[分享]3跨简支梁桥计算资料下载

发表于2020-05-18

标签： 3跨简支梁桥计算资料 3跨简支梁桥计算讨论 3跨简支梁桥计算视频

3跨简支梁桥计算专题为您提供3跨简支梁桥计算的相关资料与视频课程，您可以下载3跨简支梁桥计算资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

Revit斜拉桥参数化建模全过程实训立即试听

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关键词： revit建模教程 revit桥梁建模视频桥梁BIM建模斜拉桥模型设计桥梁结构模型制作

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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计立即试听

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关键词：桥梁设计视频桥梁设计教程连续梁视频教程变高度连续梁设计桥梁博士计算实例

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[毕业设计]40m跨简支梁桥毕业设（含详细计算）立即下载

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关键词：路桥毕业设计桥梁毕业设计简支梁桥设计

内容简介上部结构技术标准：标准跨径 40m 计算跨径 39.00m 主梁全长 39.96m 支点距梁端 0.48m 梁高 2.20m 设计要求： 1、为减轻主梁的安装重量，增强桥梁的整体性，在预制T梁上设700mm的湿接缝。 2、设计构件尺寸按规范图。 3、对内梁各截面进行验算。施工工艺：按后张法施工工艺制作主梁，采用金属波纹管制孔。 …… 下部结构质量标准： 1、灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。 2、成孔深度必须符合设计要求。 3、实际浇注混凝土不得小于计算体积。 4、灌注后的

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40米跨简支梁桥毕业设计立即下载

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桥位河段为老莱河，是嫩江东岸二级支流，全长115公里，流域面积670平方公里，平原河流，坡降平缓。桥位附近河道基本顺直，河床稳定。河床土质由表至下为亚粘土和亚砂土。由于桥址附近的水文站建立时间不长，不具有该河段的长期系列观测资料。经在东安河段多次调查访问，拟定出设计水位，可以作为本次设计阶段确定东安河桥的设计洪水流量及其相应的流速等水文要素的主要依据。气候属中温带大陆性季风气候，四季分明，冬长夏短。1月平均气温-23.6℃，7月平均气温21.3℃，年平均气温0.7℃，无霜区125天，标准冻深2.2m，年降水量450.8mm。畅流期内4-5月份水位较低，汛期为7月到9月。

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[浙江]69米宽（20+20+20）m三跨预应力简支梁桥设计图纸48张立即下载

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关键词：路桥工程图纸预应力简支梁桥设计预应力钢束构造图

3跨简支梁桥计算资料下载-[浙江]69米宽（20+20+20）m三跨预应力简支梁桥设计图纸48张

位置：浙江设计时间：2014年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：65.32m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录设计说明桥位图总体布置图一总体布置图二总体布置图三 20米空心板中板构造图 20米空心板边板构造图 20米空心板中板钢筋构造图一 20米空心板中板钢筋构造图二 20米空心板边板钢筋构造图一 20米空心板边板钢筋构造图二 20米空心板预应力钢束构造图 20米空心板封端钢筋构造图 20米空心板板端加强钢筋构造图 20米空心板铰缝钢筋构造图桥面标高控制图桥墩一般构造图桥墩盖梁钢筋构造图桥墩挡块钢筋构造图桥台一般构造图桥台台帽钢筋

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简支梁（板）桥的桥墩设计计算方法立即下载

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本资料为简支梁（板）桥的桥墩设计计算方法，共29页。两跨有荷载，在右跨左支点处设集中荷载Pk。左反力 Rl=2×0.5×qk×l0，右反力Rr=2×0.5×qk×l0+2×1.2×Pk。风荷载计算方法：1.横桥向：上部结构、墩帽及墩身风荷载及产生的弯矩 2.顺桥向：墩帽及墩身风荷载及产生的弯矩。相关图片：简支梁（板）桥墩身底风荷载和制动力效应标准值公路桥墩活载布置图式

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简支梁桥荷载横向分布计算（56页）立即下载

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一、为什么进行荷载横向分布计算二、荷载横向分布主要计算方法（一）杠杆原理法（二）偏心压力法（修正偏心压力法）（三）横向铰接板（梁）法（四）横向刚接梁法（五）比拟正交异性板法三、荷载横向分布系数沿桥跨的变化 ······ 共56页荷载横向分布系数荷载组合中梁承受荷载

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预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算毕业设计立即下载

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本资料为预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算毕业设计，共51页。【设计资料】 1.桥跨及桥宽标准跨径：总体方案选择装配式预应力混凝土T形简支梁，计算跨径：按照梁式桥计算跨径的取法，取相邻支座中心间距为29.5m 主梁长：设置100px的伸缩缝，取梁长29.96m 桥面净空：净一 2.设计荷载：公路一Ⅱ级，车道均布荷载标准值7.875KN/m, 集中荷载标准值人群荷载：人行道重力取。【目录】一、计算资料及构造布置二、主梁作用效应计算三、预应力钢束

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简支梁桥毕业设计（计算详细，内容完整，格式规范）立即下载

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该桥规划河道宽度76m，河底标高-0.05m，设计洪水水位高程2.45m，河岸标高3.5m；设计洪水频率1/100，桥下不通航，不需考虑流冰；双向4车道，设计时速60km/h,设计荷载为公路I级；地震烈度为6度。孔径布置：26m+26m+26m，桥长78米，桥宽2×12m（分离式）。桥面设有1.5%的横坡，不设纵坡，每跨之间留有4cm的伸缩缝。结构构造：全桥采用等跨等截面预应力T形梁，主梁间距2.4m。预制T梁宽1.8m，现浇湿接缝0.6m，每跨共设10片T梁，全桥共计30片T梁。下部构造：桥墩均采用双柱式桥墩，基础为钻孔灌注桩基础，桥台采用重力式U形桥台。

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简支梁各种荷载作用下跨中最大挠度计算方法查看详情

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关键词：桥梁施工图设计简支梁桥设计桥梁设计计算挠度计算公式

均布荷载下的最大挠度在梁的跨中,其计算公式: Ymax = 5ql^4/(384EI). 式中: Ymax 为梁跨中的最大挠度(mm). q 为均布线荷载标准值(kn/m). E 为钢的弹性模量,对于工程用结构钢, E = 2100000 N/mm^2. I 为钢的截面惯矩,可在型钢表中查得(mm^4). 跨中一个集中荷载下的最大挠度在梁的跨中其计算公式: Ymax = 8pl^3/(384EI)=1pl^3/(48EI). 式中: Ymax

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简支梁桥的设计计算-7大难点指导查看详情

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关键词：简支桥梁设计计算桥梁支座满足要求

1.车轮荷载在板上是如何分布的？答：作用在桥面上的车轮荷载，与桥面的接触面近似于椭圆，但为了便于计算，通常把接触面看错矩形，作用在桥面上的车轮荷载，与桥面的接触面近似于椭圆，为便于计算，把此接触面看作的矩形。车轮荷载在桥面铺装层中呈450角扩散到行车道板上。 2.梁桥横向力计算时，杠杆法的基本原理和使用条件是什么？答：杠杆法基本原理是忽略了主梁之间横向结构的联系作用，即假设桥面班在主梁上断开，把桥面板看作沿横向支承在主梁上的简支梁获简支单悬臂梁。杠杆法的适用条件：（1）双肋式梁桥；（2）多梁式桥支点截面 3.杠杆法计算荷载横向

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快来看“简支梁桥的设计计算-7大难点指导”呀！查看详情

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本帖来自筑龙微信哦！！！！ 1.车轮荷载在板上是如何分布的？答：作用在桥面上的车轮荷载，与桥面的接触面近似于椭圆，但为了便于计算，通常把接触面看错矩形，作用在桥面上的车轮荷载，与桥面的接触面近似于椭圆，为便于计算，把此接触面看作的矩形。车轮荷载在桥面铺装层中呈450角扩散到行车道板上。2.梁桥横向力计算时，杠杆法的基本原理和使用条件是什么？答：杠杆法基本原理是忽略了主梁之间横向结构的联系作用，即假设桥面班在主梁上断开，把桥面板看作沿横向支承在主梁上的简支梁获简支单悬臂梁。杠杆法的适用条件：（1）双肋式梁桥；（2）多梁式桥支点截面3.杠杆法计算荷载横向分布系数的步骤是什么？

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曲线上构造物坐标的计算案例——某高铁曲线桥简支梁墩布置放样查看详情

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先看一下相关图纸的截图：这是曲线要素表：这是曲线桥墩中心线与路线中心线的关系图全图与局部放大图：这是图纸上全部的桥墩位置参数图：这里取两处有代表性的位置，这是圆曲线上某段：这是缓和曲线上某段：简支梁墩曲线布置大样图：桥墩及基础尺寸：图纸的附注说明：———————————————————————————————————————————————————————————— 补充

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3x10m简支梁桥施工图设计（附计算书桩柱式桥墩）立即下载

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关键词：路桥工程图纸空心板配筋图桩柱式桥墩构造桩基钢筋布置

位置：江苏使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：30m承重构件受力情况：板桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥资料目录结构计算书52页施工图总说明目录全桥工程数量表桥位平面图总体布置图桥面特征点标高及桩位坐标表 10m空心板一般构造图(1张） 10m空心板中板配筋图（共两张） 10m空心板边板配筋图（共两张）桥墩一般构造图墩帽钢筋布置图墩柱钢筋布置图桥墩系梁钢筋布置图桥墩桩基钢筋布置图桥台一般构造图桥台钢筋布置图桥台桩基钢筋布置图人行道钢筋布置图搭板一般构造及钢筋布置图桥面现浇层钢筋布置图桥面连续钢筋布置图车行道40型型钢伸缩缝构造图人行道钢板

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混凝土简支梁桥重点查看详情

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简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型，结构简单、受力明确、施工方便，成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是，简支梁桥的支架、模板的构造与计算，钢筋工程，混凝土工程，预应力工艺，混凝土简支梁桥的架设这几个方面，相信该种桥型的重点也都体现在这里面了！小编手都要整断了，周末有如果没有更新的话，那一定是手没有知觉了。第一节概述一、混凝土简支梁的制造方法简支梁：就地灌注法、工厂预制法。 1．就地灌注法就地灌注法是一种古老的制梁方法，在桥位处搭设支架和模板，在支架上浇筑混凝土，达到强度后拆除模板、支

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装配式简支梁桥的设计及连接构造（共59页，图文并茂）立即下载

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本资料为装配式简支梁桥的设计及连接构造（共59页，图文并茂）。简支梁桥是梁式桥中应用最早，使用最广泛的一种桥型。它受力简单，梁中只有正弯矩，常用T型截面梁这种构造简单的截面形式；体系温变，混凝土收缩徐变，张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力，设计计算方便，最易设计成各种标准跨径的装配式结构。由于简支梁是静定结构，结构内力不受地基变形的影响，对基础要求较低，能适用于地基较差的桥址上建桥。在多孔简支梁桥中，相邻桥孔各自单独受力，便于予制、架设，简化施工管理，施工费用低，因此在城市高架、跨河大桥的引桥上被广泛采用。为减少伸缩缝装置，改善行车平整舒适，国内目前常采用桥面连续的预应力混凝土简

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混凝土简支梁桥该有的重点，都在这篇帖子里了，整的手都要断了！查看详情

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关键词：混凝土简支梁桥简支梁制造方法支架模板构造

3跨简支梁桥计算资料下载-混凝土简支梁桥该有的重点，都在这篇帖子里了，整的手都要断了！

简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型，结构简单、受力明确、施工方便，成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是，简支梁桥的支架、模板的构造与计算，钢筋工程，混凝土工程，预应力工艺，混凝土简支梁桥的架设这几个方面，相信该种桥型的重点也都体现在这里面了！第一节概述一、混凝土简支梁的制造方法简支梁：就地灌注法、工厂预制法。 1．就地灌注法就地灌注法是一种古老的制梁方法，在桥位处搭设支架和模板，在支架上浇筑混凝土，达到强度后拆除模板、支架，最终形成混凝土简支梁。缺点：大量的模板和支架，在

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[干货]钢筋混凝土简支梁桥设计计算书立即下载

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关键词：钢筋混凝土简支梁桥梁桥设计计算书裂缝宽度验算

目录一、恒载内力计算 1.1分别计算各主梁的恒载集度 1.2各主梁的恒载在各控制截面二、设计活载内力计算 2.1计算各号梁位于支点处的荷载横向分布系数 2.2计算各号梁位于跨中处的荷载横向分布系数 2.3画出各控制截面的内力的影响线 2.4计算各主梁在各控制截面的弯矩和剪力三、荷载组合 1.1分别计算各主梁在各控制截面的弯矩和剪力的作用效应组合四、配筋计算、设计及验算 4.1主梁各控制截面的控制内力的基本组合汇总 4.2正截面设计 4.

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装配式钢筋混凝土简支梁桥的构造与特点，这个设计必须懂！查看详情

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关键词：简支梁桥设计桥梁梁体钢筋构造装配式T梁构造设计

3跨简支梁桥计算资料下载-装配式钢筋混凝土简支梁桥的构造与特点，这个设计必须懂！

装配式钢筋混凝土简支梁桥，以T形梁桥最为普遍，我国常用的标准跨径有四种，分别为 10m，13m，16m和20m。它的上部构造由几根 T 形截面的主梁、横隔梁及通过设在横隔梁下方和隔梁翼缘顶板处的焊接钢板连成整体。 1．构造布置 (1)主梁布置对于设计给定的桥面宽度（包括行车道和人行道宽度），如何选定主梁的间距（或片数），这是构造布局中首先要解决的课题。它不仅与钢筋和混凝土的材料用量以及构件的吊装质量有关，而且还涉及到翼板的刚度等因素。一般来说，对于跨径大一些的桥梁，增大主梁间距,可以减少主梁片数，是比较经济的，但给吊装增大了困难。当吊装质量允许时，主

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