格按照如下顺序进行:清理开挖面、设置锚杆孔、清孔、注浆、放入锚杆、安装端头垫板。砂浆锚杆施工工艺流程见下图  砂浆锚杆施工工艺流程图 施工方法: 砂浆锚杆采用风动凿岩机成孔,先注后插工艺安装锚杆,测斜仪控制锚杆孔道倾角,注浆采用专用注浆泵施工。  施工要点: a.施工准备 根据设计要求,锚杆杆体、锚垫板在现场加工,并进行相关试验,确保锚杆质量。每段工程取代表性段落对锚杆进行抗拔试验,锚杆抗拔力大于80kN/根,通过试验修正施工参数,指导大面积施工。 砂浆锚杆采用双管排气法
查看详情

隧道超前锚杆支护技术(带图) 查看详情

浏览数:3313

关键词: 预支护加固技术 超前锚杆支护技术 水平旋喷注浆技术

隧道支护锚杆资料下载-隧道超前锚杆支护技术(带图)
  超前锚杆是沿隧道开挖面外轮廓钻孔,插入钢筋杆体并用水泥砂浆使杆体与围岩固结成整体。  超前锚杆   隧道开挖后,杆体及周边固结的部分围岩支承上覆岩土体,防止围岩坍塌,减少洞室变形。在破碎岩石地层中,该方法工艺简单,造价低,应用十分广泛。在砂土质松软地层中,因砂浆与粘土体粘结力较低,限制了应用;同时因为一次施作距离短,预支护刚度小,在地应力较大、地层位移控制严时,也限制了它的使用。   (1)布置原则   超前锚杆的安装必须作为开挖循环的一个组成部分来完成,旨在作为超前预支护及加固岩体的作用。   超前锚杆的设置充分考虑岩体的结构面
查看详情

分离式隧道隧道锚杆支护施工方案 立即下载

等级:隧道支护锚杆资料下载_3     文件 310KB 格式 doc

隧道支护锚杆资料下载-分离式隧道隧道锚杆支护施工方案
分离式隧道锚杆支护施工方案  某隧道位于福州市XX村境内。左洞进口桩号为ZK8+588,设计标高为30.681米,出口桩号为ZK8+807,设计标高为25.018米,长219米,纵坡采用-2.55%;右洞进口桩号为YK8+568,设计标高为30.489米,出口桩号为YK8+832,设计标高为23.318米,长264米,纵坡采用-2.67%。隧道洞身左右洞均位于R=2500米曲线上,隧道为双向六车道分离式隧道。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况: 1 三、施工方案: 1 四、施工质量要求标准 5 五、机械设备
立即下载

[山西]高速公路工程隧道锚杆支护施工方案 立即下载

等级:隧道支护锚杆资料下载_4     文件 56KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 砂浆锚杆施工工艺 中空注浆锚杆施工工艺

隧道支护锚杆资料下载-[山西]高速公路工程隧道锚杆支护施工方案
内容简介 (3)、锚杆施工具体措施    ① 锚杆钻孔    a.石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。钻孔作业必须按设计要求定出孔位,并做出标记,以利于位置准确…………    b.锚杆钻孔利用开挖台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15mm,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔…………    ② 砂浆锚杆注浆及安装    a.锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:0.5~1:1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M20
立即下载

[PPT]隧道锚杆支护结构类型及质量控制讲义 立即下载

等级:隧道支护锚杆资料下载_5     文件 970KB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 锚喷支护结构类型 水泥砂浆锚杆

隧道支护锚杆资料下载-[PPT]隧道锚杆支护结构类型及质量控制讲义
内容简介 锚喷支护结构类型    锚杆支护,喷射混凝土支护,锚杆喷射混凝土支护,钢筋网喷射混凝土支护,锚杆、钢筋网、钢拱架喷射混凝土支护,锚杆、钢筋网喷射混凝土支护,预应力锚杆、钢筋网喷射混凝土支护……   水泥砂浆锚杆    1、构造:由水泥砂浆、杆体、垫板和螺母组成;杆体可采用带肋钢筋或高强度玻纤树脂实心或空心管。垫板可用金属材料,也可以用工程塑料……   一、预应力锚杆(索)组成    由外锚头、锚杆体和内锚固段组成,统称预应力锚固体系。外锚头视锚杆张拉吨位的不同,繁简差异很大,实现张拉和锁定的装置……   预应力锚杆质量控制   1、预应力锚杆设计一般原则    (1)硬岩锚
立即下载

黄土隧道锚杆支护研究报告56页(PPT 著名教授) 立即下载

等级:隧道支护锚杆资料下载_6     文件 11MB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 黄土隧道施工技术 锚杆支护结构 隧道初期支护结构 喷锚支护技术

隧道支护锚杆资料下载-黄土隧道锚杆支护研究报告56页(PPT 著名教授)
资料目录 1 问题的提出 2 现场试验 3 锚杆作用机制 4 经济效益分析 5 工程应用内容简介 在软弱地层中的隧道初期支护结构必须增设钢架,   在钢架条件下系统锚杆支护效果如何? 有两种观点:作用不大,可以取消;有重要作用,理应设置。系统研究很少。目前,在学术界和工程界存在很大争议。      本研究认为:黄土隧道结构采用由钢架、喷射混凝土、钢筋网和系统锚杆共同组成的联合支护结构不尽合理。   (1)两者支护的机理不同      (2)锚杆发挥作用的两个前提   (3)锚杆受力的计算分析难度很大   (4)黄土隧道支护达到设计厚度   (5)黄土隧道施工多采用分部开挖,
立即下载

此时有人在和您一起浏览 建筑热点

猜你爱看

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
2/20