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[分享]隧道施工和设计资料下载

发表于2021-09-07

标签：隧道施工和设计资料隧道施工和设计讨论隧道施工和设计视频

隧道施工和设计专题为您提供隧道施工和设计的相关资料与视频课程，您可以下载隧道施工和设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

路桥设计全课堂立即试听

学员数 192 好评率 99.00%

关键词：路桥设计课程混凝土梁桥设计拱桥Midas 钢结构桥梁设计钢箱梁midas 钢混组合梁midas midas建模教程

隧道施工和设计资料下载-路桥设计全课堂

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连续梁毕业设计midas建模实例立即试听

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关键词：连续梁毕业设计 MIDAS建模步骤迈达斯软件教程桥梁设计计算书案例桥梁设计计算流程

隧道施工和设计资料下载-连续梁毕业设计midas建模实例

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10套桥梁隧道施工设计图集汇总（2019）查看详情

浏览数：427

关键词：桥梁施工设计图隧道施工设计图隧道病害防治施工图纸汇总隧道工程施工

隧道施工和设计资料下载-10套桥梁隧道施工设计图集汇总（2019）

桥隧小知识杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Sea Cross Bridge）是一座纵跨中国杭州湾的跨海特大桥。桥梁北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长共36千米。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基开始建设，2007年6月26日，杭州湾跨海大桥全线贯通。杭州湾跨海大桥于2008年5月1日通车运营。杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路标准设计，是G15沈海高速公路的重要组成部分。杭州湾跨海大桥曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。杭州湾跨海大桥是继港珠澳大桥、美国庞恰特雷

[四川]高速公路隧道施工通风专项设计立即下载

等级：文件 2.31MB 格式 doc

关键词：隧道施工通风设计隧道施工通风方案隧洞需风量计算隧道施工通风检测路桥设计方案

隧道施工和设计资料下载-[四川]高速公路隧道施工通风专项设计

本资料为：[四川]高速公路隧道施工通风专项设计，编制于2015年，共78页。工程概况：该项目桥梁总长49010m/109座，占路线长度28.3%（其中特大桥12460m/8座）；隧道总长93900m/35座，占路线总长54.2%（其中长度大于6000m的特长隧道20860m/3座，长度3000～6000m的特长隧道41890m/11座）；桥隧占路线总长82.5%；枢纽互通1座、一般互通9座。 ....... 目录： 1工程概况 1 1.1工程简况 1 1.2地理位置 1 1.3工程地质条件 2 1

大理至瑞丽铁路工程某特长隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 436.50KB 格式 doc

关键词：特长隧道施工组织设计大理至瑞丽铁路工程隧道施工组织设计

隧道施工和设计资料下载-大理至瑞丽铁路工程某特长隧道施工组织设计

项目位置：云南
隧道用途：铁路隧道
隧道总长度：17623m
隧道施工方法：掘进机法
辅助坑道：平行导坑
计划工期：75.5月

本资料为：大理至瑞丽铁路工程某特长隧道施工组织设计（2008-2016)，格式为word版本。一、简介施工组织设计3.1万字隧道进口里程为DIK35+256，出口里程为DIK52+879，隧道全长17623m，平导长17065.09m，预留Ⅱ线本次施作，横通道1744m。为特长铁路隧道，隧道内采用弹性支撑块式无碴轨道。设计采用进出口双向掘进。工期目标：进口端2008年10月开始进洞施工，出口端2008年9月开始进洞施工;全隧于2016年6月15日完工，施工剩余总工期75.5个月，其中隧道主体工程2016年3月30日完成，施工剩余工期73个月。

[贵州]六车道高速公路特长隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 19.60MB 格式 zip

关键词：施工准备工作计划隧道洞口总平面图开挖纵断面示意图 GPR超前地质预报图隧道工程实施

隧道施工和设计资料下载-[贵州]六车道高速公路特长隧道施工组织设计

项目位置：贵州
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：2370m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：TSP,超前红外探水,超前钻探,地质雷达,其他方法
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注浆

本资料为：[贵州]六车道高速公路特长隧道施工组织设计，编制于2018年，共362页，含图纸。主要内容：采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。主要工程量为路基2370m，特长隧道4494m/0.5座，斜井1570m/1座。隧道穿越地质复杂，煤层采空区、高瓦斯、高地应力、地温、岩溶均有存在，且穿越3条断层破碎带，主洞隧道最大涌水19.2万m³/d（全隧），斜井最大涌水2.89万m³/d，隧道穿越瓦斯地段235m（单副），瓦斯最大压力1.5MPa，具有突出危险，属高瓦斯突隧道（距出口1300m）；全隧均处于岩溶隧道施工，12次穿越

[湖南]小净距分离式中隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 3.93MB 格式 docx

关键词：隧道施工组织设计土方开挖示意图地表控制网布网土质路堑施工工艺隧道工程实施

隧道施工和设计资料下载-[湖南]小净距分离式中隧道施工组织设计

项目位置：湖南
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：6277m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注浆

本资料为：[湖南]小净距分离式中隧道施工组织设计，编制于2017年，共406页。工程概况：本标段主线桥梁5座，计2936延米，匝道桥梁2座，计452延米，人行天桥1座，计92米。 1.沿河路分离式中桥全长81m，上构为3×25预应力砼连续箱梁,采用预制安装.先简支后连续的施工方法，下部构造为柱式桥台和柱式墩配摩擦桩基础。 2.跨黄桥大道分离式大桥.全长114m，上构为4×27现浇预应力砼整体式连续箱梁，下部构造为桩柱式桥台和柱式墩配摩擦桩基础。 3.龟山特大桥（高架桥）.全长1481m，上构为59×25预应力砼连续箱

[福建]分离式双洞隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 13.66MB 格式 zip

关键词：施工组织设计分离式双洞隧道 CD法隧道施工超前地质预报隧道施工组织设计

隧道施工和设计资料下载-[福建]分离式双洞隧道施工组织设计

项目位置：福建
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：865m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：TSP,地质雷达
初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,型钢钢架

本资料为[福建]分离式双洞隧道施工组织设计，共96页，编制于2015年，含图纸。工程概况：该隧道工程右洞长865米；左洞全长856m，属中隧道。采用分离式双洞布置，隧道右洞进口、出口分别处于边境为4300的平曲线和直线上，隧道左洞进口、出口分别处于直线和半径为2000米的平曲线上；右洞纵坡为0.7%，左洞纵坡为1.05%。公路等级：高速公路隧道设计速度：100公里/小时隧道照明设计行车速度：100公里/小时隧道路面横坡：单向坡。隧道内最大纵坡：1.05%；最小纵坡：0.70%

隧道施工组织设计与施工管理（129页）立即下载

等级：文件 3.04MB 格式 ppt

关键词：隧道施工组织设计隧道施工管理施工场地布置施工进度计划项目管理讲义

隧道施工和设计资料下载-隧道施工组织设计与施工管理（129页）

本资料为隧道施工组织设计与施工管理，PPT格式，共129页。施工进度计划的一般编制步骤 1) 将隧道工程各分部项目的施工划分工序； 2) 计算各工序的工程量、劳动量或机械的台班量； 3) 计算各工序的生产周期； 4) 安排各工序的施工进度； 5) 检查和调整隧道工程施工进度计划； 6) 施工资源需求量计划及其它图表； 7) 绘制特殊地段施工进度图。目录： 1、施工准备 2、施工组织设计 3、施工场地布置 4、施工进度计划 ......

城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 6.84MB 格式 doc

关键词：城市隧道施工直线隧道施工隧道施工组织设计隧道工程实施

隧道施工和设计资料下载-城市主干道150米支线连拱隧道施工组织设计

项目位置：浙江
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：150m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
隧道衬砌类型：复合式衬砌

该资料为城市主干道150米直线连拱隧道施工组织设计，共93页进出口里程分别为K1+505， K1+655，隧道全长150米，为直线隧道，采用连拱隧道形式（2×14m），单洞净宽14m，净高8.118m，进出口采用端墙式洞门，进出口段设Φ108长管棚，其中线路前进方向：1.8%上坡，然后1.657%下坡，变坡点桩号为K1+610，施工中注意变坡点位置。洞内路面采用复合式沥青混凝土路面。 ······ 第一章编制依据、原则及指导思想第二章工程概况第三章施工组织管理机构主要施工技术力量、资源配置第四章施工进度计划

BIM与铁路隧道施工方案优化设计立即下载

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关键词：三维数字模型 4D虚拟建造

隧道施工和设计资料下载-BIM与铁路隧道施工方案优化设计

BIM与铁路隧道施工方案优化设计 1、概述随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题，并且施工进度难以保障，严重影响工期，常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此，仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。

BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计立即下载

等级：文件 365.50KB 格式 doc

隧道施工和设计资料下载-BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计

BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计 1 概述随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题，并且施工进度难以保障，严重影响工期，常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此，仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。

5#隧道施工设计（PDF版，共76页）立即下载

等级：文件 2.21MB 格式 pdf

隧道施工和设计资料下载-5#隧道施工设计（PDF版，共76页）

5#隧道施工组织设计本设计按照“新奥法”施工的要求，对某山岭重丘二级公路上的5#院隧道进行了综合设计。主要内容包括：路线方案的拟定比选、隧道横纵断面设计、隧道衬砌结构设计、路基路面防排水及管线沟槽设计以及施工组织设计，并进行了隧道二次衬砌的结构计算，同时还完成了隧道通风、照明的计算及设计。 ······ 第一章编制说明第二章工程概况和方案比选第三章施工的总体布置和方案第四章主要工程项目的施工第五章施工辅助设施第六章主要工程项目施工工艺第七章不良地质处理第八章

隧道施工图设计计算说明书Word版立即下载

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关键词：路桥毕业设计隧道毕业设计

隧道施工和设计资料下载-隧道施工图设计计算说明书Word版

我国经济的高速发展，使得人们对交通设施建设的标准也越来越来高，在道路的修建中也越来越来重视行车的舒适性和环保，同时也要求提高其抵抗灾害的能力。因此，为了顺应地形减少对环境的破坏满足线形要求，保证行车的安全经济，本设计根据广西范存隧道地区的地质地貌情况，选定隧道方案。隧道全长422.5m。在设计中，主要进行了隧道的结构、通风、照明、防排水及施工组织设计。首先，选定隧道路线，确定洞口位置，然后进行合理的隧道几何设计和结构设计计算，并且通过计算分析说明其支护结构的合理性；通风照明方面，是在满足交通量和运营状况的条件下，通过计算结合施工的便利与否加以调整设计；施工组织设计中主要

隧道工程课件12（隧道施工组织设计与施工管理）立即下载

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隧道施工和设计资料下载-隧道工程课件12（隧道施工组织设计与施工管理）

12.1 施工准备 12.1.1技术准备技术准备包括以下内容审核设计文件控制桩的复核和复测施工调查确定施工方案培训专业人员编制实施性施工组织设计 12.1.2 物资准备物资准备包括以下内容对隧道施工中的各种材料、机械（具）需要量及其供应计划、来源、采购、运输等都要做到件件落实。特别要保证五大材（木材、钢材、水泥、油料、炸药）的需求。 ······ 12.1 施工准备 12.2 施工组织设计 1

BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计分享查看详情

浏览数：602

1、概述随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题，并且施工进度难以保障，严重影响工期，常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此，仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。 BIM技术是以3D数字模型为基础，以三维模型的平

珏山隧道施工组织设计（长大隧道共213页）立即下载

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隧道施工和设计资料下载-珏山隧道施工组织设计（长大隧道共213页）

珏山隧道长13421m，计划采用进口、1#斜井（进口及出口方向）、2#斜井（进口及出口方向）、3#斜井（进口及出口方向）、出口共8个工作面展开施工。隧道正洞Ⅱ级围岩段采用全断面法施工，Ⅲ级围岩段采用台阶法施工，Ⅳ级围岩段采用三台阶法施工，Ⅳ级围岩土质地段采用三台阶临时仰拱法施工，Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法施工。隧道斜井Ⅱ、Ⅲ及围岩采用全断面法施工，Ⅳ级围岩采用台阶法施工，Ⅴ级围岩采用短台阶法施工。按照工作面分别配置凿岩台车、衬砌台车、湿喷机、注浆机、通风机、空压机等成套设备组织施工，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线的有机配合，严格机械

东坡隧道施工组织设计（129页）立即下载

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隧道施工和设计资料下载-东坡隧道施工组织设计（129页）

东坡隧道位于山西省泽州县大箕镇境内，隧道进口里程为DK316+756，出口里程为DK317+193，隧道全长437m，最大埋深51m。隧道全线均在直线上，进口至出口范围内纵坡为27.639‰下坡。隧道V级长47m，采用三台阶临时仰拱法开挖；IV级围岩长40m，采用三台阶法开挖；III级围岩长221m，采用台阶法开挖；II级围岩长129m，采用全断面法开挖。洞口超前支护采用φ108×6mm热轧无缝钢管超前长管棚注浆预支护，按一环布置，管身钻设注浆孔，孔径15～20mm，呈梅花形布置（最后一节管管尾2m不钻孔）。为保证长管棚施工精度，导向墙内按围岩类型设工字钢架，钢架外设导向钢管。

BIM与铁路隧道施工可视化设计查看详情

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随着我国铁路隧道施工高标准化建设，传统的仰拱填充已不能满足隧道施工技术的发展。在矿山法复合式衬砌施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统拼装小模板施工工艺，人工安装费用高、设备工装低、施工质量低，且施工进度难以保障。新关角隧道出口夜景利用BIM技术可视化、协同性、模拟性、优化性等手段，开展隧道仰拱与仰拱填充快速施工装备与工艺设计，具有重要的探索应用价值。我国最长客专隧道：太行山隧道 BIM的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境，为施工工艺的设计优化、可行性验证提供了技术途径。设计原理实现施工方案的

隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 2.26MB 格式 doc

关键词：洞口土石方工程隧道进洞方案及措施支护和超前支护施工

隧道施工和设计资料下载-隧道施工组织设计

xx隧道位于xx场～厂区铁路装卸场区间，进口里程为ZDK0+260，出口里程为ZDK1+960，全长1700m。为满足施工工期要求，隧道设置1座施工斜井，斜井与正洞交汇里程为ZDK1+140，斜井长度180m，α=45°，i=11%，单车道断面，采用无轨运输。本隧为单线隧道，内燃牵引，设计行车速度60km/h，有砟轨道。隧道开挖断面61.2㎡，开挖高度9.16m，宽度7.8m。本隧道全部为V级围岩，隧道拱顶以上最大埋深30m，平均埋深约15m。洞身于ZDK1+625～ZDK1+665下穿县草公路、埋深约20m。隧道内采用次重型轨道碎石道床，铺设新Ⅱ型轨枕及50kg/m钢

公路隧道施工中的动态设计（一）查看详情

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关键词：公路隧道施工地质勘查设计断层参数预测法

隧道施工和设计资料下载-公路隧道施工中的动态设计（一）

新奥法作为隧道工程设计施工的方法和原则，目前在公路隧道工程设计施工中被广泛应用。在依据新奥法原理建设的现代隧道中，按照设计规范规定，依据施工之前的地质调查、钻探及物探等资料，采取工程类比方法进行设计。由于地质条件的不确定性及复杂性，在施工过程中会遇到断层、破碎带、瓦斯、严重风化层等特殊地质，而仅仅依据施工前的地质勘探成果，是不能完全真实反映出来的，所以面对施工反馈的实际地质情况，必须进行有针对性的动态设计。动态设计是在预设计的基础上，对衬砌结构进行合理的修改，以使其适应更为具体的围岩条件。动态设计的依据是施工过程中反馈的各种信息，包括地质超前预报、监控量测数据、掌子

某单洞二车道隧道施工组织设计（共142页图文并茂）立即下载

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隧道施工和设计资料下载-某单洞二车道隧道施工组织设计（共142页图文并茂）

隧道施工按新奥法原理组织施工，单洞均按五条主要作业线，三条辅助作用线组织。五条主线为：超前地质预报及注浆堵水作业线，钻孔、爆破作业线，喷锚支护作业线，出碴运输作业线，衬砌作业线；三条辅助作业线为供水、供风作业线，排水及道路维护作业线，通风作业线。思唐隧道为分离式隧道采用从进、出口两端同时掘进施工。隧道采用普通钻爆法施工，明洞采用明挖法进行施工；洞口段地质条件较差,施工支护采用喷射砼、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以管棚、小导管等超前支护，洞口浅埋段砼衬砌及时施作。砼衬砌采用砼整体式衬砌台车施做。 ······ 第一章总说明

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