[分享]广州地铁车站暗挖事故案例资料下载

发表于2020-08-18

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内容简介坚持“安全第一、预防为主”、“质量在我手中、安全在我心中”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援工作；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；以帮助和指导实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”.......

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苏州地铁车站BIM协同设计案例（81页）立即下载

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关键词： BIM协同设计案例地铁车站BIM BIM成果介绍 BIM协同设计 BIM技术应用

本资料为苏州地铁车站BIM协同设计案例，共81页概况：地铁车设备用房发热量较大，对空调需求量很高，空调主管道直径较大，环控机房冷水机房管线复杂，通过BIM设计，对环控机房进行三维模型的搭建，管线的优化，将原本方案机房净高低且管道走不通的难题得以完美解决，优化了机房设置方案。地下走道部分，集合了通风空调、给排水、消防、强电、弱电工艺等设备专业的管线，利用BIM设计进行走道的管线排列，做到既满足各设备专业的运行要求，又达到走道内的净空需求，并且通过模拟走道管线排布，在建筑层高不变的前提下，重新优化各走道净高。目录：一、项目介

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车站常规安装工程施工管理要点及案例分析立即下载

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关键词：车站安装工程施工管理设备安装工程质量控制车站常规设备安装工程安装工程施工管理项目管理讲义

本资料为车站常规安装工程施工管理要点及案例分析，PPT格式，共64页。地铁工程是一项非常复杂的系统工程，设计、施工、供货单位众多，时间跨度大、施工区域广，有效组织建设，必须依靠严谨、科学的建设计划。业主需要控制的计划分三级：一级计划为业主编制的大的节点计划，二级计划为各专业施工单位根据一级计划分解的节点计划，三级计划是以二级进度计划为依据，进一步的分解二级进度控制计划进行流水施工和交叉施工的计划安排。目录：一、车站常规设备安装工程系统简介二、车站常规设备安装工程管理要求三、车站常规设备安装工程质量控制要点 .

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[上海]地铁车站BIM应用案例（含动态视频）立即下载

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关键词： BIM应用案例 BIM技术应用

本方案为上海轨道交通9号线三期东延伸工程芳甸路站BIM技术应用研究，118页项目介绍 9号线三期东延伸工程线路起自二期工程终点杨高中路站后，线路自西向东沿杨高中路，穿过罗山立交、金桥立交，在金海路路口线路转向金海路，穿过S20公路，绕过浦东运河桥后，到达金钻路路口的曹路站。本次初步设计范围为杨高中路站（不含）至曹路站，线路全长13.831km，全为地下线，共设9座车站，其中换乘站3座，与12、14、19号线换乘，曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入，与12、14号线共址。 [上海]地铁车站BIM应用案例 BIM在

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BIM地铁车站技术应用案例分析（118页，附图丰富）立即下载

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关键词： BIM建筑应用 BIM软件应用 BIM机电应用

广州地铁车站暗挖事故案例资料下载-BIM地铁车站技术应用案例分析（118页，附图丰富）

项目概述：该项目为杨高中路站（不含）至曹路站，线路全长13.831km，全为地下线，共设9座车站，其中换乘站3座，与12、14、19号线换乘，曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入，与12、14号线共址。通过运用BIM碰撞检测技术检查管线综合效果，优化了设计与施工方案，减少了各专业之间的摩擦，避免了返工误工现象，减少了人力和物质的浪费，平均可节省费用近30%，经济效益明显。重点内容：通过BIM技术对车站所需的长度、埋深进行更加深入的分析后，我们将车站的规模控制在了224m(长度)X19.6m（埋深），较原设计240m(长度)X20.7m（埋深）分别

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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全球城市地下空间开发利用上海峰会立即试听

学员数 646 好评率 98%

关键词：城市地下综合体城市地下空间开发深层排水隧道建设城市地下空间开发城市交通枢纽

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地铁车站BIM应用案例立即下载

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其中一例9号线三期东延伸工程线路起自二期工程终点杨高中路站后，线路自西向东沿杨高中路，穿过罗山立交、金桥立交，在金海路路口线路转向金海路，穿过S20公路，绕过浦东运河桥后，到达金钻路路口的曹路站。本次初步设计范围为杨高中路站（不含）至曹路站，线路全长13.831km，全为地下线，共设9座车站，其中换乘站3座，与12、14、19号线换乘，曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入，与12、14号线共址。文件图文件图 3D 扫描图场地建模图

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（原创）车站设计案例效果图查看详情

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公交车站车站模型汽车道路公交站模型公交站效果图火车站地铁站摄影现代科技交通工具

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塌陷原因初步确定广州地铁11号线全线停工查看详情

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来源：道路瞭望事故原因据了解：事故原因初步判断为（仅供参考，请以官方最终调查报告为准）- 车站暗挖施工横通道掌子面涌水涌砂事故的主观原因- 相关责任单位对地质复杂性把握不足项目位置示意图涉及沙河站建设的土建圈施工/监理/设计企业根据目前公开资料、广东省建设项目数据开放平台及掌握的情况，可以初步确定-施工单位：中铁五局监理单位：广东重工建设监理有限公司设计单位：珠委院本项目为总承包项目，由中国中铁牵头的联合体中标并实施。事故教训警示/

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塌陷原因初步确定，广州地铁11号线全线停工查看详情

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塌陷原因初步确定广州地铁11号线全线停工全线网涉中铁五局工地停工整顿事故原因据了解：事故原因初步判断为（仅供参考，请以官方最终调查报告为准）- 车站暗挖施工横通道掌子面涌水涌砂事故的主观原因- 相关责任单位对地质复杂性把握不足项目位置示意图涉及沙河站建设的土建圈施工/监理/设计企业根据目前公开资料、广东省建设项目数据开放平台及掌握的情况，可以初步确定-施工单位：中铁五局监理单位：广东重工建设监理有限公司设计单位：珠委院本项目为总承包项目，由中国中铁牵头的联合体中标并实施。 &n

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隧道施工方法之浅埋暗挖法查看详情

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简介浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。继1984年王梦恕院士在军都山隧道黄土段试验成功的基础上，又于1986年在具有开拓性、风险性、复杂性的北京复兴门地铁折返线工程中应用，在拆迁少、不扰民、不破坏环境下获得成功。同时，结合中国特点及水文地质系统，创造了小导管超前支护技术、8字型网构钢拱架设计、制造技术、正台阶环形开挖留核心土施工技术和变位进行反分析计算的方法，提出了“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测” 18字方针，突出时空效应对防塌的重要作用，提出在软弱地层快速施工的理念。由此形成了浅埋暗挖法，创立了适用于软弱地层的地下工程设计、

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冷冻法施工工法案例解析（广州地铁2号线）查看详情

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一、前言广州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下、隧道上方应元路口交通繁忙，地面周边环境极其复杂。而且隧道的地质构造与地层岩性变化复杂，清泉街断裂带与地铁斜交，稳定性差，导水性强，施工难度高，风险大。我们在施工中成功运用全断面隧道长距离水平冷冻法施工技术，很好的解决了这一技术难题，完成了国内最长冻结长度的隧道冷冻法施工。我们将施工实践加以总结形成本工法。二、工法特点 1、冻结加固体强度高，可以做到不漏水，洞内施工环境较好。 2、施工安全，隧道进洞开挖后，进展较快。 3、不受地表场地及深度限

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广州地铁工地事故:设计勘察或存瑕疵查看详情

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摘要：1月28日16时40分，广州荔湾区康王路与杉木栏路交界处，地铁六号线文化公园站工地在施工时发生坍塌事故。那个面积超过半个篮球场、深达10多米的大坑，如今虽已被成功填平，但想起当天发生的一切，陈芳丽（化名）依旧心有余悸。陈芳丽是此次事故的众多目击者之一。她所居住的地方，正对着事故现场，距离那里不到50米。陈芳丽说：“看得一清二楚。”她看到至少六次坍塌，从第一间到最后一间商铺的坍塌，还伴随着轰隆隆的响声，整个过程持续大约5小时。1月28日16时40分，广州荔湾区康王路与杉木栏路交界处，地铁六号线文化公园站工地在施工时发生了上述坍塌事故。张玉（化名）是康王路与杉木栏路交界处临街商铺的一个服装老

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2019全球景观案例大盘点——40套广场景观查看详情

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关键词：南京紫杨佳园律动广场美国城市中心广场广场设计要点

"广场是为满足多种城市社会生活需要而建设的，以建筑、道路、山水、地形等围合，由多种软、硬质景观构成，采用步行交通手段，具有一定的主题思想和规模的结点型城市户外公共活动空间。具备公共性、开放性和永久性。" 发展与类别 Speciesand development 起源： A.古代最早出现于1公元8世纪古罗马城邦国家,附属于神庙,用于供奉和祭祀 B.中世纪依附在教堂附近,成为城市中心,如圣马可广场。 C.文艺复兴后脱离教堂和

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