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公路钢桥的制造与架设
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深水环境混凝土墩柱及钢桩如何进行加固施工
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关键词: 桥梁桩基维修加固
全水墩柱传统解决方案
新型加固技术
玻纤套筒加固案例
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高速公路隧道钢拱架支护技术交底
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关键词: 高速公路隧道施工
隧道钢拱架支护
钢拱架支护技术交底
质量检测标准
该资料为高速公路隧道钢拱架支护技术交底,共8页 在加工场地内按设计图纸所示尺寸严格放出1:1的大样图。钢拱架按照设计尺寸在钢筋加工场下料分节制作,严格按照测量放样尺寸进行精确加工,用XGLW-25冷弯机将工字钢加工成设计弧度的分节,保证每节的弧度与尺寸均符合要求,每节两端均使用BX1-500电焊机焊接钢板,节与节之间通过连接钢板用高强度螺栓连接牢固,工字钢焊在钢板上,骑缝需焊接牢固,焊接缝应焊接饱满,不得有砂眼。 ······ 1施工准备 2施工工艺 3质量检测标准 4 质量保证具体措施 ······
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某隧道钢拱架加工及安装技术交底
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内容简介 一、设计标准交底 1、xx隧道进口端DK341+324.5~DK341+345段、出口端DK344+870~DK345+093段为V级围岩段,DK341+345~DK341+725段为IV级围岩加强段,DK341+725~DK344+870段为IV级围岩地段,本次技术交底范围主要是DK341+940~DK344+870段IV级围岩地段和DK344+870~DK345+000段V级围岩段。 2、V级围岩段喷锚初期支护,全断面设I25a型钢钢架,间距0.6m/榀,其中DK344+930~DK345+000段属浅埋段,间距0.5m/榀。 3、IV级围岩段喷锚初期支护,
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隧道钢拱架连接施工技术
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关键词: 拱桥施工技术
隧道工程施工
技术交底内容
隧道钢拱架连接施工技术摘要:隧道施工的岩层性质特殊复杂,需要利用钢拱架对隧道进行支护,确保其稳定性。实际施工中工字钢连接往往是拱架施工的一个薄弱环节,主要原因是加工不规范、运输变形和现场技术管理人员不够重视,从而产生一些初期支护变形、开裂等不可控的现象,增加了隧道施工风险。 钢拱架连接钢拱架的连接方式分为螺栓连接和材对接。 螺栓连接主要产生的弊病:螺帽未拧紧、少螺帽;连接板眼对不上;工人施工随意,检查不到位;下部开挖机械碰撞使上部拱脚变形等等。 拱架对接的弊病:标准工字钢长度是 9 米一根,加工机械在短于1.45米时就不能加工弧度,在一根工字钢加工一个
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[QC]提高隧洞初期支护钢拱架安装合格率
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本资料为[QC]提高隧洞初期支护钢拱架安装合格率,编制于2016年12月,共31页。 通过钢拱架安装质量问题的饼分图分析可知,影响隧洞初期支护钢拱架的安装合格率的关键因素为:钢拱架加工、钢拱架连接、钢拱架下沉。 目录: 工程概况 课题简介 QC小组简介 选题理由 现状调查 目标确定 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 活动总结及下一步打算 相关图片: 钢拱处的纵向钢板托垫
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[QC成果]提高隧道钢拱架支护合格率
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本资料为[QC成果]提高隧道钢拱架支护合格率,编制于2017年3月,共28页。 工程概况:详细介绍了屋面工程细部做法。 项目设置4座隧道,共计长度16810米(单幅),其中特长隧道2座,长度12936米(单幅),均按分离式双向六车道布置,净空高度5m、净空宽度14m,设计速度80公里/小时。 目录: 工程概况 小组简介 选择课题 现状调查 课题目标 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 总结和下一步打算 相关图片:
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七星关大桥贝雷钢桁拱架的设计与施工
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七星关大桥贝雷钢桁拱架的设计与施工修建大跨度钢筋混凝土拱桥的关键是施工问题,过去长期采用满堂支架施工法,随着无支架施工技术的发展,扩大了拱桥的使用范围,提高了它在大跨度桥梁中的竞争能力。近年来世界上所采用的拱桥无支架施工方法有缆索m装法、悬臂施工法、塔架斜拉索法、转体施工法等,后来又发明了刚性骨架与塔架斜拉索的组合法。在上述方法的基础上,我们在大跨度钢筋混凝土拱桥主拱圈的施工中采用了贝雷铡桁拱架旌工的新方法。 本文以贵卅I省七星关大桥为工程背景,以拱桥计算理论、稳定性理论和有限元法为理论基础,在参阅有关荷载试验方法的基础上,进行了大桥贝雷钢桁拱架的理论计算分析和荷载试验,具体开展了以
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解说“隧道钢拱架支护”
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钢拱架是采用L、u、I字型钢和钢轨、钢管等型钢,加工成所需形状,用整榀安装或杆件拼装方式加固地下工程的支护措施。在隧道初期支护用以防治软弱围岩隧道过大变形。尤其是围岩条件差时,限于围岩本身因素和现场施工条件,常导致径向系统锚杆作用效果不明显,且增加隧道建设成本、延长工期,此时在初期支护中增设钢拱架,可以迅速提供足够的支护抗力,满足初期支护所需的主要刚度,快速控制围岩继续松弛和塑性区继续扩大;限制围岩的过度变形,保证隧道支护结构体系的稳定。 性能特点 (1)钢拱架的整体刚度较大,可以提供较大的早期支护刚度;型钢拱架较格栅钢架能更早承载。
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综合办公业务楼工程钢结构工程安装方案(劲性拱架)
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关键词: 钢结构安装施工方案
钢结构深化设计
钢结构现场安装
高强螺栓安装
本工程钢结构施工包括图纸范围内的全部工程。主要包括:钢结构深化设计,主体钢结构及预埋件制作与安装,主体钢结构采购、制作、安装,并包含需要的运输、检测、试验、辅材、运输、配合、资料等辅助施工内容。 本工程为工业和信息化部综合办公业务楼,钢结构转换桁架,底标高-5.05米,顶标高约25米,分为两片劲性拱架,分别在8/E轴和15/E轴,每片拱架分为钢柱、钢梁、斜撑三部分,如下图所示。在11/E轴和13/E轴分别设置两处临时支撑,直至整个结构完成,预应力施工完成后拆除。 …… 3.1 深化设计 3.2 加工制作准备 3.3 钢构件加工制作 3
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隧道钢拱架施工质量控制要点
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关键词: 隧道工程施工
钢架支护技术
1钢架加工 ①型钢钢架采用冷弯成型,格栅钢架采用胎模焊接,型钢钢架各节长度不宜大于4m。 ②施工人员培训合格后上岗,焊工持证上岗。 2拼装验收 ①各节钢架拼凑,要求尺寸准确,弧形圆顺,周边拼装允许偏差±3cm,平面翘曲小于2cm。 ②钢架加工的焊接部位不得有假焊、漏焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷 3测量定位钢架安装前检查开挖断面的中线及高程,并确定钢架安设准确位置及标高 4钢架安装 ①钢架安装不得侵入二次衬砌断面,底部不得有虚渣,各节钢架间以螺栓连接,连接板要密贴
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某大桥拱圈混凝土现浇钢拱架初步施工方案及钢拱架初步验算
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关键词: 路桥施工方案
六四军用梁拱架
内容简介 1、工程概况 某大桥为专用交通运输系统1#公路跨某江特大桥,南岸与脚泥堡隧道连接,北岸与两河口隧道连接,全桥位于直线上。 某大桥长248m,江面宽约100m,两岸谷坡陡峻,桥址区局部基岩裸露,大部分为崩坡积、洪积物覆盖,桥址3覆盖层较薄,基岩埋藏较浅,基岩以变质石英砂岩、含碳质绢云板岩为主。微风化变质石英砂岩平均单轴饱和抗压强度80MPa,容许承载力4000KPa;微风化含碳质绢云板岩平均单轴饱和抗压强度40MPa,容许承载力1500KPa。桥址区域地面高程2586~2975m。 主要技术标准: 道路等级:主线桥为矿山二级; 主线设计车速:30Km/h;
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中建爬架技术交底
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关键词: 高处作业安全
爬架技术交底
安全技术交底
交底内容: 一、材料要求 1、脚手钢管外观质量平直光滑,没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷,并应进行防锈处理;立杆最大弯曲变形应小于L/500,横杆最大弯曲变形应小于L/150;端面平整,倾斜偏角应小于1.70mm;实际壁厚不得小于标准公称壁厚的90%; 2、扣件螺纹连接件应无滑丝、变形、严重锈蚀等现象; 3、脚手板采用防滑钢板; 4、螺栓采用国标螺栓,严禁采用钣牙套丝或螺纹锥攻丝。 5、安全网:密目钢板网(绿色),必须有材质证明和出厂合格证或检验报告书。 6、钢结构件的材料、规格、型号应当符合图纸要求。一般选用Q
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南京大胜关长江大桥钢桁拱架设墩旁托架结构设计与施工
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关键词: 桁拱架设墩旁托架结构
高速铁路双线
南京大胜关长江大桥主桥钢桁拱采用架梁吊机双悬臂架设方案, 主墩墩旁托架作为架梁的辅助支承体系必不可少。介绍墩旁托架的结构设计与施工步骤、接头处理方案。 一、工程概况 南京大胜关长江大桥主桥全长1 615 m, 由北向南孔跨布置为: 2 ? ( 84+ 84) m 连续钢桁梁+( 108+ 192 + 336+ 336 + 192+ 108) m 连续钢桁拱[ 1] , 主桥桥跨布置示意见图1。 主桥桥面按6 线( 京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线、南京地铁双线) 标准设计。336 m 主跨钢桁拱拱圈矢高84. 2 m
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螺栓球钢网架结构加工和安装环节注意要点
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1、前言目前,螺栓球钢网架结构以其外型美观、结构安全、经济实用、施工周期短等诸多优点在水泥厂堆棚建筑工程中得到大面积推广,但此类网架结构在加工和安装环节有几个注意要点,值得我们重点关注。 2、加工过程控制(螺栓球网架加工主要有杆件加工和螺栓球加工)2.1杆件加工: 杆件加工是网架工程施工过程中容易造成误差积累的重要环节。其中组成杆件的钢管下料尺寸、封板或锥头的厚度以及焊接缝的厚度决定杆件的最终长度,而受杆件长度设计值的制约钢管下料尺寸、封板或锥头的厚度又决定了焊接缝的厚度,焊缝过大或过小都直接影响到杆件的连接强度。因此,在具体施工过程中应
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螺栓球钢网架结构加工和安装环节几个注意要点
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关键词: 钢网架结构加工
螺栓球钢网架
一、前言 目前,螺栓球钢网架结构以其外型美观、结构安全、经济实用、施工周期短等诸多优点在水泥厂堆棚建筑工程中得到大面积推广,但此类网架结构在加工和安装环节有几个注意要点,值得我们重点关注。 二、加工过程控制(螺栓球网架加工主要有杆件加工和螺栓球加工) 1.杆件加工 杆件加工是网架工程施工过程中容易造成误差积累的重要环节。 其中组成杆件的钢管下料尺寸、封板或锥头的厚度以及焊接缝的厚度决定杆件的最终长度,而受杆件长度设计值的制约钢管下料尺寸、封板或锥头的厚度又决定了焊接缝的厚度,焊缝过大或过小都直接影响到杆件的连
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钢结构加工制作流程详解
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关键词: 钢结构加工工艺
钢结构制作流程
一、钢结构加工制作工序 二、钢结构加工制作前的生产准备 技术准备:图纸会审、深化设计、加工制作方案、工艺试验。 材料准备:采购、检验、储存。 机具准备:运输、加工(切割、制孔、边缘加工等)、焊接、涂装、检测。 劳动组织准备:特种作业持证上岗、岗前培训、技术交底。 三、钢结构加工制作工艺 1.放样、号料 1)放样 钢结构制作工艺中的第一道工序,是根据产品施工详图或零、部件图样要求的形状和尺寸,按1:1的比例把产品或零、部件的实体画在放样台或平板上,求取实长并制成样板的过程。
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