[分享]地铁隧道的监测方案资料下载

发表于2021-07-30    

地铁隧道的监测方案专题为您提供地铁隧道的监测方案的相关资料与视频课程,您可以下载地铁隧道的监测方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

地铁测量培训实战教程 立即试听

学员数 1561 好评率 100.00%

关键词: 城市轨道交通工程测量 隧道施工测量 地铁测量培训

地铁隧道的监测方案资料下载-地铁测量培训实战教程 立即试听

运营期地铁隧道变形监测解决方案 查看详情

浏览数:1288 地铁隧道的监测方案资料下载-运营期地铁隧道变形监测解决方案

1背景介绍  随着城市的发展,地铁隧道附近越来越多的建筑物导致了地铁隧道的变形,可能对隧道的安全性和稳定性引起严重的影响,从而危及整个城市的交通系统。不仅如此,在地铁隧道变形的同时,地铁附近的建筑物也受其影响产生变形,很多建筑物甚至产生大范围的沉降、坍塌,这就形成了一种恶性循环,严重危及了地铁及周边建筑物的安全性。因此在隧道工程与外围基础工程之间如何保证地铁隧道的安全性是目前需要解决的难题。 由于地铁隧道主体结构比较特殊,受地质条件、结构施工方法、周边环境、车辆运行等多种因素的综合影响,引起主体结构产生不同程度的变形,为确定运营期间的安全,要对各种可能引发安全问题
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轨道交通隧道光面爆破设计及开挖监测施工方案 立即下载

等级:地铁隧道的监测方案资料下载_1      文件 3.21MB 格式 doc

地铁隧道的监测方案资料下载-轨道交通隧道光面爆破设计及开挖监测施工方案
洞内布置双导线,形成闭合导线,利用全站仪、精密水准仪等测量仪器,对隧道尺寸精确控制。采用线路中线法进行洞内测量,中线点横向偏差不得大于5mm。洞内标高以右线轨顶标高进行控制。 隧道洞身施工测量根据隧道设计文件,精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高,并按每10m编制出所有隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点,及时向开挖面传递中线和高程;由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线、支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮廓尺寸,并进行复核,确认准确后再进行下道工序施工,并对混凝土净空断面用激光隧道限界检测仪检查。 ······ 一、工程概况 二、编制
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地铁盾构隧道施工监测方案与分析 立即下载

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地铁隧道的监测方案资料下载-地铁盾构隧道施工监测方案与分析
本资料为地铁盾构隧道施工监测方案与分析,共49页。 盾构掘进机是集机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能的工程机械。盾构法隧道的基本原理是利用一件有形的钢质组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推进。 目录:  概述 施工监测内容与方法  地铁盾构隧道监测方案设计  监测数据整理与分析  工程实例  相关图片:  薄铁片标志法观测裂缝示意图  水位测试和土体水平位移测孔  套筒式布点法示意图
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浅埋暗挖法地铁隧道地表沉降监测分析 查看详情

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关键词: 隧道施工方法 轨道交通建设 隧道施工安全

地铁隧道的监测方案资料下载-浅埋暗挖法地铁隧道地表沉降监测分析
摘要:文章采用的案例是某城市在地铁隧道建设中对于现场的地表沉降监测,对于在地铁隧道施工中的浅埋暗挖法所产生的地表沉降的规律进行分析。通过对于案例的总结我们可以得到:(1)在实际施工中监测到的地表沉降的曲线和实际的Logtic数学模拟曲线有着相似的地方;(2)形成地表变形的主要原因是交叉隧道的不断开挖以及反复的地层扰动,文章的研究成果对于浅埋暗挖法地铁隧道合理确定施工顺序、控制在隧道施工中产生的地表沉降具有参考价值。 关键词:地铁隧道施工;浅埋暗挖法施工;地表的沉降规律检测 1、概 述 浅埋暗挖法施工的重难点在于加固软弱地基,施工中应采用钢性的复合衬砌结
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地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案 立即下载

等级:地铁隧道的监测方案资料下载_3     文件 704.00KB 格式 doc

关键词: 地铁区间明挖段施工 隧道基坑工程监测 基坑工程监测方案

地铁隧道的监测方案资料下载-地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案
该资料为地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案 本区间右线长度约961m,线路出高崎站后,左右线先后均以1000m、800m、700m半径向西北方向偏转,线间距由15m变为4.2m。其中明挖段隧道段右线长度为398.906m,左线长度为400.404m。区间范围内现状地面标高9m~12m,区间出高崎站后先以2.00‰和11.54‰的下坡进入区间最低点,然后以28‰上坡,直至地面路基段,线路竖曲线半径为3000m和5000m,区间隧道覆土厚度0~10.2m。 ······ §1前言 §2监测目的 §3监测方案编制依据 §4监测方案编制原则
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地铁隧道标准化施工全过程,你要的都这在 查看详情

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关键词: 盾构区间管片成型 地铁隧道标准化施工 逆作法工程中心 地下连续墙成槽 轨行区测量防护

地铁隧道的监测方案资料下载-地铁隧道标准化施工全过程,你要的都这在
见过了那么多别人家的标准化现场,现在终于可以见识一下地铁工地的标准化现场啦。地铁是通过哪些工序一步步建成的?标准的地铁施工又是怎样操作的呢?下面就来一探究竟吧。 一、车站工程1.导向墙防护 导向墙是我们在修建地铁车站时的首要任务,是地下连续墙施工的第一步。虽然导向墙深度一般都在2m以内,宽度不够1m,但是不要大意,谨记“洞口防护”!导向墙在施作完成后立即采用盖板和铁马护栏防护,铁马护栏设置于导向墙翼板外侧,禁止机械碾压、防止人员跌落,并悬挂警示标志,保护导墙保护你,是不是很贴心呢。  2.成槽施工 导向墙完成后,成槽机大显身手来施工
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轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案(70页多图) 立即下载

等级:地铁隧道的监测方案资料下载_4      文件 17.69MB 格式 rar

关键词: 隧道区间施工 隧道监测技术

地铁隧道的监测方案资料下载-轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案(70页多图)
轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案 人民路站~会展中心站盾构区间位于兴平东路上,布置于兴平路路中,东西走向。区间隧道盾构段左线起点里程为左YDDK26+277.190,终点里程为左YDDK27+205.032,盾构段左线长度为927.842米;区间隧道盾构段右线起点里程为右YDDK26+277.19,终点里程为右YDDK27+200.000,盾构段右线长度为922.810米。盾构施工前施工单位需对周边建(构)筑物、地下管线等进行重新调查,以确定建(构)筑物及管线等的基础形式、埋深及与隧道边沿的水平距离、与隧道顶的竖直距离等具体情况。 ······ 1、工
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广州某广场基坑施工区域内地铁隧道专项监测方案 立即下载

等级:地铁隧道的监测方案资料下载_5     文件 73.00KB 格式 doc

资料目录 目 录 1.工程概况 4 2.监测目的及编制依据 5 2.1、监测目的 5 2.2 编制依据 6 3.监测内容及项目 6 4.监测方法及精度 6 6.监测报警值 9 7. 监测数据的处理及信息反馈 9 8.技术保证措施 10 8.1 测试方法 10 8.2 测试仪器 10 8.3 监测元件 10 8.4 监测点的保护 10 8.5 数据处理 11 9. 作业安全及其他管理制度 11 10. 服务承诺 11 11. 合理化建议 12 12.拟投入监测人员一览表 12 13.拟投入本工程的主要仪器设备 13内容简介 1. 工程概况   广州xx广场位于广州市白云区,东
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社会社会,地铁隧道都是这样施工的?惹不起,惹不起! 查看详情

浏览数:1221 地铁隧道的监测方案资料下载-社会社会,地铁隧道都是这样施工的?惹不起,惹不起!

为了解决城市人流大、交通拥挤的状况,大佬们可谓是妙招百出。地铁作为市政工程重要的一环,从天上到地下,甚至水里都能看到它的影子。各种神奇的操作的背后,隐藏着怎样的施工方法,那么就请诸位和小编一起,一探究竟。  一、浅埋暗挖施工简介 在城市软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下工程,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段,遵循“新奥法”大部分原理,按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行隧道的设计和施工,谓之城市地下工程浅埋暗挖技术。 1 浅埋的基本概念 浅
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地铁隧道盾构到达施工工艺,不会的好好看看 查看详情

浏览数:648 地铁隧道的监测方案资料下载-地铁隧道盾构到达施工工艺,不会的好好看看

盾构到达施工流程 盾构机到达施工是指从盾构机到达下一站(调头井)之前50m到盾构机贯通区间隧道进入车站被推上盾构接收基座的整个施工过程。其工作内容包括:盾构机定位及接收洞门位置复核测量、地层加固、洞门处理、安装洞门圈密封设备、安装接收基座等,到达施工流程盾构到达施工流程图如图图1所示。 盾构到达的准备工作 1、盾构机定位及接收洞门位置复核测量 在盾构推进至盾构到达范围时,对盾构机的位置进行准确的测量,明确成洞隧道中心轴线与隧道设计中心轴线的关系,同时应对接收洞门位置进行复核测量,确定盾构机的贯通姿态及掘进纠偏计划。在考虑盾构机的贯通姿态时注意两点:一是盾
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解析:地铁隧道盾构到达的施工工艺 查看详情

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关键词: 地铁施工方法 盾构隧道施工

地铁隧道的监测方案资料下载-解析:地铁隧道盾构到达的施工工艺
现在许多大城市都在紧锣密鼓地修建地铁。在城市的高楼大厦底下开挖地铁隧道,涉及到精确控制隧道的深度、走向和位置,上述参数在隧道延伸的过程需要不断调整,直至最终与地铁站点准确对接。地下施工缺少参照物定位,一旦有了差错返工更是困难。下面小编为你详细解析地铁隧道盾构到达的施工工艺。  点击免费试听:公路隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工重点技术精讲     盾构到达施工流程   盾构机到达施工是指从盾构机到达下一站(调头井)之前50m到盾构机贯通区间隧道进入车站被推上盾构接收基座的整个施工过程。其工作内容包括:盾构机定位及接收洞门位置复核测量、
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地铁隧道自动化监测观测合同(技术合同) 立即下载

等级:地铁隧道的监测方案资料下载_6     文件 37.00KB 格式 doc

关键词: 自动化监测观测合同 施工技术合同

地铁隧道的监测方案资料下载-地铁隧道自动化监测观测合同(技术合同)
内容简介 地铁隧道自动化监测观测合同(技术合同),共13页。监测内容包括包括:基坑影响范围内(200米内)地铁车站及隧道、区间隧道交界处的自动化监测,全费用含税包干总价为65万元,本合同专业性特强,条款清晰,值得参考:   监测项目:隧道监测内容为隧道结构及底板的三维变形,共26个断面,每个断面5个监测点,共130个监测点(如隧道自动化监测增加监测点位,本全同的全费用含税包干总价不作调整。。。  付款方式
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