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发表于2020-09-18

标签：路基路床处理资料路基路床处理讨论路基路床处理视频

路基路床处理专题为您提供路基路床处理的相关资料与视频课程，您可以下载路基路床处理资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

公路工程质量检验评定标准—实用经验立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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过湿土路基的路床处理方式比较立即下载

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关键词：路桥工程论文路床处理方式

内容简介通过对路面的力学计算，分析了路床处理的必要性；过湿土含水量大，碾压后难以达到压实度要求，对几种处理过湿土处理方式进行了比较，对工程实际中路基处理有一定的参考意义。

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再议城市次干路支路挖方路基路床压实深度查看详情

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关键词：城市次干路支路路床压实深度

现行规范的规定（1）《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）4.6.2 土质路基压实度不应低于表4.6.2的规定。表1 路基压实度要求（规范表4.6.2）注：表中数值均为重型击实标准。其中，城市次干路、支路零填及挖方路基的压实深度为0.3m。（2）《公路路基设计规范》（JTG D30-2015） 1）3.2.3 中表3.2.3路床压实度要求：注：1.表列压实度系按现行《公路土工试验规程》（JTG E40）重型击实试验所得最大干密度求得的压实度。2.当三、四级公路铺筑

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特殊土地区的路基设计与处理措施立即下载

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本资料为特殊土地区的路基设计与处理措施，共90页。路基是道路结构的基础，承受由路面传来的行车荷载和它们的自重，路基的强度、稳定性和耐久性直接影响道路结构的使用性能和寿命，因此路基设计是保证道路结构工程质量的关键之一! 相关图片：路基设计路床最小强度与压实度要求路堤填土采用的强度指标路堤稳定安全系数膨胀土地基类型软土地基处理措施

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公路路基路面早期病害检测及处理技术查看详情

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摘要：在公路路基早期病害的检测技术中，包含有多方面的技术要求，尤其是对公路路基的整体质量、综合管理都有很大的作用。并在早期过程中针对病害出现的种类多、成因复杂、破坏严重等特点，展开多方面的研究，将有很大的现实意义。本文将围绕公路路基路面早期病害出现的特点进行分析，并阐述检测以及处理技术的原则，进而从多方面探讨公路路基路面早期病害检测与技术运用，更好的提升公路路基路面的整体质量。在公路路基路面病害的无损害检测技术中，尤其是相比水泥混凝土路面，沥青路面的养护显得更为重要，并且在维护要求上更加严格，维修时间段、路面无接缝等，在公路路基路面的技术升级

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公路路基施工常见问题及处理措施查看详情

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摘要：在公路的建筑施工中，路基的施工占到了关键的一部分。但是，公路路基建筑施工的过程中，会受到路基设计、路基施工、地质条件等因素影响，经常会发生各种问题，并且这些问题会给公路建设产生很多负面影响。因此为了解决路基施工中发生的问题，提高路基施工质量，下面对可能出现的问题进行了详细的分析，得出造成这些问题的原因并且给出了相应的解决措施。前言 preface 公路路基施工经常会出现一些相关问题，造成这些问题的原因有很多种，比如工程设计不合理、相应技术运用不恰当等等。公路路基建筑施工的问题多种多样，总的来讲大概分为下面几个方面。

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关于特殊路基处理施工方案查看详情

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一、软土路基（一）浅层软土：沿线山间河谷内普遍发育浅层软土，厚度均在3m（局部山间洼地内可达5m）以内，采用换填处治，换填材料优先选用强、中风化片块石，为恢复原有地下水补排路径，底部0.3m范围内设排水垫层；若段内横向地下水极丰富，则全部采用未筛分碎石换填，以保证排水通畅。其他水（鱼）塘、水田路段表层淤泥直接清淤换填，部分水（鱼）塘未全侵占路段，采用浸水路堤通过，当塘内水深较大，采用全排水困难时，采用围堰施工。（二）深层软土：沿线局部山间冲积平原内发育深厚层软土地基，此类软基处

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高速公路膨胀土路基的施工处理方法查看详情

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粘粒成分主要由强条水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土称为膨胀土。在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安全、舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。本文根据高速公路膨胀土路基处理基本方法，并结合自己在多年来的施工管理经验提出一些施工处理方法。一、问题的提出膨胀土一直是困扰岩土工程界的重大工程问题。膨胀土遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度衰减特性在膨胀土地区的工业民用建筑、水利、铁道、公路等工程建设和工程运营中起到极大的破坏作用。近年来，我国岩土工程界在膨

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论路桥施工中软土路基处理技术查看详情

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摘要对软土地质地段进行处理是路桥施工的需要，也是确保交通安全和物流顺畅的必要前提，因此，文章对路桥施工中软土路基处理技术作简要探讨。引言近几年，随着科学技术的不断发展和施工经验的逐渐积累，我国对于路桥工程施工过程中软土地基的处理技术得到了很大的提高。根据不同软土结构的特点和工程性质，常用的软土地基处理方法大致分为表层处理方法、换填法、土木织物处理方法、轻型填方处理方法、置换处理技术、粉喷桩加固法、添加剂法、竖向排水固结法、挤密法、加筋路基法等。一表层处理技术在软土路基处理技术中，表层处理

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路基翻浆你可用这9招来处理，保证有效果！查看详情

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翻浆是季节性冰冻地区道路特有的冻害现象，轻则路面弹簧、网裂、重则鼓包、冒泥、压翻。它能降低车速30%~50%，严重年份养修费用比例高达小修保养费用的50%~60%，因此翻浆地区路基施工必须贯彻以防为主、防治结合的原则。翻浆地区路基，首先必须注意切实做好路基排水，保证路基填土高度和压实度要求。重要道路除考虑强度因素外，还须考虑冻胀对路基和路面的影响。由于施工过程中排水措施不好或竣工后未能形成完整有效的排水系统，往往导致通车后不久，季冻地区路面损坏。因此，如何防止路基表面水的渗入，降低地下水位，减少路基的原始含水

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特殊土路基处理方法介绍查看详情

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关注“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq” 即可关注~~随时掌控行业最新技术及最新资讯 1.特殊土的种类在土木工程建设中经常遇到的软弱土和不良土主要包括：软粘土、人工填土、湿陷性土、膨胀土、多年冻土、膨胀土等。公路路基的软土路基主要有湿陷性黄土路基、盐渍土路基、膨胀土路基等。以膨胀土为例，膨胀土是指含有大量的强亲水性粘土矿物成分，具有显著的吸水膨胀和失水收缩、且胀缩变形往复可逆的高塑性粘土。软土对公路工程的工程危害主要表现为遇水后的不均匀膨胀，引起公路路面胀裂，从而引起其它次生公路病害。 2．特殊土的处

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大营至神池高速公路特殊路基处理设计查看详情

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“ 筑龙路桥 ”微信公众号，搜索“ 筑龙路桥 ”或“ zhulonglq ”即可关注~ 大营至神池高速公路是《山西省高速公路网规划》中“三纵十一横十一环”的高速公路网主要骨架第三横（灵丘至河曲）的重要组成部分，该项目起点设于原平市麻地沟东，至东湖西北接神池至河曲高速公路并与规划中的西纵高速相交。路线全长64.76公里。该段地质条件复杂，沿线滑坡、崩塌、煤矿采空区以及特殊不良岩土分布较多。本文对大神高速公路的特殊路基设计进行了详细分析和阐述。 1、湿陷性黄土路基处理湿陷性黄土处治方案：Ⅰ～Ⅱ级非自重性湿陷性黄土填方段原地基采用冲击碾压处理；

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试论公路路基病害的处理查看详情

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新疆盐渍土主要是氯盐渍土和硫酸盐渍土。由于各类盐渍土的工程特性不同，因而产生路基病害的特点不同。氯盐渍土的病害特点是路堤内有大小不一的空洞，溶蚀、板结现象较普遍，路肩松软，路基沉陷，边坡多有塌垮等现象。硫酸盐渍土路基病害特点为路基表层0.3m范围内土层松胀及疏松，路肩出现云朵状凸起的松软层，其松软厚度一般为2～3cm，最厚可达5～10cm，足踩下陷。由于路肩及边坡塌垮，路肩变窄，路基下沉现象比较突出。新疆盐渍土公路路基危害及机理盐渍土的组成与常规土不同，由气、水盐溶液、难溶结晶盐、易溶结晶盐和土颗粒组成。在温度变化和有足够的水浸入盐渍土时，土中的易溶结晶盐将会被溶解变成液体，同时气体孔

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营至神池高速公路特殊路基处理设计查看详情

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大营至神池高速公路是《山西省高速公路网规划》中“三纵十一横十一环”的高速公路网主要骨架第三横（灵丘至河曲）的重要组成部分，该项目起点设于原平市麻地沟东，至东湖西北接神池至河曲高速公路并与规划中的西纵高速相交。路线全长64.76公里。该段地质条件复杂，沿线滑坡、崩塌、煤矿采空区以及特殊不良岩土分布较多。本文对大神高速公路的特殊路基设计进行了详细分析和阐述。 1、湿陷性黄土路基处理湿陷性黄土处治方案：Ⅰ～Ⅱ级非自重性湿陷性黄土填方段原地基采用冲击碾压处理；Ⅱ级自重性湿陷黄土填方段原地基采用重锤夯实处理；Ⅲ级自重性湿陷黄土及填方高度大于10米的黄土路段地

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膨胀土路基处理施工方法查看详情

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膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土，在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安全、舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。本文根据高速公路膨胀土路基处理基本方法，并结合自己在多年来的施工管理经验提出一些施工处理方法。一、问题的提出膨胀土一直是困扰岩土工程界的重大工程问题。膨胀土遇水膨胀、失水收缩的变形特性及其边坡浸水强度衰减特性在膨胀土地区的工业民用建筑、水利、铁道、公路等工程建设和工程运营中起到极大的破坏作用。近年来，我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工

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桥涵台背处理设计图（重力式桥台明涵及暗涵路基处理）立即下载

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关键词：桥涵台背处理重力式桥台路基设计暗涵路基处理明涵路基设计

本图适用于重力式桥台明涵及暗涵路基处理,H为处理高度，h为暗涵顶至路床高度。明涵过渡段路基填料填筑时应在全部高度内压实度达到96%。暗涵过渡段h大于80cm时涵顶以下压实度为94%，h不大于80cm时全部高度内压实度为96%。 …… 共计1张。桥涵台背处理设计图（重力式桥台明涵及暗涵路基处理）

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0-6.2m厚度中软土路基处理大样图立即下载

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关键词：路桥节点详图道路设计图纸软土路基处理大样图

内容简介 1）本图尺寸单位均以cm计，本图为道路路基土中软土（人工填土①、淤泥质粉质粘土②）换填处理大样图。 2）根据地勘资料路基中软土厚度为0-6.2m不等，为保证路基质量、安全，对于一般路段考虑到本项目边线距建筑物较近，软土厚度0＜h≤2m的路基软土全部清除后直接回填路基土；软土厚度2m＜h≤4m的路基软土清除2m软土后,回填50cm厚碎石压实再回填路基土至路床顶，软土厚度为1m~3.5m。 …… 共计1张，设计于2015年

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低填浅挖路基处理设计图立即下载

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关键词：路桥节点详图特殊路基处理低填路基设计图土质浅挖路基设计图

资料目录低填路基设计图土质浅挖路基设计图内容简介适应于路堤填土高度小于路面和路床厚度之和的低填方路基，路肩外侧设置宽1m的路侧安全区（可不设护栏）、不设护坡道。填方边坡可根据实际地形自然放坡，边沟型式及具体尺寸详见相边沟设计图。但要求为单一纵坡，排水顺畅。挖方地段上路床超挖回填砂砾。下路床进行路槽碾压，压实度和路床材料强度应满足设计、施工和质量检验规范的要求，否则应进行换填或改良。如果有地表涌水，应增设隔排水设施；对于浅挖石质路基，超挖深度可视实际情况而定。地基在清表土、挖淤泥并超挖至路床底面后进行夯（压）实（基底重型压实度不应小于94%），路床的压实度和填料强

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公路低填浅挖路基处理设计详图立即下载

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关键词：路桥节点详图低填浅挖路基填方软基设计

内容简介本图适用于膨胀土路堑地段,路槽底部换填碎石垫层厚度应根据土体膨胀性强弱、地下水等因素确定，具体厚度及工程数量详见特殊路基工程数量表；换填垫层应分层回填和夯压,其压实度应满足相关要求。本图为填方地段路床为浅层软土时，路基处治设计图。本图为挖方地段路床为浅层软土时，路基处治设计图。图中尺寸均以厘米计，比例为1：100。当路基填方高度H≤150厘米时，应按零填路基进行处理：首先清除表土30厘米，然后翻挖碾压不小于40厘米，对于高液限粘土、填土等不符合要求的土质应清除换填碎石土不小于40厘米。 …… 低填浅挖路基处理设计图膨胀土路堑路槽处治图

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抛石挤淤软土路基处理技术交底查看详情

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一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册二、适用范围适用于公路抛石挤淤浅层处治软土路基施工。三、交底内容 1、施工准备 ⑴审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 ⑵施工便道贯通，平整场地，清除障碍物及垃圾土。 ⑶片石材料质量应符合设计及规范要求。 ⑷现场复核测量基线及水准点，根据设计图纸对施工点进行测量放样

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