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[分享]隧道钢筋加工场方案资料下载

发表于2021-08-05

标签：隧道钢筋加工场方案资料隧道钢筋加工场方案讨论隧道钢筋加工场方案视频

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树木岭隧道标准化钢筋加工场施工方案立即下载

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高速公路四分部钢筋加工场建设方案立即下载

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关键词：高速公路施工公路建设方案

该资料为高速公路四分部钢筋加工场建设方案本分部共有特大桥1座，大桥4座，中桥2座，圆管涵，盖板涵及通道32道，长隧道1个，本项目共有钢筋约1.4万吨，通过生产能力及供应需求核算，我部决定在拌合站旁边（K52+500右）设置一座钢筋加工场，为便于集中化管理，节省工耗。 ······ 一、工程概况二、钢筋加工场选址三、建设工期计划四、硬件设施要求五、机械设备要求六、组织机构及人员配置七、施工用电、消防布置八、场区标识、标牌施工 ······ 共8页编制于2016

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高速公路钢筋加工场建设标准化方案（53页）立即下载

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关键词：高速公路建设标准化施工进度计划

本工程为国高网莆炎高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段公路(福州段)路基土建工程 A1 合同段，起点桩号(K95+000=沈海复线 YK64+960)，位于永泰梧桐镇潼关村，设潼关枢纽互通与沈海复线福州至永泰段衔接，路线向北跨过潼关溪，经潼关、大洋、长太洋至西林，穿西林隧道后建西林大桥上跨青龙溪，路线沿西林村西侧坡地继续北行，穿福公隧道至丘演村，尔后线位沿大樟溪西岸与 S203 省道平行布设，至 K101+790 设梧桐服务区后至本合同段终点梧桐镇小坪村以南，终点桩号 K102+640.路线全长 7.635211 公里(以右线计)。工程范围包括：路基、桥梁、隧道、涵洞、互通、服务区。&nb

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山区公路临建工程施工方案87页（项目部拌和站钢筋加工厂，预制场便道隧道驻地）立即下载

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关键词：高速公路工程施工拌和站建设方案钢筋加工厂建设方案预制场建设方案

隧道钢筋加工场方案资料下载-山区公路临建工程施工方案87页（项目部拌和站钢筋加工厂，预制场便道隧道驻地）

第一章项目部建设方案第二章拌和站建设方案第三章钢筋加工厂建设方案第四章预制场建设方案第五章便道施工方案第六章隧道驻地建设方案 …… 项目部驻地办公区房屋采用自建活动板房。项目部办公区采用彩钢板搭设而成，生活区租用养护中心现有楼房。项目部办公区采用U型布置，房屋统一采用四面坡红色屋顶、主楼办公区为2层楼结构。拌和站设置两台HZS120型拌合楼，配备4台JS750型拌和楼。拌和站共设12个储料仓。设置三处钢筋加工厂，加工厂内配备2台起吊能力为10T的航吊。预制场场地长度为620m，宽度为26m。预制场采用开

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看了钢筋加工场的这组照片，好多钢筋工都罢工了查看详情

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大部分高速公路项目的桥涵构造物钢筋采用了钢筋加工场集中加工，钢筋骨架或钢筋网片集中加工也逐步得到普及。钢筋加工精度差、钢筋骨架尺寸不合格、钢筋间距和保护层厚度合格率低等质量通病该如何有效治理？小编带你来看看标准化样板工程是如何做的。听说看了这组照片，好多钢筋工都表示要罢工，等钢筋加工场也建成这样再复工。钢筋加工场建设钢筋实行工厂化加工，封闭式管理。钢筋加工场内布局合理，材料堆放区、半成品及成品堆放区、废料堆放区、施工作业区各功能分区明确；场内配套设施完善，按要求配备数控弯曲中心、钢筋笼滚焊机、弯箍机等数控加工设备，钢筋加工实现机械化、专业化。 &n

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隧道钢筋网施工质量控制要点查看详情

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关键词：隧道工程支护钢筋网质量控制

　　1网片加工　　①采用Ⅰ级钢筋在钢筋加工场内集中制做。　　②用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。　　③钢筋焊接前先将钢筋表面清楚干净。　　④加工后的钢筋网片应平整，钢筋表面无消弱钢筋截面的伤痕。　　2存放运输　　①制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。　　②钢筋网片成品远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。　　③存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。　　3网片安装　　①底

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[大连]隧道二衬及背后注浆施工方案立即下载

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本资料为[大连]隧道二衬及背后注浆施工方案，共19页。工程概况：大连市地铁2号线工程218标段张前路停车场出入段线包括隧道段DK0+535～DK1+480,长度为945米,双线单跨马蹄形复合衬砌隧道；地上路基段DK1+480～DK1+665.963，长度为185.963米。相关图片：预防迷流钢筋加工允许偏差二衬主要施工步骤图

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30篇隧道洞口布置施工方案合集查看详情

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关键词：隧道洞口布置隧道洞口施工隧道施工工艺建设规划方案

文后附30篇隧道洞口布置施工方案，可点击标题下载隧道洞口场地平面布置图有哪些注意事项？ 1）洞口场地布置应考虑周全，不应遗漏重要项目。一般要综合考虑施工设施、施工便道、弃渣场地、各种管线、材料存放场、车辆停放地、生活办公设施等及工程构造物、重要地物的平面位置。施工设施包括：空压机房、锻钎机房、通风机房、充电房、搅拌机站、修配车间、钢筋加工棚、木工房、抽水机房、蓄水池、发电房、配电室、变电站等。各种管线主要指：轨道、高压风管、供水管、排水沟、高压电路等。材料存放地有：水泥库、配件库、炸药库、雷管库、钢材库及砂石木材堆放场。车辆停放场指钻孔台车、喷混凝土三联机、衬砌台车、装渣

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新建铁路站前工程钢筋场地临建方案立即下载

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关键词：铁路站前工程钢筋场地临建方案钢筋加工场建设

该资料为新建铁路站前工程钢筋场地临建方案二标段线路位于湖北省黄冈市浠水县、蕲春县境内，线路起于浠水特大桥黄梅台尾DK32+009.85，终于范家岗特大桥黄冈台尾DK64+762.06，标段全长31.083km。包含双线桥梁18座/22.379km，隧道4座/2.059km，路基22段/6.646km，1个梁场，车站2座：浠水南站、蕲春南站。 ······ 1、工程概况 2、钢筋场规划 3、1#钢筋加工场建设 4、2#钢筋加工场建设 6、钢筋加工场人员岗位职责 7、钢筋加工场管理制度汇编 8、复垦方案&n

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铁路项目隧道工程隧道钢筋网技术交底立即下载

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关键词：铁路项目隧道工程隧道钢筋网技术交底

本资料为铁路项目隧道工程隧道钢筋网技术交底，共4页，格式为word。工程概况：隧道初期支护钢筋网采用φ6.5和φ8钢筋，网格尺寸为500px×500px～625px×625px。钢筋网片采用Ⅰ级φ6.5、φ8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变

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[国企]高速公路尖峰顶隧道洞口布置专项方案立即下载

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关键词：高速公路施工洞口布置专项方案

该资料为[国企]高速公路尖峰顶隧道洞口布置专项方案8p 一、工程概况尖峰顶隧道为长公路隧道，左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道起讫桩号为LK104+715～LK105+849，长度为1134m；尖峰顶右线隧道起讫桩号为RK104+711～RK105+864，长度为1153m。二、目录 1、编制依据 2、工程概况 3、洞口布置原则 4、隧道洞口布置方案 5、固体废弃物及污水处理设施 6、隧道供风 7、隧道通风三、相关图片隧道洞口.jpg&nbs

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超级整合，隧道施工方案及工艺流程查看详情

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第一章隧道施工工艺流程根据工程的现场条件、工期要求等特点，按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。隧道施工工艺流程图第二章施工方案一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序施工工序平面布置图施工工序纵面示意图洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工沟槽开挖，采用人工配合机械开挖，开挖过程中严格控制开挖深度，严禁超挖。同时注意线型的控制，确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构，施工完成后确保面层平整，

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钢筋加工厂建厂、施工技术、管理指南51页(知名企业内部资料) 立即下载

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关键词：路桥项目管理钢筋加工厂建设钢筋加工厂现场布置钢加工厂材料管理

隧道钢筋加工场方案资料下载-钢筋加工厂建厂、施工技术、管理指南51页(知名企业内部资料)

资料目录 1 目的 1 2 适用范围 1 3 施工准备 1 3.1 建厂施工调查和技术准备 1 3.2 钢筋加工厂的总体布置设计 1 4 现场设施的布置要求及标准 2 4.1 钢筋棚的搭设要求、标准 2 4.2 机械设备的布置要求、标准 3 4.3 材料堆放的布置要求、标准 6 5 组织机构和人员配备 8 5.1 组织机构 8 5.2 人员配备 9 5.3 组织管理 10 6 主要机械设备配备及临时用电设计、管理 12 6.1 主要机械设备的选型、配置 12 6.2 钢筋加工设备的安装、调试 16 6.3 主要设备安全操作规程 17 6.4 设备验收 17 6.5 设备的使用、保养、

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隧道斜井施工方案查看详情

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1.工程概况壁山隧道起讫里程为DK283+195～DK286+650，全长3455米，其中V级围岩1055米（其中明挖65米）、Ⅳ级围岩605米、Ⅲ级围岩1805米。隧区属剥蚀低山地貌，位于新华夏系四川沉降带川东褶皱带中，隧道主体为北碚向斜，泥岩夹砂岩，砂岩夹泥岩，隧区不良地质泥岩风化剥落、危岩落石，特殊岩土为松软土、膨胀岩，洞身泥岩质软，岩层水平，节理发育。斜井位于DK283+700右侧一破旧土房处，土房已弃之不用，房屋前为一片稻田。斜井与正线交角58度，与正洞相交里程为DK283+791.79，距进口596.79米，距出口2858.21米，斜井洞口地面标高311米，正线DK28

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高速公路隧道洞身开挖首件方案查看详情

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关键词：安全教育培训超前小导管注浆突发事件应急超前地质预报质量保证体系

1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+305~K31+613（全长8.308公里）两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）3、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）5、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）6、《爆破安全规程》（GB6722-2014）7、《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道，左右幅进口明洞为端墙式明洞，右幅明洞长10米，管棚长30米

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40篇预制梁场工程施工方案总结，难道不是你们想要的? 查看详情

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关键词：安全技术交底梁场标准化建设预制梁场标准预制梁场标准化

隧道钢筋加工场方案资料下载-40篇预制梁场工程施工方案总结，难道不是你们想要的?

粱场：是生产梁桥预制混凝土简支梁的地方，在场地内生产完简支梁后用运梁机和架设机运输架设到桥墩。粱场在公路铁路建设中属于辅助型工程，其本身不构成路线一部分，而是特定梁型的生产场所，但其在公路铁路建设中具有举足轻重的关键作用。粱场能否优质、高效、及时地供应公路铁路工程建设所需梁型，决定了公路铁路工程铺架工作能否按时完成，从而影响了项目总工期能否顺利实现。预制梁场施工方案1、[郑州]贾鲁河大桥等桥梁工程预制梁场建设方案 2、武定至易门高速公路预制梁场建设方案 3、寻乌至全南高速公路预制梁场建设施工方案 4、[湖北]高速公

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这组钢筋加工厂的照片一秀出来，很多钢筋工表示心里不平衡了查看详情

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大部分高速公路项目的桥涵构造物钢筋采用了钢筋加工场集中加工，钢筋骨架或钢筋网片集中加工也逐步得到普及。钢筋加工精度差、钢筋骨架尺寸不合格、钢筋间距和保护层厚度合格率低等质量通病该如何有效治理？小编带你来看看标准化样板工程是如何做的。钢筋加工场建设钢筋实行工厂化加工，封闭式管理。钢筋加工场内布局合理，材料堆放区、半成品及成品堆放区、废料堆放区、施工作业区各功能分区明确；场内配套设施完善，按要求配备数控弯曲中心、钢筋笼滚焊机、弯箍机等数控加工设备，钢筋加工实现机械化、专业化。工厂式钢筋集中加工场，实行全封闭管理钢筋

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钢筋厂建设施工方案立即下载

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该文件为钢筋厂建设施工方案，内容为平凉至天水高速公路是平凉至绵阳国家高速公路联络线G8513的重要组成部分。我公司承建秦安县境内10.14km桥涵、隧道、路基以及防排水工程，起讫桩号为K170+750-K180+800，路线自北向南布线。本标段共计有钢筋加工任务3.08万t（已扣除箱梁钢筋），根据生产进度需要建设钢筋加工厂1座以满足施工现场生产需求。钢筋加工场位于K176+050，长度120m、宽度40m占地总面积约4800㎡。目录：第一章编制说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 适用范围第二章工程概况&n

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