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发表于2020-12-03

标签：路面方案比较资料路面方案比较讨论路面方案比较视频

路面方案比较专题为您提供路面方案比较的相关资料与视频课程，您可以下载路面方案比较资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

公路造价实战训练营（2020版）立即试听

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收费站路面的设计方案比较立即下载

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内容简介本文通过收费站(不含高速公路收费站)砼路面的设计方案，对砼路面和连续配筋砼路面进行比较，介绍连续配筋砼路面的配筋设计。

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国内外典型路面设计方法及规范比较立即下载

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本资料为国内外典型路面设计方法及规范比较，共196页。混凝土铺面设计建议：板中应力分析采用E地基，板边采用K地基；混凝土路面厚度设计中除疲劳外，增加冲刷的影响，在重型交通作用下，厚层路面设计用冲刷分析控制；考虑温度和湿度等环境因素对材料的影响；探讨挠度补充指标的引入，以控制唧泥，错台和非疲劳断裂等损坏；建立考虑高低应力比的混凝土疲劳方程，计入温度应力的影响；考虑材料和施工变异性对结构设计的影响，使结构设计方法由确定型改变为概率型；建立能反映变异水平和可靠度水平的结构设计方法。目录：柔性路面设计方法刚性路面设计方法相关图片：

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水泥路面和沥青路面优缺点的比较立即下载

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本资料为水泥路面和沥青路面优缺点的比较，共21页。水泥路面的优点（粉状水硬性无机胶凝脆性材料）（1）刚度大，强度高，板体性好。有较高的承载能力和扩散荷载的能力。（2）稳定性好。在气候条件急剧变化的地区，不易出现沥青路面的某些稳定性不足的损坏。（3）耐久性好。由于其强度和稳定性好，抗磨耗能力强，所以疲劳特性好。一般可使用20~40年。（4）抗侵蚀能力强。水泥混凝土对油及大多数化学物质不敏感（5）养护费用少。在正常设计，施工和养护条件下为沥青路面的1/3~1/4。（6）抗滑性能好。施工时刻下条痕，有利于行车安全。（7）有利于夜间行车。色泽鲜明，能见度好。相关图

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桥梁路面冬季施工方案立即下载

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12月份的温差变化比较明显，因此必须对水稳成品顶面采取保温措施，防止水稳碎石未达到强度前受冻，而导致病害出现。 ······ 工程概况；冬季施工内容；冬季施工措施；冬季施工质量保证措施；安全与防火 ······ 共5页，编制于2013年5月。图文无关

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旧沥青路面的加铺改造方案立即下载

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关键词：旧沥青混凝土路面路面典型结构

吴祖德（交通规划设计院有限公司）内容提要介绍对现有的旧沥青混凝土路面加铺层典型结构（西安市干线公路旧沥青混凝土路面加铺改造方案研究文）改造方案，对于我们现有改建工程项目的设计，具有重要的指导作用和现实意义。关键词道路工程旧沥青混凝土路面加铺层典型结构 0 前言沥青混凝土路面的设计使用年限一般为15年，实际上通常使用年限仅10年左右。所以每隔10～15年，沥青混凝土路面就需要翻修一次。路面结构检测与评价是制定道路养护维修和改（扩）建计划的依据，利用它可以正确判别路面状况是否适应目前的交通状况和使用要求

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两种沥青混凝土路面磨耗层抗滑性能比较分析查看详情

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路面抗滑性能是影响道路安全的重要性能因素之一，使路面长期保持良好的抗滑性能是沥青混凝土路面长期使用性能的一项基本要求。路面抗滑性能指标（构造深度、摩擦系数）也是路面工程交工竣工验收时的重要实测指标。随着行车荷载的累积作用，轮胎对路面产生的碾压和磨耗增加，使得沥青混凝土路面材料的表面渐渐趋于光滑，路面的摩擦性能不断下降。这种现象被称为沥青混凝土路面的抗滑性能衰变行为。新建路面在经受短期行车荷载作用下抗滑性能迅速衰减的问题一直困扰着公路工程技术人员。许多学者对路面的抗滑性能及其影响因素和衰变规律进行了研究。黄云涌等研究了沥青混凝土路面抗滑性与沥青混合料空隙率的关系及抗滑性的影响因素，还

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旧水泥混凝土路面沥青罩面层间处治方案对比研究查看详情

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引言目前最常见的“白改黑”处置措施有3种:①碎石化，破碎旧水泥混凝土路面作为新路面基层;②铺设应力吸收层，拉毛水泥混凝土板后加铺应力吸收层;③挖除重新铺设路面结构。国外的水泥混凝土路面改造倾向于加铺柔性层，以此来达到防止或者减少反射裂缝的目的，国内工程实践表明，旧混凝土路面上加铺沥青面层是旧路改造的常见形式，沥青路面层间粘结性能的好坏直接影响路面结构的使用性能，车辆变速或转弯处的路面滑移破坏是最常见的粘结力不足问题，这种破坏是由于剪力过大、层间接触面粘结强度不足而导致的。朱磊、卢雄强等研究表明，水泥混凝土板与沥青混凝土面层组成的复合式路面要发挥良好的路用性能

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旧水泥混凝土路面直接加铺薄层沥青罩面方案选择分析查看详情

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编者按：对原水泥板的路状调查耗资颇大，如果采用FWD调查脱空，其费用基本与注浆相当。打裂稳固是一个比较快速的方案，但水泥板只能做为基层，上面需铺装较厚的沥青面层。本人在2006年使用过打裂稳固的方案，采用的是蓝派压路机，施工速度快，效率好。如原水泥板病害不多，可以考虑薄层罩面方案，节约成本。旧水泥混凝土路面直接加铺沥青薄层罩面是一种应用广泛的路面修复技术，它具有造价低、施工方便、对环境影响小等优点，现已成为旧水泥路改建的常用措施。薄层罩面，是指在旧水泥混凝土面板上加铺2～100px沥青混合料罩面层，即“白加黑”技术，其也是道路预防性养护的重要措施。

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