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[分享]15m水泥路面设计资料下载

发表于2020-12-08

标签： 15m水泥路面设计资料 15m水泥路面设计讨论 15m水泥路面设计视频

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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

学员数 489 好评率 100.00%

关键词：沥青混凝土路面，沥青混凝土配合比，水泥混凝土修补，路基路面施工，沥青路面施工方法，公路沥青路面施工技

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公路路面工程施工技术详解立即试听

学员数 1953 好评率 100.00%

关键词：沥青路面施工混凝土路面表面修复混凝土路面修补料搅拌站混凝土沥青混凝土路面水凝泥混凝土路面

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湖南省省道S311某段水泥路面改造项目施工组织设计立即下载

等级：文件 60.00KB 格式 doc

内容简介一、工程概况 (一)编制依据 1、合同文件； 2、业主答疑和补充说明； 3、交通部部颁规范； 4、施工安全操作规程； 5、现场踏勘掌握的情况。 (二)工程量概述本标段位于S311某段水泥路面改造工程某段，起止桩号为K63+900～K69+000,共计长5.1公里。本合同段主要工程量计有： 1、5%水泥稳定砂砾基层：41106.2m2。 2、24CM厚砼面层：35227.92m2。 (三)主要技术指标 1、公路等级：山岭重丘三级公路； 2、计算行车速度：40KM/h； 3、设计荷载：汽车—20级，挂车—100级

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[广东]水泥混凝土路面高速公路投标施工组织设计70页（路桥隧涵）立即下载

等级：文件 3.57MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速公路投标公路施工组织路基水平填筑法导管法灌注水下混凝土

15m水泥路面设计资料下载-[广东]水泥混凝土路面高速公路投标施工组织设计70页（路桥隧涵）

项目位置：广东施工组织设计类型：投标车道数：四车道设计时速：100km/h主体工程内容：中小桥,隧道,涵洞路线长度：8.13kmkm路基地基处理：换填土,强夯路基支挡：混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,预应力锚索路面面层：水泥混凝土路面安全设施及构筑物：排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期：16月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表编制时间：2015资料目录第一章编制范围、依据、原则和目标4 1.1编制范围4 1.2 编制依据4 1.3 编制

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旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层设计介绍立即下载

浏览数：12848 回复数：76

内容提要根据“水泥混凝土路面沥青加铺层设计与施工”一书所述内容，摘录其中部分，介绍其中旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层的设计介绍，供设计人员参考。关键词旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝防治措施（一）旧水泥混凝土路面的三种改造方案从目前的应用来看，国内外常用的水泥混凝土路面加铺改造修复措施主要有三种方案：方案一：在旧水泥混凝土路面上加铺新的普通水泥混凝土路面或连续配筋混凝土路面，简称“白+白”；方案二：在旧水泥混凝土路面上或补强后直接加铺沥青混凝土面层，简称“白+黑”或者“白+补强层+黑”；方案三：将旧水泥混凝土路面碎石化后加铺沥青混凝土或水泥混凝土面层，简称“碎石化+沥青混凝土路

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水泥混凝土路面施工技术查看详情

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关键词：水泥混凝土路面混摇土拌合物搅拌混凝土路面养生

水泥混凝土路面，包括普通混凝土(素混凝土)、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面，简称混凝土路面。所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)外不配置钢筋的混凝土路面。水混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展等优点。但它对水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和

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极重交通荷载等级钢筋混凝土路面结构设计实例介绍立即下载

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关键词：路面结构设计重载交通荷载等级

吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）内容提要该实例为某集团物流主干路，交通荷载等级为极重荷载，在“极重交通荷载等级水泥混凝土路面结构设计实例介绍”一文后，所写本文“极重交通荷载等级钢筋混凝土路面结构设计实例介绍”，供大家参考。关键词极重交通荷载等级钢筋混凝土路面结构设计一、前言钢筋混凝土路面是指板内配置有纵、横向钢筋（或钢丝）网的混凝土路面。当混凝土板的平面尺寸较大或形状不规则，板下埋有地下设施或预计路基或基层有可能产生不均匀沉陷时，为防止所产生的裂缝缝隙张开，宜采用钢筋混凝土板。注意，它不是水泥混凝土板提

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钢筋混凝土路面设计计算举例立即下载

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建设工程施工图设计审查中心吴祖德内容提要钢筋混凝土路面实际使用不多，在“公路水泥混凝土路面设计新规范混凝土板厚度计算示例”中只有连续配筋混凝土面层纵向配筋计算，没有钢筋混凝土路面的计算。今介绍某钢筋混凝土路面工程的算例，供设计参考。关键词钢筋混凝土路面设计计算算例 1 概述钢筋混凝土路面是指板内配置有纵、横向钢筋（或钢丝）网的混凝土路面。当混凝土板的平面尺寸较大或形状不规则，板下埋有地下设施或预计路基或基层有可能产生不均匀沉陷时，为防止所产生的裂缝缝隙张开，宜采用钢筋混凝土板。（

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免振压水泥稳定碎石基层配合比设计与施工查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层施工技术规范沥青路面施工

摘要为了减少道路施工时振压对周边建筑产生的影响，以110国道北京连接线为例，对免振压水泥稳定碎石基层进行了系统的试验研究，提出了免振压水泥稳定碎石基层级配设计方法和特殊的施工工艺。结果表明:免振压水泥稳定碎石基层不仅可以有效避免振动压实对周边建筑的影响，而且能够较好地满足施工质量的要求，具有重要的工程应用价值。关键词水泥稳定碎石 | 级配 | 免振压 | 无侧限抗压强度引言在水泥稳定碎石基层的施工过程中，为了提高压实度，通常需要大吨位的振动压路机反复强振，才能密实成型，达到规定的强度要求。对于街道化程度较高的路段，特别是

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关于高速公路路基路面排水设计，一定要看的！查看详情

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关键词：高速公路路基设计路面排水设计

概述高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容：其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响，一般称之为第一类排水；其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外，最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响，减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害，这称为第二类排水。路基路面排水一、第一类排水设计通常采用适当提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法。施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟，排除施工期地表

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路基路面排水设计在高速公路上的应用查看详情

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关键词：路基路面排水设计高速公路建设土路肩纵横向碎石盲沟

随着我国高速公路建设加快，路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多，直接造成国家财产的损失。因此，高速公路路基排水设计的重要性愈益突出，对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要。 1高速公路排水设计概述高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容：其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响，一般称之为第一类排水；其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外，最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响，减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害，

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[湖北]高速公路路面结构设计汇报（设计院）立即下载

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关键词：路桥技能培训路面结构设计路面排水设计路面设计参数

资料目录 1.项目简况 2.自然地理 3.路面设计参数 4.路面结构 5.路面排水内容简介【工程概况】道路全长：173km 设计年限：15年 YBLM1标：桥梁长度18.813公里（特大桥2610米 / 2座；大桥15208米 /39座），隧道长度7.324公里，桥隧比例53.7% YBLM2标：桥梁长度17.27公里（含特大桥9611米 / 4座；大桥7363米 /21座），隧道长度6.558公里（含特长隧道5681米 / 1座），桥隧比例77.7% 上面层：5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-16) (SBS改性沥青) 中面层：6

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水泥稳定土施工方案查看详情

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关键词：市政道路施工道路施工组织设计市政道路施工组织设计

水泥稳定土定义：在经过粉碎的或原来松散的土中，掺入足量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压实和养生后，当其抗压强度符合规定的要求时，称为水泥稳定土。用水泥稳定细粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用的土类而定，可简称为水泥土、水泥砂或水泥石屑等。用水泥稳定中粒土和粗粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用原材料而定，可简称为水泥碎石、水泥砂砾等。 1、准备工作（1）准备下承层当水泥稳定土用作基层时，要准备底基层；当水泥稳定土用作底基层时，要准备土基。无论底基层还是土基，都必须按规范进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定土层。如底基层或土基已遭破坏

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钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补查看详情

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1 钢纤维混凝土材料钢纤维混凝土就是在一般普通混凝土中掺配一定数量的短而细的钢纤维所组成的一种新型高强复合材料。由于钢纤维阻滞基体混凝土裂缝的产生，不但具有普通混凝土的优良性能，而且具有良好的抗折、抗冲击、抗疲劳以及收缩率小、韧性好、耐磨耗能力强等特性。可使路面厚度减薄50％以上，缩缝间距可增至15m～30m，不用设胀缝和纵缝。钢纤维混凝土用钢纤维类型有圆直型、熔抽型和剪切型钢纤维。其长度分为各种不同规格，最佳长径比为40～70，截面直径在0.4mm～0.7mm范围内，抗拉强度不低于380MPa。在施工时钢纤维在混凝土中的掺入量为1.0％～2.0％（体积比），但最大掺量

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[湖南]重交通二级公路路基路面施工图（159页含交通设施）立即下载

等级：文件 32.79MB 格式 pdf

关键词：路桥工程图纸二级公路图纸特殊路基设计图路面结构设计图

15m水泥路面设计资料下载-[湖南]重交通二级公路路基路面施工图（159页含交通设施）

公路等级：二级设计时速：40km/h干线：是位置：湖南设计时间：2014年资料目录说明书7页地理位置图路线平纵面图主要技术经济指标表平面总体布置图路线平面图路线纵断面图直线、曲线及转角表纵坡、竖曲线表公路用地表公路用地图赔偿树木、青苗数量表砍树挖根数量表拆迁建筑物表拆迁电力、通讯设施表路线逐桩坐标表控制测量成果表安全设施51 路基设计表路基标准横断面图一般路基设计图路基横断面设计图超高方式图耕地填前夯（压）实数量表特殊路基处理工程数量表特殊路基处理设计图路基土石方数量表路基每公里土石方数量表路基土石方运量表取土坑、弃土堆一览表

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