[分享]40m跨桥梁毕设资料下载

发表于2021-07-27    

40m跨桥梁毕设专题为您提供40m跨桥梁毕设的相关资料与视频课程,您可以下载40m跨桥梁毕设资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

[毕业设计]40m跨简支梁桥毕业设(含详细计算) 立即下载

等级:40m跨桥梁毕设资料下载_1     文件 963KB 格式 doc

关键词: 路桥毕业设计 桥梁毕业设计 简支梁桥设计

内容简介 上部结构技术标准:   标准跨径 40m   计算跨径 39.00m   主梁全长 39.96m   支点距梁端 0.48m   梁高 2.20m   设计要求:   1、为减轻主梁的安装重量,增强桥梁的整体性,在预制T梁上设700mm的湿接缝。   2、设计构件尺寸按规范图。   3、对内梁各截面进行验算。   施工工艺:   按后张法施工工艺制作主梁,采用金属波纹管制孔。   ……   下部结构质量标准:   1、灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。   2、成孔深度必须符合设计要求。   3、实际浇注混凝土不得小于计算体积。   4、灌注后的
立即下载

主跨40m连续梁桥毕业设计套图(全套资料) 立即下载

等级:40m跨桥梁毕设资料下载_2     文件 4MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 先简支后连续

40m跨桥梁毕设资料下载-主跨40m连续梁桥毕业设计套图(全套资料)
资料目录 设计总说明 大桥初步设计方案一立面图 大桥大桥初步设计方案一横截面图 大桥初步设计方案二立面图 大桥初步设计方案二横截面图 大桥初步设计方案三立面图 大桥初步设计方案三横截面图 大桥初步设计各方案平面图 大桥桥型布置图(一) 大桥桥型布置图(二) 大桥桥型布置图(三) 预应力钢绞线布置图(一) 预应力钢绞线布置图(二) 预应力钢绞线布置图(三) 预应力钢绞线布置图(四) 主梁一般构造图(一) 主梁一般构造图(二) 三号桥墩及相应桩基钢筋图 一号桥台一般构造图 施工程序图内容简介 设计依据:    1.道路等级:一级公路。    2.设计荷载标准:公路-Ⅰ级。   
立即下载

[学士]桥梁工程图纸(毕业设计) 立即下载

等级:40m跨桥梁毕设资料下载_3     文件 1MB 格式 dwg

40m跨桥梁毕设资料下载-[学士]桥梁工程图纸(毕业设计)
内容简介 在桩号1+000处跨越某输水河道,桥梁暂名为三号桥。根据简洁、经济、大方的原则,   选择30米简支梁加两侧拱形桥台的桥型。   一、设计依据及规范   1、《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93)   2、《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)   3、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)   4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004)   5、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)   6、《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)   7、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
立即下载

[学士]城市桥梁工程毕业设计书 立即下载

等级:40m跨桥梁毕设资料下载_4     文件 3MB 格式 doc

关键词: 路桥毕业设计 上部结构设计

40m跨桥梁毕设资料下载-[学士]城市桥梁工程毕业设计书
内容简介 4.主拱圈    主桥每跨两墩中心距100m,计算跨度 95.5m,矢跨比 1/4.5。拱轴线采用悬链拱轴线…………    每座桥有两片拱肋,每片由2根Ф1000×16mm钢管和腹板组成高2.4m的哑铃形断面。拱肋上下钢管内浇注C50混凝土;拱脚到第一根吊杆间的腹腔内浇注 C50混凝土,其余部分腹腔内不填充混凝土…………   5.横向联系    两拱肋中心距离 16.5m,由三道横撑(中间一道一字形和两边各一道 K撑)联系两拱肋,形成空间结构。横撑为Ф1500×16mm的钢管,管内不填充混凝土…………   6.吊杆与桥面系    吊杆采用91根Ф7mm镀锌高强钢丝,双层PE
立即下载

[学士]大跨度铁路连续梁拱组合桥梁毕业设计书 立即下载

等级:40m跨桥梁毕设资料下载_5      文件 2MB 格式 doc

关键词: 路桥毕业设计 桥型方案比选

40m跨桥梁毕设资料下载-[学士]大跨度铁路连续梁拱组合桥梁毕业设计书
内容简介 第2章、方案比选    2.1、方案比选    根据设计要求,本桥为大跨度铁路桥梁设计(90+180+90m)。跨度较大,为了选出较优的桥梁设计方案,这里对各种适用方案做个对比。桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥…………    2.1.1 拱桥方案    三孔拱桥90m+180m+90m…………    由于拱桥在不等跨分孔时,由于相邻孔的恒载推力不相等,会使桥墩和基础受恒载不平衡推力作用。为改变这种状况,可以利用矢跨比与推力成反比的关系,在相邻两孔中大跨用用较陡的拱,小跨用较坦的拱…………    拱两端支承处有竖向反力,也有水平推力,由于水平推力,拱内弯矩大大减小。如果
立即下载

此时有人在和您一起浏览 建筑热点

猜你爱看

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
2/20