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发表于2020-08-04

标签：隧道工程光面爆破介绍资料隧道工程光面爆破介绍讨论隧道工程光面爆破介绍视频

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 769 好评率 100.00%

关键词：隧道工程施工公路隧道工程铁路隧道工程公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则，新奥法施工方法

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光面爆破技术在金竹园隧道工程中的应用立即下载

等级：文件 136.00KB 格式 pdf

内容简介本文介绍了金竹园隧道光面爆破方案设计与施工，并对隧道工程光面爆破技术进行了实践总结和探讨。

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分离式隧道工程施工质量情况介绍（独头掘进）立即下载

等级：文件 5.83MB 格式 ppt

关键词：分离式隧道工程二次衬砌快速施工反向开挖出洞技术光面爆破技术

资料目录一、工程概况二、工程主要重难点三、主要技术措施 1、复杂地质条件隧道开挖综合技术 2、反向开挖出洞技术 3、大跨度隧道快速施工技术 4、公路隧道紧急停车带二次衬砌快速施工技术。 5、平行双洞巷道通风技术。 6、隧道超前地质预测预报技术。 7、隧道安全管理信息化技术。 8、自主研发LPS信息化测量软件。 9、工艺革新效果明显。 10、成功应用建设部10项新技术中的8大项，13小项。四、主要质量特色 1、隧道洞门与周边自然环境实现了和谐统一。 2、光面爆破技术和贯通误差控制成果效果显著 3、二次衬砌混凝土质量上好，结构物尺寸偏差远小于规范要求 4、建立新型立体式防排水体系

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高速公路施工标准化技术指南PPT（隧道工程第二部分，151页）立即下载

等级：文件 12.67MB 格式 ppt

关键词：高速公路施工标准化隧道工程施工标准化隧道大断面开挖

隧道工程光面爆破介绍资料下载-高速公路施工标准化技术指南PPT（隧道工程第二部分，151页）

本册分12章56节。本文介绍第二部分。 1 总则 2 施工准备 3 洞口和明洞工程 4 超前地质预报 5 洞身开挖 6 初期支护与辅助工程措施 7 仰拱与铺底 8 防水与排水 9 二次衬砌 10 监控量测 11 附属设施工程 12 安全生产与文明施工 …… PPT格式，151页，编制于2013年。隧道大断面开挖隧道爆破应采用光面爆破洞口加固工程措施不到位四臂凿岩

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隧道上导坑光面爆破施工技术立即下载

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介绍花岩子隧道光面爆破施工方法及工艺，对隧道超欠挖控制起到积极作用，达到保证安全、质量下，降低施工成本，加快工程进度。随着光面爆破技术的不断应用和推广，隧道工程中的光面爆破施工管理已日趋成熟。本文就如何进行施工管理，对花岩子隧道工程中的光面爆破施工管理途径进行分析，以全面落实爆破设计，确保施工的进度和安全，促进成本的降低，提高光面爆破的效果。 ······ 一，工程概述二、光面爆破的特点及意义三、爆破方案设计四、施工方法及工艺五、光面爆破实施效果与经济效益 ······ 共13页

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[甘肃]公路隧道工程实施性施工组织设计（388页，图文丰富）立即下载

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关键词：公路隧道工程施工组织设计项目技术管理工程质量管理

隧道工程光面爆破介绍资料下载-[甘肃]公路隧道工程实施性施工组织设计（388页，图文丰富）

内容介绍：一、工程概况二、本工程特点、难点及拟应用的“四新”技术三、综合管理方针和目标四、工程设计技术方案五、人员、物资、机械设备配置情况六、工程进度计划及工期保证措施七、总体施工方案及施工准备工作八、主要工程项目的施工方案、施工工艺九、质量保证体系及确保工程质量的措施十、施工安全保证体系及确保施工安全的的措施十一、职工健康安全及职业病防治措施十二、环境保护、水土保持保证体系及保证措施十三、文明施工、文物保护保证体系及保证措施十

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全套路桥隧道工程施工标准做法技术资料，拿走不谢! 查看详情

浏览数：24802 回复数：50

关键词：隧道施工标准化道路施工标准化地铁施工技术盾构施工技术

全套路桥隧道工程施工标准做法技术资料，都帮你准备好了！标准化施工做法手册、隧道施工全套培训讲义、地铁标化工地手册、盾构施工技术…… 地下管道铺设技术顶管施工技术图文详解PPT（145页）为减少对交通的干扰和避免大开挖，大口径管节在埋深大于3m时，可采用顶管法埋设。泰高高速公路工程精细化管理经验汇报PPT 泰州至高港高速公路TG-3标段，起点桩号为K11+700，终点桩号为K21+500，全线路线长度9.8公里，全线桥梁16座，涵洞通道62道，路基土方158万余方地铁施

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高速公路隧道工程标准化施工工序及施工要点指导96页立即下载

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关键词：路桥项目管理隧道标准化施工隧道初期支护

隧道工程光面爆破介绍资料下载-高速公路隧道工程标准化施工工序及施工要点指导96页

资料目录 1总则 1.1目的及适用范围 1.2编制依据 1.3章节划分 2施工准备 2.1驻地建设 2.2现场布置 2.3拌和站 2.4施工供风、供水、供电 2.5弃渣场、自办料场、危险品库 2.5.1弃渣场 2.5.2自办料场 2.5.3危险品库 2.6技术准备 2.6.1施工前的调查和设计文件核对 2.6.2物资准备 2.6.3施工测量 2.6.4施工方案 2.6.5第三方监测 2.7作业条件准备 2.7.1材料的采备 2.7.2组织机械设备进场 2.7.3组织人员进场 2.5.4材料样品及有关技术条件资料应列入建设档案备查 3洞口与明洞工程 3.1施工准备 3.2一般要求 3.

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隧道工程标准化图文详解查看详情

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本文以图文并茂的形式对近三年来某省高速公路推行“双标管理”取得的成效进行小结，小编整理至此，一方面是对高速公路建设者为此做出的努力表示感谢，另一方面是希望本文可为今后工程建设提供参考借鉴以创造更多的新成果。内容介绍：一、“工欲善其事，必先利其器”（优质工程质量目标解读）二、“知者行之始，行者知之成”（图文标准化施工过程）三、“术有专攻，道无止境”（总结）正文：一、“工欲善其事，必先利其器”——明确优质工程质量目标隧道优质工程质量目标：初支钢架数量不少于设计要求，间距合格率≥ 90%；喷射混凝土强度合格率100%，厚度符合标准要求，平整度合格率≥ 90%，

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我国隧道光面爆破施工管理工艺取得突破查看详情

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关键词：钻爆法隧道工程光面爆破技术蒙华铁路项目中国中铁北京工程局

摘要：蒙华铁路江西段黄岗隧道针对光面爆破工艺开展专题研究，分别从爆破技术、施工精细管理等方面加强课题攻关。经过多次现场采样分析、数据调整、方案改进，开创了一种高精度爆破控制技术。黄岗隧道爆破施工现场 “打眼放炮”是多年来常用的一种隧道开挖施工法，爆破过后岩石支离破碎，施工人员再继续调整、开挖。而在25日蒙华铁路江西段黄岗隧道爆破施工后记者看到，爆破后的断面竟然整齐规范，如同用机器切割出来的一般。隧道施工专家表示，这标志着我国隧道光面爆破施工管理工艺取得突破。光面爆破是指在隧道开挖施工中，通过调整爆破参数和施工方法，分区分段实施“微差爆破

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光面爆破技术在青岛地铁施工中的应用立即下载

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关键词：光面爆破技术台阶分部开挖法单侧壁导坑法

光面爆破就是控制爆破的作用范围和方向，使爆破后岩面光滑平整，防止岩石开裂，减少超、欠挖和支护工作量，增加岩壁的稳定性，减少爆破对保留岩体的破坏作用，进而达到控制岩体开挖轮廓的一种技术。广泛应用于隧道工程开挖过程，本文以山东省青岛市地铁2号线枣山路站风道开挖工程为例，介绍光面爆破的施工要点、参数和施工工艺。【目录】 1. 光面爆破技术简介 2 光面爆破参数设计 3 光面爆破施工方案 4 影响光面裂缝形成的因素 5 工程实例 6 横通道竖井爆破施工 7 爆破技术程序光面爆破技术

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隧道工程无损检测技术分类介绍立即下载

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本资料为隧道工程无损检测技术分类介绍，共65页。隧道在开挖前，岩体应力处于平衡状态，开挖后出现自由空间，周围的应力状态发生变化，进行新的调整，应力重分布，既所谓二次应力效应；二次应力场性态除了与岩土体性质有关外，主要与隧道开挖的形状、尺寸以及开挖方式有关，其应力大小与隧道地区初始应力、构造背景、埋深及地下水活动等条件有关；异于开挖前的岩体，或受开挖影响范围内的岩体称“围岩”；而强度有明显降低、产生塑性变形范围的岩带称“松弛带”。相关图片：现场雷达测试影响因素分析测点布置衬砌厚

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隧道光面爆破技术研究阶段性成果介绍立即下载

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隧道光面爆破技术研究阶段性成果介绍总体目标：提高局光面爆破施工技术水平、节约成本具体目标： 1.形成隧道爆破设计标准化设计模板 2.深入了解各工序爆破作业技术缺陷，通过现场试验及分析总结形成《 Ⅲ、Ⅳ级围岩隧道光面爆破各工序作业技术标准》 3.深入了解隧道超欠挖情况，通过现场试验得出可能的最佳控制指标及相应的技术措施 4.探究隧道爆破开挖后围岩及支护结构受力特性，为隧道的安全性评判提供科学依据 5.技术革新及探索可以提高施工质量的现场管理办法 ······ 1 课题及首阶段工作介绍

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关于铁路、隧道工程施工介绍查看详情

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铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。铁路分类形式多种多样，一般根据技术、路网、行政、速度、功能和轨道等不同类别进行划分和分级。铁路等级一般指铁路的技术等级、速度等级或路网等级。铁路根据运输对象(旅客和货物)的不同，可分为客货共线铁路、客运专线铁路和货运专线铁路。除了必要的技术作业车辆之外，客货共线混跑旅客列车和货物列车，客运铁路只跑旅客列车，货运铁路只跑货物列车。高铁时代的铁路等级很复杂，有路网等级、时速等级、客货等级等不同角度的分级。高铁级高于国铁Ⅰ级，国铁Ⅰ级有的是快速铁路，有的是普通铁路。高速铁路(高铁级线路)、城际铁路和城市

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延安东路隧道工程BIM应用介绍立即下载

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关键词： BIM技术应用隧道模型创建管线综合排布管线碰撞检查施工筹划模拟

延安东路隧道大修工程BIM应用介绍（共19页）延安东路隧道是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口位于延安东路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米，原本为双程行车，每小时流量为1,000辆。 1、BIM标准编制项目BIM交付标准安全运行管理平台数据标准 2、设计阶段BIM应用隧道模型创建管线综合与碰撞检查装修效果仿真工程量复核

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印尼雅万高铁1号盾构隧道工程介绍查看详情

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关键词：印尼雅万高铁 1号盾构隧道工程

印尼雅万高铁1号隧道是中国电建水电八局承建的控制性重难点工程，也是中、印尼社会各界重点关注的焦点工程。项目部上足精兵强将、强化安全质量管理，落实高铁标准化管理，周密部署、精心组织，从房屋拆迁160多户、取得高速公路开口许可、临时设施全部完成、导墙施工完成380米等方面做足了各项施工准备工作。经过连续日夜奋战，如期完成首幅地连墙浇筑任务，力争在2018年底前，实现盾构下井。本项目采用中交天和研制的直径13.19米泥水平衡盾构机，本台盾构将成为近年亚洲铁路建设中最大的直径盾构机，将再次刷新中国出口海外超大直径盾构机制造纪录。项

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