533

[分享]4m地下宽通道资料下载

发表于2020-08-11

标签： 4m地下宽通道资料 4m地下宽通道讨论 4m地下宽通道视频

4m地下宽通道专题为您提供4m地下宽通道的相关资料与视频课程，您可以下载4m地下宽通道资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

40m宽双向六车道城市Ⅰ级主干道工程初步设计图215张CAD（道路地下通道管线，交通绿化）立即下载

等级：文件 82MB 格式 rar

关键词：市政道路设计城市主干道初步设计交通安全设施设计沥青混凝土路面设计

4m地下宽通道资料下载-40m宽双向六车道城市Ⅰ级主干道工程初步设计图215张CAD（道路地下通道管线，交通绿化）

公路等级：一级
车道数：六车道
设计时速：60

第一篇总说明第二篇路线第三篇路基路面第四篇地下通道、桥涵、改沟工程（修改后）第五篇管线综合第六篇雨水工程第七篇交通工程及沿线设施第八篇道路交叉第九篇绿化工程 …… 本工程为一条东西走向城市Ⅰ级主干道，与四条城市Ⅰ级主干道相交。全长3291.586m。道路等级为城市Ⅰ级主干道，设计车速为60Km/h，红线宽度为40m，双向六车道。全线共拟设置7个变坡点，最大纵坡2.74%，最小纵坡0.3%，最小坡长173.027m，最小凹型竖曲线半径R=3000m，最小凸型竖曲线

立即下载

[湖北]地下通道施工方案（明暗结合）立即下载

等级：文件 5MB 格式 doc

资料目录一、工程概况二、编制依据三、施工计划四、施工部署五、施工技术方法六、施工安全保证措施七、劳动力计划八、相关图纸内容简介【工程概况】　　地面标高：27.5米宽度：8米（外）、7米（内）　　工程长度：63.8米施工方法：端部明挖、中部暗挖　　【内容节选】　　上部约4m路基填土均采用砂回填，含大量滞水，对基坑坑道暗挖影响大；4m以下为老粘土，具有较好的稳定性…… 　　未施工顶板区域内管线保护→通道两侧未施工顶板土方开挖（分阶放坡）坡面支护→通道结构施工→土方回填及马路恢复…… 　　排水采用明排，在基坑内设置2个1m*1m的集水井，基

立即下载

无锡某快速路（地下通道）工程施工总结立即下载

等级：文件 63KB 格式 doc

内容简介 1、工程概况　　某路南段快速路工程XX标段是无锡市内环线的重要组成部分，位于无锡市滨湖区某路，起点桩号K2+470(无锡体育中心东大门处)，终点桩号K3+525.727（某桥南桥头），全长1055.727米。某路南段快速路工程XX标段由南向北基本上沿现状某路布设，沿线分别与稻香路、体育中心路、建筑路及青莲路相交。某路南段快速路工程XX标主要包括775m地下通道（结构工程）、2×186m长的挡土墙、1个排水泵房及配电所、地面道路、雨水管道、污水管道、电力管线工程。　　1.1 结构工程　　1.1.1 围护结构　　地道围护结构由“SMW工法桩＋格构柱＋型钢围檩＋Φ609钢

立即下载

铣接法超深地下连续墙施工工艺和方法图解查看详情

浏览数：337

关键词：隐蔽工程验收地下连续墙施工地下连续墙施工方案地下连续墙施工工艺

一、铣接法地下墙施工流程 1.1 铣槽机铣接法工法示意图 1.2 铣抓结合施工流程图根据地勘报告，一期槽上部土体采用SG60液压抓斗成槽机进行成槽施工。为防止成槽机精度达不到要求，待液压抓斗成槽机成槽至25m时，采用铣槽机进行下部分的铣槽施工，二期槽采取铣槽机一铣成槽。成槽前必须使用导向架对槽段进行精确定位。双轮铣铣槽速率不宜过快，切削速度宜控制在10cm/min。地下连续墙抓铣结合施工工艺流程图详见图4-1。槽段终孔并验收合格后，即采用液压铣槽机进行泵

查看详情

这篇长文把明挖拼装地下综合管廊施工讲地明明白白！查看详情

浏览数：582

工程测量方法一、测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接→测点复测→布控制点→测定位置、场地（或沟槽）开挖或回填深度→放样做好标志→作业队交底说明。二、测量要求除建立三级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。我司派遣两名优秀测量工程师，配备多台DS3高精度水准仪、电子经纬仪和电子全站仪，全程监控跟踪测量，另外在工地施工队要求配备专职测量员，配合项目部测量工程师进行测量控制工作，其余各施工组要求有一名兼职测量

查看详情

城市地下综合管廊设计要素大全！查看详情

浏览数：1347

综合管廊断面布置的一般规定 1.断面形式应根据纳入管线的种类及规模、建设方式、预留空间等确定； 2.应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求，管廊内部净高不宜小于2.4米，双侧设置支架或管道时检修通道净宽不宜小于1.0米，单侧设置支架或管道时检修通道净宽不宜小于0.9米；3.管线布置应根据纳入管线的种类、规模及周边用地功能确定；4.天然气管道应在独立舱室内设置，热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内设置；5.热力管道不应与电力管道同舱设置；6.110KV及以上电力电缆，不应与通信电缆同侧设置；7.给水管道与热力管道同侧布置时，给水管道宜在上方；8.进入综合管廊的排水管应

查看详情

城市地下管廊预制箱涵设计、制造、施工手册（一）查看详情

浏览数：3260

关键词：综合管廊渗水箱涵接口设计

箱涵设计 1.箱涵的壁厚箱涵壁厚对承载能力、材料用量、产品重量、施工工法、工程成本等有很大的影响。因此，合理确定箱涵的壁厚较为重要。对箱涵壁厚影响因素最大的是箱涵内宽和箱涵使用中埋设的深度。箱涵在地下综合管廊中应用最多的管顶埋设深度是3~4m，故箱涵多以3~4m的埋设深度来确定箱涵的壁厚。目前工程设计中常存在箱涵壁厚设计过厚的情况，如图1所示。在3~4m的埋设深度范围内，单舱箱涵内宽2400mm，壁厚400mm，断面尺寸明显与工况不匹配，壁厚定得过厚。参照几年来的工程实践，笔者推荐选用表1中的箱涵壁厚

查看详情

[北京]明挖顺作法地下两层三跨车站矿山法暗挖马蹄形区间隧道施工组织设计321页立即下载

等级：文件 4MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计矿山法暗挖施工

4m地下宽通道资料下载-[北京]明挖顺作法地下两层三跨车站矿山法暗挖马蹄形区间隧道施工组织设计321页

资料目录第一篇工程重难点及施工总体筹划6 第一章工程实施条件6 第一节工程概况6 第二节工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件7 第三节工程实施范围13 第二章工程重难点15 第一节工程重难点分析及对策15 第三章施工总体策划21 第一节　施工总体策划依据21 第二节　施工总体策划原则21 第三节施工总体目标22 第四节施工组织机构及人员安排24 第五节施工指导思想及施工原则28 第六节工程施工阶段划分29 第七节工程总体筹划及总体施工顺序30 第八节工程施工进度计划32 第九节施工总平面布置及临时交通组织36 第四章施工资源配置43 第

立即下载

聚合物水泥防水砂浆可广泛应用于地下防水工程吗？查看详情

浏览数：1150

近几年，城市地下空间的大规模开发应用，以及大量地下人防工程的修缮和恢复利用，这些场合的防水工程多采用刚柔结合、多道设防的背水面施工，因而，防水砂浆类产品具有很大的市场需求，该类产品可用于背水面、迎水面的防水施工，用于地下、屋面、外墙等防水施工。但是在工程的应用中，这种刚性的防水砂浆产品存在一些问题，如抗渗能力差、吸水率和干缩率大、易开裂等。目前，广泛采用的是通过掺加防水剂堵塞渗水通道以减少混凝土和水泥砂浆性能上的缺陷所带来的诸多问题，虽然的确起到了一定的作用，但是由于未改变材料的内部结构形态，因此效果并不理想，尤其作为防水层是不能满足建筑防水要求的。要想达到地下空间的防水工程要求

查看详情

城市地下空间大断面小间距矩形顶管施工关键技术立即下载

等级：文件 3MB 格式 ppt

关键词：岩土工程技术地下空间工程

资料目录一、工程概况二、工程重难点分析三、顶管施工方案四、顶管施工情况五、解决的关键问题六、结论与建议内容简介矩形顶管由于其施工时间短，对工程周边环境影响小，较明挖法和暗挖法相比优势明显，在目前的城市地下工程中逐渐得到应用。本报告以广东地区某地下空间项目顶管工程为背景，介绍大断面近距离顶管施工关键技术。　　【工程概况】　　广东省某地下空间建筑，与现有交通主干线成正交关系，若采用明挖法施工,其交通疏解非常困难,且地下管线众多、迁改周期较长，为此采用顶管法。本项目设计为四条并行顶管通道,通道内净空尺寸为6m*4m，管节壁厚0.45m，管节砼为C50P10,标准

立即下载

[江苏]含5个出入口3组风亭1个换乘出入口地下两层岛式站台车站设计图纸133张立即下载

等级：文件 264MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸地铁车站设计车站结构设计车站给排水设计

4m地下宽通道资料下载-[江苏]含5个出入口3组风亭1个换乘出入口地下两层岛式站台车站设计图纸133张

资料目录第一分册（车站建筑）34张第二分册（车站结构与防水）45张第三分册（车站通风与空调）25张第四分册（车站给排水与消防）21张第五分册（车站低压配电与动力照明）8张内容简介地铁车站为换乘站，车站设计范围为车站主体及附属部分；其中，附属部分包括5个出入口，1个换乘出入口及地面换乘厅，1个无障碍出入口，3个消防疏散口以及3组风亭。本线采用A型车6节编组，行车对数初期12对，近期14对，远期24对。车站为地下两层（局部一层及三层）明挖13米岛式站台车站，站前设折返线，站后预留延伸条件。车站总建筑面积为23185

立即下载

[广东]鲁班奖地铁明挖顺筑法岛式车站及盾构区间施工技术总结223页（地下连续墙）立即下载

等级：文件 38MB 格式 doc

关键词：路桥工程总结明挖顺筑法岛式车站复合式土压平衡盾构法地下连续墙施工工艺

4m地下宽通道资料下载-[广东]鲁班奖地铁明挖顺筑法岛式车站及盾构区间施工技术总结223页（地下连续墙）

资料目录 1、工程概况 1.1工程范围及主要建设内容 1.2设计概况 1.3工程地质及水文地质 1.3.1工程地质 1.3.2水文地质 1.3.3气象概况 1.3.4本工程所处地层 1.4工程环境及施工条件 1.5工程沿线地面及地下建（构）筑物 1.5.1沿线构筑物 1.5.2地下管线 2、总体部署 2.1工程施工资源投入与分配 2.1.1主要机械设备投入与分配表 2.1.2项目机构设置及工作情况 3、进度计划 3.1施工进度计划 3.1.2施工总进度 3.1.3分阶段施工进度安排 3.1.4实际进度计划与原计划的对比 4、完成的主要工程量 5、主要施工方法和创新 5.1施工中采用的

立即下载

专家验收城市快速通道工程25项新技术应用总结240页（鲁班奖工程新技术示范工程）立即下载

等级：文件 18MB 格式 doc

关键词：路桥工程总结型钢复合搅拌桩支护非开挖埋管技术有粘接预应力技术组拼式大模板施工

4m地下宽通道资料下载-专家验收城市快速通道工程25项新技术应用总结240页（鲁班奖工程新技术示范工程）

资料目录第一节地基基础和地下空间工程技术一、土工合成材料应用技术（1.5）二、型钢水泥土复合搅拌桩支护结构技术（1.7）三、工具式组合内支撑技术（1.8）四、非开挖埋管技术（1.12）第二节混凝土技术一、纤维混凝土（2.5）二、混凝土裂缝控制技术（2.6）第三节钢筋及预应力技术一、钢筋焊接网应用技术（3.2）二、大直径钢筋直螺纹连接技术（3.3）三、有粘接预应力技术（3.5）四、建筑用成型钢筋制品加工与配送（3.7）第四节模板及脚手架技术一、清水混凝土模板技术（4.1）二、组拼式大模板技术（4.4）第五节钢结构技术一、深化设计技术（5

立即下载

盾构机采用水土平衡法通过中间风井的技术查看详情

浏览数：602

随着过江过河长隧道盾构工程的增多，盾构机通过大埋深中间风井的机会也随之增加。由于盾构开挖直径大于管片直径的特点，砂层中盾构始发和到达有较大涌水涌砂的风险。一般情况下盾构过中间风井，采取先完成中间风井主体结构，凿除洞门处地下连续墙钢筋混凝土结构，而后盾构机过站的方式。相当于完成一次到达、平移、再始发的过程，造成涌水涌砂风险集中，其风险点主要是中间风井内外水土压力相差悬殊，极其细小的缝隙都可能造成严重的涌水涌砂事故。上海某过黄浦江公路隧道采用吊筑法施工工艺，该工法施工技术要求极高，需要严格控制不同对象相互间的不利影响，即:盾构掘进对风井结构，降水对周边建构筑物，风管开挖对隧道结构。风管开挖还可

查看详情

最全园林景观设计常用尺寸，干货来袭！精查看详情

浏览数：1266

关键词：公园设计规范景观设计常用尺寸园林景观设计建筑设计规范

标签：园林景观园林尺寸景观尺寸、景观设计一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35

查看详情

最全园林景观设计常用尺寸，干货来袭！查看详情

浏览数：2170

一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见

查看详情

[经典总结]商业设计要点，规划到建筑查看详情

浏览数：3325

1、建筑沿街长度与中间车道设置 a、商场沿街长度250m以内不设中间车道； b、沿街长度超过300m设置中间车道将商场首层断开（二层以上及地下全部连通），车道两边商场建筑外墙间距控制在23米左右（7米车道+两边各3米停车下客+两边各3~5米人行道）。 ▲成都五块石 2、商场进深与动线选择 a、尽量选择单动线，商场厚度控制在55~70m（20米商铺+15米内街+20米商铺） b、进深大的商场，可做内外动线，商场厚度控制在90~100m（20m商铺+15m内街+25~30m商铺+15m外街+20m外街店铺）；外街设

查看详情

想做景观设计，就必须知道这些规范！查看详情

浏览数：439

标签：景观景观设计中有一些必须掌握的数据，你知道是哪些吗？责任大于天，我们不要做无用功，下面小编就为大家带来景观规划设计常用尺寸规范合集，干货满满。每一个景观设计师都必须知道！ —————————————————— NO.1 消防 1.消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]4m地下宽通道资料下载

猜你爱看