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南海区新型公共交通系统试验段盾构工程泥水处理系统施工方案
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盾构工程泥水处理系统施工方案南海新型公交系统实验段1标段,起于?岗公园,止于康怡公园站,地下线长3.681km,其中2.2km为泥水盾构施工,共计三个区间,分别为?岗盾构始发井~华翠路站,华翠路站~夏西站,夏西站~夏东站。综合考虑各个因素,我部采用三菱泥水平衡式盾构机开挖隧道,现将盾构机后配套泥水处理系统设置在盾构始发井附近空白场地(具体位置详见平面布置图)。拟建场地位于佛山市南海区佛平南侧辅路,属珠江三角洲冲积平原腹地,场地地势较为平坦。地面标高为2.14~3.15m之间。 泥水处理系统系盾构场地布置临建工程的一部分,面积1230m2,其中1055m2需下挖2.3m,175m2从地
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[PPT]泥水平衡盾构中泥水系统技术
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关键词: 路桥技能培训
泥水平衡盾构法
内容简介 1 泥水盾构简介 1818年,英国的布鲁诺从蛀虫钻孔得到启示,提出盾构掘进隧道设想。 1825--1843年,布鲁诺在伦敦泰吾士河下用盾构法修建458m长的矩形隧(11.4m×6.8m)。 1830年,英国的罗德发明“气压法”辅助解决隧道涌水。 …… 共30张幻灯片。
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越江隧道盾构泥水处理系统的应用
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内容简介 详细地阐述了上海人民路隧道工程在复杂环境和特殊地质条件下, 为确保大型泥水平衡盾构泥水处理系统能安全、经济、高效的满足盾构施工需要而研究制定的各种技术措施, 较详细的分析了MS 泥水处理系统的性能特点、泥水的输送和泥水处理系统浆液的综合管理等创新技术。
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泥水盾构工作原理课件讲义
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关键词: 泥水盾构工作
盾构工作原理
泥水处理系统
加压平衡盾构
本资料为泥水盾构工作原理课件讲义,共41页 概况: 该型式盾构是在机械式盾构的刀盘的后侧,设置一道封闭隔板,隔板与刀盘间的空间定名为泥水仓。把水、粘土及其添加剂混合制成的泥水,经输送管道压入泥水仓,待泥水充满整个泥水仓,并具有一定压力,形成泥水压力室。通过泥水的加压作用和压力保持机构,能够维持开挖工作面的稳定。盾构推进时,旋转刀盘切削下来的土砂经搅拌装置搅拌后形成高浓度泥水,用流体输送方式送到地面泥水分离系统,将碴土、水分离后重新送回泥水仓,这就是泥水加压平衡式盾构法的主要特征。因为是泥水压力使掘削面稳定平衡的,故得名泥水加压平衡盾构,简称泥水盾构。 目录:&nb
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北京铁路地下直径线气垫式泥水盾构施工风险及控制
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北京铁路地下直径线气垫式泥水盾构施工风险及控制一、泥水盾构工作原理 二、基本构造 三、施工风险及控制 四、结束语 ······ 共93页 泥水盾构 泥水盾构构造 盾构机构造 泥水循环系统
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泥水平衡盾构机简介(PDF版共80页)
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泥水平衡盾构机(Slurry Pressure Balance Shield,简称SPB盾构),是一种通过控制泥水仓压力来平衡掌子面水土压力的盾构机。泥水盾构是在机械式盾构的前部设置隔板,装备刀盘及输送泥浆的送排泥管和推进油缸,在地面上还配备有泥水处理设备。 按照控制开挖面泥浆方式的不同,泥水盾构可分为两种:一种是日本体系的直接控制型;另一种是德国体系的间接控制型(气压复合控制型)。 ······ 一 泥水平衡盾构概述 二 泥水平衡盾构组成 三 泥水平衡盾构地质适应性范围 四 泥水平衡盾构应用案例 ······ 共
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高水压地段泥水盾构施工防水技术
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盾构机在富水地段及水底等高水压地段施工时,隧道防水是盾构法施工的关键。盾构法隧道一般采用单层钢筋砼管片衬砌结构,其防水工作主要是盾尾防水和管片防水。在盾构机选型过程中应确保刀盘轴承、盾构铰接密封、盾尾密封装置的性能能达到高水压地段的要求,同时应确保管片自身的防水效果。盾构机配备的同步注浆机的性能应能满足高水压的要求,同步注浆作为管片的外加防水层,应确保同步注浆的及时性、耐久性以及填充的密实性,切实起到加强防水的作用。 1盾构防水设计 盾构的设计应适应高水压施工,刀盘轴承(俗称“主轴承”)、铰接装置、盾尾等应具有密封止水功能,应能抵抗0.8Mpa的水压。 1.1主轴
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大直径泥水平衡盾构适应性改造技术研究
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关键词: 物业管理资质
施工进度横道图
安全日志范文
安全生产事故典型案例
盾构法隧道工程中,盾构设备成本在总工程成本中占有一定比例,因此提高盾构设备的使用率,对于降低工程成本有着重要的作用。这也就决定着盾构设备必将在地质条件存在差异的多个工程中进行施工。设备原始参数均只考虑其最初应用的工程,其再次应用到其他工程时,必须针对工程地质情况进行相应的适应性改造。因此,针对盾构适应性改造的研究对于提高盾构设备使用率、降低工程成本、保证施工顺利进行有着重要的意义。 国内外对盾构适用性改造技术研究相对较少,部分学者结合具体实际工程对盾构选型技术进行了大量的研究工作,泥水平衡盾构方面比较有代表性的有:刘金祥等以武汉长江隧道(直径11m)为基础,对大直径过江隧道盾构选型进行了
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浅析大直径泥水盾构的施工成本及控制
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穿越城市地下铁路的隧道施工中,大直径的盾构法施工因其施工速度快、安全性高、环保、避开征拆难度等诸多优点,越来越多地受到设计、业主、施工各单位的青睐,而对于施工单位来说,大直径盾构施工除了关注工期、安全、质量等优势,如何把大直径泥水盾构的施工效益最大化,合理控制泥水盾构隧道的施工成本、降低工程造价,也是必须关注和研究的课题。 1大直径泥水盾构施工特点 盾构机选型是工程成败与否的关键,对于具有强度较高承压水的地层、淤泥层、松散砂层地质且具有城市施工特点的大直径地下铁路隧道、公路隧道、市政管廊工程,大直径的泥水平衡盾构机尽显优势。泥水平衡盾构机采用泥水加压,通过泥
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泥水平衡盾构机工作原理与施工
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泥水平衡盾构工作原理 泥水加压平衡盾构:是在机械式盾构的前部设置隔板,与刀盘之间形成泥水舱,开挖面的稳定是将泥浆送入泥水舱内,在开挖面上用泥浆形成不透水的泥膜,通过该泥膜的张力保持水压力,以平衡作用于开挖面的土压力和水压力。开挖的土砂以泥浆形式输送到地面,通过泥水处理设备进行分离,分离后的泥水进行质量调整,再输送到开挖面。 泥水平衡盾构系统 泥水平衡盾构分类 泥水盾构根据泥水舱构造形式和对泥浆压力的控制方式的不同,泥水盾构分为:直接控制型和间接控制型。 (1)直接控制型:送泥泵从地面泥浆池将新鲜泥浆输入盾构泥水舱
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长见识!国内最大气垫式泥水平衡盾构机
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关键词: 气垫式泥水平衡盾构
世界级超级工程
近日,国内最大、总重4000余吨、直径15.03米的气垫式泥水平衡盾构机,进入机械部分盾体装配阶段,该盾构机将应用到世界级超级工程、广东汕头海湾隧道交通工程的盾构施工中。该盾构机具有我国自主知识产权,且其超高承压能力系统集成、伸缩摆动式刀盘等多项技术已达到国际领先水平。
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土压平衡盾构机与泥水平衡盾构机的特点和对比
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关键词: 土压平衡盾构机
泥水平衡盾构机
土压平衡盾构机是利用安装在盾构机最前面的全断面切削刀盘,使正面土体切削下来进入刀盘后面的储留密封舱内,并使仓内具有适当压力与开挖面水土压力保持平衡,以减少盾构机推进对地层土体的扰动,从而控制地表沉降。在出土时,由安装在密封舱下部的螺旋输送机向排土口连续地将渣土排出。 土压平衡盾构机的特点如下: 1、施工中基本不使用土体加固等辅助施工措施,节省技术措施费,并对环境无污染; 2、可根据土压变化调整出土和盾构推进速度,易达到工作面的稳定,减少地层变形; 3、对土体开挖能形成自动控制管理,机械自动化程度高、施工速度
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[广东]创鲁班奖单孔双线泥水加压式平衡盾构区间隧道施工组织设计282页
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关键词: 隧道工程实施
隧道施工组织设计
盾构始发技术
盾构注浆技术
箱涵安装步骤
项目位置:广东隧道用途:市政隧道隧道埋深类型:浅埋隧道隧道施工方法:盾构法质量目标:国家级优质附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2008资料目录 1.编制依据及编制原则 2.工程概况 3.工程特点、重难点分析及技术措施 3.1. 工程特点 3.2.工程重点难点 3.3.主要技术措施及对策 4.总体施工方案 4.1.施工任务划分 4.2.合同工期 4.3.总体进度计划 4.4.总体安排 5.组织机构 6.施工平面布置 7.盾构机及配套设备 7.1.盾构机 7.2.泥水处理系统 7.3.管
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